捷达车，捷达车怎么样

1，捷达车 怎么样

皮实跟马一样的兢兢业业但除此没有如何优势，因为车型太老太老了

皮厚耐用价格便宜配件便宜保养便宜

质量不错中国的老三样了谢谢

还行，捷达没怎么改变却在中国那么多年卖的很好，你自己评价把

性能不错，就是开着“硬”

抗干不怕什么

捷达车怎么样

2，捷达现在是国产车还是合资车

捷达是合资车，不属于国产车。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。2021年8月17日，据北青网报道，一汽-大众公司新一轮组织机构及职责划转完成，捷达品牌销售事业部将从一汽-大众销售有限责任公司大众品牌划转到一汽-大众汽车有限公司成都分公司及捷达品牌。挑战活动：2013年，全新捷达在东北地区、西部高原、西北沙漠、海南岛四地展开极限试驾，在各种道路状况的考验下，全新捷达展现强大的品质与性能，顺利完成挑战。2016年6月12日，捷达在无任何特殊性能改装的前提下，在全程海拔超过4000米、无铺装路面的青藏高原千里无人区，连续奋战9个昼夜，长途跋涉1297.9公里后，成功创造了世界上1.6L家用轿车无人区无铺装路面连续行驶距离最长的世界纪录。

捷达现在是国产车还是合资车

3，捷达车怎么样

捷达最中庸的车型，没什么特点，也没什么突出优点，油耗，配件价格（发动机除外，发动机配件大部分与桑塔纳通用）车内空间都在三种车型中居中。但是跑长途有优越性，稳定性较好。这可是咱贫民阶级的首选阿，耐用，大气，价格低廉，保养方便配件便宜，便于维修，即可短途，又可长道。车内空间是三款车中最大的。缺点就是乘坐舒适性差，高速的时候稳定性差，也就是俗称的发飘，尤其在转弯时明显。

当然不错保值率超好维修保养超便宜相当皮实

没问题，放心买！

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4，捷达怎么样

不错。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。提车注意事项：1、检查外观：白膜是否完整、洗车后有无划痕、车漆是否刮擦、胎毛是否整齐浓密、内部装饰是否完好（座椅、中控、方向盘、门窗、遮阳帘等）。2、检查空调系统：开启空调，按键是否灵活、能否快速制冷。3、检查音响系统：USB、收音机、CD有无故障，声音有无瑕疵，导航是否正常。4、检查中控仪表显示：一般里程不超过60公里，屏幕显示是否正常。5、检查各项电子功能：后视镜调节、座椅调节和加热、记忆、门窗升降、天窗调节等。6、检查发动机舱：是否干净、玻璃水、电路系统是否完好、机油、防冻液。7、检查后备箱：备胎、工具是否完整。8、检查底盘：底盘防护、有否擦伤。

5，捷达车怎么样

这车别说家用，就是公务用车、出租车都刚刚地！优点是：车型高度成熟，日后保养维修尽管放心；发动机虽老，但油耗却很低，在同级别中，甚至比那些标榜省油的先进发动机还要低，而且此车中低速加速能力同级车中数一数二，这车虽然这几年质量有所下降，但是相对自己来说的，总体质量仍然比很多车要好不少；这个车在同价位车中的操控应该是最好的。缺点：外观及内饰造型太落伍！乘坐空间在同级别中排名靠后（但660L的超大后备箱即便是在B级车中也是数一数二的），舒适度不是很好，噪音比韩系车大。此车比较适合40岁以后的人使用，如果是年轻人，还是买别的吧！

6，捷达车怎么样

捷达就是轿车中的越野车，这车皮实，耐用，而且维修非常便宜，这个车很少需要维修的．我也听很多捷达车主说过，我也偶尔开开这车，这车是同加位里提速最快的．但也有我最不喜欢的地方，这车的内饰做的太粗糙．油耗有点偏高，大众车都是，或者说德国车都是．日本做那省油的玩意也不结实，都实话

在我们这评价很好我是山东的

外观内饰老气，质量也跟不到原来的捷达！现在还说什么捷达皮实的人其实影响是对早起捷达而言！早起的捷达多少钱，现在的又卖多少！少了几万下来料还会给你用那么好的吗？

7，捷达这车怎么样

就如大众品拍牌其名一样大众化的平民级车，耐用，省油、皮实，保值，而且修起来便宜只要是修车的地方基本都能修和保养。零部件也便宜。不过就是外型和内饰有些过时。撇开这些捷达是台很不错的车。

老牌德系车，耐糟，性能好啊。。。

老是说车可以啊，就是样子太老

很老的车型了，从引进到现在，在中国已经快有26个年头了，但说质量是有保证，但是车型太老，在国外已经淘汰了

最值得购买的就是维修便宜二手车保值率最高

皮实、耐用、好保养。

8，捷达车标怎么换了

捷达换车标是为了更好地开扩低端市场。捷达要完成品牌的高中低搭配，大众的高端品牌是奥迪，而中端品牌是大众，并且捷达车在大众品牌中价格最便宜，在十万左右的低端市场，因此未来竞争低端市场就需要成立新品牌，故而换了车标。大众捷达之所以将标识进行更换，主要是因为大众经过各种考虑之后决定将捷达做成一个单独的品牌，以此来提高提高品牌的知名度，开扩市场。捷达换车标具体原因：1、大众要弥补低端品牌的欠缺，一汽大众在高端品牌和中端品牌分别有奥迪和大众，而在低端品牌中却较为欠缺。同时，捷达在国人的眼中又是一个经济实惠、耐用皮实的形象，正好可以帮助大众快速建立起在低端市场的竞争力。2、大众刚好引入了西雅特品牌，该品牌在国内的知名度很低，推广的成本会非常高。因此，为了节省推广的成本，并快速提高西雅特的知名度，大众就把捷达换标且做成一个独立品牌，把西雅特纳入捷达的车型当中去。3、大众要打开低端市场，同上汽大众的斯柯达竞争。大众捷达换标之后配置并没有进行太大的改变，只是在后续一些车型的外观上做了细微的调整。还有一个改变的点，就是换标之后的捷达将不再使用大众的DSG变速箱了，而是会使用爱信的6AT变速箱。这些改变对车子的影响不是太大。

9，什么轿车最省油又便宜

最省油又便宜的车有：现代领动、丰田威驰、日产轩逸、丰田卡罗拉、大众捷达。这些车，即便是您的经济能力并不太高，也是能够开得起的。很多朋友买车几乎都不会考虑其他东西，因为他们觉得汽车就是用来代步的，他们对于汽车的要求就只有两点，一是耐用省油，二是价格便宜。而经过多年以来的市场口碑调查，下面几款轿车是公认最适合家用的，因为它们满足了上面两点要求。1、现代领动现代这个品牌在美国汽车的一份报告当中，基本上长期占据着汽车质量排行榜的前三名，可想而知领动这款车的耐用性了，而且这款车搭载双离合变速箱，百公里油耗才5.3L，比起同级别的日系车和德系车，价格都要便宜不少，整体来说极具性价比。2、丰田威驰作为丰田最便宜的车型之一，威驰在配置上面并没有什么耀眼的地方，但是它的耐用性是很好的，基本上开二十年也没问题。不仅如此，它在耗油的情况上，也是表现相当不错。据丰田威驰的车主反映，威驰的质量很好，几乎没有出现大维修，且耗油也是很经济实惠的。3、日产轩逸日产作为日系车中的一部分，也有着节能环保的功能。日产在发动机的研制上，也显得十分成熟。而且它在各个方面的表现上都是不俗的，特别是在耗油下，它的表现一直都是很经济实惠的，因此也获得不少消费者的喜爱和青睐。4、丰田卡罗拉很多人都称丰田卡罗拉是快不坏的汽车，在汽车领域上非常闻名。说起卡罗拉，不少人都会称赞它成熟的发动机技术。更让人喜爱的，莫过于它节省的耗油量，这是许多消费者看中它的原因，因此卡罗拉也是很多人购买汽车的首选。5、大众捷达捷达是大众旗下一款比较具有权威的汽车，它一向都是以过硬的品质来征服消费者的。自从大众捷达的诞生，经过总体的改造升级，内饰和外观却没有很明显地变动。而在耗油的方面上，它却是越做越优秀，捷达车主再也不用担心汽油的价格了。