比亚迪l3怎么样，比亚迪L3的性能怎么样

1，比亚迪L3的性能 怎么样

L3配备的CVT无级变速+运动模式同价位鲜有。CVT手自一体无极变速箱作为传动，并提供运动模式，实现了零时差加速、零动力损耗、零换档冲击。同时最佳的换档方式，也带来了舒适顺畅的驾驶乐趣和燃油经济性。而1.5L的车型。采用比亚迪自主研发的BYD473QB发动机，这款发动机同样应用于F3上，其动力性能和燃油的经济型也是众多F3车主所津津热道的。

还不错

客观评价，动力一般，能够满足日常使用，高速动力一般。安全性一般，焊接车门非一次成型，前后防撞钢梁。内饰做工一般，选材低档，毕竟成本有限。总体悬挂偏硬，舒适度一般。适合对动力和舒适性要求不高的家庭使用。油耗适中，空间设计合理，没有哪里出彩，也没有哪里差劲。总体来说在自主品牌中属于中上等水平。

比亚迪L3的性能怎么样

2，比亚迪L3轿车性能质量怎么样

说到这里，我就说几句啦，质量不错，我的L3开了3800公里了，没有异响，没有小毛病，平均油耗电脑显示5.7升百公里，动力还行，特别是三档和四档。提速很快，空调比较给力。全系标配ABS、EBD,铝合金轮毂。还有标配2个气囊。全系一键启动和无钥匙进入系统。我一般行驶速度在60左右的时候瞬时油耗就才3.1左右。80的时速在3.8，猛加速的时候在30-40个油百公里。顺便说一下，我跑的都是郊区和省道。买车的那天，公司的老司机给我开会去的，80公里用了3.5个油。总体来说，还比较满意。比较给力。

油耗不高，动力一般，舒适度一般，性价比还可以

友对此车的印象4，不错很实惠实惠靓车缺点.28分综合评分（基于456篇口碑）优点：性价比不行服务不好小毛病多价太高了：帅气性能好配置比较高值得购买非常不错

朋友就有一辆这个，新买的，看着比较赞啊。

比亚迪L3轿车性能质量怎么样

3，比亚迪L3到底如何

还不错，现在都是11版锋畅版车型，国四排放，全铝发动机（日本本田技术）、日本获原模具（比亚迪收购了获原）。外观：轿跑定位，前脸帅气，阳刚，熏黑的前大灯很犀利车身线条强劲有力；而在强调运动的同事也很好地诠释了时尚的一面，运动与时尚完美结合；内饰：比亚迪品牌年上市的车，做工方面进步很大，有点偏于居家，但配置上科技感、人性化的内饰装置，整体很给力，实在，车内空间宽敞，乘坐舒适；性能：1.8L CVT 搭载比亚迪自主研发发动机，动力充沛，加上CVT，操控便捷，燃油经济；配置：L3拥有多款高科技电子配置，像keyless无钥匙进入及启动系统、电动可折叠后视镜、迎宾灯、驻车可视系统、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统、DVD、GPS、防潜滑高级打孔豪华座椅等这些只有高端车才有的配置，L3是一应俱全。综合来讲：10万的车，性价比方面比亚迪L3绝对是霸主；

不喜欢BYD 那次去BYD店里看车记得看的是F6 车皮轻轻一按巴郎巴郎的薄的很再看内饰也很粗糙副驾驶的行李盒里面的塑料毛刺一大堆看完我郁闷的很再看发动机还是新车固定发动机的螺丝已经锈蚀了哎不是不支持自主国产是自主国产让人失望

比亚迪L3到底如何

4，我要买比亚迪L3质量怎么样有多重性价比怎么样

L3手动低配版，过年时5.5万裸价，6.5万全包，要是一二线城市可以再便宜三四千。发动机和底盘、变速箱F3、L3、G3都一样，L3的空间最大。基本上，深圳、上海、浙江的4S报价便宜，最低5万裸车价。车重一般，1.2吨左右（实际应该不到），发动机全铝带VVT，比较省油。缺点是车漆薄、用料不是很厚道（特别是车门），买的时候多看看手动变速器，质量一般，以后很容易档位不清晰，其他没什么，性比价还是很高的。

楼主你要相信，比亚迪的多款热销车型都是高性价比的，l3自然也是不例外，高配低价，品质又不错，我看合资车啥的是做不到咯，佩服比亚迪的发展速度……l3整体来看展现出了足够的运动元素，很时尚、简洁；2011款的品质工艺进步是看得见的，日本荻原的模具，内饰材质方面进步不少，当然有点个人觉得还需改进的，电动窗只有驾驶座一侧可以一键降下，比较不方便。配置丰富是l3的一大亮点，智能钥匙、皮革运动坐椅、电动天窗、液晶显示屏、倒车影像功能、方向盘的音响控制系统、navi语音电子导航系统等等，在同价位车里很少见到的配置，在l3里面全部都有。动力方面，比亚迪l3采用的是自主设计的byd483qa发动机，排量为1.8l，最大马力122ps，最大功率90千瓦/6000rpm。综合来讲，七八万的车l3卖的就是实在，内饰上电子配饰不少，感觉更加舒适。在动力上，换挡还是比较稳顺，1.5l的排量，基本上能够满足家庭出行的需求。

5，开过比亚迪L3的感觉怎么样

感觉还不错，这车的空间很宽敞，我坐过1.8L CVT车型，很稳定，车内隔音做的很好，挺安静的。座椅的材质感觉一般，不过已经进步很大了，对得起它这个价了。最让人眼前一亮的是哪个全中文的中控彩色大屏、GPS导航、倒车影像。很有科技感，同等价位的车是少见的，整车的档次提升了不少。无钥匙启动也是很给力的配置的。

楼主几位说的都没错，比亚迪l3是比亚迪今年一款非常重要的战略车型，在已经有近300家经销商的a2网销售，购车养车都十分方便。车的外观也是特别漂亮，大气，配置做工也全面升级，不少地方达到了欧美合资车的水准。总之，比亚迪l3是10年值得期待的一款车。

比10几万的合资车开着不错，只是空调降温太慢，后排头部空间小

L3跟G3配置基本一样，L3的后排空间比较小，开起来都很好啊，推荐1.8CVT的。自主品牌来说，性价比相当高，如果买1.5手动的建议还是买G3，没必要为了外型多花几千元

比亚迪L3还是不错地，现在都是11款了，工艺、品质进步了很多；CVT的车型，开起来比较容易，喜欢更强操控的就选手动的呗；这车的开车很舒适，一则是因为内饰做的听好的，二则是设计的比较人性化，还有高科技、智能化的配置确实很给力，八九万的车档次一下子就上去了。关于油耗呢，看车主的磨合了，比亚迪的车还是都蛮省油的，这点可以不必担心。

6，比亚迪L3的怎么样

这车型算是性价比比较高的。你的价格只能算一般吧，北京上海最低4.7万-5.2万这样。但是其他城市大多和你价格一样。反正买都买了，多开开呗。主要是看看有没有异响，三档时档位抖不抖动。过一阵子打开前盖板看看有没有渗油，没问题的话我觉得这款车挺合算的。

l3比其它比亚迪车型质量要好一些，配置也好。质量，性能，动力等方面一般人用足够啦，小毛病当然会有，但没有传说中那么吓人，主要是人为因素，还看车主本人是怎么开车的，如果和同级别合资车对比价格上多一点点小毛病能理解？byd制造小车也有十年了吧，这么多车型都推出来了，l3的口碑是最好的，个人觉得是可以接受的。

咱俩的情况都差不多，当时去汽车城逛的时候比亚迪根本没在考虑之列，只是路过想想还是进去看看呗，一看就喜欢上了！我是1月27日提的车，马赛灰，手舒（2000元加装了原装液晶导航），我的5.5w，包牌价63800，你的价格还可以。送的东西都是垃圾货色，留着以后备用吧。我才跑了500多km，总的来说这车性价比还可以的，优点就不说了（外观、省油、保有量大维护便宜啥的），说说缺点吧：1、内饰确实不行，塑料无所谓，部分缝隙确实大，能夹小核桃了（不影响使用）；2、发动机1、2档肉，被按喇叭催习惯了，不过舍得给油的话什么车都有推背感。3、车内的放东西的地方虽然不少，但是空间都比较小，后门内侧甚至放不下一瓶矿泉水。跑的时间太短了，才一周，所以暂时还是挺满意的，没有发现太多的问题，总体来说6w买比压力L3还是很划算的！仅供参考！

7，比亚迪L3怎么样

L3是比亚迪推出的第6款车型，相比以前的车型在外形上已经成熟了很多，你已经找不到太多模仿的痕迹，线条的走向也井井有条，看得出比亚迪的设计师们进步非常快。L3的长宽高分别为4568/1716/1480mm，相比F3或G3宽度有所增加，但高度却降低了10mm，看起来便有几分运动跑车的特质。比亚迪L3的内饰采用了上灰色下米色的设计，配合中控台部分的仿金属拉丝材料，兼顾了大部分人的审美要求。中控台上的大屏幕液晶屏相信最能吸引你的眼球，功能上集成了导航、DVD、可视倒车影像甚至移动数字电视（旗舰型车型），可谓是非常丰富。在媒体设备接入方面，你可以选择SD卡、USB接口还有AUX接口。比亚迪L3车型共配备两款发动机，分别是1.5升（79kw，144N.m）发动机和1.8升发动机，这台1.8L发动机由比亚迪自主研发，代号为BYD483QA，最大功率90kw，最大扭矩为160N.m，升功率达到50，最高车速175km/h。实际驾驶中，这台发动机的动力储备还算充足，并且油门反应较为灵敏，所以你并不用担心它在城市中超车会有滞后感。值得肯定的是L3对噪声的控制十分出色，80或100公里巡航时，车内人讲话非常轻松，这点甚至比一些合资车都要好。保养信息：比亚迪F3的整车质保期为2年或6万公里，其日常每行驶5000公里需要进行一次更换机油和机滤的小保养，费用需200元左右；每行驶1万公里进行一次更换机油和三滤的大保养，费用需要400元左右，具体费用根据用车的情况而定，保养费用比较便宜。

不错，比亚迪l3是比亚迪今年一款非常重要的战略车型，在已经有近300家经销商的a2网销售，购车养车都十分方便。车的外观也是特别漂亮，大气，配置做工也全面升级，不少地方达到了欧美合资车的水准。定位在g3和f6之上，车身比g3要大，但比g3矮一点，说明底盘也是重新调整过的。总之，比亚迪l3是10年值得期待的一款车。楼上的别瞎说，f3现在卖得这么火，怎么会去替代她呢。。。难道奥迪a6是来替代奥迪a4的？