1，华晨中华的车怎么样
性价比无疑是很高的,机械部件是可靠的,就是内饰方面一些配件质量比较一般.中华车大气,看着舒心,我认为值得购买.
2，中华车性能质量怎么样是不是真的像口碑一样差希望有中华
这个还得从LZ的实际需要出发，如果希望外COOL点的中华自然是可以的，但如果要省油恐怕就不行了，车身本来就重自然也谈不上省油了，美系的车外形都是很不错的但很费油，比如乐风，KEULZ，日系省油但安全系数低，比如丰田，本田，欧系和德系的就很不错，比如福特嘉年华和大众POLO，但价格肯定比国产要高的多，这也看LZ的取舍了. 我同事也开的中华FRV，也没见有什么毛病，挺好的中华，看买什么价位的了，外观比较不错，不过性能和质量，呵呵，真的很难说的我最近也在考虑买车，建议你不要买中华，安全系数高一点的是德系的车，比如大众。省油的是日系车，比如丰田、尼桑，中华貌似被评为既费油又不安全。
3，中华是国产车吗
国企华晨汽车旗下的两个品牌之一，是国产车，一楼可能对汽车市场不了解，金杯虽然存在时间久，但是后来才被华晨纳入旗下，华晨的全称是华晨中国汽车控股有限公司，华晨金杯是下属企业才对。华晨汽车的全名是华晨金杯汽车有限公司。
华晨宝马是华晨金杯汽车有限公司和德国宝马汽车集团的合资企业，目前生产3系列（320 325）5系列（523 525 530）宝马轿车。
华晨金杯的前身是沈阳金杯客车制造有限公司。
主要产品为：海狮系类，阁瑞斯系类旅行车。中华系类轿车。金杯轻卡等等。
华晨金杯是国企。 车身中文标识;华晨中华 华晨金杯
华晨宝马是合资企业. 车身中文标识：华晨宝马是的。中华汽车是华晨汽车集团的轿车子品牌，属于华晨集团。
4，现在中华车质量怎么样
华晨中华的车正的还不错
性价比、质量在国产车中都是可以的09款中华尊驰精简为7个车款，取消了1.8L和2.0L的手动车型，新增了2.0L的自动车型。09款中华尊驰继承了原有车型充裕的车身尺寸和内部空间，并在此基础上进行了30多项的改进，再一次诠释了其作为“国民商务车”的定位。内饰方面，09款中华尊驰采用了皱褶式门内饰板，使整车内部的商务气质得到了更好的展现。商务风格的桃木装饰也被应用在09款中华尊驰上。此外，09款中华尊驰还对左侧开关组、中控台、出风口、手套箱、手刹、前后乘客阅读灯、座椅面料、空调、CD等方面进行了换装，使整车的商务气质得到进一步展现。动力方面，09款中华尊驰共有1.8T、2.0L两大类别。其中，搭载了中华1.8T发动机的系列车型最大功率可达125Kw，并在2000-4500转时可保持最大扭矩235Nm。而09款中华尊驰2.0AT豪华型，则搭载了拥有可变正时系统(MIVEC)的三菱4G63发动机，在很大程度上保证了驾驶时动力的强劲与流畅稳定。 09款中华尊驰对主动和被动安全设计也进行了升级，ABS+EBD、LED高亮度高位刹车灯、角度可调式方向盘以及儿童锁、前排双安全气囊、前排带预拉紧装置的三点式安全带等安全配置，更好的的保护车内人员。
还可以了，各种碰撞实验都在做了，有些还发表出来了，但是有些名车也不可能完全对外公布的，质量是可以的，就是外型不怎么好看，品牌还没做起来
5，中华汽车怎么样啊
买中华车一定要知道你买到手里的车是什么时候生产的，签订购买合同时一定要注意。中华车当然是越晚出厂您买着越放心，至少以前的很多毛病或者设计问题都有所改良。尽量不要买13.6万的那种，以免象有人说的经销商改日期的事，有这样的传闻。
还有就是有的车主对中华车期望值太高，希望自己买到手的车能象宝马一样，至少也可以和帕萨特、君威、本田一样。用每种车的长处来比中华的不足。所以说心态不合适，其抱怨对中华车的负面影响很大。
中华车做为自主品牌，尤其是用“中华”这样的名称，大家自然对中华车抱有很多的期盼。当中华车的各种问题出现，而华晨又不能很好的去解决车主的实际问题，致使其口碑受损，销量极差。
晨风2.0MT使用了一年，表现不错。空调很好，制冷效果不错，一般开1档就成了，声音不算大。车的动力也很满意，就是1档起步差点。最高车速215公里/小时，油门到底，车很稳。油耗最高时（开空调）没过10个，最低7.4个。刚开始起步有抖动和异响，后来都没了，也许是冬季没热车吧。
我自己拥有 所以才如此评价 谢谢采纳源自宝马血统，保时捷技术，意大利的设计,超高的性价比，质量是相当有保障的，相对做工没有宝马的好.
FRV是两厢的，中华车它的外形在10万元的车当中可以算得上是非常气派了，车身制作工艺提高了很多，车内的空间宽敞、而且很实用。坐在车里的感觉与价格不符，不敢想象它是一款10万元的车，我觉得有这些就足够了，值得考虑。
不太乐观 现在汽车一般在1.6到2.0排量之间最畅销，国产车奇瑞还可以
头两代不行,小毛病多.做工差.现在的有了很大的改善.
至于对比3000.看从哪方面说了.技术稳定和可靠性3000要强点.毕竟是老车型了.但中华的都是现代的新技术.特别是国产车的性价比高.十万的车等于十好几万的配制了. 中华不错的.我正准备买骏捷呢!
具体的可以参考 www.csp360.com
6，大家觉的中华轿车怎么样呢耗油大吗
华晨的车的质量还是可以的,象金杯,宝马,这无可厚非的,比较有争议的是中华,骏驰,骏捷轿车,这三款车是华晨近几年产业的结晶,有关评论非常多,褒贬不一,毕竟是刚刚起步成长的轿车品牌,有很多的东西有待于逐步完善,和其他的世界品牌相比肯定有一定的距离,毕竟中华,骏驰,骏捷还不十分成熟,但质量是100%没问题,小的瑕疵是再所难免的(30w的外观 20W的底盘,15W的发动机,3月18日骏驰骏捷1.8T涡轮增压同时上市/耗油8-10个比较正常),对于自主产业的品牌,开始时我们要有一刻包容心和责任心,这毕竟是我们中国自己的车呀,我们要相信自己的国家更要相信华晨,有如我国自主研发的第3代歼10战斗机一样,让全世界震惊1.8mt的骏捷4g9系列发动机是一款高性能、高可靠性的先进产品，在中国中、高级轿车、mpv、suv车上有很大的市场潜力.故障率不高,其他方面的小毛病有一些.比如门把开合角度设计的不合理,容易脱手,后备箱的静躁不好上140后产生共鸣,方向机不能轻松回轮等,但大问题是没有的,尤其是07年3月份出的车以上的问题全部得到了完善.....综合油耗8\9个，总起来说还可以。我骏捷1.8，磨合期油是10个多，属于正常范围。
骏捷的卖点是底盘，如果想发动机也满意，就买1.8T的吧，才12.58万。同志们差异，我就是骏捷车主啊，呵呵，现在中华下的别的我不敢说，但是骏捷还是挺不错啊，我的车跑了5000多公里了，几乎没有什么毛病，质量还是挺可靠的，至于别的车，我就不敢恭维了，上次我看见一个朋友的新尊弛，新车就大修，呵呵，郁闷啊，支持国货吧，骏捷挺棒的，物超所值！！！你别买中华，那买中华下面的骏捷，外观时尚，价格也不会太高，现在又装了1。8发动机，不会油耗大的。油耗不太清楚，但始中华车非常的一般，你如果看过汽车博览这本杂志就知道了，在该杂志编辑手中的那辆长期测试的老中华，隔一段时间他的转向杆就会出现问题，而且空调出了问题修好后，没过多长时间就又坏了，还有一些小毛病总是会源源不断地出现，新出的中华的骏捷之类的车，还没测试过，估计也强不到哪去，反正我身边喜欢车的朋友都说中华这车不怎么样。
7，中华车好么
去年中华轿车一上市，就在中国汽车界掀起了一阵不大不小的“中华风”，于是众说纷纭，褒贬不一。时至今日，大街上已经可以看到中华轿车的身影，今年年初，中华轿车成功进入上海租车界，并且还将推出三大系列六种配置的车型，这对于振兴民族品牌无疑是件好事。可一些购买了中华轿车的客户，在使用了一段时间以后，似乎对中华轿车微辞颇多，不少读者来信来电，询问本版编辑的看法，在此，就来个实话实说。
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C级车的身材
治·亚罗的大手笔的确非同凡响，虽然是4年前的设计，但用今天的眼光看，丝毫没有落伍的感觉。车子总体上让人感到比例匀称、舒展，稳重扎实而不显呆板，许多细节处理得恰到好处，尤其是厚重的后门和前低后高的腰线更给车身平添了几分动感。双曲率的宝石形前大灯、后端向上翘起的发动机罩以及粗壮的C柱都是意大利人惯用的设计手法。中华车不是以任何国外现成的车型为蓝本，它是一款真正意义上的全新开发的车型。
中华车身全长4.88米，如果从这一项上看，已经达到了欧洲C级车的尺寸。从整体造型到局部设计，中华车也尽量向同级别的车子靠拢。16英寸的9孔铝合金轮辋、细长的镀铬镶条和大面积的尾灯都是中高级轿车常见的设计。
细节露马脚
中华轿车的内饰造型相对要保守得多。米黄色的真皮座椅、镀铬车门拉手和仿桃木装饰板烘托出豪华的氛围。仪表是规规矩矩的2大2小组合，手刹和换档手柄的造型也是中规中矩，前排座椅能从6个方向自由调节。中控台的布局有点打破常规，门锁、雾灯、行李箱和油箱盖的开关集中在一起，电动车窗的开关也与众不同。2DIN尺寸的音响主机安装孔为日后换装高级音响系统和电视预留了空间。内饰的造型不算出色，但总体上能令人接受。只是做工不很精细，一些塑料件的质感和手感欠佳。
与优美、协调的车身造型相比，车尾的伸缩式天线不能不说是一处败笔。因为这一构造早已淘汰，取而代之的是小巧的车顶天线和隐蔽性更好的窗式天线。另外，前窗的雨刮器没有很好地隐藏，侧窗中间的塑料板也让这辆车的档次降低了不少。
性能：差强人意
华晨集团先行推出的是2.0升的入门级中华轿车，既然是入门级，我们就不能在性能，尤其是动力性能方面有所奢求。
中华轿车采用了沈阳航天三菱的4G63发动机，这款机器是典型的三菱90年代后期的发动机，单顶置凸轮轴4缸16气门，电喷系统是意大利玛涅提·玛瑞利提供的，喷油方式为顺序喷射，点火为双线圈无分电器构造，最大功率95kW，最大扭矩173Nm。变速器为原厂匹配，与发动机来自同一供应商。95kW看起来不小，但相对于1.5吨重的车身，动力性能就谈不上出色了。起步时，车身能感到明显的抖动，即使在1档和2档，急加速时也感觉不到明显的"贴背"，厂家的数据显示，0～100km/h的加速时间为13.8秒。好在发动机的储备功率较大，能驱动车子跑出190km/h的最高车速。与相对较小的风噪声和路面噪声相比，发动机的噪声偏大，尤其是在低速时，不仅声音明显，方向盘也在微微地颤动。
稳定性令人信服
中华的制动、转向和悬架系统借鉴了上一代三菱戈蓝(Gelant)的设计，前后桥都是带稳定杆的多连杆悬架，四轮盘式制动，ABS为标准装备。与前麦弗逊、后拖曳臂的简单构造相比，四轮多连杆悬架有着无可比拟的优越性，它在任何情况下，都能保证车轮始终沿垂直方向跳动，其他几何参数几乎没有变化。中华在公路上的行驶稳定性令人信服，车身整体感强，高速驶过障碍物时，车轮和悬架发出的低沉的声音让人信心倍增。转向系统反应灵敏，在大多数情况下，都能保持近似中性的转向特性，美中不足的是转向机没有速感，高速行驶时方向有点“飘”。B级车的悬架用在C级车上，多少有点力不从心，尤其是在接近极限的状态下。
中华车在高速急转弯时，侧倾比较厉害，再加上座椅的侧向支撑力度不足，车里的人难免会甩到一边。中华的ABS采用了德国TRW系统。这种4通道的系统反应速度快，但在紧急制动时，踏板的反力较大，抖动也比较明显。看来中华轿车的不足之处，也确实让一些喜欢它的人望而却步，更有网友在网上说出了一些真心话。因为质量问题让他们对中华轿车不敢奢望太多，售后服务的问题也让他们对中华轿车失去信心。他们希望中华车的厂家们能正视这个问题。新款中华从外观来看还是可以的,但是内饰比较粗糙,真皮坐椅也很差,音响一般,空间有点小.还有中华的发电机很容易坏,有很多地方有许多的小毛病.但是从这个车的价格来讲的话这个车很一般前面回复人不知何人，笔者换此车前开过很多年奥迪，自己买车换了中华尊驰1.8T豪华版，从北京提得车，至今已跑过3.5万公里。有几点感受：
一是车子质量还是不错，出过一次问题，是后门车锁打不开了，后到4S店免费处理，麻烦跑了一趟。我家里还有一部雪铁龙的车，2万公里出过油管渗露，相比之下，中华车未必更差。
二是车子内饰外观令人满意。内饰配色风格与宝马相近，大量使用真皮配饰，感觉不错，易得中青年喜爱，不知是否设计因素，后车门上一个饰盖易于松动，令人对车子的精致程度大打折扣。
三是1.8T的发动机动力充足，出来玩，用于超车很好用，一脚油门，瞬间动力大增，很好。相比朋友同价购入的斯柯达明锐，强之太多。
四是用了这么久，总得感觉车是物有所值，好看好用，15万的车比较对象是20多万的，缺点是车子的品牌效应太差，开着中华车出来给个人的形象有损，不知为何车子带给社会总体的美誉度有点低，开惯了外资品牌车，开这个车老觉得车子低人一等，还好本人为人低调，中华车以车为名，自比爱国，开中华车没什么不好。
五是要骂华晨公司。这么好的车，以国为名的品牌，经营成这样，这个什么玉民还有脸干下去，实在能力太低。
六是华晨经营层太差，一辆好车，尽瞎折腾，没有市场定位，原本中华尊驰车的自动变速箱是德国ZF进口的，我用得的这个，听说后面改成用韩国现代的，使劲降低，车子是有定位的，一分价钱一分货，明明是中级车，拼命降低品质往低档车上靠，再降价能卖上去吗？一帮蠢才！不懂经营，净瞎折腾。
七是骂这么多觉得以国为名、明显能看到华晨实力不错，品牌搞成这样太丢人，总得来讲车还是好车。
8，中华汽车多少钱一辆
华晨中华
中华骏捷 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
1.6 MT舒适型 9.28万 7.78万-9.28万 4月16日
发动机：L4 排量：1.6 马力：100 变速箱：5挡手动
1.6 MT豪华型 10.28万 8.73万-10.28万 4月16日
发动机：L4 排量：1.6 马力：100 变速箱：5挡手动
1.8 MT舒适型 10.28万 8.35万-10.28万 4月16日
发动机：L4 排量：1.8 马力：136 变速箱：5挡手动
1.8 MT豪华型 11.28万 9.30万-11.28万 4月16日
发动机：L4 排量：1.8 马力：136 变速箱：5挡手动
1.8T MT舒适型 12.88万 11.33万-12.88万 4月16日
发动机：L4 排量：1.8 马力：170 变速箱：6挡手动
1.8T MT豪华型 13.88万 11.98万-13.88万 4月16日
发动机：L4 排量：1.8 马力：170 变速箱：6挡手动
1.8T AT尊贵型 15.88万 13.28万-15.88万 4月16日
发动机：L4 排量：1.8 马力：170 变速箱：4挡手自一体
Wagon 1.8 MT舒适型 10.88万 10.00万-11.18万 4月16日
发动机：L4 排量：1.8 马力：136 变速箱：5挡手动
Wagon 1.8 MT豪华型 11.88万 11.08万-12.18万 4月16日
发动机：L4 排量：1.8 马力：136 变速箱：5挡手动
Wagon 2.0 AT豪华型 13.88万 12.88万-14.18万 4月16日
发动机：L4 排量：2.0 马力：129 变速箱：4挡手自一体
Wagon 1.8T MT豪华型 13.98万 12.99万-14.58万 4月16日
发动机：L4 排量：1.8 马力：170 变速箱：6挡手动
Wagon 1.8T AT尊贵型 15.98万 14.99万-17.48万 4月16日
发动机：L4 排量：1.8 马力：170 变速箱：4挡手自一体
中华骏捷FRV 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
1.3 MT舒适型 5.58万 5.18万-5.78万 4月16日
发动机：L4 排量：1.3 马力：85 变速箱：5挡手动
1.3 MT豪华型 6.38万 5.98万-6.58万 4月16日
发动机：L4 排量：1.3 马力：85 变速箱：5挡手动
1.6 MT舒适型 6.58万 6.08万-6.78万 4月16日
发动机：L4 排量：1.6 马力：101 变速箱：5挡手动
1.6 AT舒适型 7.58万 7.18万-7.58万 4月16日
发动机：L4 排量：1.6 马力：101 变速箱：4挡手自一体
1.6 MT豪华型 7.38万 6.88万-7.58万 4月16日
发动机：L4 排量：1.6 马力：101 变速箱：5挡手动
1.6 AT豪华型 8.38万 7.68万-8.38万 4月16日
发动机：L4 排量：1.6 马力：100 变速箱：4挡手自一体
中华酷宝 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
1.8 MT经典型 12.89万 11.29万-12.89万 4月16日
发动机：L4 排量：1.8 马力：136 变速箱：5挡手动
1.8 MT时尚型 13.89万 11.81万-13.89万 4月16日
发动机：L4 排量：1.8 马力：136 变速箱：5挡手动
1.8T MT运动型 15.89万 13.51万-15.89万 4月16日
发动机：L4 排量：1.8 马力：170 变速箱：6挡手动
1.8T MT运动型 16.95万 14.65万-16.95万 4月16日
发动机：L4 排量：1.8 马力：170 变速箱：4挡手自一体
中华尊驰 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
1.8T MT舒适型 12.58万 11.15万-12.58万 4月16日
发动机：L4 排量：1.8 马力：170 变速箱：6挡手动
1.8T MT豪华型 13.58万 12.15万-13.58万 4月16日
发动机：L4 排量：1.8 马力：170 变速箱：6挡手动
1.8T AT豪华型 16.58万 15.18万-16.58万 4月16日
发动机：L4 排量：1.8 马力：170 变速箱：4挡手自一体你好,中华汽车价格从7-16万不等,具体要看你需要哪个配置了中华酷宝
车型 排量 指导价 市场价
1.8TAT 运动型 1793cc 16.95 万 16.40 万
1.8MT 时尚型 1834cc 13.39 万 13.19 万
1.8MT 经典型 1834cc 12.39 万 11.99 万
1.8TMT 运动型 1793cc 15.59 万 15.13 万
骏捷 |
车型 排量 指导价 市场价
Wagon 2.0AT豪华型 1997cc 13.88 万 13.88 万
Wagon 2.0MT豪华型 1997cc 暂无 暂无
Wagon 2.0MT舒适型 1997cc 暂无 暂无
Wagon 1.8T AT尊贵型 1834cc 15.98 万 15.63 万
Wagon 1.8T MT豪华型 1793cc 13.98 万 11.92 万
Wagon 1.8MT舒适型 1834cc 10.88 万 10.85 万
Wagon 1.8MT豪华型 1834cc 11.88 万 11.92 万
FRV 1.3 MT舒适型 1299cc 5.58 万 5.40 万
FRV 1.3 MT豪华型 1299cc 6.38 万 6.19 万
FRV 1.6MT舒适型 1584cc 6.58 万 6.35 万
FRV 1.6MT豪华型 1584cc 7.38 万 7.12 万
FRV 1.6AT豪华型 1584cc 8.38 万 8.09 万
FRV 1.6AT尊贵型 1584cc 8.38 万 8.06 万
1.6MT 夺冠版 1584cc 7.88 万 7.56 万
1.8T MT标准型 1793cc 12.58 万 11.98 万
1.6MT标准型 1584cc 8.58 万 7.93 万
2.0AT舒适型 2000cc 11.68 万 11.10 万
1.6MT舒适 1584cc 8.95 万 8.36 万
1.8MT舒适 1834cc 9.58 万 8.83 万
1.8MT豪华 1834cc 10.58 万 9.57 万
1.8T MT舒适型 1793cc 12.98 万 8.83 万
1.8T MT豪华型 1793cc 13.98 万 9.57 万
1.8T AT尊贵型 1793cc 15.78 万 15.17 万
2.0AT豪华 2000cc 12.88 万 12.48 万
尊驰
车型 排量 指导价 市场价
08款1.8T MT 舒适型 1834cc 12.88 万 暂无
08款2.0AT 豪华型 1834cc 12.68 万 暂无
08款1.8MT 豪华型 1834cc 11.58 万 暂无
08款1.8MT 舒适型 1834cc 11.28 万 暂无
08款2.0AT 舒适型 1997cc 11.28 万 暂无
08款2.0MT 舒适型 1997cc 11.28 万 暂无
08款1.8T AT 旗舰型 1793cc 25.28 万 暂无
08款1.8T MT 豪华型 1793cc 14.98 万 暂无
08款1.8T AT 行政型 1793cc 20.28 万 19.77 万
08款1.8T AT 豪华型 1793cc 16.88 万 16.46 万
1.8T AT行政型 1793cc 19.98 万 19.77 万
1.8T AT豪华型 1793cc 16.58 万 16.46 万
1.8T MT豪华型 1793cc 14.98 万 12.54 万
1.8T MT舒适型 1793cc 13.98 万 13.41 万
1.8MT 豪华型 1834cc 11.58 万 12.96 万
1.8MT 舒适型 1834cc 10.58 万 10.25 万
2.0MT舒适型 2000cc 10.58 万 10.40 万
2.0MT豪华型 2000cc 11.58 万 11.46 万
2.0AT舒适型 2000cc 11.68 万 暂无
2.0AT豪华型 2000cc 12.68 万 12.50 万
2.4AT尊贵型 2400cc 20.98 万 暂无
中华骏捷8.5万到16.8万，FRV5.8万到8.8万。
