马自达 5，新进口马自达5怎么样

1，新进口马自达5 怎么样

可以,不过只会出现在相貌平平的两人身上

新进口马自达5怎么样

2，马自达5怎么样

你好,这个车我一个朋友上个月买了一辆,整体感觉是刹车性能比较一般,动力不是很好.但是在城市开还是可以了

不错

不好！拒绝日本车！

基本与马6的维修会用差不多，国产化现在还不明确，对于配件你放心绝对不可能是原装进口的货！

马5，不好，外观不好，太那个了，要买就奥德赛

马自达5怎么样

3，马自达5怎么样

无敌v天下对与马自达5这款车来说比较宽敞的空间和不错的舒适性，第三排空间说实话有点不够用，对腘部的支撑稍微有些不足。后备箱比较宽大平整。后备箱打开之后不是高高撅起的，而且有两个手抠，很适合女士使用，比较丰富的储物空间。在动力方面马5继承了马6的运动性能，但是对于mpv来说，马自达5的油耗偏高，马5的平均油耗在11l/100km左右。胎噪声过大，高速风噪声大120左右。不过对于马自达5的内饰做工相对不是很细，而且减配了不少东西，发动机线束完全暴露没有保护套。这是我个人的建议供您参考。查看更多 [马自达] 信息：http://www.webcars.com.cn/mazda/

马自达5怎么样

4，马自达5怎么样

价钱比较低的进口车

空间挺大的

5，马自达5这车怎么样

马自达5的车厢采用深浅颜色搭配，基调明快。将前三角窗移到车门前方的设计，可以减轻A柱的盲区，值得表扬，而且三幅式方向盘手感一流，对驾驶者来说坐上马自达5会觉得很自在。后排座椅方面，马自达5推出6+1的后排，可以通过简单折叠可以“玩”出更多座椅搭配，也有折叠式小桌板等多处实用性的细节马5的动力系统也是可圈可点。铝发动机机身更轻，提速快更具有运动气质，采用5挡带加减挡变速箱，表现完善、轻快，颇有运动感。在加速时他的推背感也不错。而且车身轻，所以会比较省油。驾驶感觉，因为它的底盘功力很高，转向的灵敏程度超过大部分MPV，可以跟轿车看齐。整个行驶过程畅顺舒适，让人高呼过瘾。

不明白买这个车的人图什么？发动机一般，内部也不大，操控又不好，四不像车子！

6，马自达5的性能

性能当然是ma5好，ma5属mpv，马自达5采用的发动机排量2.0L，最大功率106kw/6500rpm，最高扭矩180Nm/4500rpm，可以选择手动和自动变速箱的车型，5速手动变速箱和5速手自一体变速箱同时登场，不过选择5速手动变速箱车型的，只有一款低配车型可以选择。马自达5的高配置都出现在顶配车型中，真皮座椅，自动空调，驾驶员座椅6向调节，6扬声器音响，等配置，与另外两款MPV相比，有明显的差距，而在低配的马自达5中，配置则更加简单。这也符合马自达5的市场定位，马自达5主打市场是比较年轻用户群体，而这些群体对舒适性的要求并不高，性价比才是首选。

性能一般，才用2.0发动机，一般中级车都用2.4升，空间也不算宽广，而且价钱高了，29万，所以市场销售并不理想

优点：外型时尚，内部空间变化灵活，具有一定操控性缺点：制动前段偏软，动力略显不足系列介绍：马自达5是一款具备交流与动感元素的多功能车型。马自达推出该款车，旨在向多功能车型市场传播其最新诠释的"Zoom-Zoom"品牌理念。凭借其独一无二的创新型"Karakuri（百变）"式座椅和储物空间概念，该款车透射出一种舒适便利的实用气息；尤其是车内灵活多变的座椅布置，更有利于乘客之间的顺畅交流。马自达5采用了极为实用的大型滑动门，即使在狭小的空间乘客也能方便、从容地上下车。此外，它还具有丰富的内部功能、马自达所独有的愉悦驾乘特性、敏捷的操控性能、以及时尚动感的外形设计。马自达5体现了马自达"交流与动感"的设计理念，它真实反映了"Zoom-Zoom"的品牌诉求。[

7，马自达5这部车怎么样

新款的马自达5可不仅仅是便利性方面有明显的进步，另外它也是一部很适宜驾驶的车型，这部MRZ的2.0升汽油机车型经过了完全的改款，现在采用了电子油门和连续气门正时技术（S-VT），这使得最大扭矩的发生转速大大提前，而且在各个档位都能体会到更迅速的动力响应。动力的传输方面针对新款引入了两组新的变速器：标配的为六速手动变速器，而可以选装的则是五速自动变速器，这也是首度应用于马自达5产品线。这也令驾驶更有乐趣，新款的MZR 2.0升发动机拥有比前代2.0升发动机更低的油耗，这就意味着使用成本更低。

马自达5是一部新好爸爸象征的七人座休旅车，有宽敞的车室空间、座椅多变、前卫的车身造型让很多人爱不释手，相信它在车坛上的评价很高，但马自达对马自达5不因为这样的成绩而满足，没有一部车子可以达到完美的境界，需要靠不断的改变、吸取消费者对车款的批评指教，才能达到更完美的境界，马自达就是秉持这种理念，对已上市一阵子的马自达5做了一些缺点的改变，让崭新的马自达5继续跟众家车款在市场相抗衡。

耗油不说,减震还没马4的舒服,要是居家选择的话我还是会选马4,商用的话就用马6!

外形不错性能也好

车子不错,与途安比性价比更高,油耗更低;与起亚佳乐比性价比也不错,质量更好

有这钱我会选途安的

车型时尚操控性能优越油耗较低开起来十分的具有阳光与朝气但此车的静音效果不理想乘坐舒适性欠佳内饰做工比较粗糙据说安全性能也不咋地

8，想买马自达5怎么样

不久前一个朋友刚刚买了马5，在买之前我反复跟他说要思量思量，因为车型比较旧。像途安，奥德赛，也都是不错的车。在众多的7座mpv中他还是选择了马5.后来他跟我说了他的理由：我朋友现在处于一种上有老下有小的时期，夫妻两收入还算不错，所以决定在买一辆能装下全家的车，一起出去郊游一类的。而且希望这辆车能比较运动，外形比较fashion。这一点马5正中他的下怀。修长车身、流畅曲线、运动型隔栅，一副跃跃欲试的样子；马自达5的车厢采用深浅颜色搭配，基调明快。将前三角窗移到车门前方的设计，可以减轻A柱的盲区，值得表扬，而且三幅式方向盘手感一流，对驾驶者来说坐上马自达5会觉得很自在。后排座椅方面，马自达5推出6+1的后排，可以通过简单折叠可以“玩”出更多座椅搭配，也有折叠式小桌板等多处实用性的细节，据传说玩法不下30种，我和我朋友都只玩出10多种，有待各位同仁继续发觉，并且和大家共享。双侧拉门设计使得上下车更加方便感观上来说显着比较宽敞。马5的动力系统也是可圈可点。铝发动机机身更轻，提速快更具有运动气质，采用5挡带加减挡变速箱，表现完善、轻快，颇有运动感。在加速时他的推背感也不错。而且车身轻，所以会比较省油。驾驶感觉，因为它的底盘功力很高，转向的灵敏程度超过大部分MPV，可以跟轿车看齐。整个行驶过程畅顺舒适，让人高呼过瘾。说实话在买车时我确定我朋友肯定做了很长时间的内心挣扎，在7座mpv里竞争太激烈了，各大厂商都力争把自己的产品做到最好，可是马自达5的时髦、新鲜、驾驶时的快感令人心动。

马自达5我总结的优点其一就是省油，比同级别的mpv省油。我的习惯是每次加油均加满，走到黄灯亮再加油；然后计算百公里油耗。因为住的比较偏远，路况较好，行车电脑显示我的平均时速达到37－40km/h，平均下来是接近7.3，最高7.8，最低的一箱到过6.99。当然空调因为天冷一直没有用。车上的即时油耗是开车时看着玩的。当然油耗是个人开出来的，和个人驾驶习惯有很大关系。

马自达5，说实话，真的很不错。原装进口。在这个级别的商务车里面，操控性绝对一流。我比较喜欢马自达家的车，外形好，操控好，虽然没有太多的品种，但是都比较精品。马三，马六，RX7RX8都是比较经典的车型。马5唯一的缺点就是市场保有量少，保养维护比较贵。

马自达5国内保有量不大，进口车零部件价格较贵，保养不便。马5底盘悬架和马6有一定差别，操控感比不上马6。但绝对好开。实际感觉亲身试驾一回就知道了。买马5也挺值的，这个价位能买到的空间、品牌、质量兼顾的车。同时推荐上海大众途安，家商两用，只是比马5稍短。内饰不如马5精细，但也过得去。两者价位相近。途安 2.0L 智享版手动5座，14.98万感觉上途安更显大气沉稳，实际上途安反而比马5要小。而且途安只有一款顶配是7座的，其余全5座。途安有红色的，叫“枫雅红”。途安7坐版要价近20万。不知可否先买5座的再加两个座位。马自达5更像是6座车，第二排中间的那个座位是活动的...

马自达5是一款具备交流与动感元素的多功能车型。马自达推出该款车，旨在向多功能车型市场传播其最新诠释的"Zoom-Zoom"品牌理念。凭借其独一无二的创新型"Karakuri（百变）"式座椅和储物空间概念，该款车透射出一种舒适便利的实用气息；尤其是车内灵活多变的座椅布置，更有利于乘客之间的顺畅交流。马自达5采用了极为实用的大型滑动门，即使在狭小的空间乘客也能方便、从容地上下车。此外，它还具有丰富的内部功能、马自达所独有的愉悦驾乘特性、敏捷的操控性能、以及时尚动感的外形设计。马自达5体现了马自达"交流与动感"的设计理念，它真实反映了"Zoom-Zoom"的品牌诉求。目前，马自达5为其所属系列下的最新车系。马自达5系列共有3个车型马自达52.0手动舒适版指导价：15.98万马自达52.0自动舒适版指导价：16.98万马自达52.0自动豪华型指导价：18.28万价格：15.98-18.28万元外形尺寸（长/宽/高）：4565/1745/1620mm排量：1999.0cc原产地：亚洲所属：马自达5理论油耗：6.7升/百公里优点：外型时尚，内部空间变化灵活，具有一定操控性缺点：制动前段偏软，动力略显不足综合评分：10.0外观：10.0内饰：10.0操控：10.0安全性：10.0油耗：9.9品牌：10.0实际油耗:10.5同级别当中,性价比是很高的