一.长城m4雷达探头4根线分别是什么
四根线对应的就是四个探头的连接线。剩下的就是电源。
二.汽车怠速马达上的4根线分别是什么线?分别接到哪里?
1.汽车怠速马达上的4根线分别是A+,B+,B-,A-怠速电机是一个两相四线的步进电机。分别与ECU相连接,四根线均不能搭铁,否则会烧毁ECU。
2.怠速马达的作用:怠速时,根据发动机温度高低和负荷大小,改变怠速空气道的截面积,使发动机在不同条件下都有最佳的怠速转速。
3.怠速马达主要是用来承担汽车怠速的,其目的是用来根据怠速时候的发动机负荷来调节怠速的。怠速步进马达装在节流阀体上,由发动机控制器用来控制发动机怠速,发动机转速偏离怠速时,则由节气流阀调节,控制进入进气歧管的空气量并由加速踏板钢丝绳机械操作。
4.扩展资料:如果车辆没有怠速,那应该尽快到维修厂去检修,以确保安全行车,如果车辆是间隙性怠速熄火,那么在发生熄火时我们可以采取以下相应的措施来避免危险:在停车等候时发生熄火,只需重新启动发动机就可以了,如果是自动档的车,必须先把档挂入停车档(P档)或者空档(N档)后,才能重新启动发动机。
5.在车辆滑行时发生熄火,不要惊慌,稳住方向,视情况带一点制动,如果是手动档汽车,可以踩下离合器,根据车速把档杆挂进相应的档位,然后松掉离合器,利用车速将发动机带动起来,类似于推车启动发动机,或者可以直接重新启动发动机;如果是自动档汽车,先小心地把档挂入空档,小心别错挂进倒档(R档),否则会损坏变速器,然后重新启动发动机。
6.当然也可以打开双跳灯将车辆靠边停车后,再重新启动发动机。在行车制动时发生熄火,不要紧张,稳住方向,可以采取加重制动力度的措施,同时注意观察周边情况,有机会可以变道绕过前面障碍物,在转动方向盘时要注意用力,因为没有了方向助力,转向会较重。
三.中控马达那五条线怎么接的
黑色接地,绿色接锁电源蓝色接开锁电源,白色接锁门信号线,紫色接开门信号线!
四.五线中控马达的接线方法
1.中控马达五线:电机线两根。控制电机正转或反转。开关锁。开关线三根。控制主控板输出电机、开、锁线正电或者关锁、线正电。
2.电机线要粗一点。其他三根线要细一点。主控马达的电机线和另外三道门的电机是并联的。5条线,白色,黑色,蓝色,绿色,猪肝色。
3.门锁控制所有门,黑色接地,白色,猪肝色接中控锁盒子,意思是按门锁,全部车门锁跟住动。扩展资料:中控锁的无线遥控功能:指不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门。
4.其最大优点是:不管白天黑夜,无需探明锁孔,可以远距离、方便地进行开锁(开门)和闭锁(锁门)。遥控的基本原理:从车主身边发出微弱的电波,由汽车天线接收该电波信号,经电子控制器ECU识别信号代码,再由该系统的执行器(电动机或电磁经理圈)执行启/闭锁的动作。
5.该系统主要由发射机和接收机两在部分组成。发射机:由发射开关、发射天线(键板)、集成电路等组成。在键板上与信号发送电路组成一体。
6.从识别代码存储回路到FSK调制回路,由于采用单芯片集成电路而使何种小型化,在电路的相反一侧装有揿钮型的锂电池。
7.发射频率按照使用国的电波善进行选择,一般可使用240、62MHz频带。发射开关每按揿钮一次进行一次信号发送。
8.接收机:发射机利用FM调制发出识别代码,通过汽车的FM天线进行接收,并利用分配器进入接收机ECU的FM高频增幅处理器进行解调,与被解调节器的识别代码进行比较;如果是正确的代码,就输入控制电路并使执行器工作。
9.门锁遥控系统通常由1个便携式发射器机和1个车内接收机组成,从发射机发出的可识别信号由接收机接收并解码,驱动门锁打开或锁止,其主要作用是方便驾驶员锁门或开门。
10.用户可以通过设置门锁遥控ECU的开锁密码实现对自己汽车的保护,并在出现非法打开车门时进行报警。许多系统大都采用无线电波或红外线作为识别信号的传授媒介,有持钥匙型和整体型两中。
11.当中近代锁接收到正确的代码信号,控制波接收电路就被触发至接收时间加0。5s,然后再恢复到待机状态。如输入的代码信号不符,将不能触发接收电路。
12.基在10min内有多于10个代码信号输入不符,该锁就认为有人企图窃车,于是停止接收任何信号,包括接收正确的代码信号,遇到这种情况必须由车主用钥匙机械地插入门锁孔才能开启车门。
13.信号接收的恢复,通过钥匙点火启动以及把遥控门锁系统主开关关掉再打开即可,如果用遥控机构把车门开锁后30s内不开门,则车门将自动锁上。