法国标致3008，看上标致3008网上说法国车质量不好毛病多是吗

来源：整理时间：2022-05-19 17:10:18 编辑：汽车经验手机版

1，看上标致3008网上说法国车质量不好毛病多是吗

我的307开了8年，一切都很正常，标致车系的人性化设置和安全性能还是很不错的，这个价位的功能该有的都给了，要说小毛病任何车系都有，相对而言标致算是好的了。唯一缺憾是这车不保值，二手车的价位不高，比同款日系车低，无语了。

看上标致3008网上说法国车质量不好毛病多是吗

2，标致3008 怎么样

标致3008是法国标致在华销售的一款跨界车型，动力方面采用的是PSA集团与宝马集团共同研发的1.6T双涡管发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩达到240牛米。操控方面也非常不错。

动力性很糟糕，对不起它的排量，法系车的动力普遍不是很好，视野也不是很好，不适合新手，安全性能平平，而且标志和雪铁龙在售后维修保养方面是很费钱而且大多不是很好的那种！

标致3008怎么样

3，刚上市的标志3008怎么样

标致3008是一款时尚的中型跨界SUV，发布于2009年1月的法国，在2010年12月进入中国市场。标致3008分别有国产版本和进口版本。中国市场的进口版3008分为时尚型与豪华型，以1.6升HDi直列4 缸柴油涡轮搭配6速手自一体变速箱为主要传动原件，售价为24.68~26.68万。时尚型较豪华型少了真皮座椅、前排座椅加热、蓝牙车载电话、后视镜防眩目以及无线传输胎压检测等高端装备。在2013年1月，东风标致正式将这一车型国产化，国产3008的长宽高均大于进口版，配置丰富，给消费者带来更为突出的性价比。具体的去看看百度百科吧。

刚上市的标志3008怎么样

4，请问标志3008这车怎么样油耗多少性能怎么样

SUV推荐你买3008或者途观。3008国产后外观变得更适合国人的审美了，镀铬中网很有型。内饰上也比较精致，配置上不错，顶配车型还带HUB抬头显示和飞机驾驶舱的按键。动力上采用了2.0L和1.6T发动机，1.6T是PSA和宝马合作的，同级别数一数二的动力输出。 2.0NA城市油耗在12个左右，2.0T在11个。

油耗不算高,性能...反正适合中国路况就是了,法国车总是特立独行的.性价比还算高吧

感觉是很一般标致没有造suv的历史就拿新款的2008来说吧它的底盘用的是208 也就是个轿车的那么在看3008这款我们就可以小中见大发现标致没什么在suv的历史技术上不是很好再看看咱们要说的这款车它的价格要在15w以上且优惠幅度几乎没有空间不是很充裕配置也不是很丰富所以不觉得他很好建议看看纳智捷望采纳如有疑惑请追问！

5，标致3008有什么特点吗发动机如何这个车国产化后是否达到法国汽

你好，我是东风标致官方购车顾问。东风标致3008是一款适合日常使用的城市SUV，同时兼顾您的城市用途和假日出游，能够为您提供高质量的汽车生活。从车身参数来看，国产版本标致3008长宽高分别达到4428mm/1840mm/1639m，相比进口车型的4365mm/1837mm/1639mm，国产版本要更长、更宽一些。当然，由于国产车型的底盘并没有发生本质变化，所以轴距也依然维持在2613mm。但是以具有较大的乘坐空间，乘坐舒适。东风标致3008前悬系统采用麦弗逊式独立悬架，为了使得车内获得更宽敞的乘坐空间，它的后悬系统采用增强型可变形横梁式半独立悬架设计，通过大尺寸双橡胶材料与车身相连，满足铰接处两个方向上不同的阻尼需求，提高整车的操控稳定性与舒适性。1.6T发动机继续沿用，也仍然只有6速手自一体变速箱的搭配，发动机最大功率从115千瓦增加到了120千瓦，最大扭矩为240牛米。同时还新增了一款2.0L的汽油发动机，并同样与6速手自一体变速箱相匹配，2.0L发动机版本将作为入门级车型出现，发动机的最大功率为108千瓦，最大扭矩为200牛米。你可以点击这里对3008进行咨询或预约试驾。

内饰不错！发动机如果是T，涡轮增压还不错！至于是否能够达到法国汽车的水平，只能笑笑了，但是，要肯定，我们在进步啊！

特点就是小，鸡肋SUV，不建议购买

3008非常有个性的，个人觉得空间不是太大和SUV有差距，车子本身不错发动机都不错的，国产后质量不变的

6，标致3008是什么样的车

你好，我是东风标致官方购车顾问东风标致3008于2013年1月9日正式上市，是一款适合日常使用的城市SUV。厂商报价：15.97-22.08万3008配备多个气囊以及儿童安全座椅接口，全方位保护车厢内人员。3008也经过严格安全碰撞测试，安全性可靠。1.6T发动机继续沿用，也仍然只有6速手自一体变速箱的搭配，发动机最大功率从115千瓦增加到了120千瓦，最大扭矩为240牛米。1.6T的发动机在不丢失动力的同时也拥有量好大的油耗表现，日常使用油耗较低，使用成本低。东风标致3008前悬系统采用麦弗逊式独立悬架，为了使得车内获得更宽敞的乘坐空间，它的后悬系统采用增强型可变形横梁式半独立悬架设计，通过大尺寸双橡胶材料与车身相连，满足铰接处两个方向上不同的阻尼需求，提高整车的操控稳定性与舒适性。油耗：8.0-8.8L 你可以点击这里对3008进行咨询或预约试驾。

3008是标致首款都市跨界车，3008融会了SUV、 MPV和掀背式轿车等多种现有车型的特点，设计推陈出新，外形俊朗，是一款开拓性的跨界车，对于追求现代、功能、宁静和驾驶乐趣的用户来说，它是一种具有极佳多功能性的全新选择。 3008于2010年12月19日正式在国内上市，配备1.6升、115千瓦（156英制马力）、240牛米燃油直喷增压发动机；六速自动变速箱——排放水平可达到欧四标准；油耗（市郊6.0L/100km，综合7.7L/100km），售价时尚版￥246,800元，豪华版￥266,800元

标致3008车灯是h9。车灯是车辆照明用的工具，可以分为前车灯，后车灯，转向灯，车牌照明灯等。车灯在车辆安全行驶的过程中起了重要的作用。自行车上的车灯主要有自行车前灯、尾灯、风火轮。

7，标致3008怎么样啊

展开全部跟途观没啥可比性，毕竟这车是轿车底盘，没四驱，后面是拖拽臂（非独立悬挂），但是内饰啥的还可以，外观见仁见智，总之不错的啦

展开全部你好，我是东风标致官方购车顾问厂商报价：15.97-22.08万。 3008配备多个气囊以及儿童安全座椅接口，全方位保护车厢内人员。3008也经过严格安全碰撞测试，安全性可靠。1.6T发动机继续沿用，也仍然只有6速手自一体变速箱的搭配，发动机最大功率从115千瓦增加到了120千瓦，最大扭矩为240牛米。1.6T的发动机在不丢失动力的同时也拥有量好大的油耗表现，日常使用油耗较低，使用成本低。东风标致3008前悬系统采用麦弗逊式独立悬架，为了使得车内获得更宽敞的乘坐空间，它的后悬系统采用增强型可变形横梁式半独立悬架设计，通过大尺寸双橡胶材料与车身相连，满足铰接处两个方向上不同的阻尼需求，提高整车的操控稳定性与舒适性。油耗：8.0-8.8L 夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。你可以点击这里咨询标致3008的最低价格和优惠。

展开全部标致3008其实算不上越野车，和途观根本没法比。它用的是轿车底盘，顶多算一辆两厢掀背车。另外法系车最近逐渐衰落，各个方面都不如德系车，推荐买途观。

我的是1.6t顶配，开得7000多公里了，通病就是转向时会响，因为我老婆的308也有这个声音，如果楼主像我一样不在意，那就没什么问题，至于什么方向盘抖动其他杂七杂八的问题我是没遇到过，我的车开到70吗左右油门踏板抖动到是有点感觉，因为共振嘛，问题不大，可以忽视，一点也不影响开车的心情，油耗首保之后我算了下也就7，8毛一公里，建议楼主买1.6t的车型吧，自然吸气的车我开够了，开个带t的车真心感觉给力

展开全部小毛病比途观略少，动力没有途观好，操控没有途观好，保值没有途观好，当然也没有途观贵

8，标致3008如何

这车是款不错的小型紧凑型SUV，20万不到的价格，性价比也很高。个人推荐城市内部买2.0的，城郊的可以考虑1.6T的。如果在11月底之前下订单，12月完成上牌的话，优惠力度会比较大，否则经销商会把销量算在明年，没有冲销量的压力的话，优惠力度估计不如11月底的。

3008国产后外观变得更适合国人的审美了，镀铬中网很有型。内饰上也比较精致，配置上不错，顶配车型还带HUB抬头显示和飞机驾驶舱的按键。动力上采用了2.0L和1.6T发动机，1.6T是PSA和宝马合作的，同级别数一数二的动力输出。

标志的车挺好的，车都是越晚买越便宜，等新款出了老款降价最猛了，要是着急买就赶个车展之类的时候买，反正好卖的车一般不会降价的，像大众的几个款都要加钱提车，不好卖的兴许会落点，送点赠品什么的，羊毛出在羊身上，都是你出钱。看好了就买吧，这款上市也有段时间了。

你好，我是东风标致官方购车顾问东风标致3008于2013年1月9日正式上市，是一款适合日常使用的城市SUV。厂商报价：15.97-22.08万。3008配备多个气囊以及儿童安全座椅接口，全方位保护车厢内人员。1.6T发动机继续沿用，也仍然只有6速手自一体变速箱的搭配，发动机最大功率从115千瓦增加到了120千瓦。1.6T的发动机在不丢失动力的同时也拥有量好大的油耗表现，日常油耗较低，使用成本低。东风标致3008前悬系统采用麦弗逊式独立悬架，为了使得车内获得更宽敞的乘坐空间，它的后悬系统采用增强型可变形横梁式半独立悬架设计，通过大尺寸双橡胶材料与车身相连，提高整车的操控稳定性与舒适性。油耗：8.0-8.8L。你可以点击这里对3008进行咨询或预约试驾。

3008 确实不错安全系数高

标致3008是法国标致在华销售的一款跨界车型，动力方面采用的是PSA集团与宝马集团共同研发的1.6T双涡管发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩达到240牛米。操控方面也非常不错。只要是认识这个品牌的人都知道，它的品牌价值，远不是韩国车能比的。3008外观比较个性，选标致的一定是不走寻常路，很有主见的人。漂亮不漂亮，完全是个人的审美问题，我觉得挺好看的。动力完全够用了。座椅么，标致的座椅是偏软的，坐着很舒服。喜欢的话，放心选购吧，还有，crv和rav4的外观动力舒适性也不错，都可以考虑。希望对你有帮助，望采纳！谢谢

9，标志3008的优缺点分别是什么

3008这款车型被设计的十分均衡。虽然动力不算强劲，但是够平顺舒适。车身尺寸不是最大的，但是车内储物空间丰富并且实用。　虽然标致3008定位在小型SUV和紧凑型SUV之间，但是车身尺寸和配置却具有较强的实力，只不过中庸的外型设计，缺乏了一些激进的感觉，可实用性不差，而选择这款车型的人也往往看重了这一点，会十分重视舒适性和性价比，对于生活的质量有着一定的要求。标志3008这车颜值很高，PSA的底盘调校的很好，缺点就是法系车油耗一般。在价格上，东风标致3008的1.6THP高配车型与进口标致的4008车型有部分重合，虽然是不是高配车型，但是4008的入门款在配置方面却并不逊色。因此两者之间选择谁，值得探讨一下。首先从外型上看4008更加硬朗一些，而3008的线条有些圆润。而尺寸上3008的长宽高都要大于4008，不过轴距却要小一些。性能方面4008拥有不错的越野能力，而3008却在动力和舒适方面更胜一筹，也更加适合城市驾驶。因此如果你希望选择的是一款舒适的城市SUV，哪么3008会更加适合。而4008则是一款比较个性的越野SUV。

法系车在中国汽车市场算是一个非常有话题性的群体，赞美和不屑并存，不过话说回来，每个车系、每个品牌甚至每款车型都有其优势和劣势，法系车也不例外。下面简述一下法系车的优缺点，结论不绝对，也会有不完善的地方。优点底盘调校：这是最没有争议的地方，能把扭力梁悬架调校的公路舒适性和行驶品质不输甚至超过独立悬架，这一点恐怕谁都得佩服，就连宝马都拿发动机技术换法国人的底盘技术就足以说明这一点。安全性：无论是车身架构设计和用料，还是主被动安全配置，法系车都算是比较厚道的，尤其是在看不见摸不着的地方，法系车偷工减料的现象非常少，即便是由于成本问题减配，也会侧重舒适性和科技配置，这一点要比日韩品牌好不少。操控在这么多合资品牌中，法系车的操控总体上是数一数二的，除了之前多年的拉力赛冠军，还有不同机构不同媒体以及众多车主的现身说法，像是麋鹿测试这样的活动，法系车不是作秀，无论是方向精准度、车身稳定性，还是姿态控制，表现都名列前茅，这些都比较考验综合调校技术和经验。缺点设计不讨喜：这是最具争议的地方，法国人谜一样的自信和不愿妥协的个性在西方国家中都有名，孤芳自赏的现象屡见不鲜，但是法国人认为美丽优雅的设计其他人往往接受不了，甚至成了怪异和丑陋的代名词，而且即便是有中方合资公司的反馈，法国人也是倾向于坚持。扭力梁悬架：底盘悬架是优点也是缺点，问题就在于法国人仍然固执地在接近30万的中等定位车型上使用扭力梁，即便是调校技术一流，但是总给人廉价感，并且扭力梁悬架一旦经常走烂路而不是公路，舒适性方面的劣势就体现出来了。小毛病偏多：法系车大毛病基本很少很少，尤其是三大件质量过硬，但是在小毛病方面就稍微有些偏多了，比如喇叭不响了，空调罢工了，雨刷器不动了，转向灯不亮了等等，是供应商问题还是主机厂匹配问题，都该好好查查。使用成本：法国车在油耗方面的表现还不错，但是在维修保养和零配件方面的成本就比较高了，尤其是相对于日韩系竞争对手而言。