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新普力马,2010款 新普力马怎么样

来源:整理 时间:2022-06-05 16:16:59 编辑:汽车经验 手机版

1,2010款 新普力马怎么

这车做工一般。。。空间倒挺大。。。 建议对比一下长城嘉誉。。。

2010款 新普力马怎么样

2,新一代普力马怎么样

新一代普力马的车主们,请讲讲你们购买的新一代普力马车,怎么样? 如果你要购买,我建议你购买MT 1.6L的, 如果硬是要买AT1.8L那么你就不要后悔马力差强人意,因为两者的发动机再相同最高最速的功率差别只有几个功率的差别,这根本不符合1.8发动机所应有的表现,而且1.8AT为7人座,后排中间位置前后距离不如1.6MT,而起1.8尾排座是儿童座,设计比较细小,成年人一人坐入感觉压迫.新FREEMA的门不够厚实,你去关一关FREEMA跟江淮和悦RS就知了

新一代普力马怎么样

3,新普力马怎么样啊

其实它最大的好处在于它够简单,够生活化,因为简单其实也是优质生活的代名词。,你一上车就不会想着要怎么激烈操控,普力马只是一个空间够宽敞、能够装载不少人和东西的交通.. 君阁详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/563/
新普力马怎么样 其实它最大的好处在于它够简单,够生活化,因为简单其实也是优质生活的代名词。,你一上车就不会想着要怎么激烈操控,普力马只是一个空间够宽敞、能够装载不少人和东西的交通.. 君阁详细信息请查看爱卡汽车

新普力马怎么样啊

4,新普力马咋样

2013款普力马为更好满足目标消费群体对商务车型宽敞舒适、灵活多变的空间需求,取消了5座版,全系均为7座车型,自动标准版(STD7)车型的增加,完善了普力马车型层次。还有丰富的商务配置、8万元的价格为2013款普力马增强性价比优势,对于注重经济效益的用户来讲,吸引力比较大。
我以前很喜欢旧款的普力马,白色的!!!现在的感觉还不如老款好看。
2013款采用海马汽车自主研发的HA-VVT-1.6发动机,最大功率为88.2 kw,升功率达到55KW,该款发动机具备低排放、低油耗、环保节能的特点,有效节约用车成本,配合VT2型CVT无级变速器,实现了动力、节油的平衡,为车主在一定程度上减轻油耗负担及养车成本。

5,新普力马怎么样

虽然在一些细节方面新普力马还存在许多不足,但实惠的价格加上丰富的配置以及宽敞的空间,完全可以满足一般家庭用车的需求,作为首辆家庭用车是个不错的选择。 优点:造型时尚,空间宽敞,满足了一般家庭用车需求。CVT变速箱表现抢眼 缺点:动力性一般,油门反应不够灵敏 系列介绍:新一代普力马承袭了普力马车型的经典外观设计,并加入了时尚与实用的新鲜元素。拥有同级别车型中面积最大的天窗,保证了车内绝佳的采光效果和通风效果。7座顶配车型的车顶配备了超长行李架,不仅增强了实用性,同时也与外观设计融为一体,更加协调美观。与原有的普力马车型相比,新一代普力马拥有更大的内部空间、更具人性化的内饰设计,为消费者营造更加舒适的乘坐空间。新一代普力马基于轿车平台研发,全面轿车化的设计理念及其其“全能家轿”的定位塑造了超大空间,后排座能够分别独立放倒的设计,提供了极其灵活的空间组合,行李箱空间最大可达2055L,领先于同级别车型。

6,新普力马质量怎么样

您好:关于您咨询的买车问题,新款普力马相比老款车型在外观上有了很大变化,整体上更加时尚、大气,前脸采用了流行的“v型”设计,相比老款来说更加饱满。新普力马共搭载了1.6l和1.8l两种排量的发动机。1.6l排量车型最大功率为88.2kw/6000rpm,最大扭矩为158n.m/4500rpm。1.8l排量发动机的最大功率为90kw/6000rpm,最大扭矩为160n.m/4000rpm,从数据上看,1.6l的动力参数与1.8l的动力参数相差不多。在实际使用当中,普力马整车故障率很低,日常使用只要正常换油保养就可以了,很少会有涉及到维修的项目,而且这款车燃油消耗控制的很经济,建议您到店里试乘试驾,亲身感受一下普力马的动力和操控,这款车可以考虑购买。
挂马自达标志的普力马以前是大众途安的主要竞争对手 现在价格降了一大半, 不过要当家用的话还是非常不错了 10万左右的价格 充裕的空间 良好的底盘调校 易车为您推荐

7,新代普力马怎么样

不错 我也会买 空间大 技术还可以
新的普力马虽然从车型上没有根本的改变,但不管你怎么看,都很难把眼前这款看上去时尚、漂亮的车型与朴实的老款普力马联系起来。 新普力马最漂亮的有三个点:前脸、尾部和腰线。新设计的前脸更加大气,而为这个前脸“点睛”的不是中间的蜂窝格栅,而是棱角分明的大灯,在大灯的外侧,还有类似“美甲”效果的银色装饰。 尾部的亮点则来自于向侧面延伸很多的三角形尾灯,红色的尾灯搭配上C柱通体的黑色玻璃,档次感油然而生。 而在侧面,车身线条从前向后不断攀升,从而造成视觉上的动感,但往往在这种时候,腰线的设计就十分考验设计师的水平,新普力马在第二排玻璃的位置设计了一个转折,就很好地解决了这个问题。不过只要一看到1.6车型的后轮鼓刹,我就总有一种改装成盘刹的冲动。 说完了外观,我们再简单说说实拍已经提到过的内饰,中间的盾形区域是个不小的亮点,更主要是在配置上毫不吝啬,试驾过程中接触的都是豪华型,多功能方向盘和自动空调都有,使用方便、省心。 但有一处却稍微有些令我们失望,就是它的中控台使用的是比较硬的塑料,虽然看上去还不错,但摸上去不太上档次,与整车给人的感觉有些差距。

8,新普力马的国产发动机性能怎么样毛病多么

干吗非要迷信三菱的发动机。。我是普利马05手排,海马的发动机也很不错啊。两年下来还真觉得没选错车。反正么车都没有完美的车,只要自己觉得合适就好,家用普利马蛮好的
对呀 那时候还是马自达 不知道现在怎么样啦
最后我亲自到4S店看了一下这个新普力马,结果是非常令我失望的,后门的那个关门声音就象塑料的一样轻,。。车身钢板如纸一样的薄。。。发动机写的是一汽海马生产的,但不是在海南生产。。就是说本厂还没有生产发动机的能力。。。 最后看了两个星期的毕加索1.6MT,感觉不错,上星期已下订了,空间是超好,车身厚实稳重。 再见了,曾经心怡的普力马!!!!!
我是7坐自动挡的普力马车主。感觉那车排量小了点。还有车门太轻,老是关不上。车子的密封性也不好,行车中杂音满大的。还有减震器太硬。大灯偏暗。
回2楼, 你的是05年的普力马,那时侯马自达还没跟海马分家,发动机还是马自达的,当然是没问题的啦啦啦啦啦啦啦啦。。。
新普力马用的是海马最近投产的HM483Q发动机,是海马2期刚投入使用的年产15万台发动机的柔性生产线最近下线的,新发动机的使用参数和老发动机的基本相似,具体的使用感受还不知道,不过具我一个在海马工作的好友表示,新发动机的动力表现比老发动机还是差了一截
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