沪通高铁开通对南通经济不会有太大影响。南通的工资水平在招商引资上没有优势。富士康已经转移到越南，南通还是一个人口外流的城市。从苏通大桥到上海已经很近了。苏通大桥开通后，南通的经济并没有太大的起色，苏通工业园区很多规划用地在那里空置。相反，用沪通高铁炒房地产的概念，短期内效果不错。高铁开通后，已经失去了炒作的意味。
濮阳估计是五六线的小城市，连个火车可以说有和没有是一个样的，当地人出行很不方便，濮阳是靠中原油田这个大的纳税户发展起来的，随着石油行业的萎缩，他们又不发展本地企业，现在加上当地环境不好，雾霾天气严重，经常限行，更加剧人们的出行的不方便，如果高铁开通，只能说方便了人们出行，对于房价不会有啥大变化，本地房子是供大于求，当地民风一般，四季不分明，有时一天能让你度过四季，夏季是越来越长。
中老铁路通车了，对昆明的房价有啥影响？
中老铁路通车了，这样国人就可以从昆明坐高铁直接到老挝的万象，随着铁路线的延伸，今后这条高铁还要到马来西亚、新加坡、印尼这一带，可以说这是一条贯穿东南亚的国际大通道。等到疫情结束人员、商品可以自由往来的时候，来自东南亚的商人就可以把东南亚的商品带到国内销售，再把国内的商品带回东南亚销售，这样昆明就会变成东南亚的商品集散地，人一多，房价就会涨，
而且昆明距离老挝、缅甸很近，高铁开通后，人员往来会很方便。东南亚一带有大量的廉价劳动力，为了降低人工成本，近年来国内的很多工厂搬迁到了东南亚一带，这条高铁开通后，这些厂家就多了一个选择，不一定非要到东南亚建厂，可以在昆明一带建厂，也可以吸引到东南亚的工人，毕竟昆明的商业氛围、配套设施的成熟度是要超过这些国家的，也便于他们的商品对国内的销售，因此预计随着这条高铁的开通，以及疫情的好转，昆明的房价是有可能上涨的，
沪通高铁会带动南通房价上涨吗？
沪通高铁开通不会对南通经济有多大影响，南通的工资水平对招商引资没啥优势，富士康都搬迁越南了,南通还是人口外流城市，苏通大桥那去上海本来就很近了，一小时的路程，苏通大桥开通后，也不见南通经济多大提高，苏通工业园区规划土地很多空置在那，相反凭借沪通高铁炒作房地产概念短期是取得不错的效果，高铁开通后也就失去了炒作的噱头。
南通作为环沪唯一没有限购的城市，房价还有上涨的空间吗？
不，直到2020年。产业发展不清晰，特色丧失，房地产为先，急功近利。去年南通为了抢第三机场和江苏各市闹翻，江苏各市都会对南通有所警惕。太阳淮苏会阻止南通成为苏北中心，苏锡常会排斥南通胜过无锡。不要因为建了沿江高铁(晚了15年)和第三机场，就觉得自己要起飞了。交通便利只会加速人才流失。上海只会把南通作为备选，崇明是上海“旅游”封闭发展的重点和天然屏障。
