二手车发动机有声音视频教程，2015款14T自舒大众速腾新车急加油发动机有哗啦哗啦响声请问是

来源：整理时间：2022-05-25 20:36:21 编辑：汽车经验手机版

1，2015款14T自舒大众速腾新车急加油发动机有哗啦哗啦响声请问是

你好，轴承异响，因为是新车建议到4s店进行免费检查和更换即可。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好车主！发动机声音正常的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】如有疑问，请追问。

2015款14T自舒大众速腾新车急加油发动机有哗啦哗啦响声请问是

2，二手拆车发动机可靠吗

不可靠

不太可靠

如果是事故车可靠性高报废车就。。。这个有时看运气不过一般都是包换的

不建议使用二手拆车发动机，故障隐患太大，不保险，也没有质保。希望我的回答能帮到你

二手拆车发动机，一定要看好很容易买到有问题的。

二手拆车发动机可靠吗

3，汽车在行驶中发动机有爆燃响是什么出了故障

由于新型发动机大都使用液压挺柱，不会发生气门杆间隙过大的响声，也就是爆燃声。出现这种的原因多是由于使用了低标号燃油所致。要排除这种故障，必须更符合要求的高标号燃油。感谢提问，希望对你有帮助~

汽车在行驶过程爆燃声响类似气门杆的响彻声即“喀喀”声。由于新型发动机大都使用液压挺柱，不会发生气门杆间隙过大的响声，实际是一种爆燃声。这种响声多由于使用了低标号燃油所致。要排除这种故障，必须更符合要求的高标号燃油。这种异响在切诺基车上最明显。若一时买不到符合规定的燃油，则应对点火正时进行适当调整。

汽车在行驶中发动机有爆燃响是什么出了故障

4，汽车的发电机有响声是怎么回事呀

以下问题是较为常见的。在发动机燃烧期间，活塞发动机会产生无益的曲轴扭转振动，进而干扰整个动力系统的运行。采用柴油发动机的车辆尤其如此。对这种“有害振动”甚至可以量化表示。机轴扭转振动的振幅大约为30%。要防止这种扭转振动几乎是不可能的。且这种振动不可避免地要转移到带动发动机辅助装置（如发电机）的多楔带上。结果，该传动皮带的使用寿命会缩短，在最极端的情况下，会缩短近30000公里的行驶里程。令人无法忍受的噪音、振动和麻烦也会出现。这些问题并不仅仅影响驾车者的车辆驾驶感官；同样会带来耗费成本的保修事项。另一个问题在于，机轴的扭转振动会不断地使皮带传动加速或减速，并不断使那些连接的辅助装置在运行上加速或减速。这会导致那些转矩较为迟钝的，被驱动的辅助装置，如发电机，把极大的最大负荷耗费在辅助传动上。结果会导致噪声较大，磨损较大的全长范围的皮带振动。

5，汽车行驶中有哒哒的尖细金属声

就是排气管的固定螺丝响谢谢采纳

应该是气门的声音，加油门也是一样的，是气门的声音，没事的去修理店，清洗一下气门就可以了。希望可以帮到你。

1、对于这种周期性的异响，首先应该区分出来是发动机、动力传输部分还是机械走行部分；这样才好对症下药；具体方法，把车架起来（如果没有条件，可以使用千斤顶逐一检测），用手转动轮毂如果响声出现证明故障发生在机械部分； 2、在机械、走行部分重点检查一下轴承（有时低速检测不出来）、轮毂、轮胎、刹车等与转动有关联的部位；仔细查找有无夹杂异物、螺丝松动、掉落等现象； 3、如果不是机械部分，应该重点检查发动机、传输部分；可以在平地着车、仔细聆听、辨别；因为这部分需要一定的技能，如果没有把握，可以去维修部门； 4、如果上述部位分开检测都无异常，只是在汽车驾驶起来才有异响；说明是空载问题不大、只是无法带动负载，这时就需要经验、技能和准确的判断了；只有把故障部位确定下来，才能够检修。

检查下轮胎，

点火正时早了

是气门的声音吧，冷车大热车好点.... 1：缺机油.. 2：看看机油泵上油如何.. 3：气门间隙磨损过大.你可以去修理厂让师傅看看能不能调调.. （如果热车和冷车一样，建议你看看机油是否稀..）

6，ix35发动机有金属敲打声音应该怎么办

您好，能听到是发动机大概哪个地方的响声吗？发动机异响是有很多种的，比如说水泵、发电机、皮带轮、压缩机这些都是出现异响最常见的部件。另外，像发动机内部气门、正时系统出现问题也是会导致异响的，建议您及时到修理厂做个检查，视情况做个维修，以免导致更多部件损坏。希望对您有帮助，祝您用车愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

这个要去店里检修。

您好！可能是发动机敲缸了！首先要确定是不是敲缸，鉴定步骤及方法如下：怠速异响明显而加油后异响减弱，说明是气门或发电机水泵等部件响。怠速时异响弱，越加油异响越大，那又可能是敲缸了。还有怠速时后排气管发出敲破盆的咚咚声，那就是敲缸了。如果敲缸，就必须解体发动机修理了。如不是敲缸，那么调试气门或更换配件后异响可消除。敲缸的原因为1、冷态敲缸故障原因（1）活塞与气缸壁的间隙超过极限值（2）气缸壁润滑不良（3）机油压力过低2、热态敲缸故障原因（1）活塞与气缸壁间隙过小（2）活塞与活塞销装配过紧使活塞变形（3）连杆轴颈与曲轴轴颈不平行（4）连杆弯曲、扭曲或连杆衬套轴向偏斜（5）活塞环背隙、端隙过小3、冷热态均敲缸故障原因（1）活塞销与连杆小头装配过紧（2）连杆轴承装配过紧（3）活塞裙部圆柱度误差过大

您好是车开启来加油有动静吗如是的话是汽油标号低希望我的回答能给你有所帮助如有问题欢迎提问用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

7，发动机嗡嗡嗡响怎么回事

1、怠速情况下发动机嗡嗡响：汽车在正常怠速状态时，出现嗡嗡响的情况可能是水箱散热用的电子风扇工作所发出的响声，但是这种响声是间接性的，如果嗡嗡声一直存在，可能是温度传感器，或是温度调节器出现了故障，需要车主及时的检查，避免在开车过程中出现异常，引发更大的汽车故障，给车主带来经济损失。2、汽车低速或变速情况下嗡嗡响：汽车低速或变速情况下出现嗡嗡响的原因一般是因为活塞与气缸壁间隙过大造成的，在安装过程中出现装配过紧、异常磨损时，会出现嗡嗡响的现象，还有一种原因是发动机敲缸，发动机敲缸的初期就会发出嗡嗡响的现象，可能是点火角度提前或者是缸内积碳较多引发的敲缸。3、汽车在高速的情况下出现嗡嗡响：在高速运行的状态下出现嗡嗡响可能是由于声音共振造成的。在高速运行过程中，机油没有选对也会出现这种现象，机油没有选对，在使用时发动机内部得不到充分的润滑，可能会出现嗡嗡响的现象，或者是水泵出现异常，水泵堵塞或者漏水都会导致发动机出现嗡嗡响的问题。

发动皮带或者皮带轮轴承出现异常磨损或者老化等原因而导致的，你可以检查一下。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车发动机以及混合动力发动机等。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

8，怎么才能知道二手车的发动机有没有动过

当您在二手车市场挑选二手车时，要特别留意“边边角角”。中国二手车城的专家为大家总结了以下几点小窍门：一看保险杠。如果与前脸的接缝不平顺，缝隙大小不均匀，可能是追尾事故造成的。二看发动机盖与翼子板的接缝处。如果出现一侧缝隙过大，可能是有过侧面碰撞事故。三检查车门前侧、翼子板、A柱的交接点。如果发生事故进行过维修，这个交接点总会给人不自然的感觉。四检查车门。打开车门，沿着门边检查，看是否有凹凸不平、敲打、拉拽的痕迹，或是车门很重，这都说明车门曾经被撞过。五进入车内。有的车辆有副驾驶座安全气囊，如果它和面板的接缝凹凸不平，也许就是更换过新的安全气囊系统。最后中国二手车城的专家教您一个更“稳妥”的方法，那就是在购买二手车时，请选择有实力的品牌二手车经销商。二手车专业人士提醒大家，挑选二手车时一定要仔细检查车架，因为大部分事故车辆在车架上都会留下痕迹。车架受到撞击变形后在行驶中会出现一些不良反应。比如转向不均匀、不稳定；直行过程中有车轮的响动；轮胎有偏磨痕迹；制动时跑偏等现象。在静止状态时，可分别检查左、右两侧的前后车轮是否成直线，不是直线就说明整体车架弯曲了；看每个车轮后侧与轮罩的间隙应大致相同，否则说明车架或整体车身有弯曲迹象。打开发动机盖，看贯穿整个发动机舱的两根纵梁有无焊接或开裂的痕迹。大部分轿车底盘上都有贯穿前后的加强筋，可以通过检查加强筋是否平直来判断是否出过事故回答者：SAA网友 1级 2011-06-17 17:43:56

1、发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时，先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆，如果有烤过漆的痕迹，说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁，正常情况下，这些地方都应留有圆形点焊的痕迹，若点焊形状大小不一，此车有可能遭受过撞击。另外，防水胶条是否平顺，也是判断车辆有无受伤的依据。2、检查水箱。打开水箱盖，看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮，可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑，说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好，要重新考虑买不买或适当杀价。 3、检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦，坚决杀价。 4、感觉发动机的性能。发动机启动后，当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢，有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音，检查的大原则就是发动机的声音不能乱，你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声，这样的旧车决不能买。

看缸盖螺丝，原车螺丝都是有封漆的。就是说先拧的螺丝后喷的漆。

9，为什么车开久了发动机声音越来越大

发动机的噪音是什么原因造成的呢？我们应该怎样做才能减少发动机的噪音呢？1、机油粘度对比先进的车型，配气体系的气门挺杆有些使用了液压挺柱。使用液压挺柱，可保证气门空隙为零，从根本上消除气门发出响声。此刻，机油在液压挺柱中起到了液压油的作用，由于发动机的转数十分高，机油流进流出液压挺柱的频率也十分高。当机油粘度大时，必然形成每次的进油量不足，液压挺柱反应滞后，相应的挺杆伸出长度不够，气门空隙加大，由此形成气门产生响声。如果因机油粘度大而导致气门发生响声时，只需换上粘度低些的机油就可以解决问题。2、有积碳使用老机油会导致机油越用越稀，积碳也越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，从而损失更多动力。当换上新机油时，发动机可能出现暂时性的适应不了新机油的粘度，可能会拉高转速，造成发动机噪音大。3、气门漏气气门漏气响是在气门室外，一般在高负荷、低转速时较为显著，响声随负荷增加而增强，首要原因是在铰削气门座时，由于操作不妥或气门导管内孔磨损过甚，使气门座倾斜或气门空隙小，致使气门烧蚀或气门封闭不严而漏气响。我们只需拆下气缸盖，研磨气门，查看气门绷簧弹力，重新调整气门空隙即可。4、曲柄连杆发动机声音大往往与发动机的工作循环有很大的关系，尤其是曲柄连杆构件和配气构件的异响。通常，与工作循环无关的间隙引起的响声多为发动机附件有故障;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。5、隔音如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明您的车辆隔音效果较差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象，也可以增强车辆的密封效果。6、减震器大家都知道减震器的作用，一般在过减速带的时候我们就能感觉到车上的减震器好不好，当车上的减震器出现问题时，也会出现发动机噪音大的问题。7、爆燃爆震出现爆震时，即火花塞跳火后，末端可燃混合气发生自燃的现象。此时，火花塞点燃混合气形成的火焰中心与末端混合气自燃形成的新的火焰中心，方向相反，并以冲击的速度传播，产生尖锐的敲缸声，增大发动机噪音。8、冷却液冷却液的作用大家都知道，当它的功效降低时，就很可能出现问题了，而且发动机的噪音也会变大，这时应该及时检查、更换，避免出现其它的问题。9、心理作用人的听力在不同的环境下是有误差的，从油品粘度的技术角度分析，粘度20、30的机油在市区行驶中噪音会稍微大些，在高速正常行驶时噪音会稍小些。粘度40、50的油品在市区行驶中噪音会稍小些，上了高速正常行驶时噪音会稍大些。当然要想真正的区分噪音的大小，得用分贝仪进行测试。如何减少发动机噪声？发动机的噪音我们应理性看待，发动机声的大小随发动机转速的不同而产生不同程度的噪音，它没有一个恒定的标准。但是，发动机的转速是由车辆行驶状态和驾驶人员操控的。对发动机的声音除了驾驶人员的控制外，汽车隔音工程也能进一步的改善发动机噪声。