比亚迪车，比亚迪汽车

1，比亚迪汽车

F3有四种配置分别是实用型,标准型,豪华型与智能型报价在49800～79800不等

还有白金版啦。。 F3其实不怎么样。买G3吧，有无钥匙启动，打孔座椅。配置也高。

比亚迪汽车

2，比亚迪汽车

比亚迪收购了日本模具厂之后现在出的车型比以前都有很大进步，新款车型有,S6，e6，全新的F0 F3F6，G6

自己查吧！

款式蛮新疑的

比亚迪的车还是不错，国产汽车中，比亚迪的占有率还是蛮高地，新的车型，都还不错。

这款车看上去比较大方.但是性能方面不怎么好

比亚迪汽车

3，比亚迪是什么车子

比亚迪股份有限公司始建于1995年，由 20 多人的规模起步，短短十年时间内迅速成长为 IT 及电子零部件的世界级制造企业，为全球第二大移动能源供应商，被誉为“制造业基因携带者”，“国际OEM皇帝”和“世界OEM隐形冠军”。2002年，比亚迪在香港证券交易所上市，创下了54支H股最高发行价的记录。2003 年比亚迪跻身为全球第二大充电电池生产商。2006年，比亚迪入选全球企业新兴百强。今天，比亚迪股份在全球拥有员工100,000 余人，公司市值已超过300亿港币。目前，比亚迪IT及电子零部件产业已覆盖手机所有零部件及组装业务。　　比亚迪汽车——比亚迪股份的直属子公司。2003 年，比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司，组建比亚迪汽车，进入汽车制造与销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式，以“造世界水平的好车” 为产品目标，以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车产业。目前，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大产业基地，在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善。比亚迪汽车在上海建设有一流的研发中心，拥有3000多人的汽车研发队伍，每年获得国家研发专利超过500项。在西安建设有国际领先水平的轿车生产线，总产能达到20万辆。在深圳建成现代化汽车城，总产能将达到30万辆，并建成第二研发中心。北京模具制造中心，业已形成专业化、规模化的模具产业格局，为世界知名汽车品牌制造整车模具。　　2006年，比亚迪集团实现销售收入129亿元，同比增长101%；汽车产业取得骄人业绩，主力车型F3实现销售63153辆，同比增长472%，实现销售收入近50亿元。F3还实现出口5000余辆，产品覆盖16个国家和地区。2007年，比亚迪汽车将推出F3R、F6、F8等三款重量级车型，力争实现整车销量15万辆，进入国内主流汽车制造厂商行列。　　2007年以来，比亚迪F3月销连续突破1万辆，发展势头迅猛。7月份，比亚迪另一款两厢中级轿车F3R全国上市，F3R以超凡动力、超级安全、超酷外形引领两厢车新时尚，掀起新的两厢车风暴，预计年销售目标5万辆。2007年6月，比亚迪F3总销量突破10万辆，成为最快突破10万辆的自主品牌车型。

比亚迪是什么车子

4，比亚迪的车怎么样

比亚迪这款车在这个价位中绝对是佼佼者了，油耗比较低、操控好、性价比高、内部空间不错、唯一不足的就是做工粗糙了点；车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

虽然有缺点，但价格便宜

比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A＋级乘用车，于2005年4月16日正式下线。比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。动力与悬挂部分，采用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴（sohc）、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟，同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。最大功率73.5千瓦，最大扭矩134牛米，这样的动力拉动1.2吨的车身已经足够，关键是它很省油，百公里油耗6升左右

比亚迪所有的车型外观都来自于抄袭奔驰、别克、丰田、雷克萨斯，而旗下的山寨版“奔驰跑车”、“劳斯莱斯”、“卡宴”就更让人乍舌。比亚迪的车辆是省油，但是其单薄的车架和让人担忧的安全装置不得不让人捏一把冷汗。比亚迪的强项是铁电池，不是造汽车。比亚迪的老总座驾是雷克萨斯，他不会也不敢坐自己企业生产的汽车。我们这边以开比亚迪的车为耻... 克莱斯勒车主飘过...

比亚迪家用还可以不过车皮有点薄

F3不行，小问题特别多。F6还可以考虑

5，比亚迪的车怎么样价格多少

总体来说，比亚迪的做工细致程度正在不断完善，性价比一直是它的杀手锏。虽然受经历了抄袭门（花冠的前脸，飞度的尾巴），但我依然支持它，支持国货。 F0价格：3.69~4.69万 F3价格：5.68~9.68万福莱尔：3.7999~4.4999万 F3R价格：5.98~7.38万 F3DM双模电动车14.98万 F6价格：8.98~15.98万

比亚迪的车比较可以价格在5-15万左右

比亚迪的车性价比高,适合家用,不过小毛病稍微多了点,毕竟价格摆在那.F3系列目前是该车销量最好的,5.8-9万

比亚迪车在同配置的车型中对比性价比还可以，从4w到16、17万的都有

比亚笛新出的F0要3W多,F3是6W多,F6要10W多当然不同配置,价格不一样同一款车型会有个价格范围!

比亚迪汽车很多系列，FO，F3，F6以及马上量产的S8，价格由三万元到十几万元不等··！比亚迪和其它国内厂家一样，做老百姓用得起的好车。FO模仿的是丰田的AYGO，F3模仿的是丰田花冠，F6··很多朋友说是像本田雅阁！呵呵，这次又要量产一款敞篷跑车S8，亲民价做的真是没得说！模仿的也很到位！