北京捷达最新报价，北京一手标配捷达车要多少钱在外地可以上牌吗

来源：整理时间：2022-06-21 21:17:55 编辑：汽车经验手机版

1，北京一手标配捷达车要多少钱在外地可以上牌吗

捷达低配的价钱是71800元，没有优惠了，今年车市太好，大多4S店均不让价，这是最便宜的，去年的捷达便宜曾经卖到67800元，今年没有这个价了

北京一手标配捷达车要多少钱在外地可以上牌吗

2，捷达车大概多少钱

付费内容限时免费查看回答您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~ 这个大众捷达这款车型的话，它这个最低配的这个手动挡这个车型现在优惠元的裸车价61,000块钱左右。基本就是这个价位的这款车相对还是不错，它这个发动机变速箱的使用性能比较稳定，故障率是比较低的，而且油耗也不高，车辆的底盘悬架也是比较结实，但是它这个车的隔音性能不好，车辆跑起来之后噪音比较大。

捷达车大概多少钱

3，北京捷达最低报价

简装版捷达，年前最便宜时是68000元现在全涨钱了71000元左右，北京：菜户营桥西北庆洋看看（一汽大众4S店）还有就是亚运村汽车交易市场

北京捷达最低报价

4，大众捷达新款多少钱

CIX 捷达伙伴 6.68万-7.68万发动机：L4 排量：1.6 马力：92 变速箱：5MT CIF 舒适型 7.75万-8.98万发动机：L4 排量：1.6 马力：92 变速箱：5MT CIF 舒适型 AT 9.16万-10.18万发动机：L4 排量：1.6 马力：92 变速箱：4AT GIF 豪华型 8.58万-9.68万发动机：L4 排量：1.6 马力：92 变速箱：5MT GIF 百万纪念版 9.08万-9.68万发动机：L4 排量：1.6 马力：92 变速箱：5MT GDF 豪华型 10.00万-10.13万发动机：L4 排量：1.9 马力：64 变速箱：5MT请采纳答案，支持我一下。

5，捷达北京4S店售多少钱新大众捷达价格

大概七八万吧【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

大众新款捷达北京优惠4万元是真的吗

六万多【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

右前门，去4s店问下比较好啊。。。或者去一汽大众汽车空间咨询下在线的经销商

6，捷达自动挡低配版多少钱

截止至2019年12月，捷达的VA3的1.5L自动悦享版的指导价格是83800元。捷达的VA3的主要参数1、外形尺寸：4501*1704*1479mm；2、轴距：2604mm；3、油箱容积：52.8L；4、发动机型式：大众EA211直列四缸MPI汽油自然吸气发动机大。5、变速箱型式：爱信6速自动变速箱；6、整车质保：3年或10万公里；7、排放标准：国六b；8、其他配置：15英寸铝合金轮毂+185/60 R15轮胎；LED日间行车灯；外后视镜电动加热；ESP车辆电子稳定控制系统；ABS制动防抱死系统；主/副驾驶座安全气囊；前排侧气囊；胎压监测功能；后驻车雷达；定速巡航系统。扩展资料捷达的品牌在中国的发展1991年，一汽大众汽车有限公司正式成立。捷达A2作为中国一汽与德国大众合作的结晶在长春投产下线。1996年，珠海出租车司机苏耀洪驾驶捷达，创造“60万公里无大修”记录。1999年，世界拉力锦标赛北京站，中国赛车首次进入世界赛车最高殿堂，捷达跻身国际标准赛车行列。2008年，牡丹江出租车司机董志谦驾驶捷达柴油车，以百公里2.5油耗，一箱油行驶2199公里的成绩创下纪录。2002年捷达累计销量突破10万辆，2006年达到100万的销量里程碑，2012年销量突破230万辆。截止到2018年底，捷达累计销量已超400万辆。参考资料来源：一汽大众官网—品牌故事参考资料来源：一汽大众官网—捷达VA3

7，大众捷达16最低多少钱一汽大众新捷达北京4s店价格

大众捷达2014款1.6L最便宜的版本是手动时尚型，报价是7.23万左右，但是地区不同没办法准确报价，而且近年底肯定会有很多购车优惠的，建议你还是到类似小马购车这样的网站去查即时的报价是多少会更加准确的。

眼见为实，还是自己到4s问一下，其实每个城市同款车的差价是差不了5000块的，像捷达这种更差不了。一汽大众捷达北京4s店报价报价：5.38万-10.58万指导价：8.27万-13.48万排量：1.6l 1.4l 变速箱：手动车身结构：三厢油耗：5.9l-10l 以上供您参考希望能帮到您还望采纳谢谢

8，捷达报价是多少目前值得入手么

其实捷达和桑塔纳差不多，买捷达的人肯定都会去比较桑塔纳，捷达的指导价在8.11~10.88万元，优惠大概在1~2万，建议购买1.5L自动中配，落地大概在9万多左右。捷达和桑塔纳这两款车目前都是基于PQ25平台打造的，是大众旗下的老平台了，只是捷达来自一汽大众，桑塔纳来自上汽大众。这两款车从品牌上看，桑塔纳要比捷达定位高一些。而从做工来说，大众的做工一贯还不错，两车在做工上差别不大。两款车目前终端都有1-2万的优惠，我们拿两款车的自动挡低配来做一下比较，也是两款主销车型，看下两车的差别在哪。两车的发动机是相同的，大众的1.5L发动机，也都是6AT变速箱。尺寸来说，两车也差不多，桑塔纳比捷达稍短25mm，只是外形的差别，内部空间差不多，可以忽略不计。配置上，捷达搭载的是185 R15的轮胎，桑塔纳是175 R14的轮胎，捷达的轮胎胎宽和轮毂大小有优势。在气囊上，两车相当，都是只有前排两个气囊，但是桑塔纳多了ESP电子车身稳定系统，捷达这个居然没有这个重要的安全配置，所以安全方面，桑塔纳胜出。其实这个级别的车安全配置还挺重要的，因为安全配置是后期无法加装的。但是桑塔纳没有倒车雷达，方便性有差距，但是这个还好，可以通过后期加装，价格也不贵，倒车雷达加影像，1500-2000元可以搞定。其他配置两车就差别不大了。总的来说推荐桑塔纳，因为安全配置重要并且无法加装，其他舒适性配置两车差不多，桑塔纳的品牌力也比捷达强，捷达因为便宜，一直都是教练车的主力车型，而桑塔纳在90和00年代就是有钱的代表，所以桑塔纳始终会开起来更有面子一些的。

9，新款捷达14L北京4S店价格捷达最低多少钱

7万

一汽大众全新捷达上市，共7款车型，售8.28万-11.93万元。车型价格（万元） 1.4L手动时尚型 8.28 优惠10000元 1.4L手动舒适型 9.28 优惠10000元 1.6L手动时尚型 8.83 优惠10000元 1.6L手动舒适型 9.83 优惠10000元 1.6L自动舒适型 10.83 优惠10000元 1.6L手动豪华型 10.93 优惠10000元 1.6L自动豪华型 11.93　优惠15000元

10，新捷达多少钱

新捷达10.98～12.98万的价格不会坚挺，这在3月新捷达一亮相就几乎不被消费者看好。当时经销商处新捷达的价格还不敢有任何松动，毕竟他们刚将04款宝来的价格擅自降低了1～2万不等，令一汽大众十分被动。“五一”过后，节日内逛够车市的消费者发现新捷达价格在经销商处下调3000～5000元不等，而且还视情况送价值不等的装饰。而且个别经销商处老款捷达最后库存还出现加价销售的现象。　　新捷达报价一家比一家低消费者要全面咨询　　记者电话询问了一汽大众在北京的主流经销商。发现新捷达价格一家比一家低。我们以新捷达手动基本型为例，厂家指导价是10.98万，而一汽大众特许经销商北京庆洋店花乡店价格是10.7万，它的菜户营店同一款车给出的价格是10.6万，而且还视情况送汽车装饰。　　而一汽大众北京销售成绩最好的经销商联拓机电(北京亚运村店)这款车价格金属漆卖10.5万，普通漆10.28万。而北方车辆给出的最低价格是11.18万。而在北亚车市门口的车虫的报价就更令记者不知道何去何从，同一款车比一汽大众指导价低了近1万。而且他们信誓旦旦地告诉记者，车是4S店的车，手续齐全。车虫的价格是不是4S店报出的，我们不得而知。因为，4S店如果车卖得多，就可以从厂家获得额外的奖励。而在店里以这样价格卖车则会受到一汽大众的惩罚，所以找车虫卖车即规避风险又拿到销售成绩也是有可能的。　　但是五花八门的价格着实令消费者举棋不定，因为连记者也不知道新捷达真正的市场价格到底是多少。不过，还是提醒消费者如果真想买新捷达，还是建议去4S店，车虫处买车一定要具备一定的专业知识，否则难免被他们带进陷阱。　　老捷达加价缘于消费者追捧　　老捷达目前在北京经销商处，基本已经没车可卖。对市场上老款捷达加价销售，一位经销商告诉记者有可能是一些经销商处还有少量库存，但是老捷达在所有北京经销商处数量不会超过百台。之所以加价，可能是因为04款捷达上市后，老捷达清理库存价格十分实惠，9万左右就可以买到，可能新捷达上市价格偏高，而且其21项改进中实质性改进不多。可能不少期待新捷达的消费者转而购买老款，一时造成供不应求。记者日前电话咨询了几家一汽大众经销商，老捷达基本处理干净，经销商正在全力开展新捷达的销售。不过他们也承认，老款捷达曾一度销售火爆

11，北京新款捷达最新价格裸车最低报价多少钱

捷达伙伴2010款1.6手动7.58万预估的购车费用裸车售价：7.58万元新车购置税：4859元汽车保费：4332元(中国人民保险公司投保一年)车船使用税：320元(截止年末，共8个月)验车上牌费用：500元(汽车经销商代)总计：8.58万元预估的购车费用裸车售价：7.58万元新车购置税：4859元汽车保费：4332元(中国人民保险公司投保一年)车船使用税：320元(截止年末，共8个月)验车上牌费用：500元(汽车经销商代)总计：8.58万元捷达前卫2010款1.6手动8.88万裸车售价：8.88万元新车购置税：5692元汽车保费：4537元(中国人民保险公司投保一年)车船使用税：320元(截止年末，共8个月)验车上牌费用：500元(汽车经销商代)总计：9.98万元新捷达与原来几乎没什么变化，无非外观有所改变。就连汽车尺寸的改动都很小。以上报价仅供参考，各地经销商以及费用会有所不同记得采纳啊

这个需要看在什么城市的，而且看厂家和4s店的优惠幅度，估计可以6-7万左右。

12，北京地区捷达VS7尝鲜价限量销售

[探店]说起捷达，对于有些人来说那可是相当熟悉的一款经典车型，这个从1991年到2019年，在国内市场根深蒂固的捷达已经成为一块金字招牌，可以说，全新的VS7不论是外观的年轻化还是全新品牌的鲜明特点，都给大家带来了很多新鲜感，因此也成为了近期还未上市就已大热的车型。捷达的上一款产品VS5在上市不到一个月的时间就拿下了8000+的销量成绩，可谓十分惊艳。VS7上市之后的表现也同样让人值得期待，作为捷达的第二款车型，VS7有着与探岳相仿的车身尺寸，定位中型SUV，原定于2月26日上市，但由于疫情的影响，其正式上市时间将定于3月20日，但为了满足消费者急不可耐的热情，捷达推出2020台VS7现车资源，将以尝鲜价交付于首批订车用户。相信一经上市，捷达VS7又会是一个爆款车型。近日，小编从北京地区经销商处了解得知，2020款捷达VS7的尝鲜价售价区间为10.68-13.68万元，共有4款不同配置分级的车型可供用户选择，而在外观配色方面2020款捷达VS7提供了5种不同的车漆颜色以供用户选择，内饰配色方面也会提供单色或混搭配色以供选择，除此之外，捷达VS7“尝鲜上市”还可以享受7大礼遇，其中包括质保礼（5年或10万公里整车质量担保）、无忧礼（3年6次免费基础保养）、金融礼（2-3年0利率）、置换礼（3000-5000元置换补贴）、先享礼（优先提车新车先享）、交车礼（交车送精品套装）以及出游礼（抽取3万元德国旅游基金）。没有订车的用户稍安勿躁，在3月20日上市以后，VS7将会敞开供应，届时最终的官方指导价也可能会与“尝鲜价”略有不同。VS7依旧采用了捷达家族式的设计风格，新车的六边形进气格栅采用点阵式装饰，品牌LOGO置于格栅上方，格栅与前大灯组紧密相连向车身延伸，使车头视觉上更加霸气。前脸整体造型设计基本与VS5如出一辙，前大灯随着中网的菱形镀铬饰件延伸方向延展，同时值得一提的是，车灯内部还带有镀铬装饰，看起来十分灵动，下包围采用镀铬与银色两种材质搭配，车头两侧分列LED日间行车灯，但并未配备雾灯。此外值得一提的是，捷达VS7将全系标配LED光源。总体来说，全新的车标搭配菱形格栅具有较高的视觉辨识度。车身侧面方面，新车在车窗和门把手位置均采用了大量的镀铬饰条来装饰，增强了整车的高级感，整体来看，车身下方的无漆面的底边处理方式增添了一份野性，同时还能够更好地兼容小剐小蹭的状况，非常实用。尾部造型很有设计感，贯穿式的反光灯带配合“Y”字型的尾灯造型给人印象很深，犀利的线条将尾部勾勒出更强的层次感。内饰方面，依然是浓厚的大众味道，虽然采用了大量的硬质塑料，但深浅颜色的合理搭配加上钢琴漆饰棱格造型的衬托，使车内质感得到保障。三幅式多功能方向盘除了中央的捷达LOGO以外，还是有大众的味道，同时，加入的钢琴漆装饰还是增添了一些质感，并且方向盘还支持四向手动调节。前排还设置有手机无线充电功能以及12V电源和USB接口。仪表盘是常见的指针型设计，中控台选用了全触屏的方式，在方向上稍微偏向驾驶者，这对于行车中的操作安全和方便有了一个提升。座椅方面，两款进取版车型采用的是织物材质，而悦享版以及自动荣耀版采用的是仿皮材质，在乘坐舒适度方面也有不错的表现。配置方面，新车将全系标配前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制等主被动安全装备，同时还将标配发动机启停、自动驻车、上坡辅助、定速巡航（顶配车型为自适应巡航）等功能。动力方面，捷达VS7将搭载1.4T发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250N·M，传动系统方面，配备5挡手动以及6挡手自一体变速箱。悬架方面，搭配前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架。推荐车型：2020款捷达VS7 1.4T自动悦享版推荐理由：捷达VS7的硬件规格很高，例如悬架和R18的轮胎规格等，这在同价位中是并不多见的，A+级的定位相比于同价位车型有着更大的空间，再加上口碑不错的动力组合，这款VS7还是值得购买的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

13，北京捷达16款16L自动舒适型价格说成为6万而外地都是9万元搜狗

你好很高兴解答北京大城市价格比较低很正常的外地竞争少垄断价高都这样

主要区别在于配置上简配了，当然外观变得更加时尚了。优点：优点很多啊，外观是最爱，早前最喜欢的就是高尔夫，只因价格问题太棘手，放弃了。然后就有了现在的新捷达，便宜实惠外观好，很多人都说大众都是套娃，都一样，话是这么说，但我就是喜欢这样的前脸，特别是前面拉长的进气格栅特别有感觉，车头显得特别大气。内饰中规中矩，不算出彩，但看着很舒服，因为布局很工整，而且做工不错。空间也可以，我178的个头不顶头。后排腿部空间也是比较宽敞的，至少比polo宽了不少，除了横向宽度不算很宽敞意外，但毕竟是紧凑型车，家庭用用足够了。动力方面是大家提的最多的问题了，我的是1.6自舒，动力方面如果是正常的驾驶我觉得是足够，有次起步超车，猛的一脚油门，还有小推背的感觉，但还是新车，油门不敢乱踩。整车的方向转向灵敏，可能因为避震调教的比较硬，所以开起来还是很有感觉，不像日系车比较软偏向家用。油耗是一大亮点，我现在新车开了1700多km，单次的平均油耗在7lkm左右，总平均油耗在6.8lkm左右，最省一次开国道，开到5.2lkm，很满意了。还看到很多手动挡的车友晒过3.9lkm的，缺点：缺点不多，外观和内饰没什么多说的，各有所爱吧。其他列举几个，配置方面，后轮的鼓刹是被很多车友所诟病的，也这么认为，虽然影响不大，但在刹车时的舒适型方面还是有感觉的，鼓刹刹车是顿挫感，没有盘刹顺畅。个人最不满意的是，舒适版的车型居然没有后倒车雷达，我觉得这个应该是标配才对，这点很不厚道。舒适和操控应该是背道而驰的，个人偏向运动型，所以较硬的避震对我没太大影响，但在过一些不太平整的细碎石子路面时感觉也是太过清晰，过滤不足。油门有0.5~1秒的延迟，起步时反应会慢半拍。

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