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法国标致,谁知道 法国汽车品牌 标致 的意思啊

来源:整理 时间:2022-06-08 13:40:30 编辑:汽车经验 手机版

1,谁知道 法国汽车品牌 标致 的意思

标致是法语peugeot的中文译音。法语发“掰咒”的音,所以也曾经翻译成“白儒”,但现在国内统一翻译成“标致”的发音了。peugeot只是法国的一个家族姓氏,和中国的赵钱孙李一个概念,并没有什么特殊的意思。用家族姓氏命名自己的汽车产品在国外很普遍,类似英国的罗尔斯罗伊斯兄弟生产的劳斯莱斯和德国的梅赛德斯苯茨生产的奔驰汽车一样以姓氏命名。标致是欧洲第二大汽车企业,在法国是第一大汽车企业。他生产汽车已有一百多年历史了,是世界著名汽车品牌。

谁知道 法国汽车品牌 标致 的意思啊

2,法国标致车怎么样啊

你好,我是东风标致官方购车顾问。作为知名的合资品牌,东风标致拥有不错的市场口碑及销量,各车型皮实耐用,拥有较高的质量。东风标致实行全国联保,后期的维护与保养十分方便。后期保养也不是很高,能为您和您的家人节省很可观的一笔费用。你可以点击这里对东风标致进行咨询或预约试驾。
标致系列汽车的特点。1、底盘,操控性。2、内饰乘坐的舒适性。3、外观。4、后期的保养里程数长。安全、质量什么的就不用说了。地球人都知道。但是油耗欧美车都一样。安全欧洲车的概念大家都知道。

法国标致车怎么样啊

3,法国标志汽车公司的介绍

法国标致汽车公司历史悠久,堪称百年老号,其生产汽车的历史仅次于汽车鼻祖戴姆勒-奔驰。但与戴姆勒-奔驰不同的是,它的历史并不是从汽车业开始,在进入汽车业前,曾涉足五金工具、家用电器、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机等不一而足。在汽车时代来临之前,标致自行车、摩托车和运输卡车的生产规模也相当宠大。1976年4月,标致取得米其林掌握的雪铁龙90%的股份,作为交换,米其林获得10%的标致股份,成立“PSA标致雪铁龙”控股公司。目前是世界第二大汽车公司,世界五百强企业,

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4,保时捷911为什么叫911呢

保时捷911是由德国保时捷公司所生产的跑车,由费迪南德·亚历山大·保时捷所设计。1963年,这款车最初的名字叫“保时捷901”,但法国标致汽车公司(Peugeot)提出抗议,称已经把所有中间带0的三位数字都注册了,因此保时捷机制的更名为“911”。跑车界流行一句话:保时捷就是911,911就是保时捷。可见911在保时捷家族中起着举足轻重的代表作用。然而保时捷911为什么用“911”这三个数字作为自己的名字而不是其他数字呢?1963年,保时捷把第一辆911拿到了法兰克福国际车展上展出。如果说得更准确些,这款车的原始名字应该是901。不过当时法国标致汽车公司已经注册登记,把所有中间位为0的三位数字标识作为该公司所生产的车型的商品号。因此标致提出申诉,坚持自己的权利。保时捷当时还只是一个拥有1000名工人的小企业,不得不作出让步,在第一次批量生产时,他们把新跑车更名为“911”。保时捷911系列是整个保时捷乃至整个德国整个世界最传奇的车型之一。相信在任何人的心目之中,保时捷911都会有它的一席之地。它悠久的历史和每一款经典的车型,已经给几代人带来了深远的影响

5,法国标致车的精髓是什么

法国人追求浪漫实用...比如酷酷的狮子LOGO...比如长长的狮眼大灯...还有很多你看不到的地方...也绝不会偷工减料...标致车最大的一个优点...就是安全...在标致4S店工作久了...只有一个评价了...它的发展历程...绝对是个英雄式的坚强和浩瀚!!~~
机器的吼叫!!~~~~~
霸气 操控 底盘 人车的结合 开的人除了爽还是爽浪漫的外表下掩藏的是一颗咆哮的心我喜欢206发动机的咆哮和提速
浪漫 优秀的底盘
鹰眼大灯和大嘴。还有的是整体带有浓厚的法国浪漫气息不像日本货那样的纯粹商品
法国标致汽车公司历史悠久,堪称百年老号,其生产汽车的历史仅次于汽车鼻祖戴姆勒-奔驰。但与戴姆勒-奔驰不同的是,它的历史并不是从汽车业开始,在进入汽车业前,曾涉足五金工具、家用电器、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机等不一而足。在汽车时代来临之前,标致自行车、摩托车和运输卡车的生产规模也相当宠大。 平尼法里那设计的标致406轿跑车,被认为是法国当时最漂亮的汽车,第一年就售出23万辆。1998年又开始生产更漂亮的206系列车。标致汽车的“猫脸“造型就此正式形成,此后生产的307、607和807都是这种前脸造型。标致已由让人惧怕的狮子演变成人类宠爱的俊猫。 法国人追求浪漫实用...比如酷酷的狮子logo...比如长长的狮眼大灯...还有很多你看不到的地方...也绝不会偷工减料...标致车最大的一个优点...就是安全...鹰眼大灯和大嘴。还有的是整体带有浓厚的法国浪漫气息不像日本货那样的纯粹商品

6,介绍一下法国标致公司

作为世界上最古老的汽车制造商家族,标致家族通过七代人的努力,带领标致企业经历18世纪以来种种历史风暴洗礼,走到了今天。一个多世纪前,当阿尔芒?标致(Armand Peugeot)在英国发现两轮车已成为新兴的运输工具时,长期以来一直以生产咖啡磨、锯、成套工具,以及女裙钢丝裙撑为主业的标致公司正处在蓬勃向上的发展时期。紧接着自行车开始在法国风行,标致的自行车生产可谓恰逢其时,正好取代渐已过时的钢丝裙撑。   从大小轮自行车到1889年万国博览会上展出的第一辆蒸汽三轮车,再到1890年在世界上最早开始汽车规模量产,公司业务重心的转移最终促成标致汽车公司的诞生,在世界交通运输史上留下重要一页。从20世纪初开始,标致汽车驰骋于国内和国际汽车赛道,战绩彪炳。标致推出了众多引领时代的车型(如201,203,404,205和206),同时还在竞赛领域取得非凡的胜利(如2000、2001和2002年的世界汽车拉力锦标赛)。   继307于2002年赢取欧洲“年度车型”称号后,607再创市场佳绩,标致汽车公司今年将以新车307 WRC参加世界汽车拉力锦标赛的角逐。标致的传奇还在延续。   一个集团 两个品牌   PSA标致雪铁龙集团拥有两大汽车品牌,是世界第六大汽车生产商,全球市场份额为5.8%。作为欧洲第二大汽车生产商,2003年市场占有率达到15.4%。PSA集团在全球140多个国家经销标致和雪铁龙两个品牌的产品,2003年销量达到3 280 000辆。在汽车和工业领域有着丰富经验的PSA集团将未来几年的发展目标确定为:围绕环保、舒适和安全,积极开展实用型创新;加速拓展国际业务以促进销量提升;提高盈利水平,以自身积累进行投资,保持独立性。集团2006年的目标是销量突破4 000 000辆。   欧洲市场   2003年,PSA集团在西欧市场的汽车上牌数量达2 460 000辆。   PSA集团在17个欧洲国家整体市场占有率基本保持在15.4%。   PSA集团在法国、西班牙、比利时、葡萄牙、荷兰以及丹麦市场居销量首位;在意大利、奥地利、希腊和瑞士市场居第二位。在17个欧洲国家中,渗透率超过10%有14个国家。

7,法国标致汽车性能怎么样性价比高不高汽车的优势和劣势是什么

操控非常好,安全不用说,舒适度欠佳,质量还可以,油耗很低!动力澎湃,保养费用不多,外观个人喜欢,内饰看着办
1、东风标致汽车怎么样标致307这个车相当不错。首先安全性相当出色,气囊:2段燃爆式安全气囊。可以根据撞击的严重程度自动选择膨胀压力。车身钢材:钢板是hle高刚弹力刚安全带:前排2根带限力器的预张紧安全带,后排左右的2根也带限力器。主动安全头枕:307:国内a级车的唯一。原理与volvo宣称的"颈椎保护系统"相同。以及可溃缩式方向柱和踏板。该车的安全系数应该在该级别是数一数二的。其次,标致307操控同样出色的因为307从刹车,悬挂,底盘调校,以及转向(307拥有psa独门的后轮随动转向技术psa专利)都相当不错/。内饰精致,油耗合理(一般开空调市区8.5个以内),保养里程的间隔长(厂家指导15000公里,一般其他品牌都是5000-7500公里)所以保养费用标致307也相当合理。最后3071.6车型发动机是很不错的,这台发动机虽然没有使用可变气门正时,可变气门升程等进排气优化技术,但确实是具有主流机械结构的16气门发动机。能发出78kw/5750rpm的最大功率和142nm/4000rpm的最大扭矩在实际驾驶中还是能够很好的满足日常要求的。在psa的各种1.6车型上比如,世嘉,爱丽舍,207,206等都是配备的该款发动机,技术相当成熟。新款307大嘴版,更是增加了cms,非常先进。对整车的数据传输,油耗等有很大调控,所以可以说进步相当明显。最后一句,现在标致307的价格相当不错,是同级别车中性价比最高的车型2、在欧系车中排第几这个不好比较,但在同级别车中标致的车绝对是最好的几个之一。综合表现很好。
还可以,我用过307,2.0排量,舒适度较好,只是空间对大个子显得有点小,方向有点重这是它的特点,油耗适中,安全性还好,只是有些车开一会发动机会亮灯,听说这是化油器的问题,但没出现过问题,这是我个人感受。
你好,我是东风标致官方购车顾问东风标致3008于2013年1月9日正式上市,是一款适合日常使用的城市SUV。厂商报价:15.97-22.08万3008配备多个气囊以及儿童安全座椅接口,全方位保护车厢内人员。3008也经过严格安全碰撞测试,安全性可靠。1.6T发动机继续沿用,也仍然只有6速手自一体变速箱的搭配,发动机最大功率从115千瓦增加到了120千瓦,最大扭矩为240牛米。1.6T的发动机在不丢失动力的同时也拥有量好大的油耗表现,日常使用油耗较低,使用成本低。东风标致3008前悬系统采用麦弗逊式独立悬架,为了使得车内获得更宽敞的乘坐空间,它的后悬系统采用增强型可变形横梁式半独立悬架设计,通过大尺寸双橡胶材料与车身相连,满足铰接处两个方向上不同的阻尼需求,提高整车的操控稳定性与舒适性。油耗:8.0-8.8L你可以点击这里对3008进行咨询或预约试驾。

8,法国标致汽车公司的总部是哪里

最初未合并的标致汽车公司也是世界十大汽车公司之一, 作为法国最大的汽车集团公司,总部在法国巴黎, 汽车厂多在弗南修·昆蒂省,雇员总数为ll万人左右, 年产汽车220万辆。 标致汽车公司是世界历史悠久的汽车制造商之一, 所制造的汽车在法国乃至于全世界均享有极高的评价。 公司创立于1890年,创始人是阿尔芒·标致。 它是当今世界上存活最老的汽车公司之一,居戴姆勒-奔驰之后, 为第二,并且它是最老、仍在同一家族手中的一个公司。 自1976年起, PEUGEOT购并了法国另一家著名的汽车制造商CITROEN 成为规模庞大的PSA集团后, PEUGEOT汽车在汽车产业扮演更为重要的角色。1995年, PSA集团的营业额高达1,642亿法朗,汽车年产量为1, 887,900辆,在法国汽车市场占有率高达30.2%, 在全欧洲汽车市场亦有12%的占有率。 PSA集团目前是法国境内第一、欧洲第三、 世界第八大的汽车制造商。 1890年,阿尔芒·标致(Armand Peugeot)创造了标致汽车公司,在此之前, 标致工厂只生产锯条、自行车和三轮车。 189I年它开始涉足汽车领域并取得成功。在第一次世界大战中, 阿尔芒·标致及时调整经营战略,使标致公司在战争中发展起来, 1939年年产汽车即达4.8万辆。 标致公司的第二次大发展时期是二战后的50、60年代, 汽车产量在20年间猛增十几倍,一跃成为法国第二大汽车公司。 1976年, 标致公司以自己的经济实力收购了经营不善的雪铁龙公司60% 的股份,从而扩充了自己的实力, 汽车总产量超过雷诺汽车公司而居法国第一。 1915年,安德烈·雪铁龙创建了雪铁龙汽车公司, 这是法国第一家采用流水线生产汽车的厂家。由于采用先进技术, 因而在它刚成立仅仅第6个年头中,年产量即突破100万辆。 在1924年和I931年,安德烈·雪铁龙组织了雪铁龙汽车“ 亚洲之行”和“非洲之行”,又称“黄色旅行”和“黑色旅行”, 使雪铁龙汽车名噪世界,销量也随之大增。70年代, 雪铁龙公司遇到财务危机, 就在意大利菲亚特汽车公司想吞并它之时, 标致公司凭借雄厚的财力外加一笔政府贷款, 接管了危难中的雪铁龙公司。1976年 10月,两家公司完成合并工作,组成新的持股公司,称“标致- 雪铁龙公司”(简称 PSA公司)。1979年,公司又改称“标致股份公司集团”, 简称“标致”。雪铁龙加入标致后,成为标致集团的一员, 但它仍然有很大的独立性,其经营活动仍然由自己把握。 在标致集团的经营中,汽车制造业务始终占有绝对优势。 两家公司合并前,在标致的业务范围内,汽车占86%, 自行车占6%,钢铁、工具和塑料占5%,金融和服务占3%; 雪铁龙公司的经营则几乎全部靠汽车。合并后, 集团制造汽车的能力大地加强了,约占营业额的90%。 标致控制的公司和子公司约有200家。其中,分布于欧洲、非洲、 东南亚和拉丁美洲的国外子公司约占一半,实现的销售额占60% 左右。
标致汽车公司的总部在法国巴黎,汽车厂多在弗南修·昆蒂省,雇员总数为11万人左右,年产汽车220万辆。

9,法国标志的历史

法国标致汽车公司历史悠久,堪称百年老号,其生产汽车的历史仅次于汽车鼻祖戴姆勒-奔驰。但与戴姆勒-奔驰不同的是,它的历史并不是从汽车业开始,在进入汽车业前,曾涉足五金工具、家用电器、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机等不一而足。在汽车时代来临之前,标致自行车、摩托车和运输卡车的生产规模也相当宠大。   农业起家   标致家族在15世纪时以农业为主,也有工匠、士兵和官员。1725年开始经营磨坊,后来又发展到染坊和榨油坊。直到1810年,“标致兄弟和雅克·马亚尔-萨兰公司”成立,原来的磨坊改为铸造厂,标致家族才算进入工业时代。标致铸造厂生产的冷轧钢和钢条主要满足本地钟表业对发条的需求。   1819年,标致公司更名为“标致兄弟及合伙人公司”。到1824年,标致公司的钢材生产已达相当大的规模,日产100到150公斤,并出口到瑞士、意大利和土耳其。   到1832年,标致公司又改组,并将公司名改为“标致兄长公司”,生产规模向五金工具制品发展。标致第一台咖啡磨在1840年问世,并一直生产到1965年才停产。   标致公司一直以家族形式经营,产品种类繁多,包括锯条、弹簧、裙撑、伞架等金属制品。为了让人明确识别标致产品,标致公司在1850年为其产品设计出一个“狮子”标识镶嵌在标致每个产品上。现在标致汽车上的“立狮”就是由那时的狮子演变而来。   标致公司从1867年开始生产缝纫机,并一直持续到1936年。在1869年,标致还曾为军队生产马拉的割草机。   走入汽车时代   标致涉足“车业”还是从1882年开始,当时标致制成第一辆自行车,前轮大后轮小,骑车人直接蹬前轮,没有传动机构。直到1886年,使用链条传动的标致自行车开始批量生产。   此时标致公司的当家人就是标致汽车的创始人阿尔芒·标致。他对汽车非常感兴趣,还曾拜访过汽车发明家戈特利布·戴姆勒。阿尔芒·标致预计汽车业将会有大发展,潜力无限,决定带领标致公司进入汽车工业。   1889年,对标致来说,这是具有历史意义的一年,第一辆以标致命名的汽车问世。阿尔芒·标致与著名的蒸汽动力学专家莱昂·塞波莱合作,制造一辆名为“塞波莱-标致”的三轮蒸汽动力车,并在1889年庆祝法国大革命100周年的巴黎万国博览会上展出。当时,标致公司已有1100名工人。   第一个赛车冠军   蒸汽车本身的性能注定它只是过度产品,标致蒸汽车只生产了四辆便停产,阿尔芒.标致向往的是加速快、动力足的汽油机汽车。标致在生产出蒸汽车的第二年就毅然转产汽油机汽车,阿尔芒.标致与戈特利布.戴姆勒协商,采购戴姆勒的V型双缸汽油机。1890年,一台装有戴姆勒汽油发动机的标致牌“2型”面世,并成为第一辆标致汽车。“2型”标致汽车于次年开始大批量生产。   1894年,标致公司在阿尔芒·标致的领导下,生产出多种汽车品种,差不多同时推出双座“5型”、“6型”、“7型”轻便车、“8型”折篷车、对坐式“9型”、客货两用车“10型”。不过这一年最大的事是标致汽车在法国举办的“巴黎-里昂无马车大赛”中一举成名,在127公里的赛程中标致车一路领先获得冠军,从而奠定标致汽车在世界车坛中的地位。   引领橡胶时代   1895年,因德国坚持法国东北部的亚尔萨斯及瑞士是德国的领土,戴姆勒不允许使用戴姆勒发动机的标致汽车在此地区销售,最终导致双方合作终止。阿尔芒·标致决定采用Grotien Michaux新设计的水平对置式双缸发动机装配标致汽车。这辆全新的标致汽车在当年举行的“巴黎-波尔多-巴黎”汽车比赛中,首次使用米其林的试验型充气橡胶轮胎,并在米其林兄弟驾驶下最终获得胜利。这次胜利不仅使标致彻底摆脱对戴姆勒发动机的依赖,而且使汽车轮胎由“铁圈”时代进入舒适、快速的“橡胶”时代。   到1986年,“标致汽车公司”成立,专门生产旅行车和卡车,而阿尔芒·标致的三个侄子继续生产五金工具、自行车和机动三轮车等。阿尔芒·标致无子女,因此亲自负责标致汽车生产。阿尔芒.标致放手大干,接连建立两个新型的汽车制造厂,并全部装配自己生产的对置式双缸发动机,先后生产出14型至18型五种新车型。   到1900年,标致汽车的年产量已达到500辆,同时生产两万辆自行车、100吨裙箍和6吨用于制作夹鼻眼镜的弹簧。   装配直列汽缸发动机的标致汽车在1901年诞生,但它只是单缸式。这款名为“36型”的标致敞篷车也是标致第一款前置式车型,并且是第一款用倾斜式方向盘取代方向舵柄的标致汽车。   “标致宝贝”的诞生   1904年,“标致宝贝”即“69型”下线。第二年,由阿尔芒·标致三个侄子经营的“标致兄弟之子”公司也生产出第一辆汽车。这是一款单缸“狮-标致”(Lion Peugeot)汽车,后改为V型双缸。阿尔芒.标致的公司瞄准中高级市场,而“狮-标致”则是针对大众买主,因此两个公司间并没有进行直接竞争。   标致汽车在一系列汽车赛中取得优异成绩,特别是在1908和1909年的意大利塔加·费罗里奥(Targa Florio)大赛中连续称雄,让两种标致汽车都成为同行畏惧的对手。   1910年,“标致汽车公司”与“标致兄弟之子”合并,成立“标致汽车和自行车股份有限公司”,但两种车系并存的局面一直维持到一战前。新公司由罗伯特.标致领导,并在第二年与布加迪汽车创始人艾托.布加迪签订合作协议,设计新款大众型汽车。   世界上第一款采用顶置四凸轮轴、每缸四气门发动机的汽车于1912年在标致汽车厂诞生。这年,由布加迪设计的“标致宝贝”二代也开始投产,并一直生产到1916年,总产量达到3095辆。   1915年,标致汽车创始人阿尔芒·标致去世。   1926年,“标致汽车和自行车股份有限公司”分成两个实体:标致汽车公司和标致自行车公司。   中间为0的车型命名法   现在我们看到标致汽车的型号都是用中间为0的三位数字来表示,这一方法起源于1929年10月。当时标致在巴黎车展上推出一款名为“201型”的车型,并随即更名为更简短的“201”。其中第一个数字代表系列,第三个数字代表代数。标致后来将此命名法注册为商标,并沿用至今。   在国际车坛上曾流传这样一个故事,德国保时捷曾用“901”来命名他们的新车型,但后来标致提出异议,认为这样做是侵权,结果保时捷才改用“911”。   201在1931年巴黎车展上再次展出,它是世界上第一款采用前轮独立悬挂的量产车,又兼有低油耗的特点,帮助标致较为安全地度过世界经济危机。   当时展出的标致汽车全部采用流线型外观设计,蛋壳形前灯、略微后倾的减阻式前栅板以及包围式翼子板式标致汽车独树一帜。同时推出的301也具有流线型外观,尾翼状如“曳地裙裾”。   首款硬顶敞篷车   Eclipse是标致第一辆硬顶敞篷车,采用401底盘。这种新颖独特的创意是设计师保兰(Paulin)、标致特许经销商达尔马特和车身制造公司普尔图合作的结晶。这款漂亮的敞篷跑车在标致量产后大受欢迎。福特和奔驰在上世纪50年代的90年代也推出过硬顶敞篷跑车,但标致更能在造型方面出彩,90年代末标致推出的畅销欧洲的206系列就是以Eclipse造型为灵感设计而成。   “纺锤”车型是标致在汽车造型方面的又一创举。1935年在巴黎车展上推出的402,是根据空气动力学原理设计的量产车,其外观呈流线型,盾形进气格栅,隐藏式前大灯,在当时都是坛前卫式设计。   1940年,德国军队占领标致的索绍汽车厂后强令每月生产500辆轻型卡车,当时标致汽车厂的生产由费迪南德.保时捷控制。由于德军限制法国人使用汽油,因此标致研制成功电动车VLV用于巴黎人的交通工具。   在战争期间,标致车厂几乎全毁于战火。在英国皇家空军的一次轰炸中曾有125人死亡。战后生产恢复异常困难,1946年仅生产1.4万辆汽车。   领汽车造型潮流   二战后,标致汽车开始与意大利平尼法里那合作共同汽车设计,从1955年的403一直到今天,双方合作不断,也使得标致汽车的造型一直走在世界同行前列。1960年由平尼法里那设计的标致404在12年间共生产200万辆,404将简约的现代主义与高雅品位相结合,其造型风格对世界汽车造型都产生不小的影响。   在1965年面市的标致204曾产生轰动效应,作为标致第一款前轮驱动汽车,204配用顶置凸轮轴轻合金发动机,四轮独立悬挂,前轮采用盘式刹车。这在当时可谓是用先进技术全身武装的汽车。也是在这一年,原来的标致汽车公司成为控股公司,以标致股份有限公司(Peugeot S.A.)的名义控制所有子公司。   1974年6月24日,通过与米其林公司谈判,标致开始接管雪铁龙汽车公司。到1976年4月,标致取得米其林掌握的雪铁龙90%的股份,作为交换,米其林获得10%的标致股份。经过重组后,成立“PSA标致雪铁龙”控股公司。   曾在中国生产的标致505在1979年上市。   1997年,由平尼法里那设计的标致406轿跑车,被认为是法国当时最漂亮的汽车,第一年就售出23万辆。1998年又开始生产更漂亮的206系列车。标致汽车的“猫脸“造型就此正式形成,此后生产的307、607和807都是这种前脸造型。标致已由让人惧怕的狮子演变成人类宠爱的俊猫。   2004年4月21日,标致307 4P将在中国武汉正式下线,标致终于重返中国。
拿破仑
大革命 百年战争
楼上的很详细了,建议参考。
法国最具标志的就是东征十字军,百年英法战争。
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