从发展趋势来看，个人感觉江北新区的发展速度比桥北高，江北新区更有发展潜力。丛北莱茵是江苏首个国家级新区，也可能是未来江苏唯一的国家级新区。所以，江北新区的未来值得期待。同样，桥北作为江北第一商圈，目前也受到南京政府的重视，公共设施不断完善。未来，桥北还将与江北新区一起发展。
“落寞”的南京桥北，仅存7家商业体跟得上江北新区的步伐吗？
首先感谢您的邀请。谢谢，南京桥北一直作为江北较活跃的都市圈，桥北目前房价均价在2.2万每平米左右，作为浦口大学城核心地区，高校较多，商业综合体有弘阳广场，金盛百货，天润广场等，号称江北新街口。各项公共配套也较完善，特别是地铁3号线，S8号线，对桥北经济起到重大作用，所谓地铁一通，黄金万两！根据最新的规划，桥北片区以居住和服务功能为主，
江北新区作为中国国家级新区，由浦口区.六合区和栖霞区八卦洲街道构成，是华东面向内陆腹地的战略支点。未来发展不可小觑，从发展趋势看，个人觉得江北新区发展速度高于桥北，江北新区更具有发展潜力。同样桥北作为江北第一商圈，目前南京政府也同样重视，公建配套也不断完善，未来桥北随着江北新区同样也会不断发展！并不是说商业体少就跟随不上，主要看规划，投入等等因素，
南京桥北的房价会不会降价呢？
仔细了解一下桥北，冷静思考一下你就会发现桥北区域是整个南京市房价20000—30000区间内最靠谱的地方。不论是学校，商业，文化体育设施，交通等都是最齐全的，而且量级也都不低，特别是商业量级已经达到了一个很高的水准，看看弘阳广场和印象汇入驻的品牌就知道了，普通刚需最关注的教育桥北区域其实比起同价位的南京其他区域也是有很大优势的，不论有的人认不认同，明发一中，浦口外国语学校，二十九中天润城还有浦口实验小学等等都是还不错的学校。
而三万内的价格鼓楼区只能买不入流学校学区的老破小!麒麟，板桥等地方学校商业还要靠规划!交通和医疗其实是桥北区域之前最大的短板，但是现在大桥已经重新回归，虽然因为桥南桥北都因为在修地铁而没有完全畅通，但是一个不挣的事实是大桥重新通车后扬子江隧道车流至少下降了1/3，因为隧道免费的存在，对于桥北来说至少比以前只有一座四车道的长江大桥来说，更多了一种选择。
本人亲测上午九点从旭日爱上城开车到山西路通过扬子江隧道只需25分钟，晚上八九点从山西路回桥北走长江大桥仅仅二十分钟!不敢想象从麒麟，板桥开车到市中心新街口鼓楼山西路所需的时间，而且公共交通上不论是公交还是地铁的通达性，桥北更是比南京近郊任何一个区域都方便且完备，桥北的医疗要看南医大四附院和靠近的鼓楼医院江北分院，乐见的是这两个医院都是眼前就看得见，而不是那些看似高大上实际上想一想却有些缥缈的规划(鬼话)！桥北，我所理解的桥北区域就像是江北的成熟老城区，需要的是润物细无声的精耕细作，逐步更新美化生活环境的细节。
个人认为，桥北经历了大桥两年多的封闭维修房价都是一直在稳中有升，未来的房价不但不会跌，反而在市场环境好的时候会有一波上涨!因为，不管你爱信不信，接不接受，认不认同，爱理不理，其实越来越多的人已经发现了桥北区域的真正价值所在!也许以后我也会离开桥北，但那肯定是为了更高的追求，回望在桥北的这些年，再放眼全南京，房价曾经三五千现在两三万的桥北对于我们这些外地来南京的所谓新南京人，是最友善最能触手可及这座古都繁华的地方了。
南京桥北地区未来房价会突破3万吗？
就我在桥北生活8年的亲身经历来说，桥北房价最缺的主要是交通和教育。交通方面，2015年地铁3号线开通以来，原房价从1万左右翻了一倍，到2万左右。其实从到市中心的直线距离来说，桥北比江宁栖霞等更近。从3号线早高峰的交通流量可以看出，一是桥北人口非常多，二是交通不便，只有一条过江地铁。江浦虽然有10号线，但是没有贯穿江北新区。
