营口二手帕萨特怎么样，大众帕萨特二手车怎么样或者大家给介绍款吧不要日产

来源：整理时间：2022-05-23 00:35:40 编辑：汽车经验手机版

1，大众帕萨特二手车 怎么样或者大家给介绍款吧不要日产

这个是要看车况的，当然，这款车是很不错的，二手村也是不便宜。不要是事故车就好看看信恒二手车的吧

可以价有点高，或者迈腾a4都可以的

大众会保养成本高些，尤其是二手车，故障开始陆续出现了，带涡轮的就更加。但长跑中高速多的话，大众车舒服。不过无论什么二手车，最重要是了解车况，查二手车网帮助查询二手车保养维修记录和上门检验车况。

大众帕萨特二手车怎么样或者大家给介绍款吧不要日产

2，二手老款帕萨特怎么样

我个人认为老款帕萨特是很不错的，因为朋友买了辆二手！有手动档和自动档两种！排量有1.8T和2.0 除了没有天窗，空间超大！油耗也不错！值得购买~ 内饰其实也很漂亮！不是那么复杂！很简单，很沉稳！

二手车如果你认识懂行的人的话，可以看看帕萨特的车况在做定夺。如果非要比较的话帕萨特和g6不在一个级别上，g6是紧凑型帕萨特是中级车。主要还是看车况如何，如果车况良好而且购车时间比较短10公里以内的话还是选择帕萨特。

二手老款帕萨特怎么样

3，二手车3万以里的帕萨特能不能来怎么样

4.9万这个价格也不便宜啊市区11个左右吧高速9.5升吧油耗这东西也分人开开车狠的油耗就高一些开的温柔点的油耗就少些建议别买帕萨特的配件不是一般的贵啊

三万以内的帕萨特？不值得买啊，年限太长

跑50万了？几年了啊？如果外观较新，没有大事故，内饰完好，配置较高，车况还行，且年代不久的话，最高可以卖3万左右，不知道情况，希望你参考，

最好买03年到05年的帕萨特B5，三万以内可以买，前提是车子没什么大故障，自己看看内饰和外表差不多就可以，最主要的是开开感觉下挡位换挡顺不顺畅，怠速发动机声音怎样，加速是否有力，试开最少20公里，没问题就可以购买。我买的就是二手帕萨特B5。

二手车3万以里的帕萨特能不能来怎么样

4，二手帕萨特怎么样

帕萨特安全,稳定,操作舒适,油耗还算合理,配置高,人性话,空间大.安全性能高,沉稳大气,设计比较人性化，动力不错，跑高速比较省油但是起步慢,内饰粗糙,价格稍高,发动机老了点.启动后踩刹车不能自动关门,需要按按钮，技术不太先进二手的总的来说也行德系车保值率比较高具体得看二手车的车况再来定价~

可以看看发动机公里数，底盘磨损情况，车辆大梁，车头有无焊接过，内饰有无拆过，要是拆过可能是泡水车和大事故车自动档不一定比手动档好，自动档耗油，并且变速箱容易坏，5万块钱差不多，自己留一个心眼，就好了，但是花5万块买一个将近开了10年的帕萨特性价比不高，开着不一定舒服，一般老车要是之前保养不好买回去不仅仅油耗高，动力差，而且可能车子买回去毛病才发现。还不如加个3，4万买一个新车车，不管是安全性，舒适性，质量都比它好。不一定比它差

5，二手帕萨特值不值这个价

这个价格高了。有以下几个原因：1.10多年的车了，外观上已经落后了。内饰也不新。2.发动机还是手动的。3.不能过户就挺麻烦的，以后的事了也不好办。4.20万里也不少了。而且这车肯定也费油。5.配置确实很一般。这个价格你还不如买个新车。旧车时间长了毛病确实不少，新车在10万公里以内基本上不会有毛病。希望能帮到你。好好考虑一下。

二手帕萨特（老领驭）如果车子车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下短期练手过度开个人认为还是不错的，不过这车的缺点是油耗相对高一些。

价格太高，不值得，合适的价格不超过25000，25000已经是最高价了

如果是亲戚就让便宜点出3万以下就拿下，如果是车行这个价有点贵了，我有个03的2.0T手动，2W我都卖

不值得。先不说车子能不能过户，不能过户当然不能买，以后会牵涉到许多法律的问题。再说车子已经十一年，肯定不是这个公里数，车子有没有撞过看两边的翼子板的镙丝，车漆可以看到，这么久的车每年都要年审，烦死！

6，二手帕萨特营转非的12万左右车主说车况不错只是用了十多

展开全部具体告诉你怎么一回事吧，营转非的车辆使用年限是8年，假设你要购买的车辆是06年出厂的，现在是2012年，就意味着在开两年就到强制报废年限了~还有一点就是，营转非的车辆大部分是出租车下线的，公里数几乎40万以上了，可能后期维修也是一笔费用~然后帕萨特和捷达呢，就是，帕萨特比较耗油，维修费用比较贵，捷达非常省油，而且配件奇便宜~至于你要买哪个，就看你条件，但是我建议2万块，还有买一辆低档的二手非营运车辆吧

展开全部那要具体看这十多年中营运占多少年，

具体还是要看那车子车况怎么样，不过大众车良好的质量我是相信的！如果没出过事故，跑了7、8年的帕萨特车况应该没问题！大众车的耐用性是有目共睹的！现在都还有94年、95年等跑了十几年化油器的普桑在路上跑，而且车况还那么好！所以只要没出过事故，大众车是绝对ok的！如果换成那些垃圾日系车跑了这么多年恐怕那车况已经差到只能拿去报废的地步了。

展开全部不出远门是可以的。

展开全部关键是看实用还是面子。实用捷达比帕萨特强。但没有帕萨特有面子。

7，二手的帕萨特真的好吗

二手车关键是看车况，如果遇到好的帕萨特当然好，但是车况好的帕萨特可不便宜。如果用买二手帕萨特的价格还不如买个新车，如果你说是为了练手，那就买个二手捷达吧。天冷和排量没有关系，1.6的足够了。德国车皮实耐用已经是从前了，现在国产化和减价简配，已经不再是以前的德国车了。

不管什么二手了，好不好只有见了试了才知道。一般二手车只能看是否碰撞，进水，这两个没问题，其他的就算有问题不是非常专业人士一时半会也看不出来，只能在你以后的驾驶过程中去体会了，二手车需要看运气很重要。带涡轮的车，如果车龄很老，个人觉得在未来保养方面是个大头！二手车关键是看车况，如果遇到好的帕萨特当然好，但是车况好的帕萨特可不便宜。如果用买二手帕萨特的价格还不如买个新车，如果你说是为了练手，那就买个二手捷达吧。天冷和排量没有关系，1.6的足够了。德国车皮实耐用已经是从前了，现在国产化和减价简配，已经不再是以前的德国车了。

8，关于二手帕萨特值不值这个价

不能过户啊。。。。送给我我都不要哦弄不好是偷来的

05年10月的车子，应该差不多算是最后一批老款帕萨特了，那时候顶配的应该是1.8t自动挡，带天窗，真皮座椅，其他的好像就没有特别的配置了。那时候卖价大约是23w多点，现在如果这个车的话，就不好说了，首先现在都到了09款领驭的时代了，同等配置的车现在的价位是214800，实际购买会在20w多点，你说的车子车况不错的话可以算作无任何事故，或者只有小刮蹭事故，这样的话，4年下来车子的折旧大约在50%多点，但是公里数不明，有可能会有10%左右的差别，毕竟车跑的少了肯定要比开的多的价格高的。这样综合来看，我觉得如果是我的话，给你那个车的出价会控制在10w-10.6w之间，主要是看你是卖还是买。另外车主是个人还是单位也会有差距，所以还要在综合一下，只要价格在10w-10.6w之间，这个车子还是值的。另外关于二手的帕萨特要多少钱？原来有个问这个问题的，我给解答的，你可以去看下http://wenwen.sogou.com/z/q661673500.htm

如果车子卖你3.8W，其实这价格还是可以的，市场上大多数的03年帕萨特都这个价。最关键的是这车是自动挡还是手动挡的？最好是手动挡的，最起码跑20W公里对手动挡变速箱保养费用不是很高，买回来没什么大的问题换下变速箱油就放心开了，但是如果是自动挡，到现在为止20W公里，保养的不及时或者有换挡冲击的话，那保养费用就高的离谱了，而且一旦出问题比发动机的维修费用都高，动辄就好几千块！建议慎重购买！

差不多，不过市场价也就3万5，你亲戚有点儿贪啊，再开个2、3年没啥问题，不带T最好，带T涡轮保养太贵，如果不能过户，这车只值1万元，看在是亲戚的份上2万不能在多了。

9，现在的2手车帕萨特多少钱性能好不好

8-13万看车况，年限，里程等等

可能是几万块钱吧,我想着它再怎么名贵也是二手车啊.你说是吗?

2手的帕萨特，还不如买宝来，油耗太高要14升啊，还就是带涡轮增压的千万不要，容易坏，还起不到作用。

看看车龄是多小，如果３～４年的车一般都是９～１１万左右，性能本人认为一般

8~10万

帕萨特很不错的，性价比个人觉得很值！身边有3个朋友都买得它！2手的可能要看哪款了，估计现在也超不过20万

8__10W具体的看情况

好``

二手车折旧肥底可以考虑但是必须要看车的状况如何

十万块钱，没有出过事故。一般没问题。找个师傅看看就可以的。

10万元左右

二手车市场上,2007年9月的帕萨特领驭手动档的价格在15.2万元左右。

还可以，现在价钱应该在10万左右~~不要买贵啦

首先你要看他车是哪年的，外观怎么样，再找个懂行的师傅一起去看，最好是4~5年左右的，价格控制在12W左右还是可以的，一定要到修理厂上架子，主要看大件有没毛病，大梁有没有变型，悬挂系统，发动机，变速箱，涡轮，大件没什么问题的话就可以买了。

我曾经也问过这样的问题，新车买回来以每年20%折旧。这样你就可以算出来了。

这要看车才知道啊？一般看有几成新，机头怎样，有没有碰撞。

我现在开的是帕萨特1.8T 性能很好，提速很快，在高速能跑到200多公里每小时。要买二手车要看看年限和车况了，大约跑20万公里的车况好的要12万左右吧。

悟一定的...

买二手的最好是朋友啥换下的最好！知道车况！不然有很多是有毛病的车拿来买的！一般来说老帕质量还是可以的！

12万左右

你如果有钱的话最好买个新的，现在的你那些2手的害人啊，哎

非常VERY GOOD

要看那个二手市场的诚信好不好，这个是主要的！再看车的个个性能好不好，如机头的工作的好吗，内饰保养的好不好，主要的还是刹车系统好，要的还是安全嘛！等等！最后才是价钱方面的！合不合理，是不是在自己可以接受的范围。

要买的话千万不要买2.0的要买的话也买1.8T的 2.0技术不怎么样没1.8的好

车里面的零件会换不好的，有的也比较好的，应该找个车行陪同~！

我一直认为这种车是四大破　变速箱　正时皮带总坏　一修起来还挺贵　挺大个车　有个坑就刮底盘

怎么想起来买那玩意了？那车太费油了！个人不赞同买那车还不如10多W的新车现在车很便宜的~~~ 10多W可以买个很好的车

哎.. 这个问题就不好说啦.. 要看你的火眼晶晶啦！！

还行吧

哎.. 这个问题就不好说啦.. 要看你的火眼晶晶啦！！

绝对好。

价钱不太好说. 看跑了多少公里. 几年车. 买车的时候找个明白人陪你去让他看看车怎么样` 注意看手续齐全不

找个懂的人帮你看看现在好多都选择了买2手看要用了好久的性能还是可以的

我是个修车的也酸个行家吧但不和你在同一个地方所以帮不了什么大忙因为就这样说不好的还得看看车主要你还试驾一下听一听看一看有什么不舒服的地方最好还是找个行家陪你一起去看看！！！

10W 车况有好有坏找个懂行的师傅买的时候领师傅去看看

车况不错的，都要8-10w

这车都说修比较贵啊建议买新的

非常好，稳定呢

10W 车况有好有坏找个懂行的师傅

8~10万吧。车子当然要现场查验咯。

得十万多吧,性能要看车主保养怎么样了

用8万去买部刚刚用一两年的LOVE不错吖! 性价比还可以!

对啊,不如买新的,02年的现在都买15W左右(看有无重大事故),车况也不好说,只能看现车了,不过一般没什么大问题,毕竟用这车的人没几个用它来飙车,都能正常做到保养~呵呵

没必要吧，新的经典才15万

买2手的那还不如买新的现在新款式的车型很多多价位也合理

几万你可以看他车是干什么用的>是私车还是公车,最好买私车,买之前起码要到三家以上的大型修理厂作全车检查.确定没问题在谈价钱.

一定要试驾看跑不跑偏车旷如和还有悬挂咋样

十几万~~还可以~就是走正侧面看不好看~维修费也比较便宜~~ 也一买一辆~~ 我个人还是蛮喜欢的

现在好多都选择了买2手看要用了好久的性能还是可以的

那要看有没有事故还有那个涡轮怎么样

那要看有没有事故 `` 还有那个涡轮怎么样``

一般，不怎么的啊！最好买新的啊！

你可以问人家啊！向懂得车的人一起去试试哦！我觉的8万就可以买一辆，买车要看车的性能发动机和车况哦！

八万左右，性能还行

几万，看性能和陈色还有证件齐全报废时间。

小心了..特别是涡轮。。弄不好就被坑

大概在10万左右只要还是原厂漆框架好没大修过的都可以

7万8万的帕萨特2手车性能最好

01年的车车况好的话在9万元左右！！年限越少价格也自然升高了！！

要买的话千万不要买2.0的要买的话也买1.8T的 2.0技术不怎么样没1.8的好

找个师傅看看

也就10W左右性能要看车况怎么样变速箱的问题比较大总体来说还可以适合小家庭使用

你要真的想买，找个师傅去试下车，在看车况！听师傅的建议！

还好吧！

7 8 万吧

10万左右有好有坏

第一，看有没有事故第二，看报废了没第三，看发动机大修过没有第四，谈假

13W``加Q商量绝对真实手续齐全！！

那要看是排放量是多少啊？其次在看价格。

15wan 不错

2.0的车，不过你自己看着办，反正是你买。

给我的感觉是不怎么好！帕萨特的涡轮增压老是爱坏，一坏就要换。还费油！还不如买尼桑呢！性能好还省油！还不贵，挺大众话的。

帕萨特B5现在恢复生产的共两款,2.0和1.8T,都是手动档,且不带天窗，但性价比较高。帕萨特B5 2.0 16.38万帕萨特B5 1.8T 17.48万

12.13万，性能还行

千万不要买它是三大破里的车费油爱坏修车贵排量大！没劲`~！不和事呀

总的来说你选择了买帕萨特这款车！！还算你比较有眼光~~~买个2手的一般价位在12万左右！！我也买了辆2手的帕萨特~~花了12万！！感觉车驾驶起来还可以！！不过你千万别跑破道路！！那样车子几天就得修理，那钱花的像喝水一样！！心疼啊！！！1

要看看跑了多少，他们一般都会做手脚，亲自试试，看看前纵轴，总之看仔细，劝你最好买个好的开！

10W左右``好点的就十来万吧`！找个汽车评估师评估一下`

我觉得没比要买买新的好看有漂亮

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