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德国大众,介绍一下德国大众和上海大众一汽大众的关系

来源:整理 时间:2022-07-03 08:41:12 编辑:汽车经验 手机版

1,介绍一下德国大众和上海大众一汽大众的关系

一汽大众是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资。上海大众汽车有限公司 是一家中德合资企业,双方投资比例各为50%,由上海汽车工业集团 和德国大众汽车股份公司合资。
德国大众自然是最具有权威的公司,上海大众是我国在上海办的一个公司,一汽大众是在长春. 上海大众和一汽大众都是德国大众的合作生产商,也就是大众在我国生产的车,俗称国产车,德国过来的全是进口车!

介绍一下德国大众和上海大众一汽大众的关系

2,德国大众旗下有多少个品牌分别是哪些

大众旗下品牌轿车奥迪、斯柯达、尼西亚特、宾利。跑车保时捷布加迪、兰博基尼。卡车斯堪尼亚。今年入股日本铃木汽车在接洽中,估计不久之后将取代丰田成为全球销量第一的宝座。

德国大众旗下有多少个品牌分别是哪些

3,德国大众和一汽大众与上海大众是什么关系

所以遵从谁开发的就算谁的,那郎逸就是上海大众自己的,那桑塔纳就不能说是上海大众的,是德国大众的汽车品牌上海大众是上海汽车集团与德国大众汽车公司合资的公司。 一汽大众是中国第一汽车集团与德国大众汽车公司及其所属的奥迪汽车公司及大众汽车(中国)有限公司共同合资的。我认为既然是说自主开发的(如上海大众的自主品牌—郎逸)那应是属于上海大众的,但在开发过程中。我再举个反例,像桑塔纳虽然是在上海大众生产的,但是桑塔纳这个汽车品牌早在上海大众成立之前就有了
国有控股的合资企业
一个是外国老子,两个是混血儿子!
合资么,不过德国大众拥有上海大众99%的股份,一汽大众51%的股份,所以赚的钱都让德国人拿走了,我们只是赚些材料费和制造费和房租……
是三家独立的公司一汽大众与上海大众分别是大众总公司和一汽集团和上汽集团共同出资成立的公司

德国大众和一汽大众与上海大众是什么关系

4,大众汽车总部位于德国哪里

大众汽车总部在德国沃尔夫斯堡。德国大众汽车集团成立于1937年,是德国最大企业,大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团,主要子公司有德国大众公司,德国奥迪汽车公司,捷克斯柯达汽车,保时捷集团,西班牙西亚特公司等。

5,德国大众旗下全部品牌是哪些

大众汽车旗下有十个品牌:大众汽车旗下品牌一:大众。主要车型有(进口:辉腾、高尔夫GTI、帕萨特R36、途锐、Scirocco尚酷、甲克虫、CC等。 国产:迈腾、速腾、高尔夫、朗逸、POLO、途安、Tiguan途观、帕萨特新领驭等);大众汽车旗下品牌二:奥迪。主要车型有(国产:A4L、A6L。进口:A3、A5、A8、Q7、TT、R8等)大众汽车旗下品牌三:兰博基尼。产地意大利,主要车型有(Gallardo盖拉多、Murcielago穆拉多)、Reventon雷文顿)大众汽车旗下品牌四:宾利。原英国品牌,产地英国,主要车型有(欧陆、雅致)大众汽车旗下品牌五:斯柯达。原捷克品牌,现旗下部分车型在上海大众国产,主要车型有(昊锐、晶锐、明锐)大众汽车旗下品牌六:布加迪。原意大利品牌,产地法国,主要车型有(威龙、威航)大众汽车旗下品牌七:SEAT 西亚特。原西班牙汽车品牌,主要车型有(Ibiza)大众汽车旗下品牌八:Scania 斯堪尼亚。原瑞典世界著名商用车品牌,主要生产大型卡车和客车大众汽车旗下品牌九:MAN 曼。德国世界著名商用车品牌,主要生产大型卡车和客车大众汽车旗下品牌十:保时捷。主要车型有(Boxster、Cayman卡曼、Panamera、911、Cayenne 卡宴、Carrera GT卡雷拉GT)

6,德国大众汽车的发展史

大众汽车公司1938年创建于德国的沃尔斯堡,创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团,名列世界十大汽车公司之一。公司总部曾迁往柏林,现在仍设在沃尔斯堡。目前有雇员26.5万人,整个汽车集团产销能力在300万辆左右。大众汽车,顾名思义是为大众生产的汽车。德国大众汽车的主要生产线:1955年,来自德国国内和国外的大众职员和经销商一起在沃尔夫斯堡庆祝第一百万辆甲壳虫的下线。1950年3月8日,Type 2投入生产,进一步扩充了公司的产品线。凭借丰富的多功能特性,Volkswagen Bus(即今天仍为许多人所熟悉的"VW Bully")很快掀起了订购热潮。以上内容参考:百度百科-大众汽车

7,德国最受欢迎专业排名是怎样

德国最受男性喜爱的专业包括BWL企业经济学、信息技术专业、机械专业、电气专业、经济工程。在女性群体中,最受欢迎的五个专业是BWL企业经济学、心理学、法律、医学、日耳曼文学。德国最受欢迎专业排名:1、BWL企业经济学企业经济学,一直都是德国超级火爆的专业。从就业来说,市场需求大,薪资普遍较高,所以这是很多人挤破脑袋竞争的专业,但也因为专业太过火爆,部分学校的BWL专业属于NC专业。2、信息技术学IT专业,在国内外都属于顶流专业。特别是越来越火爆的人工智能,视觉算法等等,对IT专业人才有着巨大的需求。不少德国高校开设了英授课程,如亚琛工业大学、柏林工业大学等,但英授本科较少,多以德授为主。3、法律专业 LLM法学,分为德国国家考试和LLM方向的法律专业。国考的法学专业在德国类似“职业培训”,通过极为严格的选拔和考试,最终目的是拿到律师执照。本科申请:高考分数至少达到高考总分的80%,并且至少参加外语、历史/地理或文科综合科目中两个科目的高考。推荐院校:慕尼黑大学、图宾根大学、海德堡大学、柏林洪堡大学、拜罗伊特大学4、机械工程学机械专业,是德国的传统王牌专业。工业强劲的德国,除了大众、宝马、奔驰等车企外,如今工业4.0中的代表企业KUKA(机械手臂制造商)也在界内赫赫有名。5、医学医学专业,在德国基本也是需要参加国家考试的,通过国家考试后即可拿到德国医师执照。当然,也有极个别与医学相关的专业是非国考性质的。如,图宾根大学的生物医疗、制药学等。总之,即使是非国考类的医学专业,申请难度也很大,基本都是受限NC专业。

8,上海大众和德国大众有什么区别

上海大众,进口大众有什么区别?主要区别是,性质不同、总部地点与布局不同、主要产品不同,具体如下:一、性质不同1、上海大众上海大众,指上汽大众汽车有限公司,是一家中德合资企业 ,由上汽集团和大众汽车集团合资经营。3、德国大众指德国大众汽车集团。是欧洲最大的汽车公司,也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。?二、总部地点与布局不同1、上海大众总部地点:公司总部位于上海安亭,并先后在南京 、仪征 、乌鲁木齐 、宁波 、长沙等地建立了生产基地。3、德国大众总部地点:德国沃尔夫斯堡。主要子公司有德国大众公司,德国奥迪汽车公司,捷克斯柯达汽车,保时捷集团,西班牙西亚特公司等。三、主要产品不同1、上海大众上汽大众生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品。大众品牌车型:Polo家族 、新桑塔纳家族 、Lavida家族 、Lamando 、New Passat全新帕萨特 、PHIDEON辉昂 、途观丝绸之路版 、All New Tiguan L全 、新途观L 、Teramont途昂和途安 。斯柯达品牌车型:FABIA晶锐 、RAPID昕锐 、RAPID SPACEBACK昕动 、OCTAVIA明锐 、OCTAVIA COMBI明锐旅行车 、SUPERB速派 、KODIAQ柯迪亚克 、KAROQ柯珞克 和KAMIQ柯米克。3、德国大众大众Volks Wagenwerk,奥迪Audi,斯柯达SKODA,保时捷PORSCHE,兰博基尼LAMBORGHINI,西雅特SEAT,布加迪BUGATTI,宾利BENTLEY,斯堪尼亚SCANIA,MAN,杜卡迪DUCATI 。

9,大众旗下有哪些汽车品牌

大众旗下乘用车业务分为两大品牌。奥迪和大众各自独立管理其品牌群,奥迪品牌群包括奥迪(Audi)、西亚特(Seat)、兰博基尼(Lamborghini)、杜卡迪(DUCATI)4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达(SKODA)、宾利(Bentley)和布加迪(Bugatti)、保时捷(Porsche)、斯堪尼亚(SCANIA)、MAN共8个品牌。一共12个汽车品牌。大众汽车公司(德文Volks Wagenwerk),意为大众使用的汽车,汽车的标志历史曾发生过多次变化。标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下,奥迪和大众各自独立管理其品牌群,并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识,自主经营,产品从超经济的紧凑车型(耗油率仅为3升/100公里)到豪华型小轿车应有尽有。奥迪品牌群包括奥迪(Audi)、西亚特(Seat)、兰博基尼(Lamborghini)、杜卡迪(DUCATI)4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达(SKODA)、宾利(Bentley)和布加迪(Bugatti)、保时捷(Porsche)、斯堪尼亚(SCANIA)、MAN共8个品牌。1、大众:大众汽车是大众集团的核心企业,2016年位居《财富》世界500强的第7位。大众在台湾叫作福斯,港澳叫大众或福士,马新也译为大众。大众创造神车无数,像捷达、帕萨特、朗逸等,长期保持销量榜的前排位置,被众多消费者认可。2、奥迪:奥迪是德国历史最悠久的汽车厂商之一,也是当今世界豪华车品牌的代表。上世纪50年代,因战后败落的奥迪被奔驰收购,后又被奔驰转手卖给大众,如今一直属于大众集团旗下品牌。3、西雅特:西雅特在中国知名度并不高,它是西班牙最大的汽车公司,早期跟意大利菲亚特合资在西班牙生产菲亚特车型,发展十分顺利。上世纪70年代开始没落,1983年被大众买下大部分股份,目前跟西班牙政府共同经营。4、斯柯达:斯柯达是捷克的汽车厂商,是世界上历史最悠久的四家汽车厂商之一。2000年大众完成了对斯柯达的100%股份收购,成为大众的全资子公司。目前斯柯达不少车型与大众共享生产平台,乃至被消费者吐槽换壳车。5、宾利:英国赫赫有名的超级豪车品牌宾利,创立于1919年。1931年被劳斯莱斯公司收购,两大豪车品牌在那些年代创造了辉煌的历史。可惜劳斯莱斯经营不善,自己被宝马收购,而宾利则被大众拿下。6、布加迪:1909年意大利人埃多尔·布加迪在法国创建了布加迪,开始了超级跑车的传奇,如今被誉为世界最好及最快的跑车。在布加迪威航面前,一切的超跑全都黯然失色,绝对是土豪的顶级玩具。7、兰博基尼:大家都知道兰博基尼是拖拉机起家的,如今已是世界数一数二的超跑品牌。不过兰博基尼公司因经营不善,数次易主。1998年归入奥迪旗下,进而成为大众集团旗下的品牌。8、保时捷:保时捷与大众的关系十分戏剧化。保时捷的创始人费迪南德·保时捷先生曾是大众第一代领导,甲壳虫即是保时捷设计的。后来由于种种家族狗血情节,保时捷与大众分道扬镳并成为竞争对手。后来保时捷想收购大众,因资金问题反被大众以约80亿欧收购了。9、大众商用车:大众商用车是大众集团旗下品牌,同样用大众LOGO。负责包括微型车、豪华巴士、客货两用运输车、轻卡等车型的生产。在中国比较出名的是一汽大众的开迪和进口的T5商务车。10、斯堪尼亚:一看标志大家首先想到的是萨博。事实上萨博是斯堪尼亚跟瑞典飞机公司合资的品牌。斯堪尼亚是瑞典的货车及巴士制造厂商之一,凭借技术领先的模块化系统成为了商用汽车行业赢利能力最强的公司。11、MAN重卡:MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg(机械工厂奥斯堡-纽伦堡)的第一个字母组成。总部位于德国慕尼黑,是一个欧洲领先的工程集团,是世界着名的重型卡车制造商之一。12、杜卡迪:杜卡迪是一家意大利的高性能摩托车厂商,创立于1926年,多年来赢得赛事奖杯无数。据说大众收购杜卡迪,是想用来抗衡拥有摩托车部门的宝马集团。

10,上海大众和德国的大众是什么关系

看看帕萨特、途观就知道了,上海大众一贯喜欢的就是拉长,拉长后能跟德国车一样吗?载重都变成375公斤了。而且简配阉割现象严重。
现在的是合资车.进口车质量好点
德国大众与上海汽车公司合资成立了上海大众,所以上海大众是德国大众在中国的儿子。上海大众技术、生产设备基本是由德国大众提供的,管理和质量控制也是参照德国大众的,所以质量不错的。以往发动机和主要部件是德国进口的,现在基本能国产,可能仅有少部分是进口的部件。不算进口车了。因为是德国设计的,所以安全性很高。
德国大众在中国设了上海大众和一汽大众,最早是人家的股份,现在上海大众自主经营了,在人家那里买车型款式没有一汽大众给的价格高,可能也就不跟一汽竞争了,自己叫自主研发了,比如朗逸车。要安全性当然是纯德进口的好,质量不一样的,其实什么车进口的都比中国产好,如日本车也一样,因为国外标准和中国标准不一样。但什么叫安全?你非得把车开到220以上,纯德的也一样会出事。
中外合资企业上海大众生产的汽车当然不是进口车了,安全可以参照德系同型号进口车,但是肯定比不上,因为国产化以后会阉割掉不少配置。
成立于1985年的上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是一家中德合资企业,双方投资比例各为50%。公司总部位于上海安亭国际汽车城,占地面积333万平方米。新成立的上海大众南京分公司为第四个整车生产基地,位于南京市江宁经济技术开发区,占地面积63.5万平方米。 上海大众是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众、斯柯达两大品牌,公司目前拥有帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途观和Octavia明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐等十大系列产品,覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场。德国大众公司历史大众汽车公司1938年创建于德国的沃尔斯堡,创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团,名列世界十大汽车公司之一。公司总部曾迁往柏林,现在仍设在沃尔斯堡。目前有雇员26.5万人,整个汽车集团产销能力在300万辆左右。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。 1934年1月17日,波尔舍向德国政府提出一份为大众设计生产汽车的建议书,此项建议得到了希特勒政府的批准和支持。波尔舍随后组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司在沃尔斯堡的“大众汽车城”里,第一批“甲壳虫”汽车问世,但仅仅生产了630辆就因第二次世界大战而停产。 二战后,大众公司划归西德政府,汽车生产逐步恢复。由于“甲壳虫”车价格低廉,很快风靡德国和欧洲,1955年“甲壳虫”汽车出口到100多个国家。1963年,台湾的永业集团取得大众的代理权,正式进入台湾市场,后至1999年大众收回永业之台湾代理权,先后转交由台凤汽车、太古汽车代理。1985年3月,大众集团宣布进入中国市场,与中方合资组建上海大众,大众集团控股50%,也成为第一个进入中国市场的外国汽车企业,直到今天上海大众生产的桑塔纳轿车依然占据中国汽车市场的最大份额。 到1981年“甲壳虫”汽车停产时,已经累计生产2,000万辆,打破了福特T型车的世界纪录。随着“甲壳虫”汽车的畅销,大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团,它在西班牙和墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂和销售公司。继“甲壳虫”汽车后,大众公司在1980年实现四轮连续驱动小客车大批量生产,推出了80年代世界最畅销的高尔夫汽车,从而成为欧洲最大的汽车商。现在大众公司又推出了新型“甲壳虫”车,预备重新刮起一股“甲壳虫”旋风。 另自1994年起,庆众汽车车开始在台生产的T4箱型车直至2004年停产。 大众汽车公司在全世界有13家生产性子公司,海外有7个销售公司,23个其他公司。国内子公司主要是大众和奥迪公司,国外有西班牙、墨西哥、斯柯达和上海大众公司等。其主要产品有:高尔夫、桑塔纳、帕萨特、柯拉多、奥迪和奥迪科贝等。 VolksWagen 是公司的标志其中V、W就是两个德文单词:VOLKS WAGEN“大众化车”的字首,图案简捷、大方、明了。该公司生产的汽车也都是以此标志为商标。

11,中国大众与德国大众有什么区别

大众品牌来自于德国。凭着过硬的技术实力,较为亲民的售价,从而赢得了很大的市场,大众请用三个月的时间达成了802378辆的销售成绩,汽车品牌风云榜中更是位居首位,受欢迎指数比跟第二第三名多出几十万的,在日常生活中大众的车型随处可见,但是有很多细心的人会发现不同的车型在尾部有不同的标识,有的写着一汽大众,有的写着上海大众,还有的写着上汽大众,这是怎么回事呢?这三个到底又是有什么区别呢?众所周知,国外品牌要进入中国最好的方式就是采用合资的方式,一汽大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业一汽集团公司,占有60%的股份,德国大众占有40%的股份,一汽大众成立之后,第一辆捷达轿车在一汽轿车厂下线,2004年12月7日,一汽大众公司轿车二厂正式的建成投产,标志着一汽大众公司生产规模进一步扩大,综合竞争实力得到加强,产品构成将满足个性化需求。其产品由大众和奥迪两大品牌构成,由捷达宝来高尔夫,凯迪和奥迪a6,奥迪a4等系列,形成了年产60万辆整车,36万台发动机,18万台传动器的生产规模以及能力,上海大众的情况与一汽大众的情况如出一辙,只不过上海大众的资本中没有出现奥迪的身影,而是由斯柯达取而代之上海大众的历史,与一汽大众相比更为悠久,成立时间可以追溯到1985年的3月,上海大众是中国目前生产规模最大,市场保有量最多的现代化轿车生产基地,年产量超过45万辆,产品已由最初的桑塔纳系列发展到了今天,包括桑塔纳3000帕萨特,POLO,gol在内的四大平台,几十个品种。至于上汽大众,其实并不是单独的一家的厂商,而是上海大众根据国家商标方面法律规定的要求以及市场品牌发展的需要,进行更名之后的新名字,上海大众于2015年12月7日正式更名,所以在此时间节点之后,车尾部的标识全部由上海大众变成了上汽大众,一句话来总结,一汽大众与上汽大众是德国大众的两家不同的代理生产商,分别生产并销售不同的车型。
都是大众在中国大陆的合资厂。vw标志也都一样。一汽-大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业,一汽集团公司占60%的股份,德国大众康采恩集团占40%的股份。其中,德国大众公司占20%的股份,奥迪公司占10%的股份,大众汽车(中国)投资有限公司占10%的股份。一汽-大众公司成立于1991年,当年12月5日,第一辆捷达轿车在一汽轿车厂下线。1996年一汽-大众公司全面建成投产,1997年通过国家15万辆工程的验收。2004年12月7日,一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产,标志着一汽-大众公司生产规模进一步扩大,综合竞争实力得到加强,产品构成将满足个性化需求,表明了一个既有德国汽车工业同步质量标准,又符合中国国情的轿车零部件配套体系及国内最大的销售服务网络体系,紧跟世界先进汽车制造技术,拥有高效管理理念的现代企业已成规模。其产品由大众和奥迪两大品牌构成,有捷达、宝来、高尔夫、开迪和奥迪a6、奥迪a4系列产品,形成了年产66万辆整车、36万台发动机、18万台传动器的生产规模及能力。上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是上汽集团和德国大众公司合资的轿车生产企业,成立于1985年3月。公司中德双方的投资比例各占50%,合同期限为25年。2002年4月12日,中德投资双方修订和延长了上海大众合营合同签订协议,合营期延长至2030年。2004年5月2日,中德合资双方签订了新增15亿人民币注册资本的合同。经过六次增资,上海大众的注册资本将达到78亿人民币。上海大众位于上海西北郊安亭国际汽车城,占地面积321.8万平方米,建筑面积81.8万平方米,现有职工15000多人。上海大众是中国目前生产规模最大、市场保有量最多的现代化轿车生产基地,年产量超过45万辆,产品已由最初的桑塔纳系列发展到了今天包括桑塔纳3000、帕萨特、polo、gol在内的四大平台几十个品种。
本质区别就是 一汽大众是德国大众的长子,上海是次子,新技术都先给一汽 再给上海大众!总结1汽大众明显好于上海大众 不过价格也贵点
大揭秘!!一汽大众与上海大众的秘密关系 中国政府只允许一家外资汽车商拥有最多2家的中方合作伙伴;而稍有实力的外资企业都会选择2家,因为可以对2个中方伙伴形成制约;因些一般来说,国外的汽车制造商会在中国先成立一个以其名称+中国+投资有限公司的组织,如大众汽车(中国)投资有限公司,通用汽车(中国)投资有限公司,丰田汽车(中国)投资有限公司等。它是外商的独资企业,也是海外母公司在华开展业务的代表和枢纽。 而当一家汽车制造厂前面一部分是中文名字时,那么它就是合资公司了,如上海大众是上海汽车制造集团与德国大众的合资公司,一汽大众是第一汽车制造厂与德国大众的合资公司。一般来说这样的合资公司中外资是不允许超过50%的股权的,以防国有资产流失和国产率无法保障。 上海大众是中国第一家汽车合资公司,标志着外资汽车开始在华生产;后来上海大众的中方伙伴,即上汽集团觉得德国大众对合资公司控制太严格,技术转让不充分,于是经国家同意与美国的通用公司合资成立了上海通用汽车。这让德国大众极为恼火,对这种一女嫁二夫的作法,大众采取了类似的行动:找到北方的一汽成立了一汽大众来反制约上汽集团。 再后来,德国大众不愿看到两家大众过分竞争,就在战略进行了协调与合并,把销售策略和品牌宣传进行了统一规划。现在汽车销量分别位居第二与第三位。 一汽大众:奥迪系列;高尔夫,捷达,宝来,开迪,速腾,以及将要上市宝来gp和passat b6; 上海大众:高尔,波罗,桑塔那,途安,波罗gp,passat,passat gp,以及将要上市的斯柯达。 而上汽集团不甘心只做合资车,它也将于近期推出自主知识产权的rover 75。
都是大众在中国大陆的合资厂。vw标志也都一样。 一汽-大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业,一汽集团公司占60%的股份,德国大众康采恩集团占40%的股份。其中,德国大众公司占20%的股份,奥迪公司占10%的股份,大众汽车(中国)投资有限公司占10%的股份。一汽-大众公司成立于1991年,当年12月5日,第一辆捷达轿车在一汽轿车厂下线。1996年一汽-大众公司全面建成投产,1997年通过国家15万辆工程的验收。2004年12月7日,一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产,标志着一汽-大众公司生产规模进一步扩大,综合竞争实力得到加强,产品构成将满足个性化需求,表明了一个既有德国汽车工业同步质量标准,又符合中国国情的轿车零部件配套体系及国内最大的销售服务网络体系,紧跟世界先进汽车制造技术,拥有高效管理理念的现代企业已成规模。其产品由大众和奥迪两大品牌构成,有捷达、宝来、高尔夫、开迪和奥迪a6、奥迪a4系列产品,形成了年产66万辆整车、36万台发动机、18万台传动器的生产规模及能力。 上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是上汽集团和德国大众公司合资的轿车生产企业, 成立于1985年3月。 公司中德双方的投资比例各占50%, 合同期限为25年。2002年4月12日, 中德投资双方修订和延长了上海大众合营合同签订协议, 合营期延长至2030年。 2004年5月2日, 中德合资双方签订了新增15亿人民币注册资本的合同。经过六次增资, 上海大众的注册资本将达到78亿人民币。上海大众位于上海西北郊安亭国际汽车城, 占地面积 321.8万平方米, 建筑面积81.8万平方米, 现有职工15000多人。 上海大众是中国目前生产规模最大、市场保有量最多的现代化轿车生产基地, 年产量超过45万辆, 产品已由最初的桑塔纳系列发展到了今天包括桑塔纳3000、帕萨特、polo、gol在内的四大平台几十个品种。
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