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福迪探索者3,FD福迪汽车7座SUV探索者3或者2款22 28 32 柴油板的具体

来源:整理 时间:2022-04-30 05:55:42 编辑:汽车经验 手机版

1,FD福迪汽车7座SUV探索者3或者2款22 28 32 柴油板的具体

柴油百公里大约6升。

FD福迪汽车7座SUV探索者3或者2款22 28 32 柴油板的具体

2,09年福迪探索者3柴油版这车的质量怎么样跑了六万多公里还能卖多少

2.8W 最高了
福迪探索者不预热 电喷柴油的的

09年福迪探索者3柴油版这车的质量怎么样跑了六万多公里还能卖多少

3,福迪探索者3宝骏56O东风风光58O三款车谁好

您好,福迪探索者3,宝骏560还有东风风光580三款车子相比,个人感觉还是宝骏560好一些,毕竟560保有量大,维修保养更方便。
看个人洗好 再看看别人怎么说的。

福迪探索者3宝骏56O东风风光58O三款车谁好

4,福迪探索者III A3D 怎么样

你好我是福迪汽车山东总代理的·探3采用的是纯正SUV底盘,和三菱帕杰罗是同一平台的。A3的汽油发动机也是纯正的丰田4Y的发动机,现在探索者III A3D 售价8.98万·· 可以优惠的· 还有什么疑问可以联系我··
同问。。。

5,福迪探索者3有什么缺点具体一公里要多少钱的油

1.探索者的发动机比较好. 采用新晨动力2.23 491qme的动机,是国内这一动机的王牌,动力足。而吉奥是自己研发的483 2.0发动机。动力较不足。实际观察怠速状态下探索者发动机的声音要小很多。 2.探索者采用免维护蓄电池,免加液使用5年以上。gs50为普通蓄电池。 3.探索者采用大制动鼓,面积是吉奥的1.2倍,制动更有信心。 4.从车身装配看,探索者发动机舱布置比较整齐,车身装配钣金质量比较好。接缝比gs50小很多。(福迪不愧是车身大王)具js说全车采用韩国进口钢板,一体成型。没去考究。反正看着比gs50好不少。 5.内饰上探索者采用深色运动内饰,相比吉奥比较杂的配色更讨我的喜欢。而且整体做工比较细

6,福迪汽车 探索者III怎么样

与三菱帕杰罗采用同一配套平台做工还有待提高还是有国产的SUV感觉,总是觉得很简单一看内饰就知道没有用心的了,真的很敷衍做出来的空间很大,但是就是利用起来不方便就是乞丐版的配置,很落后的感觉就是喜欢这样的动力体系,即使是两驱的柴油版还是强有点儿软的操控性,比较的差个人的驾驶经验就有9.4的平均水平很不错的舒适性,但是车子的用料比较的低端对比来说保养的费用还是有点儿高
与其他同级的suv比较,价格就是优势车子的知名度不高,还需要努力比较的落后的感觉,没有suv的霸气内饰就是要简练的用料为主打好实惠的大空间,当时就是用来拉客拉货的后雨刷很方便下雨的时候对后窗的不方便2.0的柴油发动机很有动力范儿,就是有冲劲操控起来比较的顺手,很喜欢这样的车子油耗基本上就是控制到9.5的平均水平舒适性能很不错,车子就是没有真皮座椅保养费用还算比较的便宜

7,11年上牌的福迪探索者3是国3还是国4的

福迪探索者Ⅲ2011款2.8T+MT柴油版油耗:网友油耗均值:7.0L工信部综合油耗:7.6L 估计你是看重便宜和实用了,但是告诉你一下那些个汽油车都是油老虎。绝对不会低于12个油,最好是买柴油的。要不就买江铃宝威。也挺大,实用,7个油。相比福迪好得多。再者 "福迪探索者"实际上就是以前的"富迪探索者",厂家推出这款车型的时候将车系改成了"福 当然,探索者3的内部空间还是相当宽敞的,这也是SUV的一大特点。超过3米的轴距为车 福迪探索者3这车我不太熟悉~~~但是我现在开的是长城赛影柴油车2005年底买的开了9万多了到现在了感觉还不错大毛病没出过~~有点小毛病,但是修车保养都不贵~~我觉得挺 2.探索者采用免维护蓄电池,免加液使用5年以上。gs50为普通蓄电池。3.探索者采用大制动鼓,面积是吉奥的1.2倍,制动更有信心。4.从车身装配看,探索者发动机舱布置比较 买福迪探索者6,开过福迪探索者3性价比高。发动机声音比哈佛和陆风都小。价格也低。
国四排放,2.0t排量。

8,福迪柴油SUV两驱探索者3汽车的基本参数谁知道

展开全部 探索者III 3.2手动两驱(NHQ6490W)-引擎参数 标准引擎 尼桑CYQD32T直喷式涡轮增压柴油机 标准变速器 手动 5档 标准排量 3150 cc 气 门 数 8 最大功率 80.9/3600 KW/rpm 最大扭矩 221/2000 N·m/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 8.0 升/百公里 最高时速 130.0 km/h 加速时间 秒(0-100km/h) 排放标准 欧Ⅲ标准 探索者III 3.2手动两驱(NHQ6490W)-转向/悬挂/轮胎 驱动方式 前置后驱 制动方式 碟/鼓(前/后) 转向助力 助力转向式 悬挂方式 独立悬挂/钢板弹簧(前/后) 轮毂尺寸 轮 胎尺寸和重量 车身重量 1760 kg 轴 距 3025 mm 轮 距 1450/1480 mm(前/后) 全车长度 5010 mm 车身宽度 1780 mm 车身高度 1900 mm通过性 最小转弯半径 6.0 m 最小离地间隙 215 mm 最大爬坡度 % 接近角 36.0° 离去角 33.0° 货舱容积 行李舱容积 L 油箱容积 70 L 标准座位数 5 外观/内饰 行李架 铝合金轮圈 大轮眉 新款中网 二级脚踏板 16寸铝合金轮毂 车顶后定风翼 背门窗雨刮器 新式一体后保险杠 235轮胎 金属漆 车身彩条 晶钻前照灯 舒适性配置 电动控制外后视镜 冷暖空调 电动车窗 CD播放器 高档耐磨绒面座椅 后窗电热线除霜 新式仪表台 地板式手刹 冷光仪表 车辆安全/防盗配置 SABS 五门遥控中控锁 动力转向 循环球式转向系统 前、后三点式安全带

9,福迪 探索者3 好吗

“福迪探索者”实际上就是以前的“富迪探索者”,厂家推出这款车型的时候将车系改成了“福迪”,车名依然是“探索者”,因为是第三次改款车型,所以叫“探索者3”。与以前的车款相比,除了外形上的变化外,发动机也有所不同。这是一款城市型SUV,在诸多国产自主品牌SUV中,价位适中,印象中也没什么特别之处。是一款很容易让人忘记的车子。 在大家的眼里,看到这样车子,自然就想到“越野、旅行”,假如把这样的车作为家庭用车,你肯定也会摇头“不会吧!这么大,太废油了吧!”假如告诉你这样的车子燃油费用只是相当于一辆1.3排量的小车,那么你是否会考虑这样的车做家庭用车呢?呵呵,这是一种逆向思维,也许你会发现,选车有时候真的是一件很有趣的事情。   什么车才是家庭车?什么车才适合家庭用?作为一辆家庭用车最重要的因素是什么呢?油耗是目前车主们考虑的第一要素,其次,空间、舒适是家庭用户所注重的,当然外形也是作为家庭车的一个重要因素。我不知道是什么阻止了像“探索者3”这样的大家伙进入普通家庭,但假如就以“油耗、空间、舒适、外形”这几点来看,这样的SUV完全拥有成为家庭用车的充足理由。  内部装潢没有脱离原来国产低端SUV给我们留下的粗糙、简陋的印象。浅色内饰板搭配仿桃木饰条,没有新意,更暴露了工艺上的瑕疵。其实,假如内饰采用黑色或深色的话,反而能掩盖一些工艺上的不足 当然,探索者3的内部空间还是相当宽敞的,这也是SUV的一大特点。超过3米的轴距为车内营造了相当可观的空间,坐在后排座位,两脚可以自由伸展。空间变化也比较丰富,第三排座位是两张活动折椅,可以在收起后形成一个大行李箱。而且座椅坐姿的舒适性也还过得去,即使长途跋涉,也还是能让人忍受的。
什么车才是家庭车?什么车才适合家庭用?作为一辆家庭用车最重要的因素是什么呢?油耗是目前车主们考虑的第一要素,其次,空间、舒适是家庭用户所注重的,当然外形也是作为家庭车的一个重要因素。我不知道是什么阻止了像“探索者3”这样的大家伙进入普通家庭,但假如就以“油耗、空间、舒适、外形”这几点来看,这样的SUV完全拥有成为家庭用车的充足理由。 大多数朋友选车的时候还是会从外形入手。探索者3的外形够高大、威猛,但又不至于很“肌肉”。高车身、高底盘提供了不错的通过能力。经过改进的前脸和侧后门看起来还算顺眼,不像大多数的这类国产低端SUV那么“傻气、老土”。 内部装潢没有脱离原来国产低端SUV给我们留下的粗糙、简陋的印象。浅色内饰板搭配仿桃木饰条,没有新意,更暴露了工艺上的瑕疵。其实,假如内饰采用黑色或深色的话,反而能掩盖一些工艺上的不足。
http://www.pcauto.com.cn/qcbj/yd/rcsh/0808/687614.html网址,自己去看吧!挺好的
福迪探索者ⅱ”是由南海福迪汽车有限公司与香港理工大学联合研究开发的、独一无二的新车型,它诞生于鲜花簇拥的南国,在suv家族中增加一张全新的面孔。“ 福迪探索者ⅱ”是福迪“探索者”的全新升级版,在保持探索者原有优势的基础上,款式作了大幅的改变。“福迪探索者ⅱ”顶棚的增高,使整车的内部空间更宽敞、舒适,整车更显沉稳、硬朗,洋溢着一股坚定、自信,自强不息,勇于探索的精神。“福迪探索者ⅱ”的推出,表明了福迪汽车公司新车型的研发能力已取得了长足的进步,领先于国内同行。
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