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奇瑞风云2两厢怎么样，奇瑞风云2这个车怎样

来源：整理 时间：2022-06-21 18:12:55 编辑：汽车经验 手机版

1，奇瑞风云2这个车怎样

你好，奇瑞风云2采用仿生学设计，车身前脸、仪表台都是防鲸尾设计，外观还算勉强可以接受，它是奇瑞公司对最初功臣-风云后续推出的2代产品。风云2安全系数很高，采用自主研发的ACTECO-SQR477发动机，发动机排量1.5，该发动机动力强劲，2008年被评为十佳发动机之一，的确很省油，90KM等速油耗为4.6。对家庭用车、代步来说是不错的。售后方面奇瑞是中国自主品牌的NO.1,建议购买！
看着我也有点动心了哦。
发动机4缸，我九月份买的1.5L豪华型裸车价55800。我同事12.10号问过裸车价53800。注：这是温州价，上海最高优惠6000！风云2样子设计采用仿生学，好看。10月份被宝马亲了一下，两败俱伤。还好是宝马亲我，赔了500RMB给我，但心里还是不爽——毕竟是新车。性能方面有个小问题，有时高速换低档，特别在二档换一档时有些难换 卡！动力还可以。高速稳定性还不错120码很稳。130也没问题，再高的速度我就没试了，新车加新手，我怕出事。呵可……希望对你有帮助！
我就是开风云2的，这车质量不错，有德系车风范，整体上细腻厚道，大气。发动机不错，安静稳定动力也可以，毕竟在一代上用了10 几年了，很成熟了。操控悬挂一般，没什么特色，不过同级别应该算不错的了。小毛病是有，那是什么车也不可避免的。配置丰富厚道有特色：锁车自动升窗，三段式车门厚重安全，195宽胎，我最快开到过160除了声音大点，车子很稳。安全性也高，四星，A柱比雅阁的还粗。油耗我现在市区跑7个左右。只要好好开着按时保养着，这车是辆靠得住的好车！年底出手一般会有优惠，为了完成销售任务么。奔奔mini不太了解，但是看起来太小了，QQ都比它大一圈，女人开还可以，男人开有点憋屈
还可以，，同等级这算是性价比高的，三厢是电子油门，性价比更高。 买车安全第一，省油第二。主动、被动撞，血比油贵，选一体成型骨架2010年4月随着自研cvt下线，奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和ems电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业

奇瑞风云2这个车怎样

2，奇瑞风云2两厢怎么样

00:00 / 01:2170% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明
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奇瑞风云2两厢怎么样

3，奇瑞风云2两厢怎么样

风云2车很漂亮，在5万多价位的车里面算非常好看且实用的车型。1.5L的发动机也挺适合，车挺结实1.2吨，同档次车中较重的，在国内轻量化技术跟不上日本的时候，增加重量也是提高安全性的必然道路，总比质量不如进口车而又做得很轻的车来得踏实点。风云2据说油耗在7L那样。还是不错的，但小开了一会，油门比较肉，方向盘手感一般，档把很难看。但整体比同价位的新赛欧好很多。A3技术不错，多一万多买A3也是不错的选择。刚刚没有登录发了评论，登录再发一下。。哈哈

奇瑞风云2两厢怎么样

4，奇瑞风云2耐用吗

谢谢邀请，奇瑞风云2这款车上市有些年头了，现在也停产了，最晚的一批车清完库存应该也是16年的车了。如果年限比较近，车况不错的话还是值得入手的。在小型车里风云2虽然没有什么存在感，不过这台车还是挺皮实的一款车，动力方面1.5的发动机匹配5挡手动，带动这台小型车动力还是足够用的。两厢版造型现在看也挺好，比三厢版感觉更协调一些，没有过于夸张的设计元素但是整车看着挺协调，内饰设计方面比较中庸，储物空间稍微少了点。这款车口碑还不错，奇瑞早期的产品里风云系列还是可圈可点的，如果车况不错的话，值得入手。个人建议，仅供参考。
谢谢邀请，奇瑞风云2这款车上市有些年头了，现在也停产了，最晚的一批车清完库存应该也是16年的车了。如果年限比较近，车况不错的话还是值得入手的。在小型车里风云2虽然没有什么存在感，不过这台车还是挺皮实的一款车，动力方面1.5的发动机匹配5挡手动，带动这台小型车动力还是足够用的。两厢版造型现在看也挺好，比三厢版感觉更协调一些，没有过于夸张的设计元素但是整车看着挺协调，内饰设计方面比较中庸，储物空间稍微少了点。这款车口碑还不错，奇瑞早期的产品里风云系列还是可圈可点的，如果车况不错的话，值得入手。个人建议，仅供参考。老款质量不错，新款的虽然便宜，但说实在的有点简配了。我的10款6年多了，上山下乡，从没把我丟路上。优点：皮实耐用，油漆质量不错，铁皮较厚，与其他车小擦碰几次，大多车漆伤得比其他车轻，挺省油，小车来说空间过得去，后排放倒还可拉货，空调够冷，动力还可以，保养维修配件便宜，大部分底盘配件与老款捷达通用，例如减震，配件好买。缺点：减震质量差，舒适性一般。方向较重，隔音较差。477发动机气门盖垫有渗机油情况，但不影响使用。abs传感器质量差，容易坏。原配轮胎一般般，胎噪大，换马牌cc5不错，但不耐磨。座椅舒适性一般，开久易累。档位模糊，倒档无同步器有时要挂几次才能挂进去。耐操性：我的老款用了6年多了，以前使用环境较恶劣，目前挺多零件老化了。近一年多换了火花塞，空调管，暖水箱，轮胎，离合器片三件套，发动机脚垫，4个减震，半轴油封，球笼套，花了4000多吧。换完之后应该又能熬几年了。总结：对得起价钱，日常代步没问题，但对舒适性期望不要太高。
谢谢邀请，奇瑞风云2这款车上市有些年头了，现在也停产了，最晚的一批车清完库存应该也是16年的车了。如果年限比较近，车况不错的话还是值得入手的。在小型车里风云2虽然没有什么存在感，不过这台车还是挺皮实的一款车，动力方面1.5的发动机匹配5挡手动，带动这台小型车动力还是足够用的。两厢版造型现在看也挺好，比三厢版感觉更协调一些，没有过于夸张的设计元素但是整车看着挺协调，内饰设计方面比较中庸，储物空间稍微少了点。这款车口碑还不错，奇瑞早期的产品里风云系列还是可圈可点的，如果车况不错的话，值得入手。个人建议，仅供参考。老款质量不错，新款的虽然便宜，但说实在的有点简配了。我的10款6年多了，上山下乡，从没把我丟路上。优点：皮实耐用，油漆质量不错，铁皮较厚，与其他车小擦碰几次，大多车漆伤得比其他车轻，挺省油，小车来说空间过得去，后排放倒还可拉货，空调够冷，动力还可以，保养维修配件便宜，大部分底盘配件与老款捷达通用，例如减震，配件好买。缺点：减震质量差，舒适性一般。方向较重，隔音较差。477发动机气门盖垫有渗机油情况，但不影响使用。abs传感器质量差，容易坏。原配轮胎一般般，胎噪大，换马牌cc5不错，但不耐磨。座椅舒适性一般，开久易累。档位模糊，倒档无同步器有时要挂几次才能挂进去。耐操性：我的老款用了6年多了，以前使用环境较恶劣，目前挺多零件老化了。近一年多换了火花塞，空调管，暖水箱，轮胎，离合器片三件套，发动机脚垫，4个减震，半轴油封，球笼套，花了4000多吧。换完之后应该又能熬几年了。总结：对得起价钱，日常代步没问题，但对舒适性期望不要太高。奇瑞风云2好车，发动机未动过一颗螺丝，十年了还在巅峰值。手动档的
奇瑞风云2是奇瑞旗下的一款经典车型，有三厢、两厢两个版本。凭借着其年轻的外观以及车型价格的优势一发布就引起了不少刚刚毕业的学生和初次购车用户这几个主流消费群体的关注。更关键的是在中配车型是哪个还加入了运动风格的套件，这样一来B格一下子就提升了不少，接下来咱们看看外观的大图看了这个外观图，不知道你有没有看出一丝大众POLO的感觉，他的车头以及车身流线型的设计让这款车看着非常的大气，也很时尚，在这里有一点要说就是他的近光灯有透镜的作用，但是却不是氙灯（全系卤素灯），尾部的后保险杠有所改变，但是变化不太大，尾灯方面加入了LED光源内饰方面的提升也是比较大的，三幅式方向盘以及他的仪表盘看起来都非常的精致，而且我个人觉得这个多边形的仪表盘看起来很美观，很个性。中控台也是重新设计，看着也更加的年轻化。虽然内饰设计用的是硬塑料，毕竟价格在那摆着呢动力方面的话奇瑞风云2依旧搭载了1.5L发动机，动力输出还算平稳，离合轻，入挡顺畅，虽然是国产发动机，但是技术很成熟，和国际水平相仿，最大的特点就是“省油”，适合代步。参数参考：售价区间4.29---4.69万5档手动变速箱车长(mm)4188 车宽(mm)1686 车高(mm)1480 轴距(mm)2527ABS、EBD 倒车雷达入门版不提供全系多功能方向盘USB接口后备厢容积300L前悬挂：麦弗逊式独立悬架 后悬挂：扭转梁式半独立悬架总体来说，风云2都是一款不错的家用型代步车，无论动力还是操控都很棒，是一款值得入手的车
奇瑞风云2是奇瑞旗下的一款经典车型，有三厢、两厢两个版本。凭借着其年轻的外观以及车型价格的优势一发布就引起了不少刚刚毕业的学生和初次购车用户这几个主流消费群体的关注。更关键的是在中配车型是哪个还加入了运动风格的套件，这样一来B格一下子就提升了不少，接下来咱们看看外观的大图看了这个外观图，不知道你有没有看出一丝大众POLO的感觉，他的车头以及车身流线型的设计让这款车看着非常的大气，也很时尚，在这里有一点要说就是他的近光灯有透镜的作用，但是却不是氙灯（全系卤素灯），尾部的后保险杠有所改变，但是变化不太大，尾灯方面加入了LED光源内饰方面的提升也是比较大的，三幅式方向盘以及他的仪表盘看起来都非常的精致，而且我个人觉得这个多边形的仪表盘看起来很美观，很个性。中控台也是重新设计，看着也更加的年轻化。虽然内饰设计用的是硬塑料，毕竟价格在那摆着呢动力方面的话奇瑞风云2依旧搭载了1.5L发动机，动力输出还算平稳，离合轻，入挡顺畅，虽然是国产发动机，但是技术很成熟，和国际水平相仿，最大的特点就是“省油”，适合代步。参数参考：售价区间4.29---4.69万5档手动变速箱车长(mm)4188 车宽(mm)1686 车高(mm)1480 轴距(mm)2527ABS、EBD 倒车雷达入门版不提供全系多功能方向盘USB接口后备厢容积300L前悬挂：麦弗逊式独立悬架 后悬挂：扭转梁式半独立悬架总体来说，风云2都是一款不错的家用型代步车，无论动力还是操控都很棒，是一款值得入手的车只说自己的使用感受。16年3月提车，风云2两箱乞丐版。不到一年开了两万公里。油耗方面：平均油耗7.0-8.2，一半市内拥堵，剩下的是高速和国道。发动机：气门声音较大，怠速时车内能听到气门的哒哒声。走泥路时，发动机皮带会把泥水甩到机盖上。变速箱：离合器结合点不清晰，离合器行程高，去保养时，4s店的开着都熄火。倒档不好挂。车门缝隙较大，走土路车厢会进土。贴密封条后解决。说说优点，这个价位的轿车，它的空间大，动力足，外形潮，皮实耐操。
奇瑞风云2是奇瑞旗下的一款经典车型，有三厢、两厢两个版本。凭借着其年轻的外观以及车型价格的优势一发布就引起了不少刚刚毕业的学生和初次购车用户这几个主流消费群体的关注。更关键的是在中配车型是哪个还加入了运动风格的套件，这样一来B格一下子就提升了不少，接下来咱们看看外观的大图看了这个外观图，不知道你有没有看出一丝大众POLO的感觉，他的车头以及车身流线型的设计让这款车看着非常的大气，也很时尚，在这里有一点要说就是他的近光灯有透镜的作用，但是却不是氙灯（全系卤素灯），尾部的后保险杠有所改变，但是变化不太大，尾灯方面加入了LED光源内饰方面的提升也是比较大的，三幅式方向盘以及他的仪表盘看起来都非常的精致，而且我个人觉得这个多边形的仪表盘看起来很美观，很个性。中控台也是重新设计，看着也更加的年轻化。虽然内饰设计用的是硬塑料，毕竟价格在那摆着呢动力方面的话奇瑞风云2依旧搭载了1.5L发动机，动力输出还算平稳，离合轻，入挡顺畅，虽然是国产发动机，但是技术很成熟，和国际水平相仿，最大的特点就是“省油”，适合代步。参数参考：售价区间4.29---4.69万5档手动变速箱车长(mm)4188 车宽(mm)1686 车高(mm)1480 轴距(mm)2527ABS、EBD 倒车雷达入门版不提供全系多功能方向盘USB接口后备厢容积300L前悬挂：麦弗逊式独立悬架 后悬挂：扭转梁式半独立悬架总体来说，风云2都是一款不错的家用型代步车，无论动力还是操控都很棒，是一款值得入手的车只说自己的使用感受。16年3月提车，风云2两箱乞丐版。不到一年开了两万公里。油耗方面：平均油耗7.0-8.2，一半市内拥堵，剩下的是高速和国道。发动机：气门声音较大，怠速时车内能听到气门的哒哒声。走泥路时，发动机皮带会把泥水甩到机盖上。变速箱：离合器结合点不清晰，离合器行程高，去保养时，4s店的开着都熄火。倒档不好挂。车门缝隙较大，走土路车厢会进土。贴密封条后解决。说说优点，这个价位的轿车，它的空间大，动力足，外形潮，皮实耐操。我买过俩风云二，都挺好没啥毛病用多久算耐用呢？现在国产车质量都很好，车嘛就是个轮子而已，只要正常保养，不必太在乎它，都用的住
奇瑞风云2是奇瑞旗下的一款经典车型，有三厢、两厢两个版本。凭借着其年轻的外观以及车型价格的优势一发布就引起了不少刚刚毕业的学生和初次购车用户这几个主流消费群体的关注。更关键的是在中配车型是哪个还加入了运动风格的套件，这样一来B格一下子就提升了不少，接下来咱们看看外观的大图看了这个外观图，不知道你有没有看出一丝大众POLO的感觉，他的车头以及车身流线型的设计让这款车看着非常的大气，也很时尚，在这里有一点要说就是他的近光灯有透镜的作用，但是却不是氙灯（全系卤素灯），尾部的后保险杠有所改变，但是变化不太大，尾灯方面加入了LED光源内饰方面的提升也是比较大的，三幅式方向盘以及他的仪表盘看起来都非常的精致，而且我个人觉得这个多边形的仪表盘看起来很美观，很个性。中控台也是重新设计，看着也更加的年轻化。虽然内饰设计用的是硬塑料，毕竟价格在那摆着呢动力方面的话奇瑞风云2依旧搭载了1.5L发动机，动力输出还算平稳，离合轻，入挡顺畅，虽然是国产发动机，但是技术很成熟，和国际水平相仿，最大的特点就是“省油”，适合代步。参数参考：售价区间4.29---4.69万5档手动变速箱车长(mm)4188 车宽(mm)1686 车高(mm)1480 轴距(mm)2527ABS、EBD 倒车雷达入门版不提供全系多功能方向盘USB接口后备厢容积300L前悬挂：麦弗逊式独立悬架 后悬挂：扭转梁式半独立悬架总体来说，风云2都是一款不错的家用型代步车，无论动力还是操控都很棒，是一款值得入手的车
奇瑞风云2是奇瑞旗下的一款经典车型，有三厢、两厢两个版本。凭借着其年轻的外观以及车型价格的优势一发布就引起了不少刚刚毕业的学生和初次购车用户这几个主流消费群体的关注。更关键的是在中配车型是哪个还加入了运动风格的套件，这样一来B格一下子就提升了不少，接下来咱们看看外观的大图看了这个外观图，不知道你有没有看出一丝大众POLO的感觉，他的车头以及车身流线型的设计让这款车看着非常的大气，也很时尚，在这里有一点要说就是他的近光灯有透镜的作用，但是却不是氙灯（全系卤素灯），尾部的后保险杠有所改变，但是变化不太大，尾灯方面加入了LED光源内饰方面的提升也是比较大的，三幅式方向盘以及他的仪表盘看起来都非常的精致，而且我个人觉得这个多边形的仪表盘看起来很美观，很个性。中控台也是重新设计，看着也更加的年轻化。虽然内饰设计用的是硬塑料，毕竟价格在那摆着呢动力方面的话奇瑞风云2依旧搭载了1.5L发动机，动力输出还算平稳，离合轻，入挡顺畅，虽然是国产发动机，但是技术很成熟，和国际水平相仿，最大的特点就是“省油”，适合代步。参数参考：售价区间4.29---4.69万5档手动变速箱车长(mm)4188 车宽(mm)1686 车高(mm)1480 轴距(mm)2527ABS、EBD 倒车雷达入门版不提供全系多功能方向盘USB接口后备厢容积300L前悬挂：麦弗逊式独立悬架 后悬挂：扭转梁式半独立悬架总体来说，风云2都是一款不错的家用型代步车，无论动力还是操控都很棒，是一款值得入手的车只说自己的使用感受。16年3月提车，风云2两箱乞丐版。不到一年开了两万公里。油耗方面：平均油耗7.0-8.2，一半市内拥堵，剩下的是高速和国道。发动机：气门声音较大，怠速时车内能听到气门的哒哒声。走泥路时，发动机皮带会把泥水甩到机盖上。变速箱：离合器结合点不清晰，离合器行程高，去保养时，4s店的开着都熄火。倒档不好挂。车门缝隙较大，走土路车厢会进土。贴密封条后解决。说说优点，这个价位的轿车，它的空间大，动力足，外形潮，皮实耐操。
奇瑞风云2是奇瑞旗下的一款经典车型，有三厢、两厢两个版本。凭借着其年轻的外观以及车型价格的优势一发布就引起了不少刚刚毕业的学生和初次购车用户这几个主流消费群体的关注。更关键的是在中配车型是哪个还加入了运动风格的套件，这样一来B格一下子就提升了不少，接下来咱们看看外观的大图看了这个外观图，不知道你有没有看出一丝大众POLO的感觉，他的车头以及车身流线型的设计让这款车看着非常的大气，也很时尚，在这里有一点要说就是他的近光灯有透镜的作用，但是却不是氙灯（全系卤素灯），尾部的后保险杠有所改变，但是变化不太大，尾灯方面加入了LED光源内饰方面的提升也是比较大的，三幅式方向盘以及他的仪表盘看起来都非常的精致，而且我个人觉得这个多边形的仪表盘看起来很美观，很个性。中控台也是重新设计，看着也更加的年轻化。虽然内饰设计用的是硬塑料，毕竟价格在那摆着呢动力方面的话奇瑞风云2依旧搭载了1.5L发动机，动力输出还算平稳，离合轻，入挡顺畅，虽然是国产发动机，但是技术很成熟，和国际水平相仿，最大的特点就是“省油”，适合代步。参数参考：售价区间4.29---4.69万5档手动变速箱车长(mm)4188 车宽(mm)1686 车高(mm)1480 轴距(mm)2527ABS、EBD 倒车雷达入门版不提供全系多功能方向盘USB接口后备厢容积300L前悬挂：麦弗逊式独立悬架 后悬挂：扭转梁式半独立悬架总体来说，风云2都是一款不错的家用型代步车，无论动力还是操控都很棒，是一款值得入手的车只说自己的使用感受。16年3月提车，风云2两箱乞丐版。不到一年开了两万公里。油耗方面：平均油耗7.0-8.2，一半市内拥堵，剩下的是高速和国道。发动机：气门声音较大，怠速时车内能听到气门的哒哒声。走泥路时，发动机皮带会把泥水甩到机盖上。变速箱：离合器结合点不清晰，离合器行程高，去保养时，4s店的开着都熄火。倒档不好挂。车门缝隙较大，走土路车厢会进土。贴密封条后解决。说说优点，这个价位的轿车，它的空间大，动力足，外形潮，皮实耐操。我买过俩风云二，都挺好没啥毛病用多久算耐用呢？现在国产车质量都很好，车嘛就是个轮子而已，只要正常保养，不必太在乎它，都用的住

5，奇瑞风云2 这款车怎么样

2009年推出的风云2虽然轴距比风云更长，但是考虑到这么多年过去了，汽车级别标准也在不断增长，实际上风云2只能算是一辆小型车了。我们今天测试的2013款风云2只是对外观和内饰做了重新设计，车身结构和尺寸都和老款风云2没有任何区别。
2009年推出的风云2虽然轴距比风云更长，但是考虑到这么多年过去了，汽车级别标准也在不断增长，实际上风云2只能算是一辆小型车了。我们今天测试的2013款风云2只是对外观和内饰做了重新设计，车身结构和尺寸都和老款风云2没有任何区别。
据了解，风云2的外形设计由意大利知名设计师团队耗时三年半创作而成，设计灵感来自于海洋之王“虎鲸”，造型上既承袭了虎鲸磅礴的霸气，又不失其在海中腾跃的灵动感。风云2新锐的造型设计带给消费者耳目一新的感觉，同时也顺应了目前车市流行的运动风潮，因此在外形评价上，风云2首先赢得了所有人的好感。很有力度的尾部，很多线条，很有动感下面说说驾驶感受，1.5L的车，提速不快，但离合好踩，油门响应很好，车好开才是关键！我不是追求飙车的人，所以动力来说对于我足够，宁停三分不抢一秒，车祸都是车速快踩酿成的，我开车就是要稳，小云悬挂很舒适，典型的家庭用车，非常喜欢！开起来很轻巧，适合城市道路，最重要的一点就是省油！喝93的管饱，开起来不到6个油，这是怎样的省油啊？什么悦翔赛欧的都不能比，要说小云，我可以肯定的说，绝对是这个价位上性价比最好的
已经上市了，价格不贵，可以去4s店体验一下啊这款车蛮不错的，不过每个人的眼光不一样，你最好自己去看看如果你不觉得样子难以接受，那么买它绝对没错。这款车的发动机是奇瑞最好的，内饰的材料和做工都是很好的，椅子是江森云鹤的啊，反正蛮好，音响效果和隔振降噪没的说。你自己去体验一下吧如果不是因为它的外观，我就买它了
风云吧 好歹也是个新车啊
建议你买个风云！奇瑞首款仿生学设计车型！搭载全国10佳发动机1.5L！2010年评为10大最受消费者喜欢的节能车型之一！配置比较齐全！旧车毕竟没保障！
好车好车买车安全第一，省油第二。主动、被动撞，血比油贵，选一体成型骨架2010年4月随着自研CVT下线，奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业

6，奇瑞风云2两厢实际油耗听说可高 有此车的人说说

综合7.3个油，但要看你怎么开车的，我个人认为开车技术还可以，我的车就是这个数据。开车切记大脚油门和急刹车，风云2这个车启动有些肉，油门慢慢往上加，你要找到那个感觉，就是离合松开那个点上时，这个时候你给油门，起速比较快。奇瑞风云2与同级车的对比优势：与其他同级车形相比，乐风与雅绅特在外观方面乍看有几分相似，年轻而不张扬、线条圆润流畅，细节部分虽然没有过多的修饰，但简洁的风格更加耐看。风云2与前两者不同，设计灵感源自鲸鱼，整车车身使用了较多的优美线条以及动感的高腰线条，与乐风和雅绅特放在一起，风云2显露出几分硬朗与运动。
综合7.3个油，但要看你怎么开车的，我个人认为开车技术还可以，我的车就是这个数据。开车切记大脚油门和急刹车，风云2这个车启动有些肉，油门慢慢往上加，你要找到那个感觉，就是离合松开那个点上时，这个时候你给油门，起速比较快。奇瑞风云2与同级车的对比优势：与其他同级车形相比，乐风与雅绅特在外观方面乍看有几分相似，年轻而不张扬、线条圆润流畅，细节部分虽然没有过多的修饰，但简洁的风格更加耐看。风云2与前两者不同，设计灵感源自鲸鱼，整车车身使用了较多的优美线条以及动感的高腰线条，与乐风和雅绅特放在一起，风云2显露出几分硬朗与运动。
综合7.3个油，但要看你怎么开车的，我个人认为开车技术还可以，我的车就是这个数据。开车切记大脚油门和急刹车，风云2这个车启动有些肉，油门慢慢往上加，你要找到那个感觉，就是离合松开那个点上时，这个时候你给油门，起速比较快。奇瑞风云2与同级车的对比优势：与其他同级车形相比，乐风与雅绅特在外观方面乍看有几分相似，年轻而不张扬、线条圆润流畅，细节部分虽然没有过多的修饰，但简洁的风格更加耐看。风云2与前两者不同，设计灵感源自鲸鱼，整车车身使用了较多的优美线条以及动感的高腰线条，与乐风和雅绅特放在一起，风云2显露出几分硬朗与运动。

7，奇瑞风云2这个车怎样

我就是开风云2的，这车质量不错，有德系车风范，整体上细腻厚道，大气。发动机不错，安静稳定动力也可以，毕竟在一代上用了10 几年了，很成熟了。操控悬挂一般，没什么特色，不过同级别应该算不错的了。小毛病是有，那是什么车也不可避免的。配置丰富厚道有特色：锁车自动升窗，三段式车门厚重安全，195宽胎，我最快开到过160除了声音大点，车子很稳。安全性也高，四星，A柱比雅阁的还粗。油耗我现在市区跑7个左右。只要好好开着按时保养着，这车是辆靠得住的好车！年底出手一般会有优惠，为了完成销售任务么。奔奔mini不太了解，但是看起来太小了，QQ都比它大一圈，女人开还可以，男人开有点憋屈
奇瑞风云2采用仿生学设计，车身前脸、仪表台都是防鲸尾设计，外观还算勉强可以接受，它是奇瑞公司对最初功臣-风云后续推出的2代产品。风云2安全系数很高，采用自主研发的ACTECO-SQR477发动机，发动机排量1.5，该发动机动力强劲，2008年被评为十佳发动机之一，的确很省油，90KM等速油耗为4.6。对家庭用车、代步来说是不错的。售后方面奇瑞是中国自主品牌的NO.1,建议购买
风云2的内涵也是十分的丰富，它搭载了ACTECO 1.5L全国十佳发动机，技术成熟，动力卓越，而领先于同级车的4星安全碰撞标准，也为它积累了不少的人气和关注度。 此外，风云2的价格仅为5.28万~6.18万元，还可享受到国家3000元左右的购置税补贴，性价比突出。 另外，风云2率先在A0级车市推出了三年/十万公里的服务保障，也为购车的消费者免去了后顾之忧。
外型不错 不知道机器如何
发动机4缸，我九月份买的1.5L豪华型裸车价55800。我同事12.10号问过裸车价53800。注：这是温州价，上海最高优惠6000！风云2样子设计采用仿生学，好看。10月份被宝马亲了一下，两败俱伤。还好是宝马亲我，赔了500RMB给我，但心里还是不爽——毕竟是新车。性能方面有个小问题，有时高速换低档，特别在二档换一档时有些难换 卡！动力还可以。高速稳定性还不错120码很稳。130也没问题，再高的速度我就没试了，新车加新手，我怕出事。呵可……希望对你有帮助！
还可以，，同等级这算是性价比高的，三厢是电子油门，性价比更高。 买车安全第一，省油第二。主动、被动撞，血比油贵，选一体成型骨架2010年4月随着自研cvt下线，奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和ems电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业

8，奇瑞风云2好不好吗

CD机坏了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
拆卸中部的出风口，拧下CD机的固定螺栓，测量机子后面的10A保险烧了没有，如没有再测量插头上红色大线有无电源，有电源开不了话，就是机子坏掉了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
用万用表测量有一根常火线一根搭铁一根是打开点火开关有电就是了！希望我的回答可以给你带来帮助！【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
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奇瑞风云2采用仿生学设计,车身前脸、仪表台都是防鲸尾设计,外观还算勉强可以接受,它是奇瑞公司对最初功臣-风云后续推出的2代产品。风云2安全系数很高,采用自主研发的ACTECO-SQR477发动机,发动机排量1.5,该发动机动力强劲,2008年被评为十佳发动机之一,的确很省油,90KM等速油耗为4.6。对家庭用车、代步来说是不错的。售后方面奇瑞是中国自主品牌的NO.1,建议购买
从外形上来看，风云2三厢只是比两厢多出一个“尾巴”而已，改动不大，不过整体感觉却更加沉稳、大气，又不失时尚动感；内饰做工一般，配置实用性较强；动力表现一般，操控性能较差，驾驶座有“顶腿”现象；异响、发动机噪音大、档位难挂等小毛病较多，不过价格比较实惠。最大优点： 外形大气、动感；配置丰富实用；维修保养费用较低；价格便宜，性价比较高。 最大缺点： 驾驶座“顶腿”；座椅包裹性较差；高速后劲不足；整车操控性能差；小毛病较多。整车外形时尚动感，但比两厢车看起来更加的沉稳、大方，适合家用。整体做工一般，座椅包裹性较差；中控台布局清晰合理，配置丰富实用。小排量车型；低速表现还可以，适合城市路况，高速后劲差，发动机噪音大。档位难挂，指向不太精准；车身灵活，不过悬挂偏软，弯道侧倾明显；刹车效果较差。除个别车型外，安全配置较为齐全，获C-NCAP碰撞四星成绩；高速稳定性较差。维修保养费用比较便宜，但维修质量较差，整体售后服务水平需提高。油耗表现还可以，燃油经济性一般，网友反映其保养费用比较低。驾驶座有顶腿现象，头部和腿部空间基本够用；储物能力有所加强
风云2尾部太难看，车身太短，发动机据说还可以，配置倒是蛮丰富的，
奇瑞风云2采用仿生学设计，车身前脸、仪表台都是防鲸尾设计，外观还算勉强可以接受，它是奇瑞公司对最初功臣-风云后续推出的2代产品。风云2安全系数很高，采用自主研发的acteco-sqr477发动机，发动机排量1.5，该发动机动力强劲，2008年被评为十佳发动机之一，的确很省油，90km等速油耗为4.6。对家庭用车、代步来说是不错的。售后方面奇瑞是中国自主品牌的no.1,建议购买

9，奇瑞风云2这个车怎样

据了解，风云2的外形设计由意大利知名设计师团队耗时三年半创作而成，设计灵感来自于海洋之王“虎鲸”，造型上既承袭了虎鲸磅礴的霸气，又不失其在海中腾跃的灵动感。风云2新锐的造型设计带给消费者耳目一新的感觉，同时也顺应了目前车市流行的运动风潮，因此在外形评价上，风云2首先赢得了所有人的好感。很有力度的尾部，很多线条，很有动感下面说说驾驶感受，1.5L的车，提速不快，但离合好踩，油门响应很好，车好开才是关键！我不是追求飙车的人，所以动力来说对于我足够，宁停三分不抢一秒，车祸都是车速快踩酿成的，我开车就是要稳，小云悬挂很舒适，典型的家庭用车，非常喜欢！开起来很轻巧，适合城市道路，最重要的一点就是省油！喝93的管饱，开起来不到6个油，这是怎样的省油啊？什么悦翔赛欧的都不能比，要说小云，我可以肯定的说，绝对是这个价位上性价比最好的
已经上市了，价格不贵，可以去4s店体验一下啊这款车蛮不错的，不过每个人的眼光不一样，你最好自己去看看如果你不觉得样子难以接受，那么买它绝对没错。这款车的发动机是奇瑞最好的，内饰的材料和做工都是很好的，椅子是江森云鹤的啊，反正蛮好，音响效果和隔振降噪没的说。你自己去体验一下吧如果不是因为它的外观，我就买它了
风云吧 好歹也是个新车啊
建议你买个风云！奇瑞首款仿生学设计车型！搭载全国10佳发动机1.5L！2010年评为10大最受消费者喜欢的节能车型之一！配置比较齐全！旧车毕竟没保障！
好车好车买车安全第一，省油第二。主动、被动撞，血比油贵，选一体成型骨架2010年4月随着自研CVT下线，奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业
好车好车买车安全第一，省油第二。主动、被动撞，血比油贵，选一体成型骨架2010年4月随着自研CVT下线，奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业
据了解，风云2的外形设计由意大利知名设计师团队耗时三年半创作而成，设计灵感来自于海洋之王“虎鲸”，造型上既承袭了虎鲸磅礴的霸气，又不失其在海中腾跃的灵动感。风云2新锐的造型设计带给消费者耳目一新的感觉，同时也顺应了目前车市流行的运动风潮，因此在外形评价上，风云2首先赢得了所有人的好感。很有力度的尾部，很多线条，很有动感下面说说驾驶感受，1.5L的车，提速不快，但离合好踩，油门响应很好，车好开才是关键！我不是追求飙车的人，所以动力来说对于我足够，宁停三分不抢一秒，车祸都是车速快踩酿成的，我开车就是要稳，小云悬挂很舒适，典型的家庭用车，非常喜欢！开起来很轻巧，适合城市道路，最重要的一点就是省油！喝93的管饱，开起来不到6个油，这是怎样的省油啊？什么悦翔赛欧的都不能比，要说小云，我可以肯定的说，绝对是这个价位上性价比最好的
已经上市了，价格不贵，可以去4s店体验一下啊这款车蛮不错的，不过每个人的眼光不一样，你最好自己去看看如果你不觉得样子难以接受，那么买它绝对没错。这款车的发动机是奇瑞最好的，内饰的材料和做工都是很好的，椅子是江森云鹤的啊，反正蛮好，音响效果和隔振降噪没的说。你自己去体验一下吧如果不是因为它的外观，我就买它了
风云吧 好歹也是个新车啊
建议你买个风云！奇瑞首款仿生学设计车型！搭载全国10佳发动机1.5L！2010年评为10大最受消费者喜欢的节能车型之一！配置比较齐全！旧车毕竟没保障！
发动机4缸，我九月份买的1.5L豪华型裸车价55800。我同事12.10号问过裸车价53800。注：这是温州价，上海最高优惠6000！风云2样子设计采用仿生学，好看。10月份被宝马亲了一下，两败俱伤。还好是宝马亲我，赔了500RMB给我，但心里还是不爽——毕竟是新车。性能方面有个小问题，有时高速换低档，特别在二档换一档时有些难换 卡！动力还可以。高速稳定性还不错120码很稳。130也没问题，再高的速度我就没试了，新车加新手，我怕出事。呵可……希望对你有帮助！
还可以，，同等级这算是性价比高的，三厢是电子油门，性价比更高。 买车安全第一，省油第二。主动、被动撞，血比油贵，选一体成型骨架2010年4月随着自研cvt下线，奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和ems电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业

10，奇瑞2013风云2两厢怎么样

从外形上来看，风云2三厢只是比两厢多出一个“尾巴”而已，改动不大，不过整体感觉却更加沉稳、大气，又不失时尚动感；内饰做工一般，配置实用性较强；动力表现一般，操控性能较差，驾驶座有“顶腿”现象；异响、发动机噪音大、档位难挂等小毛病较多，不过价格比较实惠。最大优点： 外形大气、动感；配置丰富实用；维修保养费用较低；价格便宜，性价比较高。 最大缺点： 驾驶座“顶腿”；座椅包裹性较差；高速后劲不足；整车操控性能差；小毛病较多。整车外形时尚动感，但比两厢车看起来更加的沉稳、大方，适合家用。整体做工一般，座椅包裹性较差；中控台布局清晰合理，配置丰富实用。小排量车型；低速表现还可以，适合城市路况，高速后劲差，发动机噪音大。档位难挂，指向不太精准；车身灵活，不过悬挂偏软，弯道侧倾明显；刹车效果较差。除个别车型外，安全配置较为齐全，获C-NCAP碰撞四星成绩；高速稳定性较差。维修保养费用比较便宜，但维修质量较差，整体售后服务水平需提高。油耗表现还可以，燃油经济性一般，网友反映其保养费用比较低。驾驶座有顶腿现象，头部和腿部空间基本够用；储物能力有所加强
奇瑞风云2采用仿生学设计,车身前脸、仪表台都是防鲸尾设计,外观还算勉强可以接受,它是奇瑞公司对最初功臣-风云后续推出的2代产品。风云2安全系数很高,采用自主研发的ACTECO-SQR477发动机,发动机排量1.5,该发动机动力强劲,2008年被评为十佳发动机之一,的确很省油,90KM等速油耗为4.6。对家庭用车、代步来说是不错的。售后方面奇瑞是中国自主品牌的NO.1,建议购买
风云2尾部太难看，车身太短，发动机据说还可以，配置倒是蛮丰富的，
奇瑞风云2采用仿生学设计，车身前脸、仪表台都是防鲸尾设计，外观还算勉强可以接受，它是奇瑞公司对最初功臣-风云后续推出的2代产品。风云2安全系数很高，采用自主研发的acteco-sqr477发动机，发动机排量1.5，该发动机动力强劲，2008年被评为十佳发动机之一，的确很省油，90km等速油耗为4.6。对家庭用车、代步来说是不错的。售后方面奇瑞是中国自主品牌的no.1,建议购买
奇瑞风云2采用仿生学设计,车身前脸、仪表台都是防鲸尾设计,外观还算勉强可以接受,它是奇瑞公司对最初功臣-风云后续推出的2代产品。风云2安全系数很高,采用自主研发的ACTECO-SQR477发动机,发动机排量1.5,该发动机动力强劲,2008年被评为十佳发动机之一,的确很省油,90KM等速油耗为4.6。对家庭用车、代步来说是不错的。售后方面奇瑞是中国自主品牌的NO.1,建议购买
风云2尾部太难看，车身太短，发动机据说还可以，配置倒是蛮丰富的，
奇瑞风云2采用仿生学设计，车身前脸、仪表台都是防鲸尾设计，外观还算勉强可以接受，它是奇瑞公司对最初功臣-风云后续推出的2代产品。风云2安全系数很高，采用自主研发的acteco-sqr477发动机，发动机排量1.5，该发动机动力强劲，2008年被评为十佳发动机之一，的确很省油，90km等速油耗为4.6。对家庭用车、代步来说是不错的。售后方面奇瑞是中国自主品牌的no.1,建议购买
从外形上来看，风云2三厢只是比两厢多出一个“尾巴”而已，改动不大，不过整体感觉却更加沉稳、大气，又不失时尚动感；内饰做工一般，配置实用性较强；动力表现一般，操控性能较差，驾驶座有“顶腿”现象；异响、发动机噪音大、档位难挂等小毛病较多，不过价格比较实惠。最大优点： 外形大气、动感；配置丰富实用；维修保养费用较低；价格便宜，性价比较高。 最大缺点： 驾驶座“顶腿”；座椅包裹性较差；高速后劲不足；整车操控性能差；小毛病较多。整车外形时尚动感，但比两厢车看起来更加的沉稳、大方，适合家用。整体做工一般，座椅包裹性较差；中控台布局清晰合理，配置丰富实用。小排量车型；低速表现还可以，适合城市路况，高速后劲差，发动机噪音大。档位难挂，指向不太精准；车身灵活，不过悬挂偏软，弯道侧倾明显；刹车效果较差。除个别车型外，安全配置较为齐全，获C-NCAP碰撞四星成绩；高速稳定性较差。维修保养费用比较便宜，但维修质量较差，整体售后服务水平需提高。油耗表现还可以，燃油经济性一般，网友反映其保养费用比较低。驾驶座有顶腿现象，头部和腿部空间基本够用；储物能力有所加强
2009年推出的风云2虽然轴距比风云更长，但是考虑到这么多年过去了，汽车级别标准也在不断增长，实际上风云2只能算是一辆小型车了。我们今天测试的2013款风云2只是对外观和内饰做了重新设计，车身结构和尺寸都和老款风云2没有任何区别。

11，奇瑞风云两厢怎么样

自已看了好多车，包括长安悦翔，长城C30，金刚，K2，风云2，新赛欧等，犹豫对比了一个月，最后选择了风云2，理由如下：第一，车身重，我喜欢真材实料些；第二，轮胎宽，稳定安全，刹车性能好；第三，配置高；第四，设计时尚；第五，发动机成熟，在如此重量和胎宽之下，能保持六点多的工信部综合油耗，的确不简单，与其他同排量同价位车完全可以比拼；第六，价格合理；第七，内饰居然有世界先进的搪塑工艺，有点意外之喜；第八，四星安全品质；第九，底盘技术基于旗云2改进，相当成熟；第十，整体操控比较满意。经过七个月六千多公里的实际使用，感觉没有选错车，运行稳定，油耗综合七点二左右（城市郊区路各半），跑国道曾经达到百公里油耗五点多子（没开空调），比较理想。当然，说了这么多好，不是没缺点，主要是前底稍低了些，烂路要费心开，二档有时不很顺（看看开久些会好点否），倒档有时会异响，玻璃窗压条不紧，半开会有震动声。前几天免费换了个右雨刮臂，其他还好。总之，感觉对得起这个价，再说支持下国产也好让他们更好地发展。
性价比很高，相对于其他竞争车型，比如赛欧，比如飞度，比如和悦，它推出的比较晚，性价比却更高，非常能装，还在重载情况下省油，这个你可以去汽车之家的风云二论坛里看看，有些用户用它拉货，或者其它重载，很多网友也报上了耗油量，非常省油，有些还有照片为证，碰撞也达到了四星标准，所以风云二是款非常经济实惠的小车，而且也很漂亮，尤其是两厢。最后祝你生活幸福，选一辆适合自己的好车！
奇瑞风云老款车型是三厢的，你说的两厢应该是奇瑞风云2两厢轿车，从设计到性能，它的综合能力算是自主品牌中的榜样，很不错的一款国产两厢轿车。
自已看了好多车，包括长安悦翔，长城C30，金刚，K2，风云2，新赛欧等，犹豫对比了一个月，最后选择了风云2，理由如下：第一，车身重，我喜欢真材实料些；第二，轮胎宽，稳定安全，刹车性能好；第三，配置高；第四，设计时尚；第五，发动机成熟，在如此重量和胎宽之下，能保持六点多的工信部综合油耗，的确不简单，与其他同排量同价位车完全可以比拼；第六，价格合理；第七，内饰居然有世界先进的搪塑工艺，有点意外之喜；第八，四星安全品质；第九，底盘技术基于旗云2改进，相当成熟；第十，整体操控比较满意。经过七个月六千多公里的实际使用，感觉没有选错车，运行稳定，油耗综合七点二左右（城市郊区路各半），跑国道曾经达到百公里油耗五点多子（没开空调），比较理想。当然，说了这么多好，不是没缺点，主要是前底稍低了些，烂路要费心开，二档有时不很顺（看看开久些会好点否），倒档有时会异响，玻璃窗压条不紧，半开会有震动声。前几天免费换了个右雨刮臂，其他还好。总之，感觉对得起这个价，再说支持下国产也好让他们更好地发展。
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奇瑞风云老款车型是三厢的，你说的两厢应该是奇瑞风云2两厢轿车，从设计到性能，它的综合能力算是自主品牌中的榜样，很不错的一款国产两厢轿车。
自已看了好多车，包括长安悦翔，长城C30，金刚，K2，风云2，新赛欧等，犹豫对比了一个月，最后选择了风云2，理由如下：第一，车身重，我喜欢真材实料些；第二，轮胎宽，稳定安全，刹车性能好；第三，配置高；第四，设计时尚；第五，发动机成熟，在如此重量和胎宽之下，能保持六点多的工信部综合油耗，的确不简单，与其他同排量同价位车完全可以比拼；第六，价格合理；第七，内饰居然有世界先进的搪塑工艺，有点意外之喜；第八，四星安全品质；第九，底盘技术基于旗云2改进，相当成熟；第十，整体操控比较满意。经过七个月六千多公里的实际使用，感觉没有选错车，运行稳定，油耗综合七点二左右（城市郊区路各半），跑国道曾经达到百公里油耗五点多子（没开空调），比较理想。当然，说了这么多好，不是没缺点，主要是前底稍低了些，烂路要费心开，二档有时不很顺（看看开久些会好点否），倒档有时会异响，玻璃窗压条不紧，半开会有震动声。前几天免费换了个右雨刮臂，其他还好。总之，感觉对得起这个价，再说支持下国产也好让他们更好地发展。
性价比很高，相对于其他竞争车型，比如赛欧，比如飞度，比如和悦，它推出的比较晚，性价比却更高，非常能装，还在重载情况下省油，这个你可以去汽车之家的风云二论坛里看看，有些用户用它拉货，或者其它重载，很多网友也报上了耗油量，非常省油，有些还有照片为证，碰撞也达到了四星标准，所以风云二是款非常经济实惠的小车，而且也很漂亮，尤其是两厢。最后祝你生活幸福，选一辆适合自己的好车！
奇瑞风云老款车型是三厢的，你说的两厢应该是奇瑞风云2两厢轿车，从设计到性能，它的综合能力算是自主品牌中的榜样，很不错的一款国产两厢轿车。
文章TAG：奇瑞风云2两厢怎么样奇瑞风云2这个车怎样奇瑞奇瑞风云风云

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