别克gl8论坛，别克别克GL8 GL8高温

1，别克别克GL8 GL8高温

车旧了，发动机没劲，开空调负荷加大所以高温，我兄弟的车也高温，大修了发动机后好了

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2，别克gl8加油不畅发动机抖动大发动机转速最多4000转

发动机有超速保护空加油超不过4000 加油不畅火花塞缸线一般就是这两个的问题钢线容易坏检查汽油压力电脑检测一下各个气缸失火情况

别克gl8加油不畅发动机抖动大发动机转速最多4000转

3，别克GL8

GL8没有进口的，也没有4驱的。采用6速自动变速器及2.5L-3.0L发动机

没有吧，你在哪里看到显示的，发个图看看·

没有啊

没有。哪有那么高级！

别克GL8

4，别克GL8

gl8更换仪表后需要对仪表和气囊模块进行配置，用专用的电脑配置一下就可以了。

去4S店看下。。如果没有大问题就可以吧故障灯关掉。。或者你自己关也可以，故障灯的开关就在副驾驶位的侧面的盖子里，打开就能开关了。。美国车就是小问题多，大问题一般不会有

5，别克GL8问题真那么多吗论坛上看的问题很多关注这车很久了不

其实啥车问题都不少就连大众每天进厂量都很大售后员工也很抱怨“这破车是不行”一类的。叫车都有很多毛病。要说毛病少就斯巴鲁可能毛病少但是是日系不太皮实。

应该不会有太大的改动都是老车了发动机肯定是一样的！只是一些不大的改动你还是用2.5的吧 3.0的老车相对耗油更高

6，关于别克GL8相关问题骨灰级专家帮忙解答

2002年的GL8是在上海产的,03年之后转移到沈阳生产了.质量上没有不同.陆尊是GL8的升级品,目前与GL8共线生产, 陆尊与GL 8对比主要是将发动机升级到3.0排量,内饰方面也有较大变动,总体来说更显尊贵.音响方面没有不同,除了陆尊的最高配置里顶棚上增加了两个喇叭.开GL8就要懂得北美商务车的风格, 最重要的是安全和舒适, 一味地强调整车或零件的外观问题显得和无趣,老外来中国时你开GL8去接他,对他来说是最高待遇,不奔驰宝马受重视.容易坏的地方么..,由于通用质量做的太好了, 所以你很难发现容易坏的地方. 哈哈

7，别克GL8商务车

五年内一般没什么问题的，到了第6年或20WKM以上你就要大出血了。。。

发动机不错，侧门滑道容易坏，，门饰板拆装两次以后就就不稳了，建议不要够买，要不你会后悔的，哥们修了五年别克车

作为顶级MPV的典范，别克GL8以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美MPV”；更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车，比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。8座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中高档车原厂配备可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统之先河，以别克独具的静音舱为基础，创造别克“移动影音天地”的效果，把“陆上公务舱”所代表的顶级MPV的豪华体验推向极至。

8，别克GL8有哪些缺点

外形比较老发动机是2.5的路尊是3.0的油耗高是美系车的通病不过并不像有些同志说的那么离谱舒适实用跑长途特舒服总体不错！

本人开过路尊3.0导航版半年，你为什么不问问还有什么优点呢，缺点太多，本人总体评价，设计不人性化，做工粗糙，车内廉价的装饰材料，不利于驾驶者控制，价格与档次不相符合.去年本人在论坛对本车做了一些描述，你可以去看看。

优点:1 3.0l直喷引擎在带来充沛动力的同时又有着非常不错的燃油经济性、2.gl8延续了上代好的商务表现，全景天窗带来极佳的开阔感、第三排坐椅也具有不错的实用性、3.静音工程十分出色，骀速时发动机噪音极低，风噪及路噪都隔绝出色，宽大的坐椅驾乘都非常舒适。

没什么缺点要说有的话外形比较老发动机是2.5的路尊是3.0的油耗高是美系车的通病不过并不像有些同志说的那么离谱舒适实用跑长途特舒服

油耗偏高，2.5L动力有些不足，3.0还说的过去。

9，别克别克GL8缺点动力舒适 怎么样性

别克别克GL8缺点是车子相对费油，维修保养成本偏高，该车型动力基本够用，舒适性方面总体来说还是不错的。

gl8的第一大优点就是“大”。5米多的车长里只放3排座位，腿部空间大得让任何人毫无怨言。第二个优点是“静”，行驶中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微，给人高级轿车的感觉。高速公路上长途旅行是gl8最擅长的项目。其动力性以mpv标准而言也算得上优秀。但当遇到弯路时，它的悬挂无法很好地支撑庞大的车体，会出现较大的摆动幅度，容易令乘客晕车。原先的gl8重视“乘坐”，配置比较一般，03年新增的“旗舰版”新增了天窗、dvd系统和后座的小桌板，更符合其“陆上公务舱”之名了。发动机形式 v6发动机，sfi 电子顺序多点燃油喷射系统，电子点火；pcm动力总成控制模块排量(ml) 2980 最大功率(kw/rpm) 126/5200 最大扭矩(nm/rpm) 250/4400 驱动形式前轮驱动变速器变速器形式 4t65e 四挡电控自动变速箱底盘前悬麦弗逊式独立悬架后悬扭杆半独立悬架式非驱动桥转向齿轮齿条制动前后轮盘式制动，四轮abs+ebd