一．布加迪威龙多少钱啊
1．近日，布加迪发布了旗下全新敞篷版威龙：Veyron Grand Sport。没过几天，第一辆布加迪威龙敞篷版就以290万美元的价格成交，而这款敞篷版威龙的官方售价为140万欧元，约合200万美元。
2．也就是说，成交价格比指导价高出了45%，即90万美元。 如果折算成人民币的话，敞篷版布加迪威龙官方售价为1400万人民币，而第一辆敞篷版威龙的成交价为2000万人民币。
3． 虽然敞篷版威龙的成交价高于官方价格近600万人民币，但这也不意味着你能够在中国以2000万人民币的价格买到一辆敞篷版威龙。
4． 通过对比我们可以看到，布加迪威龙的国内售价比国际售价要高150%，如果按照这个规律，那么敞篷版的国内官方售价很有可能为3500万人民币。
5． 当然，这还是排除了大排量车消费税上涨的影响。消费税调整对超级跑车的影响 如果再赶上时下最热的大排量涨价风潮，遵循法拉利、兰博基尼等超级跑车欲涨价30%的比例，那么这款敞篷版布加迪威龙的国内价格很有可能达到：请先用手托住你的下巴：45500000人民币！
6．当然，国人对这款天价豪车的热情非常之高，从今年北京车展上布加迪威龙超额完成销售任务上就可以看出。如果国内的潜在买家也像国外买家一样争抢这款身份和地位象征的超级跑车，那么敞篷版车型加价销售的的可能性也是蛮高的。
7．如果我们按照国外加价45%的前车之鉴来计算的话，国内的价格估计会突66000000人民币！这个令人咋舌的价格已经相当于2000辆QQ，或者200辆皇冠，亦或16辆法拉利F430，甚至相当于2架半本田喷气式商务飞机。
8．如果你每天花掉10000元，那么这笔钱可以供你花上将近20年；如果你把这笔钱存入银行，那么每年的利率为273万人民币。
9．当然，上述售价只是笔者的主观臆断，这款敞篷版跑车之王--布加迪威龙Grand Sport的真正国内售价，还要等到布加迪官方宣布。
二．布加迪威龙要多少钱？
1．加迪在中国的唯一授权代理商宾利香港。2007年10月12日在香港浅水湾首度亮相。布加迪威龙14，全球限量300辆，现只剩100辆的额度。
2．出厂价110欧元，估计国内售价超过2000万人民币 车型 官方指导价布加迪威航14 GRAND SPORT 3800。
3．0万布加迪威航 爱马仕特别版 4300。0万布加迪威航 14 2500。0万布加迪威龙，作为全球最顶级的跑车，从第一辆布加迪威龙2001年出售开始，就被一些人称为“第一豪车”。
4．布加迪威龙价格自然绝非保时捷911之类的跑车可以相提并论。据悉，布加迪威龙本土售价量产车为133万英镑，还有两种定制的，普通豪华型210万英镑，顶级豪华型1100万英镑。
5．据悉，布加迪威龙配置为W16发动机，0L排量，最大功率736kw/6000r/min，最大扭矩1250nm/2200r/min，0～100km/h加速5秒，0—300km/h加速14秒，7速DSG双离合器式手动变速箱。
6．方向盘或变速杆换档，4轮驱动，极速407km/h， 极速状态下，整箱油只能维持发动机工作15分钟。布加迪威龙是量产的，但按照计划，每年只有最多70多辆布加迪威龙在法国Molsheim的布加迪新厂中手工制造，所以不是有钱就能买到，还考虑地位、身世等各种因素。
7．法国车布加迪威龙（Bugatti Veyron 14）的价格近120万美元，这款车全碳纤维物料设计的车身似乎很符合现时超级跑车的条件，超过400km/h的最高时速 布加迪16·4威荣将按照订单要求，单辆生产，每年产量为50—60辆，售价150万德国马克（相当于3辆法拉利）。
8．该车采用中置16缸8升发动机，功率高达630匹马力，使其将传统的华贵典雅风格与强劲的动力融合于一体，成为现今世界上最贵的汽车 布加迪EB14威龙将有两项打破当今世界汽车工业纪录的数据:最高车速407公里/时，比起历经10年未被打破的麦凯轮车队在一级方程式大赛中创下的386公里/时的纪录还快19公里/时，以及每辆售价(含税)约120万美元。
三．布加迪威龙价格是多少?
2450万人民币 爱马仕特别版4300万人民币
四．布加迪威龙多少钱一辆？
1．布加迪EB veyron16．4威龙—120万美元 (最高配置也不过160万美金）两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速405．7公里／时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386．6公里／时的纪录还快19公里／时，0～100km／h加速时间为2．9秒，比F1纪录快0．3秒，以及每辆售价含税约120万美元，相当于两辆法拉利。
2． 最贵的车应该凯迪拉克Cien概念车在好莱坞科幻巨作《逃出克隆岛》(The Island) 中，伊万·迈克格雷戈驾驶着凯迪拉克Cien上演了一场震撼的追逐大戏，所有人均被片中Cien惊世骇俗的外观设计所震惊。
3．据称，Cien充满未来风格的设计灵感源自美国空军最新的F—22战斗机，那与众不同的外观及车身比例，既表现出Cien是一辆蕴含无数尖端高科技的跑车，也宣告了Cien是一辆雷霆万钧的超级高性能跑车。
4．Cien鲜明地展现了凯迪拉克品牌设计的DNA。梯形的进气口在Cien的车头部位，构成凯迪拉克的盾形隔栅，盾牌桂冠的标志居于正中。
5．进气口两边两排竖置的头灯，构成凯迪拉克标志性的前脸。 不过这次车展中令人惋惜的一点就是对于比较珍贵的车型，汽车厂商是严令禁止消费者近距离的触摸或进入车内观赏的。
6．不过，有幸的是编者今日在凯迪拉克展厅亲眼目睹到在上海车展亮相过的概念车CIEN，经销商介绍称此款车的造价为700万美金，折合人民币差不多近5000万元。
7． 从侧面看，凯迪拉克独有的凌厉边线贯穿车身，使整个侧面充满张力，蓄势待发。另一条腰线与之相交，从车尾经侧面饰板一直延伸到车头。
8．这些装饰线给Cien带来独一无二的视觉效果，俯视尤其突出。Cien蓝色窗玻璃的设计灵感则来源于运动员佩带的眼镜，大大增强了该车所具有的现代高科技特征，给人以极具品味的时尚感觉。
9． Cien后部的鱼鳍状竖排尾灯造型，横跨尾部的高位刹车灯，以及特殊的中心棱线，都体现了凯迪拉克别具一格的设计传统。
10．Cien的尾翼也与众不同，可以随车速自动调整；另外，当超大天窗收到后窗下面，又可以体验极速的敞篷驾驶乐趣。
