新车，新车都需要办理什么手续

1，新车都需要办理什么手续

１．验车。新车须经车辆检测场“体验”合格才能领牌，这项手续在车管所内的车辆检测场办理。２．缴纳附加费。汽车为高档消费品，因此您必须为车辆缴纳购置附加费。３．上保险。汽车出事率较高，容易给他人带来伤害。因此交通法规定购买新车必须承保第三者责任险。您可以直接到保险公司办理，但车管所内也有保险代办点。４．新车入户。入户所有的手续都在车管所内“一条龙”办理，办理费用为１２５元，再加上拓印费用２０元，总共是１４５元。５．办理完以上手续并领到行使证件后，您还得缴纳车船使用税，这也可在车管所内的代办点完成

1.在所在地交通支大队宣传科办理停车泊位证明（城区），填写机动车登记表。 2.与汽车经销商进行买卖交易。 3.工商验证。 4.到保险公司办理保险。 5.到购置费征稽管理处缴纳购置附加费。　　 6.在指定机动车检测场　填写被盗抢机动车查询表；验车；领取待办单；领取临时号牌。 7.到所属车管所领取行驶证待办凭证。安装号牌并拍照。　 8.到所在地交通支队办理登记备案。　 9.到养路费征稽处缴纳养路费。 10. 到所属车管所领取行驶证。

新车都需要办理什么手续

2，买新车的时候都应该注意什么

购车时要特注意什么事项一.外观　　确定买新车，一般是挑选几辆进行比较，然后观察车身的颜色，是否光彩夺目。一般汽车在展厅内由于灯光的照射不易察觉暗处的缺陷部位，汽车在室外阳光照射下就会发现不足之处。重点查看以下几个方面：　　1. 查看车漆是否厚薄均匀，如车身有没有掉漆，有无刮痕。一般情况下，车辆在户外难免会有些小的划伤这是就需要你发现他。发现小的划上，不等于这台车就不能要，而是多了一个还价的余地。　　2. 检查前盖，车门等处的间隙是否均匀。　　3. 查看车门开闭是否灵活。两边车门能否关严等，用手指量一下两边前门和后门缝的门缝是否一致。　　4. 查看汽车中配件，如雨刮器，轮胎花纹磨损情况，蓄电池的接头处有无腐蚀、锈迹、松动等老化现象。　　5. 查看底盘、轮拱、避震器、悬挂装置等工作情况。可用手按压车身任何一角，看其弹动次数，一般应在两三次之间上下左右晃动。　　6. 查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹，底盘有无磕碰痕迹，底部的封塑有没有被破坏，以及有没有太多的泥点。　　二.检查车内情况　　1. 查看仪表盘上各种仪表是否齐全有效，指针、表盘颜色等是否清晰。如果有液晶电脑显示数字，观察数值是否正确无误。　　2. 查看方向盘。上下不应有间隙，左右行程不易过大，转动时要轻松灵活自如，不能有格格的响声；　　3. 查看车门玻璃是否升降活络，密封性是否良好。　　4. 查看座椅表面是否清洁完好，是否移动自由，并有多个位置可固定。 5.查前档风左下角的识别码有无I.O.Q三字母中的任意一个，如有则证明该车存在问题，换车再查。　　三.测试发动机性能　　1. 首先打开发动机盖，检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、制动液面是否正常。润滑油是否有气泡。液罐外表要干净，无水迹油渍，液面在最高与最低刻度之间属于正常；蓄电池的固定接头是否与连接线可靠连接，用手扳动应无松动现象。　　2. 另外，可通过原地打火发动、低速行驶的过程考察新车性能。启动发动要聆听转速，仔细听发动机转动是否轻快、连续平稳、无杂音异响。轻加油门，感觉发动机加速响应是否连续，连续加速后怠速应仍然稳定。关上车门，坐在驾驶席上，等发动机怠速到800左右，握住方向盘看看是否抖动，抖动越小，越好。　　3. 试开一下，缓慢加油，如是手档车轻抬离合器，起步汽车应平稳，新车换挡可能不是非常顺畅，但不应犯卡，不应出现挂不上、摘不下或有齿轮响声等情况。低速轻踩刹车，感受刹车力度，看刹车性能如何。再让有经验的司机开出去跑两圈，试一下刹车、ABS、空调是否正常。最主要的是与新车有关的相关票据是否齐全！

买新车的时候都应该注意什么

3，提新车要注意点什么

提新车是注意: 一外观:车辆的外部漆面有没有划痕,损伤,这个一定要让他们把车刷干净了检查,有的车一般都贴有保护膜,没有保护膜的地方要格外注意. 二内饰:检查车内是否干净整洁,内饰有没有损坏的地方,车内的烟缸有没有被用过,脚垫脏不脏,都能看出来这个车是不是新的商品车，还是被别人当做展示车或试驾车. 三机械:新车作为商品车，一般是以商品的方式进行运输到店和销售的,所以,应该是没有损耗的,先看里程表,如果读数是100公里以内,都是可以接受的,毕竟车从生产线下来到经销商的大库,都是要开的,这个以内的数字通常称为"零"公里车,是可以算做商品车的.然后检查轮胎的胎花是不是有磨损,使用过和没怎么跑的,仔细看还是能看出来区别的(比如开了很多路的车,轮胎的胎花里会夹有很多小石子,并且边缘有明显磨损情况),再后,就是检查发动机仓,看里边有没有明显的灰尘或油渍,有的车行开了很久的车,在交车前会进行恢复处理,就是把因为跑了很多公里数的车辆的机油换掉,换上新机油,这样,就有可能在既有加注口留些蛛丝马迹哦,因为按各个厂家的规定,商品车在交车给客户前,是不能使用的,而且要有专门规范的库存商品车管理规定,如果是全按照规定来执行的话,是不需要再加一次机油的,呵呵...最后,坐到车内对各个操控部分进行检验,如灯光,喇叭,雨刷,音响空调等等,当然,你愿意的话还是要先试下你的车开起来的感觉的.(虽然最后一点已经有4S在交车前做过车辆<PDA交车安全检查>了,但是也不排除他们马虎或没有注意到的地方.自己看下还是放心. 四备件:车辆作为一个高价值的工业产品,是会带些相应的备件给客户的,如脚垫,备胎,工具包,音响说明书,车辆使用手册,车辆保修手册,车辆合格证,办理牌照相关手续,临时牌照,等等等等,都要一一与对方清点,这个每个厂家在给客户交车的环节中都有明确的规定或清单,只要按照这些规定来,应该不会出现什么问题. 好了,提车检查的环节基本就这些了.如果发现什么问题,要马上与对方沟通解决,尽量别别敷衍搪塞到以后再处理,如果车辆违反买卖合同的话,可以不提车,直到车行处理好满意为止. 最后一点也最重要的,一定要保证在你的车辆保险生效后再从车行把车提走,否则出事故你损失就大了......... 祝提新车的朋友用车愉快.....

首先要检查车辆的发动机（完全热车的情况下），最好是多找两辆车对比一下，哪个发动机着车时声音小哪个比较好。然后是检查车辆的外观和内饰又无划痕或损坏，各种电器是否能正常操作。有条件的话，再上举升机检查一下车辆的底盘是否有漏油的现象。在正规的4S店购车一般都是没有问题的。买车的关键就在于选车，您一定要找一位懂车的朋友帮您把把关。

提新车要注意点什么

4，新车应该注意什么

新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。　　为了让自己的爱车顺利通过磨合期，我们在平时应做好检查维护，并要注意以下几个方面的问题，来提高磨合质量。 1.在最初行驶的500公里内切忌紧急刹车，紧急刹车将会使磨合中的系统受到冲击，大大降低汽车的使用寿命。如有突发情况，紧急刹车时应尽力踏下离合器踏板，以减少对发动机的冲击。 2.在2000公里内不要使发动机的连续工作时间超过2小时，新车连续工作时间过长会造成机件加速磨损，直接影响到汽车的使用寿命。 3.新车不易高速行驶，在最初1000公里内车速不宜超过最高时速的60%，2000公里内车速不宜超过最高时速的80%。 4.新车在最初1000公里内不宜满载，一般不要超过额定负荷的80%。 5.最好不要让新手驾驶，忌粗暴驾驶。

这不是三言两语能说清楚的。可以看看这篇文章 http://www.mycamry.cn/MyCore/Forum/content.aspx?id=633402717738695000 ，凯美瑞车友会里这类文章还挺多的

注意不要急加油，急踩刹车，最高车速不要超过80公里/每小时。

不可高速、满载或长途行驶　　新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在４０－７０ｋｍ／ｈ以内；进口车一般规定在最初的１０００ｋｍ内，当油门全开时车速不超过最高车速的８０％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的１０００ｋｍ内，国产车不能超过额定载荷的７５％至８０％；进口车不能超过额定载荷的９０％。新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧，所以一般情况下不宜长时间行驶。　　切勿紧急制动　　紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的３００ｋｍ内不要采用紧急制动。如确有突发情况，也应尽量先踏下离合器踏板，以减少对发动机冲击。　　行车时要及时换挡　　起步要平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高。以低挡起步，１公里以后换入高挡，行车中水温应控制在８０℃至９０℃。行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。同时要选择良好的路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动。　　以各个挡位从低转速至高速转往复运转一段时间，但最高转速以不超过５０００转为宜，而且各挡位的各个转速都要跑到，在路况允许时，高速状态下再以适中力度持续、均匀的踩刹车踏板，直至降到低速，一次拉高速以跑几十公里为宜，人和车都不会太疲劳。要注意的是，拉高速后一定要换一次机油和机滤，如不到公里数也要自己花钱换，机油的级别最好是ＳＪ级或更高，以后到了公里数再按照厂家的要求再做首次保养。　　用油要规范　　新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。忌驾驶操作粗心大意。汽车起动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要小，操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音、温度等。新车磨合千万别忽视新延新车买到手后，一定要注意磨合的使用。因为新车出厂时，各部分零件间的接触配合可能还不是很好，而且新车各件的表面的光洁度很差，工作摩擦压力较大，还不能最大程度满足运转要求。所以各部件都需要一定时间里程的磨合后，才能是相互配合机件的摩擦表面接触吻合，发挥原始设计的工作能力，进入正常车辆使用。更重要的是汽车磨合的好坏，直接会影响到日后的汽车的动力性、燃油经济性甚至维修保养等，所以提醒新车车主一定不可忽视新车的磨合。下面将为你详细介绍新车磨合的一些情况。新车磨合注意事项 *新车磨合里程各厂家要求的不同，一般要求都在2000-3000公里，有的车可能要求更长。请车主参看新车的说明书的具体要求。 *新车磨合阶段的行驶速度要求在中低速行驶，一般控制在50-90km/h之间，有些车型可稍高些，像富康车磨合期最高车速可以控制在110km/h以内。另外就是控制发动机的转速，一般转速最好控制在2000-2500转，千万注意不要让发动机在高转速下运转。 *新车使用不要重载行驶，最好挑选平坦的道路行驶，避免大的振动、撞击和急刹车，而且不要急加油行车。 *新车磨合注意挡位的使用，根据车速和路况正确选择挡位。切不可挂高挡，低速行驶；或在挂低档高速行驶，更不要长时间的使用一个挡位行驶。而且行驶中注意水温表，不要水温过高。同时注意发动机、变速箱等是否工作正常，有无异响，异味。 *新车磨合阶段车辆的油耗会较高，这属于正常现象，车主不必担心。 *新车磨合事关重大，所以建议技术较好的驾驶员进行。新车磨合保养新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。按厂家要求在达到一定公里数后（在磨合期内或结束后）要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统

新车阶段，除了漆面，其它不需要车主自己做太多的保养，4S店都有保修期内的相关规定，按规定办就行。不过，你自己要注意的是经常检查车子的技术状况，通过听、看、操作等方式，及时发现问题，以便在保修期内得到解决。一、车漆保养。许多朋友非常在意新车漆面保养，如：镀膜、封釉、打腊。其实，这三种都是用一种腊质材料擦附在车漆表面，对防腐、防光、防水和净化漆面有一定的作用。镀膜价格较贵，虽然“小店”承诺可保持一年，但一般只能保持3—6个月；封釉价格居中，承诺可保持2个月，实际只能保持20天左右；打腊相对便宜，因腊质不同，最多能保持10天左右。本人的体会是，靠这些保护漆面效果非常有限。有车库当然好，没车库，要注意防晒、防刮碰；经济条件好的可以做封釉；一般情况下，自己买盒大品牌好一点的车腊，经常在洗车后擦试一下即可，更多的作用是清洁一下漆表面难以洗去的附着物。二、装饰。新车上牌后，应该帖玻璃膜。要选择有无尘工作环境和技术实力的装饰店，要见车膜的品牌代理许可，要了解车膜厂家、地址、电话等。注意别图便宜帖假膜。套上车把套，非真皮座椅套上座套，真皮座椅加上个座垫，地板铺地垫（不是运货的车，一般不需要铺地板革），帖装雨挡，尽可能不在车内挂饰物，可选择一包活性碳放在车内吸味，低档车可进行底盘封塑，后备箱可放置一块塑料或胶垫，以备装物脏车。三、磨合。许多人都认为磨合期要控制车速，即不超过该车最高车速的80%，这有一定的道理，但不全对。真正需要控制的是发动机的转速，一般以不要超过3000转/分为宜。打个比方：如果是手动档的车，你用一档跑，把油门踩到底，或许也没达到最高车速的80%，但发动机运转已超出磨合的要求；而不少CVT变速器车，速度已经达到了100公里/小时，而发动机转速只有2000转/分。因此，要注意控制发动机的转速。还有，以同一速度连续行驶不要超过20分钟，最好是适时采取“变速跑”，以避免发动机零部件局部过热，并保持一定的应力。如果长途行车，连续时间不要超过1小时，中间要休息20分钟以上。四、把汽车的《说明书》反复、认真地看一看，按照其要求做。