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新宝来和卡罗拉,新宝来还是卡罗拉

来源:整理 时间:2022-07-04 16:20:02 编辑:汽车经验 手机版

1,新宝来还是卡罗拉

卡罗拉.宝来还真不行的.质量一般般的.宝来的外形也太丑,尾灯更是难看.卡罗拉比宝来省油,发动机也更先进.
有这预算,可以考虑世嘉1.6自时!
个人喜欢新宝来。发动机我想像“一汽”这样的厂家既然把所谓70年代的发动机用在新车上就有它的道理。比如技术成熟,保养费用低等。当然卡罗拉的发动机也很好,很省油。女孩子可以看看两厢的福克斯或世嘉,个人觉得很漂亮。
我觉得女人开卡罗拉比宝来更高一个档次,相当实惠
在这里,说新宝来好的多过卡罗拉,在天涯说卡罗拉的远远超过新宝来,】纠结啊纠结。。。。。。。。。。。。。。。
大众朗逸

新宝来还是卡罗拉

2,新宝来和卡罗拉哪个好

个人觉得新宝来好。德国的造车水准大家是有目共睹的,反正不论技术还是其他啥的,我觉得还是大众宝来比较好。 同级别同排量的对比: 宝来车身重量大于卡罗卡,所以宝来稳定性更好,卡罗拉动力性能更好; 两车轴距,车身,车宽都差不多,所以内部空间差不多,但内部装修日系车细腻一些,大众车普通古朴; 日本发动机如果家用开的话一年不到2万公里,10万公里内基本不需要维修,家用很好的选择;但跑的里程多,经常跑高速的话跑个10W公里就基本垃圾了。 德国大众车皮实,看满大街的出租车就知道了,家用及商用都不错。 根据您的需求选择吧,祝您能购买到称心如意的好车。

新宝来和卡罗拉哪个好

3,大众新宝来和丰田卡罗拉哪款车更值得购买

选择大众全新宝来,对于一款十多万元的紧凑级车来说,性价比高、油耗低更加重要,新宝来在这些方面都优势明显,首先它的价格更低配置更高,性价比突出;其次空间与卡罗拉相当,但轴距更短、灵活更性好;再者动力更强油耗却更低,用车成本更低。此外,新宝来还拥有车顶激光焊接、空腔注蜡工艺,在车身结构关键部位使用一体冲压的热成型钢板,这些看不见的技术都是卡罗拉所不具备的。相比之下,拥有PQ35新技术平台的新宝来更值得入手。激光焊接技术相对于普通的点焊来说,成本高很多,对于汽车厂商来说,在投产前期购买大量的激光焊接机器人是一笔极大的开销。激光焊接是极为先进的焊接技术,从物理学上讲,激光焊接是把两块钢板变成了一块钢板,它对车身整体强度的增加,起到了一定的帮助作用。外观小结新宝来家族式设计明显,更像一台小帕萨特,造型较为大气、沉稳。卡罗拉造型时尚动感,更讨年轻人喜爱,车身长度、高度及轴距更长。配置方面新宝来多了实用性更佳的防紫外线/隔热玻璃、内后视镜自动防眩目功能和雨量感应式雨刷,以及安全系数更高的转向辅助灯功能。新宝来激光焊接的车顶安全性更高。内饰/配置小结新宝来运动感突出的双皮质座椅让人印象深刻,配置比卡罗拉更加丰富,况且新宝来售价更低,性价比非常突出。卡罗拉的内饰虽然更显时尚,但毕竟是2年前的设计,配置上缺少了胎压监测、随速助力调节和启停系统这些非常实用的配置,再加上更高的售价,性价比远不及新宝来。空间小结两车乘坐空间相当,这点对于轴距更短的新宝来而言实属不易。储物空间的实用性则两车各有千秋,新宝来后备厢空间更大,卡罗拉车内储物格更合理。动力小结两车的发动机、变速器风格完全不同,新宝来更注重动力,而且百公里综合油耗比卡罗拉低0.8L,对于一台十多万的紧凑级车,低油耗的优势不可小觑,不仅环保,而且大大降低了用车成本。卡罗拉仅在发动机功率和变速器换挡平顺性方面占优。两车的外观/内饰造型方面风格差异明显,喜欢哪一款见仁见智。对于一款十多万元的紧凑级车来说,性价比高、油耗低更加重要,新宝来在这些方面都优势明显,首先它的价格更低配置更高,性价比突出;其次空间与卡罗拉相当,但轴距更短、灵活更性好;再者动力更强油耗却更低,用车成本更低。
选择大众全新宝来,对于一款十多万元的紧凑级车来说,性价比高、油耗低更加重要,新宝来在这些方面都优势明显,首先它的价格更低配置更高,性价比突出;其次空间与卡罗拉相当,但轴距更短、灵活更性好;再者动力更强油耗却更低,用车成本更低。此外,新宝来还拥有车顶激光焊接、空腔注蜡工艺,在车身结构关键部位使用一体冲压的热成型钢板,这些看不见的技术都是卡罗拉所不具备的。相比之下,拥有PQ35新技术平台的新宝来更值得入手。激光焊接技术相对于普通的点焊来说,成本高很多,对于汽车厂商来说,在投产前期购买大量的激光焊接机器人是一笔极大的开销。激光焊接是极为先进的焊接技术,从物理学上讲,激光焊接是把两块钢板变成了一块钢板,它对车身整体强度的增加,起到了一定的帮助作用。外观小结新宝来家族式设计明显,更像一台小帕萨特,造型较为大气、沉稳。卡罗拉造型时尚动感,更讨年轻人喜爱,车身长度、高度及轴距更长。配置方面新宝来多了实用性更佳的防紫外线/隔热玻璃、内后视镜自动防眩目功能和雨量感应式雨刷,以及安全系数更高的转向辅助灯功能。新宝来激光焊接的车顶安全性更高。内饰/配置小结新宝来运动感突出的双皮质座椅让人印象深刻,配置比卡罗拉更加丰富,况且新宝来售价更低,性价比非常突出。卡罗拉的内饰虽然更显时尚,但毕竟是2年前的设计,配置上缺少了胎压监测、随速助力调节和启停系统这些非常实用的配置,再加上更高的售价,性价比远不及新宝来。空间小结两车乘坐空间相当,这点对于轴距更短的新宝来而言实属不易。储物空间的实用性则两车各有千秋,新宝来后备厢空间更大,卡罗拉车内储物格更合理。动力小结两车的发动机、变速器风格完全不同,新宝来更注重动力,而且百公里综合油耗比卡罗拉低0.8L,对于一台十多万的紧凑级车,低油耗的优势不可小觑,不仅环保,而且大大降低了用车成本。卡罗拉仅在发动机功率和变速器换挡平顺性方面占优。两车的外观/内饰造型方面风格差异明显,喜欢哪一款见仁见智。对于一款十多万元的紧凑级车来说,性价比高、油耗低更加重要,新宝来在这些方面都优势明显,首先它的价格更低配置更高,性价比突出;其次空间与卡罗拉相当,但轴距更短、灵活更性好;再者动力更强油耗却更低,用车成本更低。这两款车比较,还是卡罗拉更靠谱一些,卡罗拉作为全球车辆,定位于家庭代步使用车型,车辆名声早已火遍世界各个角落,车辆质量绝对没有任何问题,并且车辆驾驶性,动力油耗性能都值得肯定。大众宝来在品牌力上相对而言较弱一些,车辆驾驶性,整车应答性,动力系统加速感相比于卡罗拉差了一些!车辆空间和内饰都说大众车型从来不依靠性价比销售,这话一点儿也不假,大众宝来这款车车辆内饰设计还不错,层次感和时尚感比较好一些,但是内饰用料确实不敢恭维,整车中控位置硬邦邦,没有一点儿档次感。同时,车辆空间,新款宝来虽然进行了一次全年整改,整车空间较旧款车增加了不少,但是相比于卡罗拉明显有点儿不足。卡罗拉这款车在车间内饰方面做的比宝来好一些,主要是车辆内饰用料偏软,车辆内饰造型中庸大方,比较适合家用。车辆动力油耗如果同价位卡罗拉和宝来,卡罗拉动力系统匹配1.2T CVT,宝来动力系统匹配1.5L 6AT。1.2T发动机扭矩达到185Nm,而1.5L发动机扭矩仅为150Nm,很明显在车辆动力加速感而言,卡罗拉更优秀一些,并且卡罗拉匹配CVT变速器,这对车辆燃油经济性也比较好一些。总体上来看,卡罗拉和宝来两款车油耗水平相当,但是卡罗拉动力稍好。车辆驾驶感对于大众宝来1.5L 6AT,这款车加速线性感比较好一些,但是车辆动力不足,变速器升挡积极,降档困难,车辆应答性偏慢,但是车辆高速行驶稳定性较好,车辆没有发飘的感觉!对于卡罗拉来讲,这款车加速特性比较优秀,车辆起步应答性较好,低速超车加速能力很棒,但是高速超车这一段,动力有点儿偏弱。但是由于卡罗拉匹配CVT动力系统,导致车辆驾驶平顺性非常好,无论怎样加速行驶,车辆驾驶感都平顺异常。关于丰田卡罗拉和大众朗逸,同价位车型,丰田卡罗拉1.2T相比于1.5L更占优势。
选择大众全新宝来,对于一款十多万元的紧凑级车来说,性价比高、油耗低更加重要,新宝来在这些方面都优势明显,首先它的价格更低配置更高,性价比突出;其次空间与卡罗拉相当,但轴距更短、灵活更性好;再者动力更强油耗却更低,用车成本更低。此外,新宝来还拥有车顶激光焊接、空腔注蜡工艺,在车身结构关键部位使用一体冲压的热成型钢板,这些看不见的技术都是卡罗拉所不具备的。相比之下,拥有PQ35新技术平台的新宝来更值得入手。激光焊接技术相对于普通的点焊来说,成本高很多,对于汽车厂商来说,在投产前期购买大量的激光焊接机器人是一笔极大的开销。激光焊接是极为先进的焊接技术,从物理学上讲,激光焊接是把两块钢板变成了一块钢板,它对车身整体强度的增加,起到了一定的帮助作用。外观小结新宝来家族式设计明显,更像一台小帕萨特,造型较为大气、沉稳。卡罗拉造型时尚动感,更讨年轻人喜爱,车身长度、高度及轴距更长。配置方面新宝来多了实用性更佳的防紫外线/隔热玻璃、内后视镜自动防眩目功能和雨量感应式雨刷,以及安全系数更高的转向辅助灯功能。新宝来激光焊接的车顶安全性更高。内饰/配置小结新宝来运动感突出的双皮质座椅让人印象深刻,配置比卡罗拉更加丰富,况且新宝来售价更低,性价比非常突出。卡罗拉的内饰虽然更显时尚,但毕竟是2年前的设计,配置上缺少了胎压监测、随速助力调节和启停系统这些非常实用的配置,再加上更高的售价,性价比远不及新宝来。空间小结两车乘坐空间相当,这点对于轴距更短的新宝来而言实属不易。储物空间的实用性则两车各有千秋,新宝来后备厢空间更大,卡罗拉车内储物格更合理。动力小结两车的发动机、变速器风格完全不同,新宝来更注重动力,而且百公里综合油耗比卡罗拉低0.8L,对于一台十多万的紧凑级车,低油耗的优势不可小觑,不仅环保,而且大大降低了用车成本。卡罗拉仅在发动机功率和变速器换挡平顺性方面占优。两车的外观/内饰造型方面风格差异明显,喜欢哪一款见仁见智。对于一款十多万元的紧凑级车来说,性价比高、油耗低更加重要,新宝来在这些方面都优势明显,首先它的价格更低配置更高,性价比突出;其次空间与卡罗拉相当,但轴距更短、灵活更性好;再者动力更强油耗却更低,用车成本更低。这两款车比较,还是卡罗拉更靠谱一些,卡罗拉作为全球车辆,定位于家庭代步使用车型,车辆名声早已火遍世界各个角落,车辆质量绝对没有任何问题,并且车辆驾驶性,动力油耗性能都值得肯定。大众宝来在品牌力上相对而言较弱一些,车辆驾驶性,整车应答性,动力系统加速感相比于卡罗拉差了一些!车辆空间和内饰都说大众车型从来不依靠性价比销售,这话一点儿也不假,大众宝来这款车车辆内饰设计还不错,层次感和时尚感比较好一些,但是内饰用料确实不敢恭维,整车中控位置硬邦邦,没有一点儿档次感。同时,车辆空间,新款宝来虽然进行了一次全年整改,整车空间较旧款车增加了不少,但是相比于卡罗拉明显有点儿不足。卡罗拉这款车在车间内饰方面做的比宝来好一些,主要是车辆内饰用料偏软,车辆内饰造型中庸大方,比较适合家用。车辆动力油耗如果同价位卡罗拉和宝来,卡罗拉动力系统匹配1.2T CVT,宝来动力系统匹配1.5L 6AT。1.2T发动机扭矩达到185Nm,而1.5L发动机扭矩仅为150Nm,很明显在车辆动力加速感而言,卡罗拉更优秀一些,并且卡罗拉匹配CVT变速器,这对车辆燃油经济性也比较好一些。总体上来看,卡罗拉和宝来两款车油耗水平相当,但是卡罗拉动力稍好。车辆驾驶感对于大众宝来1.5L 6AT,这款车加速线性感比较好一些,但是车辆动力不足,变速器升挡积极,降档困难,车辆应答性偏慢,但是车辆高速行驶稳定性较好,车辆没有发飘的感觉!对于卡罗拉来讲,这款车加速特性比较优秀,车辆起步应答性较好,低速超车加速能力很棒,但是高速超车这一段,动力有点儿偏弱。但是由于卡罗拉匹配CVT动力系统,导致车辆驾驶平顺性非常好,无论怎样加速行驶,车辆驾驶感都平顺异常。关于丰田卡罗拉和大众朗逸,同价位车型,丰田卡罗拉1.2T相比于1.5L更占优势。丰田卡罗拉和大众宝来,这两款车在中国卖的都不错,就车辆性能而言,基本上哪一款都可以满足家用需求,但“汽车概况”会选择卡罗拉多一点点。大众宝来和丰田卡罗拉都是作为全球车型在中国售卖,就是因为在国外卖的火,所以被引入国内继续售卖。但就品牌影响力而言,卡罗拉是优于大众宝来的。宝来大众宝来匹配的是1.5L 6AT和1.4T 7DCT动力系统,其中AT变速器还是选用日本爱信品牌,这个动力配置在大众品牌中非常常见,以大众品质来讲,动力系统不会有什么问题,并且我认为大众发动机有非常多新科技,这是德系车一贯水准,在发动机节油技术和动力水平方面还是非常不错的。大众新宝来,整车尺寸相比于老款大了不少,整车长宽高虽然比日系车大了不少,但是车内空间却相差不多,主要归结于大众宝来小短轴距,过多的彰显造型导致。毕竟现在大众也开始走外观造型之路。大众车辆钣金和车辆整体做工工艺还是非常值得肯定的,这也是我们非常公认的话语,大众汽车钣金质量好,车身底盘系统精制,高速行驶稳定性好,整车质量偏好一些,耐碰撞性能优秀。卡罗拉丰田车系,号称世界第一大牛??,卡罗拉更是作为代表性车辆被专门挑出,这款车匹配1.6L和1.2T CVT变速器,全部都是丰田自己研发设计,保持了丰田一贯的耐用,省心,质量好的优点。丰田卡罗拉采用CVT变速器,驾驶性平顺度是比朗逸高非常之多,并且卡罗拉应答性较好,起步情况,没有那么费劲!卡罗拉也是秉承了丰田车系特点,具有其实耐用,成熟度高,买这款车后期来说比较省心,省事儿,小毛病较少。如果选择卡罗拉,建议购买1.6L CVT,毕竟丰田车系对自吸发动机比较上心,车辆技术上也较涡轮增压发动机好一些!最重要的是,1.6L卡罗拉性价比高,车辆驾驶加速线性感较1.2T好一些。“汽车概况”作为专业的汽车平台,只回答专业的汽车问题,欢迎大家关注!
选择大众全新宝来,对于一款十多万元的紧凑级车来说,性价比高、油耗低更加重要,新宝来在这些方面都优势明显,首先它的价格更低配置更高,性价比突出;其次空间与卡罗拉相当,但轴距更短、灵活更性好;再者动力更强油耗却更低,用车成本更低。此外,新宝来还拥有车顶激光焊接、空腔注蜡工艺,在车身结构关键部位使用一体冲压的热成型钢板,这些看不见的技术都是卡罗拉所不具备的。相比之下,拥有PQ35新技术平台的新宝来更值得入手。激光焊接技术相对于普通的点焊来说,成本高很多,对于汽车厂商来说,在投产前期购买大量的激光焊接机器人是一笔极大的开销。激光焊接是极为先进的焊接技术,从物理学上讲,激光焊接是把两块钢板变成了一块钢板,它对车身整体强度的增加,起到了一定的帮助作用。外观小结新宝来家族式设计明显,更像一台小帕萨特,造型较为大气、沉稳。卡罗拉造型时尚动感,更讨年轻人喜爱,车身长度、高度及轴距更长。配置方面新宝来多了实用性更佳的防紫外线/隔热玻璃、内后视镜自动防眩目功能和雨量感应式雨刷,以及安全系数更高的转向辅助灯功能。新宝来激光焊接的车顶安全性更高。内饰/配置小结新宝来运动感突出的双皮质座椅让人印象深刻,配置比卡罗拉更加丰富,况且新宝来售价更低,性价比非常突出。卡罗拉的内饰虽然更显时尚,但毕竟是2年前的设计,配置上缺少了胎压监测、随速助力调节和启停系统这些非常实用的配置,再加上更高的售价,性价比远不及新宝来。空间小结两车乘坐空间相当,这点对于轴距更短的新宝来而言实属不易。储物空间的实用性则两车各有千秋,新宝来后备厢空间更大,卡罗拉车内储物格更合理。动力小结两车的发动机、变速器风格完全不同,新宝来更注重动力,而且百公里综合油耗比卡罗拉低0.8L,对于一台十多万的紧凑级车,低油耗的优势不可小觑,不仅环保,而且大大降低了用车成本。卡罗拉仅在发动机功率和变速器换挡平顺性方面占优。两车的外观/内饰造型方面风格差异明显,喜欢哪一款见仁见智。对于一款十多万元的紧凑级车来说,性价比高、油耗低更加重要,新宝来在这些方面都优势明显,首先它的价格更低配置更高,性价比突出;其次空间与卡罗拉相当,但轴距更短、灵活更性好;再者动力更强油耗却更低,用车成本更低。
选择大众全新宝来,对于一款十多万元的紧凑级车来说,性价比高、油耗低更加重要,新宝来在这些方面都优势明显,首先它的价格更低配置更高,性价比突出;其次空间与卡罗拉相当,但轴距更短、灵活更性好;再者动力更强油耗却更低,用车成本更低。此外,新宝来还拥有车顶激光焊接、空腔注蜡工艺,在车身结构关键部位使用一体冲压的热成型钢板,这些看不见的技术都是卡罗拉所不具备的。相比之下,拥有PQ35新技术平台的新宝来更值得入手。激光焊接技术相对于普通的点焊来说,成本高很多,对于汽车厂商来说,在投产前期购买大量的激光焊接机器人是一笔极大的开销。激光焊接是极为先进的焊接技术,从物理学上讲,激光焊接是把两块钢板变成了一块钢板,它对车身整体强度的增加,起到了一定的帮助作用。外观小结新宝来家族式设计明显,更像一台小帕萨特,造型较为大气、沉稳。卡罗拉造型时尚动感,更讨年轻人喜爱,车身长度、高度及轴距更长。配置方面新宝来多了实用性更佳的防紫外线/隔热玻璃、内后视镜自动防眩目功能和雨量感应式雨刷,以及安全系数更高的转向辅助灯功能。新宝来激光焊接的车顶安全性更高。内饰/配置小结新宝来运动感突出的双皮质座椅让人印象深刻,配置比卡罗拉更加丰富,况且新宝来售价更低,性价比非常突出。卡罗拉的内饰虽然更显时尚,但毕竟是2年前的设计,配置上缺少了胎压监测、随速助力调节和启停系统这些非常实用的配置,再加上更高的售价,性价比远不及新宝来。空间小结两车乘坐空间相当,这点对于轴距更短的新宝来而言实属不易。储物空间的实用性则两车各有千秋,新宝来后备厢空间更大,卡罗拉车内储物格更合理。动力小结两车的发动机、变速器风格完全不同,新宝来更注重动力,而且百公里综合油耗比卡罗拉低0.8L,对于一台十多万的紧凑级车,低油耗的优势不可小觑,不仅环保,而且大大降低了用车成本。卡罗拉仅在发动机功率和变速器换挡平顺性方面占优。两车的外观/内饰造型方面风格差异明显,喜欢哪一款见仁见智。对于一款十多万元的紧凑级车来说,性价比高、油耗低更加重要,新宝来在这些方面都优势明显,首先它的价格更低配置更高,性价比突出;其次空间与卡罗拉相当,但轴距更短、灵活更性好;再者动力更强油耗却更低,用车成本更低。这两款车比较,还是卡罗拉更靠谱一些,卡罗拉作为全球车辆,定位于家庭代步使用车型,车辆名声早已火遍世界各个角落,车辆质量绝对没有任何问题,并且车辆驾驶性,动力油耗性能都值得肯定。大众宝来在品牌力上相对而言较弱一些,车辆驾驶性,整车应答性,动力系统加速感相比于卡罗拉差了一些!车辆空间和内饰都说大众车型从来不依靠性价比销售,这话一点儿也不假,大众宝来这款车车辆内饰设计还不错,层次感和时尚感比较好一些,但是内饰用料确实不敢恭维,整车中控位置硬邦邦,没有一点儿档次感。同时,车辆空间,新款宝来虽然进行了一次全年整改,整车空间较旧款车增加了不少,但是相比于卡罗拉明显有点儿不足。卡罗拉这款车在车间内饰方面做的比宝来好一些,主要是车辆内饰用料偏软,车辆内饰造型中庸大方,比较适合家用。车辆动力油耗如果同价位卡罗拉和宝来,卡罗拉动力系统匹配1.2T CVT,宝来动力系统匹配1.5L 6AT。1.2T发动机扭矩达到185Nm,而1.5L发动机扭矩仅为150Nm,很明显在车辆动力加速感而言,卡罗拉更优秀一些,并且卡罗拉匹配CVT变速器,这对车辆燃油经济性也比较好一些。总体上来看,卡罗拉和宝来两款车油耗水平相当,但是卡罗拉动力稍好。车辆驾驶感对于大众宝来1.5L 6AT,这款车加速线性感比较好一些,但是车辆动力不足,变速器升挡积极,降档困难,车辆应答性偏慢,但是车辆高速行驶稳定性较好,车辆没有发飘的感觉!对于卡罗拉来讲,这款车加速特性比较优秀,车辆起步应答性较好,低速超车加速能力很棒,但是高速超车这一段,动力有点儿偏弱。但是由于卡罗拉匹配CVT动力系统,导致车辆驾驶平顺性非常好,无论怎样加速行驶,车辆驾驶感都平顺异常。关于丰田卡罗拉和大众朗逸,同价位车型,丰田卡罗拉1.2T相比于1.5L更占优势。
选择大众全新宝来,对于一款十多万元的紧凑级车来说,性价比高、油耗低更加重要,新宝来在这些方面都优势明显,首先它的价格更低配置更高,性价比突出;其次空间与卡罗拉相当,但轴距更短、灵活更性好;再者动力更强油耗却更低,用车成本更低。此外,新宝来还拥有车顶激光焊接、空腔注蜡工艺,在车身结构关键部位使用一体冲压的热成型钢板,这些看不见的技术都是卡罗拉所不具备的。相比之下,拥有PQ35新技术平台的新宝来更值得入手。激光焊接技术相对于普通的点焊来说,成本高很多,对于汽车厂商来说,在投产前期购买大量的激光焊接机器人是一笔极大的开销。激光焊接是极为先进的焊接技术,从物理学上讲,激光焊接是把两块钢板变成了一块钢板,它对车身整体强度的增加,起到了一定的帮助作用。外观小结新宝来家族式设计明显,更像一台小帕萨特,造型较为大气、沉稳。卡罗拉造型时尚动感,更讨年轻人喜爱,车身长度、高度及轴距更长。配置方面新宝来多了实用性更佳的防紫外线/隔热玻璃、内后视镜自动防眩目功能和雨量感应式雨刷,以及安全系数更高的转向辅助灯功能。新宝来激光焊接的车顶安全性更高。内饰/配置小结新宝来运动感突出的双皮质座椅让人印象深刻,配置比卡罗拉更加丰富,况且新宝来售价更低,性价比非常突出。卡罗拉的内饰虽然更显时尚,但毕竟是2年前的设计,配置上缺少了胎压监测、随速助力调节和启停系统这些非常实用的配置,再加上更高的售价,性价比远不及新宝来。空间小结两车乘坐空间相当,这点对于轴距更短的新宝来而言实属不易。储物空间的实用性则两车各有千秋,新宝来后备厢空间更大,卡罗拉车内储物格更合理。动力小结两车的发动机、变速器风格完全不同,新宝来更注重动力,而且百公里综合油耗比卡罗拉低0.8L,对于一台十多万的紧凑级车,低油耗的优势不可小觑,不仅环保,而且大大降低了用车成本。卡罗拉仅在发动机功率和变速器换挡平顺性方面占优。两车的外观/内饰造型方面风格差异明显,喜欢哪一款见仁见智。对于一款十多万元的紧凑级车来说,性价比高、油耗低更加重要,新宝来在这些方面都优势明显,首先它的价格更低配置更高,性价比突出;其次空间与卡罗拉相当,但轴距更短、灵活更性好;再者动力更强油耗却更低,用车成本更低。这两款车比较,还是卡罗拉更靠谱一些,卡罗拉作为全球车辆,定位于家庭代步使用车型,车辆名声早已火遍世界各个角落,车辆质量绝对没有任何问题,并且车辆驾驶性,动力油耗性能都值得肯定。大众宝来在品牌力上相对而言较弱一些,车辆驾驶性,整车应答性,动力系统加速感相比于卡罗拉差了一些!车辆空间和内饰都说大众车型从来不依靠性价比销售,这话一点儿也不假,大众宝来这款车车辆内饰设计还不错,层次感和时尚感比较好一些,但是内饰用料确实不敢恭维,整车中控位置硬邦邦,没有一点儿档次感。同时,车辆空间,新款宝来虽然进行了一次全年整改,整车空间较旧款车增加了不少,但是相比于卡罗拉明显有点儿不足。卡罗拉这款车在车间内饰方面做的比宝来好一些,主要是车辆内饰用料偏软,车辆内饰造型中庸大方,比较适合家用。车辆动力油耗如果同价位卡罗拉和宝来,卡罗拉动力系统匹配1.2T CVT,宝来动力系统匹配1.5L 6AT。1.2T发动机扭矩达到185Nm,而1.5L发动机扭矩仅为150Nm,很明显在车辆动力加速感而言,卡罗拉更优秀一些,并且卡罗拉匹配CVT变速器,这对车辆燃油经济性也比较好一些。总体上来看,卡罗拉和宝来两款车油耗水平相当,但是卡罗拉动力稍好。车辆驾驶感对于大众宝来1.5L 6AT,这款车加速线性感比较好一些,但是车辆动力不足,变速器升挡积极,降档困难,车辆应答性偏慢,但是车辆高速行驶稳定性较好,车辆没有发飘的感觉!对于卡罗拉来讲,这款车加速特性比较优秀,车辆起步应答性较好,低速超车加速能力很棒,但是高速超车这一段,动力有点儿偏弱。但是由于卡罗拉匹配CVT动力系统,导致车辆驾驶平顺性非常好,无论怎样加速行驶,车辆驾驶感都平顺异常。关于丰田卡罗拉和大众朗逸,同价位车型,丰田卡罗拉1.2T相比于1.5L更占优势。丰田卡罗拉和大众宝来,这两款车在中国卖的都不错,就车辆性能而言,基本上哪一款都可以满足家用需求,但“汽车概况”会选择卡罗拉多一点点。大众宝来和丰田卡罗拉都是作为全球车型在中国售卖,就是因为在国外卖的火,所以被引入国内继续售卖。但就品牌影响力而言,卡罗拉是优于大众宝来的。宝来大众宝来匹配的是1.5L 6AT和1.4T 7DCT动力系统,其中AT变速器还是选用日本爱信品牌,这个动力配置在大众品牌中非常常见,以大众品质来讲,动力系统不会有什么问题,并且我认为大众发动机有非常多新科技,这是德系车一贯水准,在发动机节油技术和动力水平方面还是非常不错的。大众新宝来,整车尺寸相比于老款大了不少,整车长宽高虽然比日系车大了不少,但是车内空间却相差不多,主要归结于大众宝来小短轴距,过多的彰显造型导致。毕竟现在大众也开始走外观造型之路。大众车辆钣金和车辆整体做工工艺还是非常值得肯定的,这也是我们非常公认的话语,大众汽车钣金质量好,车身底盘系统精制,高速行驶稳定性好,整车质量偏好一些,耐碰撞性能优秀。卡罗拉丰田车系,号称世界第一大牛??,卡罗拉更是作为代表性车辆被专门挑出,这款车匹配1.6L和1.2T CVT变速器,全部都是丰田自己研发设计,保持了丰田一贯的耐用,省心,质量好的优点。丰田卡罗拉采用CVT变速器,驾驶性平顺度是比朗逸高非常之多,并且卡罗拉应答性较好,起步情况,没有那么费劲!卡罗拉也是秉承了丰田车系特点,具有其实耐用,成熟度高,买这款车后期来说比较省心,省事儿,小毛病较少。如果选择卡罗拉,建议购买1.6L CVT,毕竟丰田车系对自吸发动机比较上心,车辆技术上也较涡轮增压发动机好一些!最重要的是,1.6L卡罗拉性价比高,车辆驾驶加速线性感较1.2T好一些。“汽车概况”作为专业的汽车平台,只回答专业的汽车问题,欢迎大家关注!

大众新宝来和丰田卡罗拉哪款车更值得购买

4,卡罗拉和宝来买哪个好

对于上述两款经济性家庭轿车选择,在发动机动力性上,这两款发动机动力性都是差不多的,受技术升级优势分析,都具有良好的低速高扭特性和燃油经济性。其次,在车身工艺上,德系品质还是比较优秀的。之外,在配置上相比之下,新宝来具有更多的优势,如行车电脑、定速巡航、倒车雷达、行车电脑显示屏、车窗防夹手等功能,给行车和停车提供了很大的便利。综合分析,在车辆配置、品质及实用性上,新宝来选择空间还是比较大的。
如果从品牌来说,大众和丰田都是世界的大品牌,4s店也是遍步全中国,但由于大众进入中国较早,所以还是大众要领先些;外观卡罗拉是新车,虽然新宝来经过了本土的改款,但是卡罗拉还是比新宝来要时尚,如果喜欢品质,那大众是不会输给丰田的,还有做工都是大众要好的;从价格来看卡罗拉的定价偏高,其实卡罗拉就是在老花冠的基础上在外观和内饰进行了从新的设计,在一些技术上大都和老花冠相同,所以本人还是推荐新宝来,虽然他的外观不是很好,但是其的内涵是别的车不能比的.

5,新宝来还是卡罗拉

女生的话,卡罗拉比宝来好看一点。至于省油,俩个车的油耗差不多,但日系相对省油一点,因为轻。日系设计也比较人性化一点,女孩开好一点买车都是代步,不是用来当房子住。这个价位,以上两款都是好车,但是我不是很喜欢。女士我推荐思域或者悦动,红色的,更拉风一点。
MM的话买两厢车啊~i30,骐达,飞度,福克斯都不错~
绝对要选科鲁兹啊。外观大气不失动感。内饰跑车化。而且也延续了美国车一惯大的形象。空间不用担心。够大。我开过朋友的1.8的。红色的 很漂亮 油耗在8个以上。提速快。方向盘也比较重。操控不错。皮实安全 既能拖家带口出去玩 也能自己开出去撒撒野 发动机很好 和我的雅特GTC发动机一样 发动机很好 开了3年4个月都没毛病呢 想必这车发动机也好吧去店里试驾下吧。毕竟我们说的只是参考意见而已 祝购车愉快
卡罗拉不错的,速腾1.6同1.8和2.0相比差远了,动力不好,要不等到8月份速腾1.4出来那车子好,发动机是1.4tsi功率有100kw,可能价格要贵些.宝来的车子发动机噪声太大.
新宝来!德系车更扎实,更安全,卡罗拉主打的是1.8的,1.6除了手动和自动的区别外,没的选择了,推荐新宝来!新宝来车主!

6,大众新宝来和丰田卡罗拉

如果注重驾驶乐趣,推荐宝来舒适性,油耗方面,推荐卡罗拉,市区多的话还是日系车比较合适
大众 宝来: 不推荐,不合适价格偏高,配置太低丰田 卡罗拉: 不推荐,不合适外观粗糙笑话了 宝来那松垮的非独立悬挂完全是为低速舒适家用的风格 哪能说驾驶乐趣。卡罗拉驾驶乐趣也好不到哪里去。论油耗 手动宝来1.6还有卡罗拉都差不多,谁也不比谁强多少。卡罗拉的油耗比花冠高 因为二车技术水平一个级别,卡罗拉用料多 花冠用料省 花冠车身轻 所以卡罗拉油耗拼过不花冠宝来1.6起步动力还有点 速度高点就没劲了 跑不动卡罗拉起步和低速无力 高速有点劲。市区开 省油的日车是本田风范 高一点的思域综合起来也比卡罗拉强其实V3菱悦也非常省油 配置有非常高 性价比不错 你要喜欢日车的话 可以把它的车标换成三菱,本来这个车型就是东南从三菱全套引进的。东南其它车比如蓝瑟一审等就直接挂三菱标。
推荐宝来1.6的动力只能是够用,都不会爽同类车型,油耗跟驾驶习惯的关系更大内饰配置看个人喜好就行,大众的车更多的优点在看不见的地方都是销量比较大的车,保养费的差距不大,不应该影响选车
油耗两款车没有太大差别,都在8个左右,反倒是卡罗拉的动力要好于宝来,虽然配置上没有太多的差别但新宝来性价比不是很高,卡罗拉更适合家用,所以个人推荐卡罗拉。
本人卡罗拉车主,同事新宝来开起来都差不多,不过我的油耗要省一些都是好车,不用太纠结,买哪个都不会后悔我买什么都是看销量,卡罗拉单一车型全球销量达到了惊人的3300万辆,所以选了他,不愿意太费心劳神去选车
看内在还是表面了! 从整车质量,安全性能,使用寿命来讲是宝来行!空间,隔音效果略差! 从配置,装饰,外形,隔音效果,动力性能来讲,卡罗拉要给力些!

7,新宝来与卡罗拉哪个好

新宝来与卡罗拉之争。请车主们进。。。我开的是卡罗拉1.8AT,这车最大特点省油,噪音小,比较皮实、空调好。百公里空调市区8个油,有时候都不到。噪音吗,汽车发动情况下,有时候我根本听不到声音,太小了。皮实吗,我的车3万公里除了自己刮蹭,没换过啥东西,对了,CD好像有点小问题,不过真的是小问题。不影响CD使用。空调凉的特别快,丛找车到感觉凉爽也就半分钟。缺点也是显而易见的,悬挂太硬了,过个小坎都颠。其它都一般吧。我们同事有用新宝来的,因为毕竟不是我的车,也只能浅谈了。我觉得他传承了德系车的特点,外观比较大气,做工没的说(不像日系车,纸皮的),油耗吗,比日系自然要高点(因为重吗)不过油耗和个人驾驶技术和习惯有很大关系。我这哥们百公里12个油,你信吗?他是看着红灯踩油门的主。好好开的话也就8个多点到9个油。忘了说了,新宝来的发动机是沿用是老宝来的发动机。老是老了点,但并不是不好。动力比较强劲(他带我在晚上测试过)提速很OK的。综上吧,就这些,说实话卡罗拉更适合女士,我感觉啊!方向盘好小啊!!更多关于“”
新宝来用的是大众家新款的EA211发动机和老款不一样的
都可以。。。都是不错的车。。。新宝来1.6的发动机是古董,不过家用也够了。2.0的绝对不能要,这款超级烧机油的发动机根本就不应该存在。在这点上,大众非常忽悠国人。烧机油的车子万一缺油拉缸就惨了。卡罗拉是绝对中庸的车,发动机肯定比大众的好,不过你也不要指望卡罗拉省油。卡罗拉的车重和新宝来差不多,凭借好一点的发动机,百公里能省下半个油已经很不错了。拜托有些tx别惯性思维,德车就肯定比日车重?(卡罗拉从低配到高配重量从1265kg-1330kg不等,新宝来从1265kg-1315kg不等,两者重量差不多,高配版本卡罗拉比高配新宝来来的更重呢)小毛病方面,日本车的质量稳定性远好于德国车,这点没法否认。卡罗拉的高销量正说明了这个问题。家用就要省心,没事出了小毛病的车,没人想买的。但在驾驶感觉上,日本家用车就远不如德国车了。买车别看广告,基本全是扯淡。更别看粪青的意见,因为他们不是消费者。看你对车子的取向了,是想要安逸的驾驶,简单的用车,还是有些感觉的驾驶,可能略有问题的用车。我买车时候选择的是前者。因此,排除了大众品牌。我这里地方台新闻都报道了几次了,大众ssss店被车主用车堵门,有点心理阴影。

8,卡罗拉和宝来哪个车好

但是中国国产的卡罗拉绝对是一款垃圾车,价格高,配置低,质量偷工减料,还有安全隐患,毫无性价比可言。新明锐是大众PQ35平台下的产品,虽然牌子是斯柯达的,名气不如大众,但是整车品质绝对跟大众速腾无异,一次冲压车门(垃圾车卡罗拉是焊接车门),高强度激光工艺车身,空腔注蜡,这些都是安全十足的保障虽然新明锐价格有些偏高,但是物有所值,强烈建议新明锐丰田的牌子已经砸了,未来几年内丰田车的销量在中国会一落千丈,直到被赶出中国 明锐的配置显然要比卡罗拉强啊!而且明锐还有那个掀背式后备箱,我感觉很好用。开过朋友的卡罗拉,不过就一小段路,所以也说不出什么来,不过确实有点发飘,不过这是日本车的通病了,也没啥好说的。我刚刚查了一些详细的数据,空间上,明锐的长度和宽度分别为4572毫米和1769毫米,都大于卡罗拉的4540毫米和1760毫米,轴距上,明锐是2578毫米,卡罗拉是2600毫米,明锐在轴距上比卡罗拉略短,但是实际测量,明锐的前排腿部空间是850-1070毫米,后排腿部空间是630-880毫米,而卡罗拉的前排腿部空间是790- 1030毫米,后排腿部空间是610-850毫米,明锐占优势。在动力上明锐的1.6升发动机在3800转速便可输出155牛米的最大扭矩,而卡罗拉需要到5200转速才能输出154牛米最大扭矩,这样高的转速平时很少能用的到。综合来说,明锐还是比卡卡强的。真心推荐明锐。车身尺寸上,两者各有优点,不过明锐长度和宽度上更占优势,看起来整个车也就大一些,后悬明锐是多连杆式独立悬架,卡罗拉是新型拖曳臂式后悬挂,但其实说白了还不是独立悬挂。配置上,变速箱的差异就不说了,其他配置上,明锐标配了数字式无盲区倒车雷达,而卡罗拉是选装,明锐可以选装多功能方向盘,而卡罗拉完全没有,牵引力控制明锐是标配,卡罗拉没有,车身稳定控制明锐可以选装,卡罗拉也没有,综合考虑,还是明锐配置实在些,特别在安全配置上,平时出门都是拖家带口的,安全问题非常重要。算起来两者的价位区间差不多,因此明锐要比卡罗拉性价比更高。
能不买日本车!!!!!!
如果是我,肯定卡罗拉。相对宝来来说,卡罗拉的技术成熟一点,省油一点,日后保值一点。就是样子老一点。追求外观,可以选宝来。希望帮到你
如果从品牌来说,大众和丰田都是世界的大品牌,4s店也是遍步全中国,但由于大众进入中国较早,所以还是大众要领先些;外观卡罗拉是新车,虽然新宝来经过了本土的改款,但是卡罗拉还是比新宝来要时尚,如果喜欢品质,那大众是不会输给丰田的,还有做工都是大众要好的;从价格来看卡罗拉的定价偏高,其实卡罗拉就是在老花冠的基础上在外观和内饰进行了从新的设计,在一些技术上大都和老花冠相同,所以本人还是推荐新宝来,虽然他的外观不是很好,但是其的内涵是别的车不能比的.

9,新宝来和卡罗拉 该如何选择

根据你的需要选择卡罗拉更好些。新宝来紧凑扎实,激光焊接安全性高,因为车重稍重油耗也相对较高。悬挂调教硬朗,操控好但新宝来的最大缺点是空间,空间稍显局促。卡罗拉是丰田的主力紧凑型车,比新宝来推出的晚在技术上也更新,油耗上有优势,各方面表现均衡,但皮薄漆嫩是日系车的通病。两车都没有实时油耗显示。汽车的寿命不能用时间来计算,要根据你的行驶里程和车况来看,例如出租车一年就很多里程三四年就要报废了,家用车年里程三万公里,十年的车况还是很不错的。希望对你有帮助
都可以。。。都是不错的车。。。新宝来1.6的发动机是古董,不过家用也够了。2.0的绝对不能要,这款超级烧机油的发动机根本就不应该存在。在这点上,大众非常忽悠国人。烧机油的车子万一缺油拉缸就惨了。卡罗拉是绝对中庸的车,发动机肯定比大众的好,不过你也不要指望卡罗拉省油。卡罗拉的车重和新宝来差不多,凭借好一点的发动机,百公里能省下半个油已经很不错了。拜托有些tx别惯性思维,德车就肯定比日车重?(卡罗拉从低配到高配重量从1265kg-1330kg不等,新宝来从1265kg-1315kg不等,两者重量差不多,高配版本卡罗拉比高配新宝来来的更重呢)小毛病方面,日本车的质量稳定性远好于德国车,这点没法否认。卡罗拉的高销量正说明了这个问题。家用就要省心,没事出了小毛病的车,没人想买的。但在驾驶感觉上,日本家用车就远不如德国车了。买车别看广告,基本全是扯淡。更别看粪青的意见,因为他们不是消费者。看你对车子的取向了,是想要安逸的驾驶,简单的用车,还是有些感觉的驾驶,可能略有问题的用车。我买车时候选择的是前者。因此,排除了大众品牌。我这里地方台新闻都报道了几次了,大众ssss店被车主用车堵门,有点心理阴影。
新宝来1.6AT 是老捷达的发动机 老宝来的变速箱~ 技术太陈旧了~卡罗拉 是8代花冠的该款车~ 跟没比捷达技术好哪去~ 都一个味~大众车 就是安全实用 日系车 就是看着好看~ 一点安全性都谈不上~买车嘛 最起码得对得起自己啊~ 出了事了 车最起码得把人保护好了啊~省油不省油吧~ 我帮你端正一个观念 就是费油车 跟不费油车 一年最多就差个2000 都不到~ 要是买车的时候 俩车一个价位 费油车 便宜1万 而省油车原价~那差的那1万 是不是把10年差的油钱给找回来啊?再说 买车能开十年么? 几年之后看他不顺就该卖了换新车了啊~最后 我建议你 看看 上海大众的 朗逸 ~还有 福特的福克斯~ 优惠力度很大~ 很合适~
卡罗拉 建议下,这个 车 油耗什么 都 都 还 不错的。加装防盗器 ,你可以 看看 西法电子的超级防盗器 ,三维立体震动报警,遥控锁车开锁声音提醒,智能行车落锁,熄火感应开锁,并配备 行业首创的 无线喇叭,安装更简单,有图有真相!
如果你注重地盘,悬挂,等就选宝来,因为德国车造车理念偏重,不过不省油如果你偏向细节方面就选卡罗拉,卡罗拉无疑是同级别车种内饰比较好的不过不一定就是车重就是好车,日本车与德国车造车理念不同,所以要根据你的需求去选择!如果家用还是建议买卡罗拉,广告不是说么,极家的美好于一身如果是追求操作感或用车相当平凡建议选择宝来空间都差不多
宝来。。。。。。。。绝对,必须的。。。尺寸空间对比 新宝来依靠轴距的加长扬眉吐气新宝来拥有比卡罗拉还要宽敞的后排空间动力比拼:新宝来自动变速箱技术领先新宝来的2.0L发动机更适合城市中行走变速箱方面,新宝来手挡车型采用5挡手挡变速箱加6挡自动变速箱的组合,卡罗拉则装配了5挡手动(1.6升车型)、6挡手动(1.8升车型)和4挡自动三种变速箱。对于打算购买1.8/2.0手挡车型的用户来说,卡罗拉的6挡手动变速箱当然更有诱惑;如果是打算购买自动挡车型的消费者,那新宝来的6AT变速箱当然更有竞争力,它不仅配备手挡模式,而且在燃油经济性、换挡平顺性和动力传递效率等方面也更有优势。如果是购买1.6升车型的消费者,那新宝来的性价比要相对更高一些。同为入门级车型,新宝来1.6升时尚型与卡罗拉1.6GL在舒适性配置方面都基本相当,消费者日常用到的功能配置都是两车的标准配置,而且新宝来还比卡罗拉多出了智能化多功能行车电脑。在安全配置方面,两款车都将ABS、EBD、前排双安全气囊作为标准配置,除此之外,新宝来还多出了MASR(发动机驱动防滑系统)、MSR(发动机阻力矩控制系统)。价格方面,新宝来的售价为10.78万元,比卡罗拉的13.28万元低了2.5万元,即使算是丰田经销商的让利,两款车的价格差距也在1万元以上。如果新宝来的用户加上这一万元购买售价11.88万元的新宝来1.6手动舒适型,他还可以得到电动天窗、定速巡航、真皮座椅、真皮方向盘、数字式倒车雷达、带冷却功能的手套箱等配置。从1.6车型组别来看,新宝来无疑更为实惠,性价比更高。新宝来的优势可以大大凸显——实用性出色、性价比高、使用成本低廉,此时,即使卡罗拉增强技术,或许也难以对大多数人的胃口。网上宝来的内饰图片是难看的,但实车的话是可以装饰和选择的,可以弄成黑色内饰就好看了。。。车子的话德国车要比日本车寿命长,新宝来你开个8年以上都没问题,卡罗拉就不好说了
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