《规划》指出，颍上、界首、临泉、太和、阜南将建通用机场。近日，省发改委对《安徽省通用机场布局规划（2017-2030年）征求意见稿进行公示。太和通用机场建设工程总投资4.5亿占地1200亩,按通用A类机场标准建设设计飞行等级为2B,跑道长度1200米2018年将完成规划、土地等前期工作。
太和飞机场将要建在什么地方？
近日，省发改委对《安徽省通用机场布局规划（2017-2030年）征求意见稿进行公示。《规划》指出，颍上、界首、临泉、太和、阜南将建通用机场。也就是说，未来阜阳五县（市）将实现通用机场全覆盖。太和通用机场建设工程总投资4.5亿 占地1200亩,按通用A类机场标准建设 设计飞行等级为2B,跑道长度1200米 2018年将完成规划、土地等前期工作。
重庆垫江县能建重庆第二大机场吗？
垫江县建重庆第二个国际机场绝对不可能，从地理位置还是区域优势都不可能。重庆江北机场位置和垫江县位置均已在地图标出，垫江县在地理位置上没有任何优势，而且距离主城区太远，周边交通配套不完善。垫江县和主城的枢纽交通在十三五规划中也没有大项目规划，这在一定程度上已经决定了垫江县近十年的发展。垫江县关于第二机场建设原则来讲没有任何可能性，不具备机场建设的任何一个优势。
关于重庆市轨道交通远景规划，图中“红色圆圈”分别标记了重庆江北国际机场、重庆北站、重庆西站、沙坪坝站、重庆东站。从交通枢纽和轨道交通来看，只有两个区域交通空白，而且具有一定的发展潜力，这两处地方均用“绿色五角星”作出标记。关于重庆第二机场目前只是一个提议和规划阶段，没有实质性的选址，对于我们而言只能做一下猜测，就我个人而言，两江新区或者北碚建第二机场的可能性非常大。
当然，这个只是我自己猜测，如果要建第二机场，我相信选址问题肯定是很多人关心的话题，毕竟新建一个机场涉及很多事情。重庆江北机场运力可以满足到2040年7000万次的吞吐量，近期发改委提出规划重庆第二国际机场，至此这个事件也被提上了日程。目前我们只能根据现有的交通规划进行猜测，最终会选址在哪里，我相信很快就会对外公布。
河北省下一个撤县建市的县，将会是哪一个？你怎么看？
估计是宁晋 ，人家呼声高 ，GDP、 财政收入也高 ，GDP突破300个亿，财政收入突破20个亿，在邢台是领头羊 ? ， 各行各业遥遥领先 ，河北最大的农业县 ，邢台最大的工业县 ，人口也多 80余万 ，陈佩斯 赵忠祥等的故乡 ，下一个不是宁晋就没有道理了， 难道是传说中的石家庄东扩， 要建立石家庄宁晋区的节奏 ？？？石家庄看济南东扩，合并莱芜，可能有大动作？也背不住。
。。。。邢台市委关于十三五规划的建议中提出，到2020年，沙河、宁晋、清河、威县，城区常住人口达到25万左右，争取实现宁晋、清河、威县撤县设市。2019年2月17日，宁晋县召开三级干部大会。大会主要目的是总结2018年工作、安排部署2019年工作任务，表彰先进、提神鼓劲，分析形势、坚定信心，明确目标、大干快上，以实际行动抓好全县各项工作的落实，奋力开创新时代“五个宁晋”建设的新局面。
在战略布局上，北部新区总规、控规、土地调规、路网框架相继完成和起步建设，高速东出口扎实推进、撤县设市加速进行、宁常高速提上日程、城际高铁呼之欲出等，全县已经步入践行新发展理念的良性轨道。宁晋“撤县设市”的脚步已经加速进行，应该在不远的将来可以看到。而且宁晋县也是频频亮出大招。①目前，2018年邢台各县（市、区）GDP总值都未给出准确的数目，但从统计中不难发现，宁晋县2018年前9个月的总值远超沙河市全年总值3亿元，牢牢坐稳第一名。
②高铁、高速都将穿过宁晋，将成为市区、清河（京九铁路规划中）之后，又一高铁穿越的县级市。③宁晋将修建机场，该航空经济区项目总投资约35-60亿元，建设周期为3-6年，分2-3期投资建设，主要以建设通用航空机场为基础，同时配套建设相应的附属设施，并以通航产业为依托，建设航空产业园、航空商务园、住宅区、航空博览园等，着力打造国际一流的航空经济区。
④呼之欲出的省会副中心城市，更是给宁晋县增加了强心剂。天上飞的、地上跑的、GDP遥遥领先邢台各县（市、区），从种种迹象可以看出宁晋“撤县设市”真的快到了。虽然宁晋在积极推进“撤县设市”的脚步，但这并不是一朝一夕的就能完成的。这是一个极其漫长的过程，剩下的只是时间问题。相信老家宁晋实现“撤县设市”，在未来必将势不可挡。
