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卡罗拉怎么样,卡罗拉质量怎么样

来源:整理 时间:2022-05-02 07:57:12 编辑:汽车经验 手机版

1,卡罗拉质量怎么样

从购车和养车费用来看,这款车还可以. 但要从性能上来看,这个1.6的发动机与卡罗拉的自重比起来有小马拉大车的感觉,自然有些力不从心.驾驶起来就不那么爽了.如果加油过快,还会大幅度提高油耗. 如果条件允许,这款车1.8是最好的,尤其是新的1.8六速手动,无论是提速还是节油都会让你喜出望外. 如果你已买1.6了,就要慢加油,性能可能会打点折扣,但会省一点油.卡罗拉 总的来说还是不错,只是有的东西不太先进,比如AT变速箱或者悬架,还有价格偏贵一点,丰田的车总体质量还是可以的,除了铁皮薄这类的公认缺点. 但总的来说这也不是卡罗拉而是整个丰田的特点,至于你说的油耗方面,这个要根据个人的驾驶习惯,但很费油是绝对不会,实际油耗8升左右吧. 缺点是视线比较一般. 高速发飘是日系车的通病更别说卡罗拉才十几万,如果你仅仅是日常家庭使用,卡罗拉还是不错的,当然车还是要看你的需求和喜好你也可以看看思域或速腾.大体就这些希望能帮到你
卡罗拉就是质量突出,油耗高不,安全五星,其它方面并不突出,如果说突出,是此车没有明显的缺点。
卡罗拉是丰田车全球销量最高的一款。所谓质量好,是与其它品牌车横向比较的结果。今年全国汽车质量投诉统计:最高的是国产车;依次是欧系和美系,没有提到日系车。美国很坏,为了保护自身利益 先是黑日系车,今年又黑德系车。不过日系车在美国依然畅销。 如果单看这款车性能还是不错的,如果横向比较的话同等价位的其他车型比这款车性价比要高,如奔腾b70就比卡罗拉空间大,动力性好而且在安全性上要好上不是一点,还有尼桑的轩逸,都比卡罗拉要好,卡罗拉车型比较小,虽然比较省油但安全性比较差,车体比奔腾轻,总体来说一般,丰田的车总体来说不错
质量绝对过硬的,虽然就配置来讲,其定价有些偏高,但世界销量第一的车型不是盖的。
朋友您好,紧凑型车中,销量很好,质量和口啤都没得说。但目前中日关系紧张,买日本车有风险。

卡罗拉质量怎么样

2,丰田卡罗拉车的质量到底怎么样

这车之所以卖得好,很大一部分原因就是在质量方面的口碑好。丰田是个比较严谨的厂家,所以一项技术或零件或结构设计,如果没有饱经市场检验的话,是不太敢往自家车上放的。因此卡罗拉的故障率是很低的,车的使用寿命也很长。
卡罗拉是非常值得入手的,各方面表现均衡,外观年轻运动,空间大且舒适,操控也很好,转向也非常灵活,质量稳定可靠,燃油经济性好,后期维护保养成本低,非常适合家用的一款车子。 毫无疑问卡罗拉已经在国内市场打下了坚实的基础,因此它具的口碑和知名度都非常高,这和它较早进入国内市场有分不开的关系。另外有不少消费者选择卡罗拉不仅是因为它的外观,更看上了丰田家族的稳定性。 卡罗拉的外观设计拥有的亮点不多,新款卡罗拉在高配车型身上换上了LED光源和LED日间行车灯,整款车型的造型表现和中庸性格相吻合,用作日常代步用还是不错。 卡罗拉整体内饰设计风格和旧款车型差异不大,不对称内饰布局能稍微突显个性一面。2018款卡罗拉高配车型新增8英寸多媒体中控显示屏、另外还拥有多功能仪表盘、倒车影像、蓝牙车载电话以及手机互联系统。 卡罗拉带来三款不同排量发动机,其中1.2T发动机最大功率:85kW(116PS)/5200-5600rpm,最大扭矩:185N·m/1500-4000rpm;1.6L发动机最大功率:90·kW(122PS)/6000rpm,最大扭矩:154N·m/5200rpm;1.8L发动机最大功率:103kW(140PS)/6400rpm,最大扭矩:173N·m/4000rpm。
非常好,典型的开不坏,我大爷家有一辆开了有个五六年了,目前从没出过问题。
卡罗拉是丰田车全球销量最高的一款。所谓质量好,是与其它品牌车横向比较的结果。今年全国汽车质量投诉统计:最高的是国产车;依次是欧系和美系,没有提到日系车。美国很坏,为了保护自身利益 先是黑日系车,今年又黑德系车。不过日系车在美国依然畅销。
质量算是很好的,我的目前开了两年多大小毛病都没有过。

丰田卡罗拉车的质量到底怎么样

3,丰田卡罗拉怎么样

给你讲一讲吧。新款的卡罗拉在外观和内饰上都有改动,而且价格也有了下调。而且加入了刹车优先系统,并且换了全新的无级变速的变速箱,所以性价比有提升了不少。优点就是老少皆宜,发动机先进,节油,用的和新款的皇冠一个技术,大品牌,质量技术都有保障,而且是全球性车型,大众认可度高,维修保养方便,以后卖也好卖。安全性在美国,欧洲,日本都做过安全性评定,都是五星,网上都能查到,自己可以去看看。主要就是综合经济性是非常好的,很适合家用。缺点,后排腿部空间,稍微有点小。不知道您父亲的个子怎么样。如果前后都是1。8米的大高个,可能后面腿部空间就有点问题了,但是影响不大,没多少机会座那么多人的。家用的话是很好的选择。
卡罗拉的外观大气中庸;内饰做工不错,人性化设计较多;驾乘舒适,行驶较平稳;动力不错;油耗经济;老款价格也比较合理,整体来看比较适合家用。内饰整体风格简约,中控台设计中规中距,座椅宽大舒适,空调效果可以,做工不错,整体动力不错,提速快,但起步较肉,发动机噪音小,网友称“声音很静,车内声音很小”燃油经济性高,整体油耗较低
这款车说实在的,是不错。值得买,但对于目前日本车现有的质量形势来看的话,还慎重考试的好。我觉得选德系车是个不错的选择底盘稳重,外观中看,油耗也不是特别的大,内饰也不错。怎么说呢,德系车还真很适合于中国人开
我媳妇开的就是1.8的卡罗拉。开好了也就是6。7个油耗。已经两年了,暂时没出现问题,应该说是很不错的,开起来感觉还行,和同价位的车来比感觉高出好多!但是,由于车内空间不大,舒适感不够。和同价位的车,例如起亚,比亚迪等来比,车的性能比他们好,但是他们哪些同价位的车舒适感就比卡罗拉强了。谢谢,我的真实感受!
个人意见,我感觉蛮不错的,我也看了好多的评论,都说这车的性能不错,用的是全新的无级变速的变速箱,操控很舒适,也满省油的,而且安全方面也蛮不错的,加入了刹车优先系统
卡罗拉的自动变速箱有问题,丰田解决不了,在特定的速度下有嗡嗡的声音。

丰田卡罗拉怎么样

4,卡罗拉到底好不好

丰田卡罗拉是一辆优秀的家用车,其油耗低,空间大,稳定性好,截止2020年是世界销量第一的车型,值得购买。 COROLLA花冠第一代诞生于1966年。在此后的38年间,COROLLA花冠行销世界140多个国家和地区,始终不忘回应并超越于时代要求,在21世纪的今日继续引领轿车潮流,已更新至第十代。 日本知名甩尾车手,《头文字D》男主角的原形,有「甩尾王」之称的土屋圭市的爱车丰田AE86便是此车的前身。 扩展资料: 选购汽车需要注意以下几点 1、选择适合自己类型的车。在想要购买汽车的时候,首先要利用业余休息时间,多去汽车市场转一转,多走一些4s店,对汽车行情有个了解,同时对各类汽车的性价比综合考虑,在自己购车的预算之内,然后决定买什么样的车。 2、选择汽车性能。不同型号的汽车,各有所长,性能上包括节油,舒适,美观,户外越野,耐用性等,根据自己喜欢的哪种类型,然后决定购买什么性能的车型。 3、试驾车。对汽车的各方面检查完毕后,要驾车试验一下,感觉一下汽车在行驶的时候,方向是否跑偏,在汽车转弯的时候,转向是否灵敏,轻巧。 参考资料来源:百度百科——卡罗拉
卡罗拉和雷凌到底什么关系,要怎么选择?
卡罗拉
卡罗拉性能不错。 推荐理由:卡罗拉的综合表现极为均衡,是中级车中竞争力最强的车型之一!外形上,大气而不失动感,适合的人群极为广泛,男女皆适用。而且,丰田一贯的高品质更是确保了卡罗拉的高人气。卡罗拉在动力方面也有了较大的改变,新发动机是带有双vvt—i技术的zr系列。zr系列发动机进、排气系统均有可变正时技术,再加上轻量化活塞和摇臂的应用,无论是动力表现或是燃油经济性均胜老款一筹。而这些技术的提升,令卡罗拉更适合于日常使用。作为中级车中的“销量王”,它最大的制胜法宝莫过于它的低油耗。
在当下的中国汽车市场,双胞胎车型很普遍,这不,一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌就是一对儿标准的孪生兄弟。
买车三大件真的很重要!新车基本都没问题。但是你开几年。一个车好不好就能看出来了。修不好的大众开不坏的丰田,这句话你应该听过吧。这个价位的车卡罗拉内饰一般。但是质量真没得说!你如果最在乎内饰可以买国产车。国产车内饰确实不错。

5,卡罗拉车怎么样

该款车曾用译名“花冠”,是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。 最大优点: 油耗低;驾乘舒适,行驶较平稳;内饰人性化配置丰富。 作为最畅销家用车,在全球拥有4000万用户,卓越品质安心随行。 外观: 外观中庸大气,稳重,没有什么突出的亮点,比较适合家用。 内饰: 内饰整体风格简约,中控台设计中规中距,座椅宽大舒适,空调效果可以,做工不错。 空间: 整体空间够用,但不适合大个子e799bee5baa6e78988e69d8331333363393131,前排空间宽敞,后排空间不足,储物空间实用方便。在紧凑车型尺寸不断提升的趋势下,目前无论是最新款的卡罗拉还是上一代车型花冠,2600MM轴距所带来的空间方面都已经没有任何优势。 操控: 整体驾乘舒适,行驶平稳,网友称“开起来非常平稳,在高速路上行驶120公里/小时感觉更稳定”,但方向指向准确度低;顿挫感明显,有网友反映存在跑偏现象;噪音小,尤其是怠速时较安静;悬架调教偏软,可以过滤路上的颠簸,舒适性较好,但刹车偏软;受丰田全球召回风波的影响,2011款卡罗拉全系标配刹车优先系统,刹车效果有所提高。 动力: 整体动力不错,提速快,但起步较慢,发动机噪音小,网友称“声音很静,车内声音很小”,实际上行车超过80公里每小时后,胎噪较大,因此有部份车主进行汽车隔音改装。新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美,2.0L动力充沛;六速手动变速箱精度高,入挡清晰;但4挡变速箱较为落后。 油耗: 燃油经济性高,整体油耗较低。
丰田卡罗拉,外观大气稳重,内饰人性化,配置丰富,质量稳定,轴距2.7m座椅宽大舒适,发动力动力不错,油耗经济,CVT变速箱稳定可靠,口碑销量好。
卡罗拉性价比非常高,外观比较耐看,车型尺寸4630*1775*1480,轴距2700mm空间够大,动力比想象中充沛,换挡柔顺,比较省油,运动模式给力,各种储物格很丰富,质量可靠。
如果是我买车我宁可买1.6的速腾也不买卡罗拉,因为日本车与德国车的差距在于日本车喜欢做表面文章而德国车更注重内在,不信你可以试试这两款车在跑高速方面的差距,日本车速度高了以后会有一种发飘的感觉。而德国车则不然。再有同样是买车何必去买那伤了亿万中国同胞心的小日本的车,基于上述原因不推荐卡罗拉。
卡罗拉作为全球最畅销的车型(没有之一) 综合性能是非常好的。外观中庸却不失时尚,故障率非常低 ,发动机能效比高,动力及油耗方面表现不错,2.7米轴距乘坐空间充裕,性价比很高
丰田卡罗拉这款车还是非常好的,全球销量很高,质量稳定,后期故障率低,油耗经济,口碑很好

6,丰田卡罗拉性能怎么样

卡罗拉,丰田经典车型,全球畅销车型,辉煌四十载!从第一代40年前诞生的卡罗拉到现在,一直是全球最畅销的家庭中级轿车!全球销量早在2006年就已经突破10000000辆! 丰田卡罗拉进入国内是2003年,九代卡罗拉也就是花冠,进入国内后,其销售量一直高升。 卡罗拉,是一款“中庸”的家庭车,其外观不张扬,平易近人,但是也是一款舒适实用的“中用”车。 其空间符合一般家庭的使用,配置在该级别车型里属于中上等,车型成熟可靠,安全性能高且具有优异的环保性能 卡罗拉自2007年6月上市以来,在国内的销售情况一直保持比较稳定的数字,卡罗拉就老花冠也就是第9代来说,主要做如下革新化的改进: 1:加宽的车身,将具有比老花冠更好的过弯性能和优良的驾驶乐趣 2:后排地板彻底平整化,不再有中间突出的隆起,为后排成员提供了更好更大的腿部空间 3:高配版本开始标配侧面安全气囊及气帘,顶配版本配置了VSC稳定程序。 4:全新设计的内饰代替了过去的桃木内饰 5:换装全新发动机,就过去的VVT发动机改为双VVT发动机,进气和出气门都将是可变气门正时,具有更好的加速性能和优异的油耗水平。 1。6排量达到了90千瓦的最大功率,在同排量车型中绝无仅有,1。8排量更达到了100千瓦的最大功率,而油耗则保持在相同排量车型最较低的水平。 6:1。8车型开始使用同级车中罕见的6速手动变速箱,具有更好的齿轮比及燃油经济性。 此外,卡罗拉品质继续秉承丰田的高品质高残值的理念,全球第一的丰田靠品质打动世界成为奇迹,二手车残值更是所有丰田车的强项。 总之,卡罗拉是一款中庸而中用的家庭中级轿车,适合28岁-45岁的家庭男士三口之家或二口之家的第1台车代步工具,高品质可以为您省下许多心,低油耗可以让您养车不愁神,大品牌可以让您出去面子倍增,高残值可以让您换车时不必担心您的车卖不掉或亏的多。 关于卡罗拉和其上一代车花冠 首先,这2款车的发动机是完全一模一样的,调教稍有不同 但是卡罗拉作为新款车,车身主要是宽度增加了55毫米;因此过弯性能更好一点,除此之外包括底盘和悬架在内基本完全一样。 卡罗拉外型时尚,而花冠EX则外观过于中庸老气 如果您只是家庭用车,且年龄在35岁以上,做为代步工具完全可以选择花冠;因为价格比卡罗拉便宜,作为代步工具足够。 如果您的年龄在25岁左右且资金宽裕,则买卡罗拉比较好,一步到位;又时尚又代步! 但是某些地方的卡罗拉1。6优惠幅度已经很大了;如果优惠幅度很大和花冠差不多的话,不如选择卡罗拉,差不多的价格当然买卡罗拉更好一些啦。 花冠和卡罗拉1。6的油耗基本差不多,手动市区综合在6。5-7个油,我有客户开出6。3个油;所以无论买那一款,都是省油大户 卡罗拉和花冠由于发动机是一样的,保养价格是完全一样的 但是配件价格稍有差别,总体都差不多;而且丰田车品质很好,一般即使出了质保期也不会有太多的质量问题,只要你定时保养 如果出了事故换配件,也是保险公司承担 所以在保养和配件价格上顾虑也不必很多
卡罗拉,性能不错啊,我开过。尤其是1.8的很好使。
我要告诉你它的悬架和扣扣差不多
别的不说就个人驾驶感觉,车一般,尤其是减震,太差了, 密封隔音也不行。同价位对比不如福克斯。
个人认为!卡罗拉就是华而不实的产品!外面看着还行!当你坐进去了之后!就觉得内部空间狭小!在驾驶途中!悬挂偏硬!性能一般! 我做个一个调查!在丰田的几款车中!以凯美瑞为例子,新车还行!当你开了一年以后就觉得,这车过个起伏路,都跟要闪架了似得!
还可以 很省油 日本车就是车皮薄

7,卡罗拉怎么样

卡罗拉
新款的卡罗拉在外观和内饰上都有改动,而且价格也有了下调。而且加入了刹车优先系统,并且换了全新的无级变速的变速箱,所以性价比有提升了不少。 优点就是老少皆宜,发动机先进,节油,用的和新款的皇冠一个技术,大品牌,质量技术都有保障,而且是全球性车型,大众认可度高,维修保养方便,以后卖也好卖。安全性在美国,欧洲,日本都做过安全性评定,都是五星,网上都能查到,自己可以去看看。主要就是综合经济性是非常好的,很适合家用。 缺点,后排腿部空间,稍微有点小。不知道您父亲的个子怎么样。如果前后都是1。8米的大高个,可能后面腿部空间就有点问题了,但是影响不大,没多少机会座那么多人的。 家用的话是很好的选择。
卡罗拉(Corolla),是丰田汽车的一个品牌。第一代卡罗拉于1966年发布,当时作为一款国民车推出,由于价格低廉,受到了当时消费者的热捧,到如今已经发展到了第11代,现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。 最大优点 油耗低;驾乘舒适,行驶较平稳;内饰人性化配置丰富。 作为最畅销家用车,在全球拥有4000万用户,卓越品质安心随行。 外观 外观中庸大气,稳重,没有什么突出的亮点,比较适合家用。 内饰 内饰整体风格简约,中控台设计中规中距,座椅宽大舒适,空调效果可以,做工不错,但部分网友反映车内有味道,万向节故障及车载CD故障问题网友反映得比较多,称其CD出现按键失灵、黑屏、碟片自动弹出、乱码等问题,并质疑其方向机存在设计缺陷。 空间 整体空间够用,但不适合大个子,前排空间宽敞,后排空间不足,储物空间实用方便。在紧凑车型尺寸不断提升的趋势下,目前无论是最新款的卡罗拉还是上一代车型花冠,2600MM轴距所带来的空间方面都已经没有任何优势。 操控 整体驾乘舒适,行驶平稳,网友称“开起来非常平稳,在高速路上 行驶120公里/小时感觉更稳定”,但方向指向准确度低;顿挫感明显,有网友反映存在跑偏现象;噪音小,尤其是怠速时较安静;悬架调教偏软,可以过滤路上的颠簸,舒适性较好,但刹车偏软;受丰田全球召回风波的影响,2011款卡罗拉全系标配刹车优先系统,刹车效果有所提高。 动力 整体动力不错,提速快,但起步较慢,发动机噪音小,网友称“声音很静,车内声音很小”,实际上行车超过80公里每小时后,胎噪较大,因此有部份车主进行汽车隔音改装。新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美,2.0L动力充沛;六速手动变速箱精度高,入档清晰;但4挡变速箱较为落后。 油耗 燃油经济性高,整体油耗较低。
你好,卡罗拉是2014年度十佳车,性能稳定技术成熟,外观大气空间宽敞动力不错,保有量大维修方便,保值率比较高,如果我的回答可以帮到你,请设为最佳答案。非常感谢!祝你出入平安,一路顺风。
国内现售卡罗拉已经是第十代(第九代是花冠)。到目前为止,卡罗拉4500万辆是世界单一车型销量的总冠军,连续多年获世界汽车年度销量冠军,唯有2013年,由于中国汽车市场原因,卡罗拉销量列第二,福克斯为冠军,抛开中国汽车市场销量,卡罗拉仍是世界汽车销量冠军。在美国,卡罗拉连续多年销量第二名,第一名是凯美瑞。丰田是世界汽车第一大品牌(以年盈利排名),2013年仍是世界汽车销量第一名,而卡罗拉是丰田的当家花旦。与众多同级车相比,卡罗拉在技术、动力、做工、质量、舒适、节油、操控、安全、配置等单方面的确没有最突出的特点,如果一定说其优点,故障率极低,安全性好(以C-NCAP汽车安全碰撞试验为证)是它的最突出方面,但它是同级轿车里最全面、最平衡、最少缺点的车型,被业内称之为“典型的中庸车”。事实上,丰田做车推崇“中庸之道”;也可以用“不求有功,但求无过”来形容丰田车。如果你只是希望买到一部技术成熟、质量稳定、相对省油、不高不低、少有不足的实用代步车,卡罗拉最胜任。

8,丰田卡罗拉怎么样优缺点

在当下的中国汽车市场,双胞胎车型很普遍,这不,一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌就是一对儿标准的孪生兄弟。
丰田卡罗拉
卡罗拉并不是一款各方面格外突出的车型。虽然咱们见到的第九代和第十代在技能方面,并称不上是领先,只能说中庸。但整体的素质仍是十分高的,毛病率极低,也确保了十分的口碑。由于第九代、第十代的车型,许多一部分还采用了1.6L天然吸气合作4AT的动力总成,比起其时竞争对手动不动就涡轮增压、双聚散变速器,飚功率扭矩的做法,卡罗拉在国内眼里仍是很保存的。 没有哪里做的突出,没有噱头。 可是一般车该有的都有,该到位都能到位,不会出现意想不到的毛病。 丰田的界说这款车“为世界上每一个人带来美好与高兴”,换成咱们都懂的话,即是牢靠的家用车,让你过有车一族的生活。 卡罗拉内饰设计特色不多,设计依然对比中规中矩,没有眼前一亮的感受,当然也不会有啥让您觉得扎眼的当地。即是一般,适宜,便宜,舒服,安全,经用的家用车,商场定位精准,没有显着缺陷,一起也没有突出的长处。 可是卡罗拉是这么:加油就能跑,不会忧虑某天会把你仍在路上。准时做养护,或许到作废也不用大修。空间不是最大可是够塞一家人和行李。外观不是最佳看可是一般不会厌恶。控制不是最佳可是够舒服,开卡罗拉并不想让人去撒野。油耗不是最低,可是能够说得过去。报价不高,可是能够开很久。不是最舒服可是坐着挺舒服。这不即是一个一般家庭需求的吗,牢靠的同伴,勤勤恳恳的work horse,并且不贵,世界上一般人组成的一般家庭最多,所以这款一般的车就卖的最佳了。 “不管跑到哪里,我知道只需拧动那根丑陋的电装钥匙,卡罗拉就能把我带到想去的当地。” 当车变成不可或缺的生活东西的时分, 你就会理解,车即是东西。 而东西,在你需求的时分,必须能替代它的功用。 不得不说,丰田的中庸之道的确很有道理,卡罗拉各方面都不是最优的,但却也没有哪个方面是有短板的,通常这种定位就能够契合大多数人的食欲;更关键的是,在牢靠性方面表现超卓无疑是这个价位的消费者的痛点之一。 卡罗拉一代代商品的牢靠性积累了十分好的口碑,在中国商场,香港商场,卡罗拉的质量和牢靠性都受到好评。好口碑让丰田得到许多老客户,而口碑的传达也让卡罗拉获得了许多新用户。所以,卡罗拉销量要素是一个多方面归纳考量的成果。有前史传承,有质量根底,有技能革新,有性价比,有口碑传达。这些要素归纳起来,促成了卡罗拉的全球销量榜首。 卡罗拉全球销量榜首是现实。这个车型从1966年开端,现已50年了,50年全球出售超越4300万量,世界排名第二销量车型是福特F系列大皮卡,总计3500万辆。卡罗拉的销量很难有后来者超越。 从卡罗拉身上,咱们能够看到广阔的消费者,至少说成熟的消费者来说,他们不需求很高功能、很不需求回头率超高的外形。他们需求的是安稳,让咱们定心的,省油的车,不需求各方面做得超卓,但每个方面都做得不错,这么归纳起来,就成果了一部归纳素质十分高的车。
丰田卡罗拉如何,车主1300公里后的优缺点感受! 选择一款家用车要多方面的考虑,卡罗拉这款从配置空间价格来说都比较合适,还有一点是卡罗拉这款比较耐用,不想以后太麻烦,所以卡罗拉是个很好的选择,作为家用车卡罗拉,各方面算是很好的了。整体来看,卡罗拉这款车对于家用,算是很适合了,空间动力都不错,外观长得还很时尚,很漂亮,开在路上回头率很高,最主要的是丰田车的品质,比较皮实,比较耐造。 外观:外观比较时尚,比较漂亮,很大气,前脸设计的很好看. 内饰:内饰布局不错,色调搭配的很好,但是那是,隔音做的不太好,密封度做的也很差。 空间:前面的乘坐空间很宽松,后面地板设计的很平整,空间很大,后备箱,也不错,平时,装点货物,拉着行李都很容易 动力:1.2的涡轮增压发动机提速还是很快的,到涡轮介入之后表现的很优秀。 操控:抽空方面还是很不错的,支撑的很好,手感还不错,方向盘很轻,转向清晰,指向精准。 油耗:有好感觉略高了一些,在城市里代步,这个油耗,确实很高,综合油耗7.4左右,市区堵车严重,走走停停的。 优点:卡罗拉的配置比较让我喜欢,其次就是卡罗拉,内饰,动力空间设计的都很人性化,开起来比较方便,用起来比较顺手。 缺点:不满意的地方,就是卡罗拉的油耗略高了一点,百公里在7.4左右。
动力一般,刹车踩狠了很好使,但力量小了比较弱,估计是因为舒适需要吧,座椅比较舒适,但不能调节高低,配置低了点。车要省心才对,有些车到是挺便宜但整天去修理厂,耽误不起那功夫。都说日本车安全性差,其实在市区里开,还是日本车比较合适,都开不快,高速超过120以后所有的车都差不多,都不是货车的对手。卡罗拉作为代步车还是很合适的!

9,卡罗拉怎样

   5月28日卡罗拉公布配置和售价后,尽管网上的各种声音都有,但不可否认的是,该车将会有不少购买者,因为它的定价事实上也不算太离谱。卡罗拉的主力车型与原花冠1.8对比只是高了5000元左右。比CIVIC等同级车型还有竞争力。在卡罗拉的各种车型中哪一款是最值得购买的呢?我们不妨分析一下,不买也看看: 车型 售价 推荐度 1.6L G 5MT 13.28万元 ★★★ 1.6L G AT 14.48万元 ★★★ 1.8L GL-i 6MT 14.48万元 ★★★★ 1.8L GL-i AT 15.48万元 ★★★★ 1.8l GLX-i 6MT 15.68 万元 ★★★★★ 1.8l GLX-i AT 16.68 万元 ★★★★★ 1.8L prenium AT 17.98万元 万元 ★★★★★☆ 1.8l GLX-i AT(导航版) 19.08万元 ★★ 1.8L prenium AT(导航版) 19.98万元 ★★★★☆ 推荐理由: 一、 1.6L G 5MT 13.28万元 ★★★ 1.6L G AT 14.48万元 ★★★ 卡罗拉的主力车型是1.8L的,1.6只不过是用来冲击其他品牌已经取代花冠的,不是卡罗拉的主流车型,在配置和用料做工方面与卡罗拉1.8有明显的差异,如轮胎小了一号,仪表也是指针式的,变速器把柄也是低档塑料的(连个电镀装饰都没有)等等。但其1.6发动机是双VVT-i的,发动机功率比其它车型的80KW左右要大的多,因此动力大和低油耗还是过得去的,可能有些朋友对7.2L/100KM的油耗认为是高了,但要看清楚卡罗拉这次标的油耗是与往不同的。是采用了最新的“综合工况”油耗表示法,不是以往或其它车型用的“等速经济油耗”表示法,综合工况油耗更接近日常使用的真实油耗。如果换成经济油耗,大概也是在5.XL吧。用较低的价格可以买一款小凯美瑞外形的车可以满足一部分人的虚荣心,所以推荐为★★★。 二、1.8L GL-i 6MT 14.48万元 ★★★★ 1.8L GL-i AT 15.48万元 ★★★★ 这款车型可以说是卡罗拉1.8的入门版,发动机、轮胎都比1.6有明显的提升,但配置就相对寒酸了一点,座椅、仪表、音响、安全气囊等都比GLX-i低了一个档次,也没有天窗,最可惜的是没有行车电脑显示(瞬间油耗、剩余里程等),属于不追求舒适性,只求动力和外观的小资(金)人士首选。 三、1.8l GLX-i 6MT 15.68 万元 ★★★★★ 1.8l GLX-i AT 16.68 万元 ★★★★★ 这款车型是卡罗拉的主力车型,除了没有VSC和倒车雷达(可选配)以外,卡罗拉的主要特点和配置基本上都齐了,属于购买卡罗拉的首选车型。 四、1.8L prenium AT 17.98万元 万元 ★★★★★☆ 这是卡罗拉的顶级版,比主力车型增加了很多实用性的配置,其中最关键的是配备了VSC和定速巡航,智能一键启动遥控,还标配了倒车雷达,这四样配置1.3万元还是很值得的。是我的首推车型。 本篇文章来源于汽车点评网(eur.bytravel.cn) 转载请以链接形式注明出处 网址: http://www.xche.com.cn/art/1037/103783.html
一、先看看科学的安全碰撞成绩(C-NCAP):卡罗拉48.6分;福克斯45.4分;明锐45.3分;上述三车为国内五星级。其它车在国内未做过试验,逍客国外NCAP五星级。马3国外NCAP五星级。马6国外NCAP四星级。目前所知道的具体成绩中,卡罗拉的安全成绩列第一名。 二、质量评比。亚太公司的J.D.Power质量评比中,此项满分为20分。花冠为19分;马6为15分;福克斯为14分;马3为12分。逍客由于是新车未参加评测。虽然花冠并不完全代表卡罗拉,但可以做为参考。该项的马3属合资车,不能代表原装车,如果让我评,原装马3应该是最好的。 三、省油。这几款车对比,无疑是卡罗拉最省油,同级车中唯一比卡罗拉更省油的只有思域,但又不是你列出的车。 四、从舒适性上看。卡罗拉和逍客的声噪是最低的。内部空间应该是马6最好,而马3最小;卡罗拉只能算是中等。 五、从加速性上看。明锐最强,马3和马6其次,再就是逍客,最差的是卡罗拉和福克斯。 六、从发动机技术上看。明锐为涡轮增压机,其它为自然吸气机,由于卡罗拉装配的是双VVT-I,所以,在自然吸气机中,卡罗拉为最先进。 七、从销量上看。卡罗拉是全世界单一品牌销量最大的车,近期国内销量看,同级车中卡罗拉的销量也是最大的。 八、从品牌上看,丰田无疑是大品牌。 通过查阅各位车主的使用报告看,卡罗拉的故障率非常低,相比之下也比较省油,这对于下步汽油高价来说非常有意义,实用性也很强,虽然它在加速方面不如明锐和马6以及马3,但是,从驾驶实际情况看,只要你不需要太强的动力和较大的空间,卡罗拉是部没有太多亮点,最主要的亮点是故障率低;也没有明显缺点的车,最主要的缺点是自动箱和后减震技术一般化,却不影响使用。假如逍客价格再低些,配置再高些,特别是CVT变速换成5档自动更耐用些,那么逍客也很好。假如明锐的涡轮增压机皮实耐用且保养再便宜些,明锐也很不错。假如原装的马3的空间再大一些,销售没有加价,维修再方便一些,特别是你本人若是个比较年轻的朋友,原装马3的质量应该在所有合资车之上。假如福克斯的内饰做工再好点,再省油些,特别是小毛病再少些,福克斯也不错。事实上,不怕没有明显的强项,就怕有明显的弱项。 因此,本人赞同你选择卡罗拉。质量可靠,技术先进,销量很大,安全,省油,实用,这些已经够用了。如果不选卡罗拉,就选择马6,必竟这是一款成熟的B级车,技术和性能都很好,特别是性价比非常高,只是价格、油耗和车长略大于卡罗拉,至于碰撞四星级嘛(关于碰撞的理论,本人能和你说一大堆,我也看过你的发言,你在这方面的知识并不缺乏,这里不多说了),这就要看你本人如何驾驶车辆了,最大的安全是你本人的安全意识。
各方面都不错的
卡罗拉很不错哦,我比较喜欢这款车型
很不错
还可以的一款车 我个人比较喜欢
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