操控好的车，什么样的车操控好点

1，什么样的车操控好点

宝马车系的操控都可以

马自达6

马3。GTI，过30万就不介绍了

宝马

什么样的车操控好点

2，什么车型操控性能比较好

操控好的车. 车身小,悬挂好,动力足. 安全性好.主被动安全设施好. 10左右的.晶锐和POLO不错. 15万左右的.高尔夫1.4T 20万左右的.迈腾2.0T. 30万左右的. BMW易车推荐

什么车型操控性能比较好

3，操控性好的车

操控性好的车，我更推荐新福克斯，原因很简单。福克斯是在WRC赛场上修炼出来的民用车，它的成绩是有目共睹的，我认为在这个级别车型中，福克斯是操控性最好的车型。新福克斯今年更新上市，销量也是节节高升，底盘进一步升级，另外还配合全新的TVC弯道扭力智能分配系统，操控的提升是很明显。

操控性好的车型，最先让我想到的还是福克斯，毕竟是具有赛车血统的车型。

高尔夫6和新福克斯的操控算是这个级别比较顶尖的了。高尔夫经典车型外观，新福克斯更年轻运动一点。看你怎么选择。

福克斯2.0，高尔夫1.4T，没有了真没有了

高尔夫、科鲁兹、思域等···

斯柯达明锐、速腾、福克斯，日货暂时不推荐！

操控性好的车

4，操控性最好的车有哪些仅限A级车

高尔夫，英朗，科鲁兹，新福克斯，操控水准都不错。其实在市场上，同级车型基本上操控性相差不大。选一辆自己顺手的车型才是关键。当然买车也不可能仅把操控性能作为唯一的一个标准吧。价格上，英朗就显的不那么厚道了，有点偏贵。油耗上，科鲁兹完全没有任何优势。最后剩下高尔夫和新福克斯，想买带T就选高尔夫，当然价格上也更昂贵点。在看看新福克斯，虽然是自然吸气发动机，但动力和油耗上完全不输于带T的车型，而且关键是便宜了不少，综合来看新福克斯更占优势。

福克斯、polo、马六

高尔夫！福克斯！

这个级别内，最先让我想到的还是新福克斯，相信新福克斯车主们都会比较认同。各大赛事中磨练出来的车型。

在A级车型中，我推荐新福克斯。

呵呵，福克斯身上的“赛车基因”更优秀一点，取得的成绩也更好一些。

5，什么车型操控性能比较好

操控性比较好的车子一般特性：1。使用较高扁平比轮胎；2。拥有较好的车身刚性；3。较低重心；4。悬架类型一般以前双摇臂（最优灵活性），后多连杆（最优控制性）最佳，当然这也是最贵的，所以一般见到的都是前麦弗逊后多连杆，所以调校水平高更重要，防倾杆较粗。5。前后配重应该是49（前）:51（后）。 6。AMT是神器，手动挡是必需的，DSG还说得过去，AT就免了；7。后轮驱动适于高手，AWD容易驾驶，钱不够的话就只能是高性能FF。另外找一些有赛车血统或者适宜改装的车子也是不错。无敌汽车网--最专业的原装车评测门户--换车升级必读网络杂志 http://www.modicars.com.cn/test.php

德系车操控性好

飞彩崩蹦车

宝马和英菲尼迪这两个品牌的车操控性都很好！

6，10万左右操控性比较好的车

这个价位，操控性比较好的就是福克斯和马自达昂科塞拉了！

15万左右选择的还是很多的一般在紧凑级车的范围内选择。。。福特福克斯，操控和底盘绝对同级别中数一数二，毕竟是wrc赛场上修炼出来的民用车马自达3, 2.0的发动机百公里加速能做到九点几秒很不容易了，运动性很不错科鲁兹，，相对上述两款来说，很新，，，毕竟福克斯和马3也有些年头了，但是1.6的科鲁兹毫无加速感可言，，，要运动，你就买1.8手动和更激进的1.6t涡轮车吧，，，在这个价格，你还可以买个2.0基本款的马6，，，一款在国内市场红了很久至今依旧未退出的车子，，，当年曾经卖到过三十几万。不过我建议你买二手的，去二手市场淘个保养不错的马6，，花个十万不到，还倍有面子，，，，其他的车型嘛，你还可以考虑mg6， (名爵的车子，，成不成熟还有待时间的验证，不过外形设计很漂亮）一汽奔腾b70，骨子里就是马6，（无论是发动机变速箱都一模一样，内饰更糟）大众的朗逸，宝来（这些车都是很规矩，纯粹代步，无乐趣，皮实耐用，把你从a带到b，就这么简单）雪铁龙世嘉，（wrc勒布的c4国产版本，略有运动性，法国风味）小别克凯越（不做评论，凑活用用吧）还有什么呢，恩，丰田卡罗拉（被誉为紧凑车典范，舒适，无乐趣）还有东本思域（不错的车，相当漂亮，动力足，运动性不错），，，，差不多了，自己权衡吧，，，，据说新福克斯要问世了，不过价格会比现款抬高

奔腾吉利比亚迪长安

哈佛h6，长安cs75，suv

7，操控性好的车操控性最好的车有哪些说说你们各自认为操控性好的

操控性好的车，这个范围有点大，就拿10来万的车型来说吧！福特福克斯，操控和底盘绝对同级别中数一数二，毕竟是WRC赛场上修炼出来的民用车，它的成绩是有目共睹的，当之无愧操控性最好的车型。新福克斯今年更新上市，底盘采用了SLA Control Blade全独立悬挂系统，配合全新的TVC弯道扭力智能分配系统，智能感应车轮的抓地力，并合理的调整车轮的扭力输出配比，新福克斯的操控表现更加出色，进弯出弯也更加信心十足。之前也听过很多车主说自己福克斯绝对是操控性最好的车。而且它的操控也是我多年试驾总结的一些经验之谈，希望对你有帮助。

布加迪威龙16.4LINEAVINCERO只产三辆。200万欧元。外号死的快。

现在车一般都能满足舒适和运动的操控了，但是有很多车不带ESP，也就是所谓的车身稳定系统，带ESP通用的简称DSC，在紧急时候可以把危险降小一点，最主要还是要安全驾驶，别逞强，逞强的，装在好的安全装置也救不了你。

现如今，汽车不仅仅是一件普通的代步工具了，消费者买车的口味也变得挑剔，车辆的舒适度和操控感也成了选车的要素了。在A级车型中，我推荐新福克斯。

大家好，我的新福提车开2个月了。最初选择新福的原因有三个方面，给大家分享下吧！1、就是操控给力，精准无误，这点我深有体会。2、配置丰富，在同级车型中，做得相当突出。3、油耗真心不错，我的新福搭载的1.6Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机，在动力上家用完全够用，也非常的省油。现在油耗在7.2个左右，相信过了完整的磨合期后，油耗大概在6.5个左右吧！列出这3点，提供给选车的朋友一个参考，希望能帮到你们。

操控性好的车型，最先让我想到的还是福克斯，相信福克斯车主们都会比较认同。