汽车防盗器安装，汽车防盗器怎么安装

1，汽车防盗器怎么安装

一般情况下单线串联负触发

你去问专业人士啊

那个要照说明接线的，最好还是到汽车维护或修理的地方让专业的人帮你接.

防盗器的安装方法与注意事项一、准备事项 1、工具剥线钳、测电笔（12V-24V）、螺丝批（十字、一字）、绝缘胶布、工具刀、双面胶、扎带、以及一些其它拆车工具（具体视车型而定）。 2、安装电路图仔细阅读安装电路图及安装补充说明，严格按照安装电路图进行操作，保证在安装完成后，车内系统主机、防盗主机、天线、和咪头在车内的安装位置达到安装补充说明的要求。二、安装程序 1、在安装前确认原车是否有中控锁如有：判断它是哪种触发形式。在安装防盗器的时候就可按照“安装电路图”中的“中控锁接线图”进行接线。注意：若判断不定，则按照“中控锁接线图”中的正负触发进行连接，确保中控锁正常工作。如没有：则需加装中控锁。 2、确定安装位置拆下仪表台下端装饰板，确定车内系统主机、防盗主机、天线和咪头等部件的安装位置（一定要达到安装补充说明的距离要求），注意防尘、防水。为分配接线打好基础。 3、查线、接线、线路布置查线：查出安装电路图中所需连接的线路分布线路：分布线路时导线应尽量隐蔽、美观，接点到主机之间的距离要预留稍长一些。接线：每测出一根线路，在确保无误的前提下连接一根，避免接错。接线的要求：接头连接紧密，避免虚接，用绝缘胶布包好。此工序整个安装过程中最重要的一步。如果连线接错，轻则防盗器无法使用，重则烧毁车内的元器件，使车辆无法正常使用，甚至酿成火灾。 4、查线方法连接本防盗器需要查出车内的线路有如下几条：正电、ACC、锁头ON线、转向灯线、脚刹开关线、门边触点开关线、中控锁信号线。正电：拔出钥匙，电笔一端搭铁，另一端在锁头引线上测试。电笔指示灯常亮的便是正电。 ACC线：将锁头钥匙打到ACC处，用电笔在锁头引线上测试，电笔指示灯亮，钥匙关掉后，指示灯灭，此根连线即为ACC线。锁头ON线：将锁头钥匙打到ON处，用电笔在锁头引线上测试，电笔指示灯亮，然后起动发动机，会发现电笔指示灯，会明显的灭一下，然后又亮起来。将此跟线断掉，发动机熄火，此根连线即为ON线。转向灯线：把钥匙打到ON档，打开某一转向灯开关。然后用电笔在转向灯开关下的线束上查找（有少量车型需在保险盒附近查找），如果电笔指示灯随着转向灯开和关一亮一灭，此线即为转向灯线，同理查找另一根转向灯线。脚刹开关线：此线一般在脚刹上方的触点开关处可查到。一根为常通的正电，另一根为在踩下脚刹后才有电到的线是脚刹开关线。门边触点开关线：将驾驶位的门打开，其它门关闭。电笔夹子端接车内正电，另一端测试门边开关的线束。用手按住门边的触点，一开一关。随着门边触点的开关，电笔指示灯和车内的照明灯一亮一灭。此线即为门边触点线。中控锁信号线：电笔一端接地，另一端测试线束中的线路（线束一般在驾驶位门边附近），反复测试，四门的锁随着电笔指示等的亮和灭，一开一关。即为信号线。 5、安装系统主机在以上所有线路连接完成后，按照安装接线图最后确认，无误后，连接系统负电（搭铁线）。此线最好自己找一搭铁螺丝连接。所有线束包扎完毕。将系统主机和防盗主机连接。将准备好的电话卡插入系统主机的插槽，打开SIM卡内置的电源开关。 6、测试先利用手机或座机按照说明书的电话操作内容对系统主机的电话操作进行设置：设置报警电话、紧急报警电话。然后进行测试，将所有功能演示一遍，确认无误后。将所有系统部件固定在车内隐蔽处；还原所拆的汽车内饰件。最后再进行整机测试，无误后，完成安装过程。三、注意事项 1、系统主机和防盗主机以及外挂天线、拾音器的距离一定要达到安装补充说明的要求，以避免误报的情况发生。 2、安装完毕后，一定要在设置好报警电话、紧急报警电话后，再进行报警测试。否则会造成系统死机，无法进行正常的电话操作。 3、在使用本防盗器之前，一定要请车主仔细阅读使用说明书，严格按照说明书的操作进行日常使用。

汽车防盗器怎么安装

2，怎么样安装汽车防盗器

lz如果想装汽车防盗器的话、建议您可以使用长沙五福机电的汽车变速箱锁试试看、这锁是其自主研发生产的、防盗效果挺好的！采用机械电子联合防盗方法，防止解码和拆卸。其原理是在汽车变速箱换档机构处加装遥控电脑机械锁，用滚码技术遥控器控制，并对安装锁的螺丝孔设计了自锁装置，安装位置隐蔽安全、可以防止偷码和拆卸！同时独立安装、不开孔、不破坏原车任何线路、油路及方向控制系统！更不会影响原车任何质保服务！同时由于汽车变速箱锁只在停车时锁住变速箱的换档机构，在汽车行驶时锁与汽车的任何系统无关，因此汽车变速箱锁防盗可靠、使用安全

找个店装个铁将军就OK了

汽车防盗器安装主要也就是接中控锁, 其他的线都很容易负触发:用电笔搭铁去点线测到一线能开一线能关，就是负触发。开关串联负触发:接好负触发后遥控不动作，在保证线接好没脱落的情况是可判断是开关串联负触发那就需要找三根线，在找下搭铁线，是接主机（或主门马达的接地线）上的搭铁线而不是自己接的搭铁，控制需要特定的电压，自己接的可能不行单线串联如果只能找到一根线，在也找不到另一根线，用试笔搭铁给一个负极能开或关，在给信号也不会在反方向动作，剪断会动作，这就是单线串联　单线负触发:找到一根线，给负信号能开也能关就是单线负触发。　　（*注意：单线负触发和单线串联负触发的区别是，单线负触发无论给多少次信号都会相反动作，而单线串联负触发给过信号后不会在相反动作，只有断开才会动作）如果只能找到一根线在给信号也还是不能反方向动作的话就要考虑在开锁线加个电阻（一般是1000到1500在去测看是否有动作是的话就是双电位负触发，如果以上方法都不行也不行的话考虑用正电回路，电笔搭铁推动锁心注意！！！是推动住门上的锁心，需要找的是主机信号线，关或开测到电笔与推动动作同步闪下说明就是正点回路，接线方法是把开闭锁信号线剪段，橙和橙黑接靠中央门锁控制器那边，白和白黑接靠主门马达这边．黄和黄黑接１２ｖ常火线．橙色对应的是白色线，橙黑对应的是白黑线．黄和黄黑接火线的时候最好接有保险控制的火线，避免以后万一短路引起火灾．正负触发　一般原车驾驶员门能控制另外三个门，但是　　没有动力＜没有电机，只是一个双向开关＞加装一个两线马达。　　气锁的车和电动锁，在锁门的时候，听声音是可以听出来的，还有从锁杆下降的速度也能分出来，速度快的而且声音干脆利索的是电动马达，确定电动马达后，再用电笔一端搭铁，另一端在中控盒或者主门马达上面扎线试，如果是负触发，扎到其中一根线时候锁会落下来，另外一根线锁会升起来，如果只有一根升或者降，那就不是负触发，可以按照单线串联，如果没有反应，扎线的时候升锁或者降锁，看看电笔是不是亮，升降过程中电笔亮基本上就是正触发了，美国车正触发的多。不全之处，敬请跟帖，最近一年我都在4s店，很少接触其他车型，搞大众和通用的车多了。正点回路：电笔一头打铁，一头去测，当测到某一根线时，车门上锁或开锁特点是有一个正电！橙色和白色接关信号（一内一外）黄色和黄黑接正！橙黑和白黑接开信号！　　要用正电回路，首先要确定此车的中控是否通才主门的马达来推动的，（如果主门马达用手动开关锁其它三门都能同时动作）说明可以用正电回路，反之，用了也只能控制主门而其它三门不会动作。　　正电回路先分别找到主门中控的开闭锁正电信号线，（用电笔测，在开锁是电笔闪一下就是开锁信号线．闭锁时闪就是闭锁信号线）．在中控没动作的时候那两根是搭铁的。只有那样才可以用正电回路。当给开锁信号正电的时候闭锁是负极，那样才能形成闭合电路。主门马达才能动作．同样的道理闭锁正电开锁搭铁。　　具体接法是：把开闭锁信号线剪段，橙和橙黑接靠中央门锁控制器那边，白和白黑接靠主门马达这边．黄和黄黑接１２ｖ常火线．橙色对应的是白色线，橙黑对应的是白黑线．黄和黄黑接火线的时候最好接有保险控制的火线，避免以后万一短路引起火灾．这种方法很常用的，几乎９０％的车都可以用．　　建议你学会了也不要用，这相当于邪派武功，学的快，容易用，但是对自身的伤害也不小。　　此触发不安全,剪段的线太多,而且与原车的中控主机冲突,正电回路是一种取巧的办法，并不是真正意义上的从中控信号上控制的，不安全的因素肯定存在，任何用正电回路的车型都可以有另外的装法。单线串联负触发：　　当搭铁测线时按动主锁，当测到一根给按主锁其它门的锁不动时，这个车就可以用单线串联了！　　（１）橙或黄黑不接，白和白黑连起来到中控盒，橙黑到马达，黄接地（２）黄和橙黑不接，白和白黑连起来到中控盒，橙色到马达，黄黑接地，这两种都是单线串联负触发　　只要知道它是单线触发那就好办，用电笔去测试就可以了，在触发线没有断前用电笔一端接地，另一端去触发若此时触发中控锁下锁，而剪断触发线上锁，那就是与2000型接法一样，反之与捷达相同　　用电笔测只有一条线下锁,再找没有开锁线,而且剪断这根线会开锁,就可以用单线串联的方法　橙色-----不接　　橙黑----(1)接剪断的那根线靠主门(马达)方向　　黄色-----搭铁　黄黑---不接　　白色白黑并接一起-----(2) 接剪断的那根线靠中控主机方向马达中控主机2000型3000型等....就是用这种接法, 　　　　用电笔测只有一条线开锁,再找没有下锁线,而且剪断这根线会下锁,就可以用单线串联的方法橙黑-----不接　　橙色----(1)接剪断的那根线靠主门(马达)方向　　黄黑-----搭铁　黄色---不接　　白色白黑并接一起-----(2) 接剪断的那根线靠中控主机方向马达中控主机　　捷达,伊兰特等...就是用这种方法电位负触发：　　就是正电回路的原理其实很简单和正触发差不多只是在工作的时候他的线是断开的只给马达供电 (他的判断方法是在中控不动的情况下两条中控线是负电动作变正电不是两条同时变哟但现在有些车上的线也有这种特征但不是中控线哟最主要的看你的经验了一两句话不好说清楚) 2:双电位负触发就给好理解了他是同一条线在高电压和低电压的时候会有两个动作 (他的判断方法是当你找到一条中控线的时候怎么也找不到另外一条的时候你就要考虑你找到的这条线是不是有问题了因为中控线如果有两条的话他一般都在一起如果是这种情况你可以用带电阻的试电笔测试一下你找到的那条中控看没动作有就是双电位负触发没有动作就继续找)3:单线负触发这就更简单拉 (判断方法就是同一条线反复动作给一次电就动作一次)4:单线串联负触发和单线负触发区别就大了单线串联负触发就是把中控线断开给主机供电和正电回路的供电相反单线负触发我上已经说的很清楚了就不过多解释了(单线串联负触发判断方法找到一条中控线给负电动作一次剪断动作一次)5:开关串联其实你没说完是开关串联负触发说白了就是负触发只是这负电不是用的我们产品的负电而是原车中控的负电你就是负触发也能装为什么要是原车中控的负了我个人认为是他的中是需要特定的电压和电流来控制 (判断方法和负触发一样)

你准备自己装？？？要是不打算自己装的话找个美容店就可以装

怎么样安装汽车防盗器

3，汽车防盗器有几种装法

1奥迪: 安装时拆下仪表,钥匙门线和转向线都可以找到。转向线绿线黑条和绿线白条可以在仪表的线上可以找到。在保险座下边插头处可以找到。中空锁属于气动锁，绿色蓝条线，位置在走向司机门的线上找。如果遥控后箱，需要加一个中空锁。门边开关线从开关接。如果装带启动防盗器，感应线绕在四根高压线上。发电机正电检测的，需要改装利用机油感应器的负电加一个断电器转换过来就可以了。这是由于发电机正电压1.5V，太小。另一种按装方法是拆下护板，在大线上可以找到钥匙门的线。 2富康：如果你没有装过，还有点费劲。他的线颜色统一，比较难找。拆下方向盘下的护板，从保险左边往里看固定在里边的插头上找（大插头），转向线、门边线、刹车灯线都可以找到。中空锁线在保险座上边可以找到：两根橙色细线。如果装带启动：发电机正电检测需要利用机油感应器加断电器转换过来（正电）这是由于发电机正电供给在ACC线上。3广州本田 03款以前的车转向线在转向开关下边可以找到：一般为绿色线。中空锁线在右边找。打开仪表台侧面盖，从大插头上找，这条线把通向右前门。它的后箱线在保险后边可以找到：白色红条粗线。门边线从顶灯接，接正触发。04款它的中空线是两条橙色细线，在A柱下边即可找到。4桑塔纳2000 老款2000门锁控制线需要加一个中空锁，转向线在开关下边：绿色黑条和绿色白条。后来的新秀，门锁控制线是单线触发：红色线通向司机门内，给负电锁门，断开是开门。在防盗器上用开门的常开，锁门的常闭。5帕萨特B5 转向线在A柱下边可以找到：绿色白条和绿色黑条。它的中空锁线需要拆开门板可以找到中空线和门边线。中空线：红色篮条和红色绿条，门边棕色它的后备箱不许要加锁，因为它是和中空锁是一起的，锁门时后备箱也锁，开门时后备箱也开。6帕杰罗中空红色蓝条和绿色蓝条。转向黑色蓝条和黑色红条。按装组合开关时左上角用短7丰田3400常火白蓝，ON黑色，中空线兰色红条和蓝色黑条。如果你装的防盗器是带启动的，在装挖后可能无发启动，其原因原车的两根点火线在启动时都必须有电，加装一个继电器在启动时共给另一条用电即可。8别克负触发。门边（轿车兰色白条，旅行车黄色）转向浅蓝和兰色（还可以接小灯上）。中空红黑和橙黑。中空和门边线门缝的皮管里接。门边线不可在照明灯上接，容易引起不能即使锁门和误报9中华锁线是电位负触发，控制线为橙色，锁门负信号，开门需要加一个电阻（200欧电阻）接到控制线上10派立奥转向粉红和分红白条。中空锁控制线蓝色白条和绿色蓝条。ACC兰色白条。门边线棕色黑条。要注意的是装完防盗器后，进入防盗几秒中后开始报警，其原因门边线在关上门后还有约3V的电压。加装一个继电器即可。如果没有中空锁需要加装，加装时需要把锁芯拆下来，在锁芯上无法固定，用一根1公分宽的铁条一头固定在锁上，另一头打一个眼固定中空锁拉杆即可。11海南马子达ON蓝转向黑色和黑白。门边蓝黑丰田威驰转向绿黄和绿黑。中控灰色和绿黑。门边红篮12北京现代中空线是兰色单线电位负触发。门边黄色转向蓝色13宝来中空绿色红条和兰色黄条。.门边线棕白。按装时需要把门拆下来接法和帕萨特一样，建议按装时断开启动线或不加断电器，这是由于原车钥匙有芯片密码。14东风风行面包: ON黑色白条。启动黑黄。转向红色绿条和绿色浅绿。门边红色绿条。中空负触发红色绿条和白色绿条。15皇冠3.0 黑色红条12V 启动黑色白条点火黑色黄条转向绿色黄条和绿色黑条。中空黑色红条和黑色黄条后备想黑色红条门边红色白条16菠萝：单向负触发兰色白条ON。转向黑绿和黑白。锁线兰色白条加电阻，属于电位负触发，加装一个（1K电阻）。门边棕色黄条。如果没有中空需要加装，前两门的玻璃需要拆下来，把铝内衬拆下来固定好中空锁，装法和其他车一样，拆装时要小心点；后门拆下门板就可以按装中空锁了。17飞度点火黄黑。启动黑白转向绿黄和绿红18美国水星：负触发转向红绿和红白ON白红常火白色紫条19奥迪A6按装升级王：拆下门板锁门时有一根带正电。开门时有两根线带正电其中一根带电时间短。门边线也在。20 捷达：白色和黄色是中空锁线在不工作时是负电，只有在打开钥匙是门上的开关才起作用。解决方法是把这两条线断开，防盗器接成正负触发，负电接到白色和黄色断开后带负电的那一端；03款是单线触发断开是锁门，负触发是开门。在控制器的左边找线。21豪情吉利：常火红黑，启动黑百，ACC蓝，转向绿色白条，中空黑色黄条和黑色红条。22东风爱丽舍启动线，红线ACC中空锁棕色和灰色23加长红旗世纪星：转向黑百和黑绿，门边黑黄，中控锁棕色蓝条。棕色红条是中空的负线。24南京非亚特：中空锁灰色绿条和灰色蓝条，门边线棕色绿条，转向分色白条和粉色25起亚千里马：转向绿色百条和绿色黄条，断启动黑色黄条，ACC兰色，中空锁黄色和 26风神蓝鸟：原车有遥控，主机在方向下边拆下护板即可找到原车遥控主机，装防盗时直接在这个主机上接线即可。27副特嘉年华：有一款车不带中控锁，按装时需要把锁芯拆下来，基本方法和派力奥一样，需要找一根铁条固定，引出来28塞欧:中空锁：棕色红条和棕色白条.在通向四门的线上可以找到。门边线灰色。转向线黑色绿条和黑色白条。29哈飞赛马转向灯线（红蓝和红绿）和门边线比较容易找到,接中控锁时要注意的是不要用正电去试,分清走向门里边的那一个插头,别的插头不可随便试。可以接成正负触发，直接接到原车的中控锁的电机上。把原车的司机门割断，触发线接到电机上，负极接到割断的另一头。30现代依蓝特中空锁线单线触发:黑色带黄条,不用拆门板通向门里的线就可以找到。31东风标致307:转向线:棕色和红色。中空锁线橙色和灰色（电机线）。门边开关线蓝色。不过刚开始装，需要把门拆下来，门锁线用的是正负触发，负极接到断开门电机线的里边的那一头。32．凯越车转向线方向盘下边可以找到：两根深蓝的线。中控线在通向门里的线束可以找到：绿白色和黄色。33瑞风旅行车：常火是红色，转向绿和绿白色。启动是白色。中控灰色开、兰色锁，门边是黄黑，ACC是兰色的。中控线在继电器后面找34．奥迪A6 中空线：宗黄蓝、宗黄方向灯：黑白、黑绿门边：绿黄35．丰田威驰：中空线：黑红、蓝黄 ACC ON黑色方向灯：绿黄、绿黑门边秒线红白杀车线：绿白36．丰田RAV4 中空线：蓝黄、蓝橙 ACC ON：黑色方向灯绿黑、绿蓝门边：红白刹车线：绿白37佳美2.4 中空线蓝黄、蓝色 ACC ON黑红方向灯：蓝黄、绿黑门边线：红黑刹车线：绿白38：本田飞度中空线：黄色和白黑 ACC ON：黑黄方向灯：绿红、绿黄门边：绿红刹车线：白黑39赛纳，中空锁线可以用正负控制原车的司机门，门边线（粉）色，并且加装5线中空锁锁门时断开门边线即可中华(骏捷)防盗器完全装好长火:橙黄条色 ACC:橙黑条转向:浅蓝 .浅蓝黑条刹车:红黑条尾门:黄绿条中控:白橙条(单线双电位负触发) 门灯 :黑灰条(以上线都在A拄上的一束大线里头.ACC与长火在它旁边一个小线束里)按这个装可以控制原车防盗,不能控制自动升窗功能.(加继电器主要是用来正电转负电的!!!再在负电上串接一个电阻.就可以直接控制尾门了.双电位也就是说一个高电位一个低电位．防盗主机上的黄与黄黑接负极．白线直接白橙条中控信号线白黑串接一个电阻或接一个继电器线圈８５与８６脚接在白橙条线是中控信号线.我所说的Ａ拄上也就是说左边的门槛上．前盖拉手那地方)仔细看把兄弟。

由于发电机正电压1.5V，太小。防盗主机上的黄与黄黑接负极．白线直接白橙条中控信号线白黑串接一个电阻或接一个继电器线圈８５与８６脚接在白橙条线是中控信号线.我所说的Ａ拄上也就是说左边的门槛上

汽车防盗器有几种装法

4，汽车防盗应该怎么安装

机械锁是最常见应用也最早的汽车防盗锁，现在已经很少单独使用，主要和电子式、芯片式联合使用，主要分为方向盘锁和排挡锁两大类。方向盘锁大部分车主都会使用，也无须安装。排挡锁一般是安装在中控台上，锁身与车身连接，再通过锁环限制换挡手柄的移动，但需要钻孔安装，所以使用的人并不多。此外还有一种新型变速器锁，直接做成一个内置卡锁的换挡手柄，看起来很漂亮，但售价近千元，而且要将原来的换挡手柄换掉，使用者就更少。机械式锁主要起到限制车辆操作的作用，对防盗方面能够提供的帮助有限，很难抵挡住铁撬、钢锯、大剪刀等重型工具的盗窃。但它们能拖延偷车贼作案的时间却是事实，一般偷车贼要用几十秒甚至几分钟才能撬开方向盘锁，变速杆锁的破坏时间还要长一点。电子式防盗系统电子式防盗锁是目前应用最广的防盗锁之一，分为单向和双向的两种。单向的电子防盗系统的主要功能是:车的开关门、震动或非法开启车门报警等，也有一些品牌的产品根据客户的需求增加了一些功能:用电子遥控器来完成发动机启动、熄火等。双向可视的电子防盗系统相比单向的更为直观，能彻底让车主知道汽车现实的情况，当车有异动报警时，同时遥控器上的液晶显示器会显示汽车遭遇的状况，缺点是有效范围只有100-200米。电子防盗系统的致命伤在于其电子密码和遥控操作方式，当车主用遥控器开关车门时，匿藏在附近的偷车贼可以用接收器或扫描器盗取遥控器发出的无线电波或红外线，再经过解码，就可以开启汽车的防盗系统。芯片式数码防盗器芯片式数码防盗器是现在汽车防盗器发展的重点，大多数轿车均采用这种防盗方式作为原配防盗器。芯片式数码防盗器基本原理是锁住汽车的马达、电路和油路，在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆。数字化的密码重码率极低，而且要用密码钥匙接触车上的密码锁才能开锁，杜绝了被扫描的弊病。目前进口的很多高档车，国产的大众、广州本田、派力奥等车型已装有原厂的芯片防盗系统。目前芯片式防盗已经发展到第四代，最新面世的第四代电子防盗芯片，具有特殊诊断功能，即已获授权者在读取钥匙保密信息时，能够得到该防盗系统的历史信息。系统中经授权的备用钥匙数目、时间印记以及其他背景信息，成为收发器安全特性的组成部分。第四代电子防盗系统除了比以往的电子防盗系统更有效地起到防盗作用外，还具有其他先进之处:它独特的射频识别技术(RFID)可以保证系统在任何情况下都能正确识别驾驶者，在驾驶者接近或远离车辆时可自动识别其身份自动打开或关闭车锁;无论在车内还是车外，独创的TMS37211器件能够轻松探测到电子钥匙的位置。网络防盗网络防盗是指通过网络来实现汽车的开关门、启动马达、截停汽车、汽车的定位以及车辆会根据车主的要求提供远程的车况报告等功能。网络防盗主要是突破了距离的限制。目前主要使用的网络有:无线网络(BB机网络)、GPS(卫星定位系统)，其中应用最广的就是GPS。 GPS系统全称为“全球卫星定位系统”。实际上，此技术是美国耗资100多亿美元，历时20多年发展的一大航天工程。1991年在海湾战争中被首次使用。海湾战争之后。GPS技术在非军事领域得到了更加深入的应用，在汽车反劫防盗领域取得实际效果。GPS卫星定位系统属网络式防盗器，它主要靠锁定点火或起动达到防盗的目的。GPS应用于汽车反劫防盗服务就得益于卫星监控中心对车辆的24小时不间断、高精度的监控服务。该系统由安装在指挥中心的中央控制系统、安装在车辆上的移动GPS终端以及GSM通信网络组成，接受全球定位卫星发出的定位信息，计算出移动目标的经度、纬度、速度、方向，并利用GSM网络的短信息平台作为通信媒介来实现定位信息的传输，具有传统的GPS通信方案所无法比拟的优势。缺点是:价格昂贵，每月要交纳一定费用的服务费。

再你买的地方就叫他们顺便装了

装上这个防盗器，换拆叠钥匙好像不行，只好拆了，在说这防盗器用着也不怎么地！可能牌子不好！

最流行的GPS

用原车的防盗比够好用,不如装两样东西好用又便宜又能防盗,第一锁油路,第二锁电路,

汽车防盗器的安装方法及其注意事项 1、在安装前确认原车是否有中控锁如有：判断它是哪种触发形式。在安装防盗器的时候就可按照“安装电路图”中的“中控锁接线图”进行接线。注意：若判断不定，则按照“中控锁接线图”中的正负触发进行连接，确保中控锁正常工作。如没有：则需加装中控锁。 2、确定安装位置拆下仪表台下端装饰板，确定车内系统主机、防盗主机、天线和咪头等部件的安装位置（一定要达到安装补充说明的距离要求），注意防尘、防水。为分配接线打好基础。 3、查线、接线、线路布置查线：查出安装电路图中所需连接的线路分布线路：分布线路时导线应尽量隐蔽、美观，接点到主机之间的距离要预留稍长一些。接线：每测出一根线路，在确保无误的前提下连接一根，避免接错。接线的要求：接头连接紧密，避免虚接，用绝缘胶布包好。此工序整个安装过程中最重要的一步。如果连线接错，轻则防盗器无法使用，重则烧毁车内的元器件，使车辆无法正常使用，甚至酿成火灾。 4、查线方法连接本防盗器需要查出车内的线路有如下几条：正电、ACC、锁头ON线、转向灯线、脚刹开关线、门边触点开关线、中控锁信号线。正电：拔出钥匙，电笔一端搭铁，另一端在锁头引线上测试。电笔指示灯常亮的便是正电。 ACC线：将锁头钥匙打到ACC处，用电笔在锁头引线上测试，电笔指示灯亮，钥匙关掉后，指示灯灭，此根连线即为ACC线。锁头ON线：将锁头钥匙打到ON处，用电笔在锁头引线上测试，电笔指示灯亮，然后起动发动机，会发现电笔指示灯，会明显的灭一下，然后又亮起来。将此跟线断掉，发动机熄火，此根连线即为ON线。转向灯线：把钥匙打到ON档，打开某一转向灯开关。然后用电笔在转向灯开关下的线束上查找（有少量车型需在保险盒附近查找），如果电笔指示灯随着转向灯开和关一亮一灭，此线即为转向灯线，同理查找另一根转向灯线。脚刹开关线：此线一般在脚刹上方的触点开关处可查到。一根为常通的正电，另一根为在踩下脚刹后才有电到的线是脚刹开关线。门边触点开关线：将驾驶位的门打开，其它门关闭。电笔夹子端接车内正电，另一端测试门边开关的线束。用手按住门边的触点，一开一关。随着门边触点的开关，电笔指示灯和车内的照明灯一亮一灭。此线即为门边触点线。中控锁信号线：电笔一端接地，另一端测试线束中的线路（线束一般在驾驶位门边附近），反复测试，四门的锁随着电笔指示等的亮和灭，一开一关。即为信号线。 5、安装系统主机在以上所有线路连接完成后，按照安装接线图最后确认，无误后，连接系统负电（搭铁线）。此线最好自己找一搭铁螺丝连接。所有线束包扎完毕。将系统主机和防盗主机连接。将准备好的电话卡插入系统主机的插槽，打开SIM卡内置的电源开关。 6、测试先利用手机或座机按照说明书的电话操作内容对系统主机的电话操作进行设置：设置报警电话、紧急报警电话。然后进行测试，将所有功能演示一遍，确认无误后。将所有系统部件固定在车内隐蔽处；还原所拆的汽车内饰件。最后再进行整机测试，无误后，完成安装过程。三、注意事项 1、系统主机和防盗主机以及外挂天线、拾音器的距离一定要达到安装补充说明的要求，以避免误报的情况发生。 2、安装完毕后，一定要在设置好报警电话、紧急报警电话后，再进行报警测试。否则会造成系统死机，无法进行正常的电话操作。 3、在使用本防盗器之前，一定要请车主仔细阅读使用说明书，严格按照说明书的操作进行日常使用。