变速器应如何保养，自动变速器怎么保养

1，自动变速器怎么保养

自动变速器保养的方法如下：1、按照原厂要求，定期检查变速箱油，按时更换变速箱油，使用原厂指定标号的变速箱油。2、通过放油螺栓放出的油只占总油量的三成左右，不建议使用变速箱清洗剂。3、若更换变速箱油，应配合变速箱油交换机使用变速箱清洗剂。把旧油放掉前，将清洗剂倒入变速箱，驱动轮悬空，着车后，通过不断换挡来使清洗剂能够清洗所有内部区域。清洗结束后，使用交换机将旧油排空，同时注入新油，最后更换滤网。4、若进行自动变速箱的免拆清洗，操作的时候有诸多的注意事项，如果使用了不正确的产品以及假冒伪劣产品，或者操作不当的话，极易导致事故，严重的可能导致变速箱损毁，建议至4S店进行清洗。

2，如何保养自行车的变速器

保养自行车变速器的方法是比较的简单，具体的保养方法如下：1、变速时不可倒踩；2、如果长时间休息的话，可以将链条变至最小齿及小飞轮上，以免机件弹性疲乏；3、在保养的时候，建议选择一个适合自己的档位，然后保持不变；4、变速器保养时，一定要注意及时清洁。变速自行车每次骑行后，用干净的无纺布包住链条，逆时针转动曲柄，将链条表面的灰尘擦去，让链条保持干净是保证传动系统干净的基础。此外，根据骑行路况和里程的不同，适时全面清洁传动系统，并且添加新链条油进行润滑。高品质的链条油一般会有使用寿命的说明，如果没有，那么在你听到链条传来嘈闹的噪音的时候，就是你需要进行清洁和上油之时。变速系统也需要时刻保持整洁，包括飞轮、导轮、牙盘，这些部件如果布满了油污，那么同样会沾染灰尘，造成变速不精准、噪音变大，加速磨损的问题，日差维护中，要注意及时清洁。

3，变速器保养方式

变速器的养护技巧是，定期检查自动变速器油液位是否正常，向自动变速器中兑入自动变速器保护剂。加比例为5%，对老旧车的自动变速器，最好加入一瓶自动变速器止漏剂，以恢复变速器密封件的老化，掌握更换自动变速器油的周期。变速器保养技巧：1、定期检查自动变速器油液位是否正常。与发动机机油不一样，发动机机油在冷车状态下检查，而自动变速器油是需要将油预热到50℃左右，再将变速杆在各挡位停留2秒后置于停车挡，此时，油尺正常油面应位于最高线与最低线之间。2、向自动变速器中兑入自动变速器保护剂。加比例为5%，对老旧车的自动变速器，最好加入一瓶自动变速器止漏剂，以恢复变速器密封件的老化，防止渗漏。3、掌握更换自动变速器油的周期。般情况下自动变速器换油周期为2年或者4万-6万公里。在正常使用的过程中，自动变速器油的工作温度为120℃左右，因此要选用品质高的自动变速器油。

4，汽车的变速器的保养方式有哪些

机油检查：只要隔几天把油表尺拔出来，擦干净、再插进去、再拔出来，看看机油的液面高低是否在上限与下限之间。注意：一般而言，机油的消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期，但是在夏天由于天气炎热，机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，赶快进厂检修。汽油检查：要勤于查看油表是否到底。注意：千万不要让油表到底了再去加油，新车多都采电动汽油泵棒以及油量电子感应器，要注意让它浸泡在汽油里散热，此外油量太低，也可能影响排气系统的氧传感器器，这些零件都不便宜，所以勿超过底线才去加油。变速箱油检查：更换引擎机油时，可以顺便检查变速箱油，由于检查过程较繁琐，所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确，必须将车排入空档P，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。注意：油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱　　油起泡变质而致机件不正常磨损。当检查变速箱油时，务必测量精确。　动力方向机油检查：当引擎冷却下来，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净，再装上锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。

5，汽车的变速器的保养方式有哪些

1、保养变速箱换油是关键　　如果近来发现您的自动挡车换挡时震动比较大，换挡速度比较迟缓，那说明该给变速箱换机油了。自动排挡车不比手动排挡车，手动变速箱构造比较简单，即使该换机油了多撑一些日子也无妨，但自动排挡车的换油可省不得，2万公里该换就得换，否则时间一长，车子就容易出问题，这是因为自动挡车在使用过程中不断自动换齿轮，齿轮难免出现磨损。自动排挡润滑油剂会在变速箱的各部件外层“包”上一层保护膜，排挡移动时就会更顺畅。一般不管是手动变速箱还是自动变速箱建议最长12个月或2万公里更换一次自动变速箱油。　　2、经常检查油液位　　自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样，发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。　　3、不要空挡滑行　　日常驾驶方面，不建议车主用N档进行空挡滑行，行驶时，不要将变速杆拉到“N”档。为了最大限度地提高其燃油经济性，下坡时，建议用“S”档或手动模式的低档，利用发动机制动作用，避免长时间制动时使制动蹄片产生热衰退性，使制动性能变差。从前进变后退，从后退变前进时，要等车辆完全停住，然后踩住制动踏板的同时操作变速杆，太过激进的换挡方式有可能使变速箱损坏。　　4、越级升挡　　这是许多老司机的坏习惯，一跳三，二跳四，三跳五。这种操作无非就是轰油门，转速升高然后强制挂挡，这时候发动机和变速箱齿轮在短时间内会受到很大的阻力，长期这样操作会严重影响齿轮模块的寿命，加速齿轮的磨损。而且这样做还会增加油耗，得不偿失。

6，变速器如何进行有效的保养

自动挡汽车是许多车主的首选，与手动挡相比，它操作起来更加方便快捷，可与之相对应的，在自动挡变速箱的使用和保养上，车主也需要格外留意，下面小编就把从汽修老师傅那里咨询得来的几条小贴士和大家分享一下。一、自动变速箱的使用贴士1.不能长时间、长距离地拖动车辆，否则会对自动变速器的轿车会造成很大的损伤！如果需要拖车服务，小编建议使用平板拖车，这样就可以避免因为油压系统无法提供润滑油，致使齿轮系统等元件的干摩擦。2.切勿频繁猛踩加速踏板。驾驶自动挡汽车的车主应该知道，当你猛踩加速踏板的时候，汽车会进行降档操作。因为变速器每次换挡时，都会对离合器和制动器产生摩擦，如果是猛踩加速踏板，将会加剧这一磨损。与此同时，还很容易造成自动变速器的油温过高，从而使油液过早氧化。二、自动变速器的保养方法1.自动变速器需按照规定添加变速箱油。切不可因为贪图便宜或方便，添加手动挡变速器机油，不然将会对离合器和制动器产生严重的烧蚀。在正规的自动变速器油里配置了适量的摩擦改良剂，它可以保证离合器与制动器能够正常地工作。摩擦改良剂的数量是根据自动变速器能承受的负荷改变而改变的，并不存在一个恒定的数值。除了要按照规定添加外，还需要根据变速箱油的型号进行添加，否则将会出现离合器打滑、热车跳档等现象。2.及时更换自动变速器油。在汽车正常使用且车速经常在150km/h的情况下，汽车每9万6千公里更换一次，如果车速经常处于150-300km/h，就应该每4万8千更换一次。随着平均车速的升高，更换机油的里程也就越短。3.严格控制加油量。在车主添加自动变速器油的时候，需要严格控制变速器油添加的量。一般来说，自动变速器ATF油液面必须在行星齿轮的下边、控制阀体的上面。当液面过高的时候，因为有行星齿轮的搅拌，自动变速器油很容易产生泡沫，而且会在汽车行驶中向外窜油；当液面过低，离合器和制动器很容易出现打滑。

7，自动变速器是怎么样保养最好

说到变速箱的保养，都是一个老生常谈的话题了！划重点！！市场上普遍有两种方式是不可取的！第一：只放油底壳的自动变速箱油，放出四、五是升自动变速箱油。这种方法有大部分的油是放不出来的，使得这个自动变速箱换了和没换自动变速箱油都感觉差不多，达不到我们做保养的预期效果！第二：只做自动变速箱养护，使用交换机，但不放清洗剂和保护剂，这个相当于洗澡时不用沐浴露，那在变速箱油内的油污油泥金属磨屑，全部都清洗不掉，这种方法有轻微的效果，但效果也不明显！汽车自动变速箱属于精密部件,维修难度比较大。如果变速箱出问题了,一般的维修厂和4S店都维修不了。但是只要你正常的使用、维护及保养,就基本不太会损坏。法则一：定时养护是要点驾驶主动档车辆，应定时对主动变速箱的油量、油质进行检查，通常每行进2万至3万公里时，应做主动变速箱养护；换专用主动变速箱油（即ATF液）。法则二：养成随时调查外表信息好习气驾车过程中，应随时调查外表信息，留意有无毛病灯闪亮，当发现变速箱毛病灯闪耀时，为电脑提示变速箱存在毛病，能够呈现起步艰难、不换档、跑不起高速等表象，此刻不行长间隔行进。应立即联络主动变速箱专业维修中心进行毛病检测。法则三：定时清洁阻塞物，通风降温是要害定时清洁外部水箱、散热器等外表阻塞物，以便到达非常好的通风降温作用，防止高温损坏变速箱内部作业元件。法则四：七分养、三分修进行主动变速箱养护时，请运用正确的原厂专用油品，有用保障光滑的抗磨、耐热、氧化稳定性，延伸变速箱运用寿命。不要贪心路旁边价格便宜的残次油品，防止形成主动变速箱“短寿”。?法则五：呈现空转表象需警惕主动档车辆行进过程中，发动机转速俄然升高，呈现空转表象，车速无法进步，此刻应立即联络主动变速箱专业维修中心排除毛病，延伸变速箱运用寿命。法则六：换挡或行进中震动大，不行长间隔行进主动档车辆在起步前，进行档位切换（由P档或N档挂入R档或D档）或是在行进中换档刹那间，如发现轿车振荡较严重或有显着的冲击感，此刻不行长间隔行进，应立即联络主动变速箱专业维修中心进行毛病检测。法则七：车辆施救需留意速度与方法主动档车辆在被拖救过程中，应免除手刹并将档杆放于空档，拖车的车速应小于50公里/小时，拖移间隔应小于50公里。留意：四驱车辆和无极变速箱车型最佳运用背车施救方法。法则八：双管齐下不行取当驾驶主动档车辆时，驾驶人员不能运用两脚法驾驶习惯（也即是左脚踩刹车，右脚踩油门），这样简单出事端和形成变速箱意外损坏；正确办法是：右脚操控刹车和油门，左脚一直处于歇息状况。法则九：驾驶主动档车辆不能一路D档到底D档是常用档位，但某些情况下，应恰当挑选3、2 、1档，如：挑选2档，惯例车辆会主动在1-2档间切换，不能深化3档，适合于城市的拥堵路段，可削减主动变速箱的担负，减轻磨损。在遇到长下坡时，假如不选用恰当的低档位来运用发到机制动，而是长期接连运用刹车的话，会引起刹车体系过热失效，乃至焚毁，后果不堪设想。法则十：防止涉水行进驾驶车辆时当发现涉水面超越轮胎一半时，最佳不要强行经过。由于此刻水简单经过变速箱通气孔进入变速箱内部，形成内部元件损坏。假如被逼涉水驾驶或许遭受水淹，应及时到主动变速箱专业维修中心对变速箱内部进行清洁和保护，防止因处置不及时形成丢失扩展。法则十一：洗车时不能直接冲刷变速箱主动档车辆在清洁时，不能用高压水直接冲刷主动变速箱及周边电器元件，假如直接冲刷，水简单从这些元件周边通气孔进入主动变速箱内部，形成变速箱内部元件损坏。法则十二：严禁空档滑行驾驶主动档车辆过程中，任何时候都不要空档滑行，空档滑行不会省油，还会形成主动档内部光滑不良发生高温，导致主动档早期磨损。虽说，自动变速箱容易操作，但是，它也有维修难度大，变速箱维修费用高等缺点。自动变速箱维修可以说是整车修理中最为复杂的系统，一个新的变速箱少则上万元，多则10万多元。所以我们就要学会保护自动变速箱，让它活的更久一点了。鉴于此，自动变速箱需要更细心的照顾和保养。最后坎帕纳润滑油建议如果您的汽车变速箱出现状态，最好第一时间去4S店或汽车变速箱专修厂检查一下情况。