1，一汽丰田花冠系列好吗有什么好介绍
我是做丰田售后的，现在的花冠是和卡罗拉共用1ZR的发动机。
油耗很不错，零部件比起卡罗拉要便宜点。几乎没有召回的项目，
卡罗拉就不行，召唤不少毛病很多。我们的服务车就是花冠，平
时造的比较厉害也没见有毛病。整个丰田系里花冠是最超值的车
，所以我听售前的伙计说过：花冠几乎没有大幅降价的的情况，
如果要买记得要自动档的吧。
请再提些针对性问题，好给你解答。
2，05年18L自动档进口丰田花冠
楼上是逗比开玩笑么，，我的就是这个车，顶配的，新车办好20万，现在卖也能卖4万左右，二手贩子也给我3万出头。，当然我的车况好。06年的1.8自动挡丰田花冠如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在三万七八左右，具体看实际车况。06年的1.8自动挡丰田花冠如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在三万七八左右，具体看实际车况。
3，一汽丰田花冠怎么样
劝你还是不要买日本的车，小强24小时热线都曝光啦，丰田还有日产的在车门上做手脚啦，一般大众的都是整体面板压合而成，而丰田卡罗拉，还有别的品牌都是焊接的，这样每个车门可以省掉500元，4个车门就是2000元，丰田去年在中国销量好像是68万辆左右，光这个车门就省掉4亿元 参考资料：v.youku.com/v_show/id_XMTYxMTQ5NjYw.html你去汽车之家查查性能。同级别的车有的是，都不错、品质。
本人见意，比较中庸、口碑都还可以：一汽大众高尔夫。
但是我一般奉劝，款式太老，一定会有你中意的车型，现在没有买车的就别买日本车丰田的故障率比较少哦 您好，别的车我不敢妄加评论，但是一汽丰田的花冠工是绝对有把握的，这款车是出了名的省油！提速快。 这车不错，口碑没
4，丰田花冠怎样
丰田花冠已经是老车型了 替代产品就是卡罗拉
花冠也不错 你现在看看满大街的BYD F3就是仿造花冠的车型
如果要是非要购买 - -· 这款车 高配也是很一般的 所以买 中低配就可以了
丰田车不错，花冠 卡罗拉都还可以，划算的话买低配，因为这个都属于紧凑型车，高配也好不到哪里去，要么就是直接买中级车，凯美瑞 第八代索纳塔 和蒙迪欧等等都是很好的车型丰田花冠车只能说不错！至于高低配，那就得看经济实力了，高配和低配的发动机是一样的，只是分变速箱手自动，另外还有一些内部电子设备和一些外观小部件的不同而已。另外，如果要购买这种车型，定好的好话，最好时购买中配的！8万以上吧，因为中配车型内部感觉不是那么空洞，低配的话就有点不好看了！高配也行，价钱比较高，看个人的承受能力了！
5，花冠这款车怎么样啊
全世界累计销售3240万辆的花冠车型再一次推出了升级产品——卡罗拉，在卡罗拉风光无限接受所有人关注的时候，我们不应该忘记丰田产品线的另一款重点产品：花冠EX！
就像是名字所说的一样，花冠EX就是老花冠的一个改款，除了换装了新的1.6双VVT-i发动机之后，其他方面花冠EX都较老花冠的配置有所节省，当然了！价格也相应的降低了很多，11.48万的最低价格大大增加了花冠EX的竞争力。
注:一汽丰田花冠EX没有天窗
一汽奔腾手动6挡的价格是多少?
每款新车都面临更多新车型的挑战，此举无疑将提升奔腾的性价比，以面对愈演愈烈的价格战。
与增配相比，消费者似乎更关心新车的价格，尤其是扩充奔腾产品阵营的手动档车型。那么作为一款即将上市的新车型—奔腾2.0L 手动档，它的售价会是多少呢？目前奔腾2.0L AT/MT舒适型售价为15.18万，2.0L AT/MT豪华型售价为16.58万；而它的原形车马自达6 2.0L手动档的售价为17.98万元，奔腾的定价一般比渊源颇深的马自达6低2-3万元左右，且一般同型号配置车型的手动档比自动档车型便宜八千至一万左右，因此，预计奔腾2.0手动档车型售价在14~16万元之间。不要光看网上的评论
在国外花冠之所以买的那么火是因为它突出的性价比
但是在国内就不是这个样子了
现在谁也不能说花冠是同级别车里面性价比最高的，甚至是性价比比较高的
另外日本车的钣金真的是很薄
广本的发动机盖如果用力的话可以按的凹进去
很怀疑它的安全性
6，丰田花冠怎么样
花冠质量不错，已经是属于老款了，现在新款的是卡罗拉啦，丰田的车质量很好，省油省心，驾驶感好，外形好看，大方，但新款会比较流线型，要买建议新款，但价格目前来说还是比较高，我对这款车的感觉就是比较贵，同样价格的话还有很多品牌考虑。如致胜，新款君威君越，雅阁，花冠没有DVD导航系统，现在原车带的是VCD的，要加9000块，这样的设备加装好像只要5000块（非丰田）
相对其他车，花冠维修费用比较低，一个是中国花冠去掉了一些电子产品，现在这些电子产品刚刚够用。第二，零件想对价格低一些，一些易损件调换时间比较长，比如花冠使用正时链条代替皮带，这样大大延长了更换时间。
丰田花冠的升级产品是卡罗拉，但做工反而没有花冠精细，而且空间是花冠的大，现在花冠可以12万左右就全包开回家了，超值！简单说.性价比不是很高.而且毛车就有点贵了....
更何况是装饰...
花冠是全球最畅销的家用车之一
质量，动力性各方面都很好，在国内15万区间是销量也是最好的，平时很少修，售后服务态度非常好，但配件价格有点贵，其他都还可以，毛病就是安全性不怎么好，铁皮薄，这是日本车的通病，上次追了宝来的味，宝来擦了点皮，我的花冠却搞出一个大窟窿，修了我一千多。如果你在意经济性和整车质量花冠是个不错的选择，如果在意安全和性价比考虑福克斯，速腾把
1.8MT 一周年特装版 14.58万-14.78万
1.8MT GL-i 13.48万-13.98万
1.8MT GLX-i 15.38万-15.78万
1.8MT GLX-i NAVI 17.08万-17.28万
1.8MT GLX-S 16.08万-16.38万
1.8MT GLX-S NAVI 17.78万-17.88万
1.8AT 一周年特装版 15.98万-15.98万还好了
花冠特点是再跑到20码是车门会自动锁 这样安全 在等红灯的时候不怕扒手
7，丰田花冠怎样
动力强,空间大,有品位,舒适
油耗、动力：全新的双VVT-I发动机，油耗动力表现都相当优异，发动机跟卡罗拉的一摸一样，您感觉呢。
舒适度：花冠不能说有多舒适，至少比捷达强的多.
操控度：其实这个价位谈操控有点。。。10万出头的也就 翼神 和 福克斯 有点操控性，科鲁兹都不行。
安全：丰田GOA车身造车理念，主动安全被动安全都有配备，都说日本车不安全，请百度一下各车系的事故死亡率，德系雄踞榜首，美系，韩系，日系都差不多。看了那个报道我是不敢买德系了。
保养费用：这个不太了解，应该一般靠下一点。
外观：花冠还行，外观比较保守，但是耐看。
质量：2010 J.D.POWER 新车质量调查，花冠同级别车中排名第一。也就是说，最权威的调查机构说：花冠是2010年质量最好的车（同级别）。
你买或者不买，吉尼斯世界纪录都在那放着，不高不低。
估计已经突破4000万辆了。全球所有车里面销量吉尼斯纪录，车子不好会卖这么多？您感觉呢。
我以前的回答，您看一下吧，花冠还是很值得购买的，很可靠车就是个工具，上下班，出出远门，一个代步工具，一个30年前的凤凰，永久。
所以，省心，省油，省事最重要。toyota的任何车款可以在20W公里内，只要你正常保养，不用怎么修理。
尤其是花冠，是toyota第一款在北美市场上市的车，在北美市场，能生存到现在，toyota靠的是什么，LZ自己去想。花冠目前在国内是一汽代工，只要懂行点的人都知道，一汽的车还是很好的。所以，不懂车的都别来放屁。LZ看自己的需要决定。如果就是想买个能挡风遮雨的带空调的代步工具，花冠绝对不会让你失望的。感觉安全系数不怎么样！在十万左右的车还有很多性能比花冠好的，一汽奔腾B50空间又大 看着又大气。花冠的空间不就和比亚迪一样嘛！车不错，发动机动力够且省油，比较经造，空间有点小，动力性很好，经济性也很出色，但内部配置太低了，连基本的化妆镜都没有…如果你注重经济性和动力性，可以买它。如果你注重舒适性和实用性，不建议买。垃圾，技术太老旧了，只改外形，不改内里，10万元可以买polo，307，精锐，B50等！
8，丰田花冠怎么样
花冠在外形上给人的感觉是没什么个性可言，除了前大灯还有少许新意，花冠实在是一款看上去不太起眼的车，虽然也挑不出什么毛病，但实在是很难相信这就是在全世界卖掉
2800
万辆的大名鼎鼎的花冠。或许中庸就是花冠的成功诀窍吧。
空间表现应该是花冠最大的优势了，作为家庭用车，花冠的内部空间在同级别中算是难能可贵，
260cm
的轴距算得上出色，无论前排还是后排都不会有局促感。仿桃木搭配浅内饰为主色调，走豪华路线，这是日本车的一贯作风，中控台上按钮不多，编排也很简单，操作起来简便顺手，车内的储物空间非常多，确实是很人性化的，不过亮闪闪的
CD
音响和整体内饰风格不太协调。
动力系统花冠采用了
VVT
－
i(
智能正时可变气门控制系统
)
发动机，最大功率为
100
千瓦。这款丰田大名鼎鼎的发动机确实为花冠提供了良好的动力保证：低速扭矩充沛，油门响应迅速。但仍有不足的是，其加速过程不够线性，由
1
挡转上
2
挡时，加速力明显减弱。
花冠的悬架还是有点偏软，再加上车身重心较高，所以在高速过弯时车身侧倾比较明显。花冠的前悬架是比较常用的麦弗逊式，后悬架则是日本车较少采用而在欧洲车中比较普遍的拖曳臂式，从而使它带有一定的操控乐趣。从方向盘到底盘的配合，使它在应付激烈操作时表现出了一定的能力。但在较高速时，车子会出现推头状况，不过还在可以掌握的范围内。
至于配置，花冠走的是实用路线，花里胡哨的东西不多。比如真皮座椅、自动空调、电动天窗、电动可折叠后视镜、手动后窗帘、可以探测车头左右情况的雷达、双气囊、预紧限力式安全带和
ABS
＋
EBD
等。花冠的顶级版还配有
NAVI
卫星导航系统，但目前国内各城市卫星地图很不成熟，该选装件有鸡肋之嫌。而且遗憾的是，即使是豪华版，座椅也是手动调节的质量确实不错，老款的花冠机乎没什么毛病，就是在跑的公里数多了有烧机油的现象，新款的花冠发动机改进了，质量更好，动力不错，现在价格有下降，做为家轿很实用动力强,空间大,有品位,舒适
油耗、动力：全新的双VVT-I发动机，油耗动力表现都相当优异，发动机跟卡罗拉的一摸一样，您感觉呢。
舒适度：花冠不能说有多舒适，至少比捷达强的多.
操控度：其实这个价位谈操控有点。。。10万出头的也就
翼神
和
福克斯
有点操控性，科鲁兹都不行。
安全：丰田GOA车身造车理念，主动安全被动安全都有配备，都说日本车不安全，请百度一下各车系的事故死亡率，德系雄踞榜首，美系，韩系，日系都差不多。看了那个报道我是不敢买德系了。
保养费用：这个不太了解，应该一般靠下一点。
外观：花冠还行，外观比较保守，但是耐看。
质量：2010
J.D.POWER
新车质量调查，花冠同级别车中排名第一。也就是说，最权威的调查机构说：花冠是2010年质量最好的车（同级别）。
你买或者不买，吉尼斯世界纪录都在那放着，不高不低。
估计已经突破4000万辆了。全球所有车里面销量吉尼斯纪录，车子不好会卖这么多？您感觉呢。
我以前的回答，您看一下吧，花冠还是很值得购买的，很可靠丰田卡罗拉，就是以前说的花冠的新一代产品，总体来说是辆不错的车，虽然在其价格区间还有很多的选择，但是卡罗拉还是比较推荐的(个人来说其实不喜欢日系车)。
卡罗拉最大的优点在于中庸，没有很明显的不足，该有的基本都做的不错。
其最主要的优势在于发动机和内饰，发动机我就不多说了，上面的朋友说的很详细了，补充一点，这款发动机质量还是比较不错的，在国内这个价格区间上的发动机很少几款能超过它的。
变速箱来说应该是卡罗拉的软肋之一，手挡变速箱还是不错了，档位清晰和发动机配合也还不错，但是卡罗拉的4速自动挡变速箱一直被大家诟病，只能说是一款很一般的自动变速箱，如果您要买自动挡车，这里应该重点犹豫一下。
底盘方面没有出彩的地方，使用了比较廉价的拖曳臂后悬挂，但是一般家用还是可以的(这种底盘会使车内空间比较大,有弊有利)，如果您喜欢飙车的话，卡罗拉就不推荐了，请选择一款独立后悬挂的车比较好(比如福特福克斯等)。
安全方面前后碟刹、ABS+EBD的基础装备还是做足的，但是14万的车子上应该有的TCS+ESP高端组合没有出现，不能不说是小日本不厚道的地方，这两样东西在湿滑路面或者急转弯时可以有效防止车子侧滑、翻车，当然现在除了德系车，日欧韩车子配备TCS+ESP的也不多。
外观方面就不说了，看自己审美观。车子钣金还是比较不错的，漆面值得信赖。
内饰方面一直是丰田的强项，也不多说了，总之国内的车子内饰比卡罗拉好的不多，这方面您只管放心就
是了。
说完了，总结来说一般家用的话卡罗拉不错，上下班、接送孩子就选它吧。全球单一车型总销量冠军（吉尼斯世界记录）和世界多年年度汽车销量第一名均由卡罗拉保持，目前已发展到第十一代。而花冠是第九代卡罗拉。该车最大的优点是各方面都比较均衡，质量稳定，没有明显的不足。发动机技术落后，油耗偏高；悬挂系统差，舒适性不尽人意；车身材质单薄，安全性能打折扣。远不如同价位的其它车。
