保时捷911改装，极品飞车9的保时捷911怎么改装好

1，极品飞车9的保时捷911怎么改装好

性能套件根据自己的习惯改。再配上拾荒者。外观车体最后一个。车顶盖第二个。整流板和引擎盖随便。轮圈个人挺喜欢bbs的。

上全顶级的配件加全套拾荒者就好了

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2，保时捷911carrea改装哪家强

对于保时捷车系来说，911是个经典，而对于保时捷911改装来说，那绝对是希有世宝！曼狄卡，保时捷911改装包围，广州番禺，改装还是可以的，效果与产品都可以，揽塘路口，保时捷911改装

有！欧弟

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3，极品飞车9的保时捷911如何改装好

一、调教效果 1.转向：左调则转向不足，右调则转向过度。 2.操控：左调则操控迟钝，右调则操控迅速。 3.刹车：左调则刹车时重心靠后，右调则刹车时重心靠前。 4.车辆高度：左调则车底盘高度上升，右调则车底盘高度下降。 5.空气动力：左调则空气压力上抬，右调则空气压力下压。 6.N2O加速：左调则缓慢加速，延长使用时间，右调则快速加速，减少使用时间。 7.涡轮增压：左调则低速时加速迅速，右调则高速时加速迅速

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改装方法?其实没什么方法.全部上顶级配件+拾荒者

5，12年的保时捷911在哪里可以改装包围呢

保时捷改装大包围，对于12年的保时捷911改装套件，曼狄卡，保时捷911改装TP大包围套件，产品包括前后杠、侧裙、下裙、前后唇及轮眉套件，产品质量还是可以的

保时捷，作为一款豪华车，改装时肯定得注意包围的取材与工艺，这个是关键之处，毕竟这车关系一家人的安全。在现如今的改装上，材质有很多种，有树指纤维，塑料，pp pu，或是碳纤维，哪一种材质都是有它的优缺点，对于保时捷改装来说，曼狄卡，安装位是非常重要的！可以找专业的改装厂或是4s店进行安装，广州番禺，保时捷911改装，曼狄卡，效果可以的

6，为什么保时捷911的改装升级的空间那么大

因为保时捷厂家在设计出厂的时候已经对其将来可以改装升级留有很充足的空间，其次在保时捷改装的配件中还有很高的利润。

RUF和9ff的改装就是两种不同的等级，性能甚至可以和三级方程式赛车相提并论。再比如70年代的美国老肌肉，安装氮化燃料和相应的引擎之后，跑NHRA北美直线加速赛，百公里不足一秒，极速超过500。 911也是一样的改装么，并不取决于你改啥车，而取决于你怎么改。比如Audi A4。真的想改，啥车都可以改到怪兽级，经过深度改装之后变成了A4 DTM

保时捷作为一款豪华车系，肯定是需要非常细心的保护！保时捷911改装包围，可以选择一家有实力的改装厂进行改装，最起码为自己的安全付一份责。保时捷911改装，曼狄卡！新款的991改装，广州番禺

7，保时捷911想改装得怎样改

保时捷4S 都有各项车辆改装套件方案！还有一些大一点的汽车美容改装店都有这些改装方案服务只有你有钱，你还愁什么怎么改？911可以改造的部分不是很多如果非得改的话，恐怕也是国外知名品牌的改装。性能改装方面不太建议去动。外观上包围宽体尾翼一套大概20到40万。排气的话原厂6万，外面更好的牌子大概4万左右。相关内容请看：保时捷卡宴改装,靓丽刺激保时捷卡宴新改装套件Progressor 突出设计

8，我的保时捷911Turbo怎样改装

保时捷911 Turbo/S相比Carrera、Carrera S等在动力、底盘调教、外观尺寸都有所提升,因此某些Carrera的改装套件还不适合于turbo以上的保时捷911车型。根据Mandecar-05提供的资料，可以给你分享下一些911 turbo改装套件 1、外观套件：Topcar宽体包围、Techart尾翼、V-GT押尾 2、排气部分：资金充裕点建议直接上AK排气、追求声大炸街就IPE，性价比的话上tubi 和aspec remus 3、钢圈的话可以根据你车子经常使用环境和喜好考虑吧，一般20甚至21寸的锻造钢圈都是比较值得推荐，品牌有HRE、ADV.1、BBS、Vorsteiner等

原厂的911TURBO已经足够强大了。为什么还要进行改装呢？好像木有那个必要吧！再看看别人怎么说的。

嗯，你可以继续装涡轮增压器。4个应该够了。你把卡雷拉GT的5.0L发动机搞来换上就更好了。

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