一．上坡辅助怎么使用
1．汽车上坡辅助功能使用方法是：在车辆挡位未置于P挡（不要置于P挡，其他挡位都行），用力踩下刹车听到“嘟嘟”声，这时上坡辅助系统生效（工作时间为两秒），刹车灯会点亮自动生成制动。
2．车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难，为防止此情况发生，上坡起步辅助控制暂时对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。
3．当车辆处于上坡时，脚离开刹车踏板正去踩油门的那一刹那，HAC系统会自动地保持刹车油压2至3秒的时间，此时车辆就不会因为重力和惯性后溜。
4．汽车上坡辅助使用条件换挡杆位于除空档外的其它档位上（手动档车型），换档杆位于P外的任何位置(自动档车型)。
5．汽车处于静止状态。油门未踩下。手刹未拉起。在满足以上基本条件的前提下，在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下，车辆启动上坡辅助控制。
6．有些车辆是操控者进一步踩下制动踏板后上坡辅助系统便会自动启动。另外，在坡路上倒车时该系统同样起作用。
7．坡道辅助功能启动之后，车辆的制动系统会在驾驶员脚离开刹车踏板之后的两到三秒内仍然保持压力，从而使车辆不后溜。
8．此时驾驶员只需要在制动系统保持压力的两三秒内踩油门即可，超过了一定时间不踩油门或刹车，制动系统就会卸掉压力导致车辆后溜。
二．上坡辅助跟陡坡缓降的作用
1．这一般都是高端车型的配置，一般在自动挡的车辆上才有配备。上坡辅助，说白了就是制动力和牵引力约束系统。 上坡起步时，如果动力不足，则会一定程度溜车，发生危险， 这个辅助系统就是自动控制起步时的刹车力度，当发动机输出足够高的动力时，才会慢慢松开刹车，避免溜车。
2．驾驶员起步只用踩油门就可以了，不用其他操作。和手动挡原理是一样的，就是先松离合慢慢给油，然后松手刹。
3． 只不过自动化了。（高端的上坡辅助可以驾驶者不踩油门，电脑自动控制怠速转速，比如平地是800转，但是上坡起步时自动调高到1200转来输出更大功率）陡坡缓降，就是在下坡时，避免车子越溜越快，电脑会配合刹车泵，自动进行刹车，维持车辆在一个平稳的速度前进，一般会以进入下坡前的速度为准。
4．比如平路上开到40KM/H， 突然下坡，驾驶员不用踩刹车，陡坡缓降会自动控制车辆继续以40的时速前进，而不是越跑越快。
三．长安cs35plus自动畅联型有上坡辅助功能没有按键吗?
1．新CS35正式亮相，外观风格巨变，从一个“呆萌”小年轻变成了一个“冷酷”肌肉男。车头变得方方正正，虎实了不少。
