比亚迪f3r怎么样，比亚迪F3R好吗

1，比亚迪F3R好吗

大志关于您咨询的买车问题，比亚迪f3r这款车的外型设计很时尚，比较迎合现在消费者对个性购车的需求。在动力方面，比亚迪搭载了三菱系列的发动机，发动机的动力性能和燃油消耗表现都很出色，在市区综合路况条件下使用，燃油消耗大概在6.5升左右。从车辆的定位来看，比亚迪汽车比较偏向于注重经济用车的消费群体，在目前的销售价格和保养费用方面，f3r算是一款经济型的代步工具。在这个价位区间的车型当中，我个人认为这款车还是值得考虑的。其次，您还可以考虑一下新旗云，旗云的性价比不错，而且这款车燃油消耗控制的很经济。查看更多[比亚迪F3R]信息：http://www.webcars.com.cn/byd-f3r/

比亚迪f3r拥有长4325mm、宽1705mm、高1490mm的大车身，连同长达2600mm的轴距。掀背开启式厢门，后备箱容积为360升，后排座椅放倒，空间更可大幅提升。f3r配备了高效省油的发动机三菱4g18发动机，还采用了德尔福最新一代电喷管理系统mt20u2，具有高性能、低油耗、低污染的特性。f3r采用流行的浅色系搭配高档的钛银装饰件，整体感清新协调又颇具品位。全方位高清晰的内部照明系统，展现了比亚迪汽车在汽车电子领域的卓越成果，led冷光仪表盘、全方位照明按键和环形点火照明灯、前后阅读灯等丰富配置都显示出f3r的独到之处。主动安全方面，f3r配备了鹰眼智能晶钻前大灯、高位刹车灯等人性化的配置。f3r采用了vmp智能助力转向系统，低速转向的时候轻便灵活，高速转向的时候沉稳安全。f3r还采用更加优秀的abs+ebd制动系统，合理分配制动力；四轮盘式刹车，14寸大尺寸刹车盘使刹车更灵敏。在被动安全方面，f3r在同级别车型中的表现也更胜一筹。前后杠，中间有防撞梁，前排双气囊，abs都有.希望对你有帮助！

还不错，这个价位国产车里面，我认为是性价比最高的车型了，配置齐全，动力BYD473QB发动机，听不出的，友好6.0-7.0L之间，维修保养便宜方便，F3R配备ABS+EBD(ABS电子防抱死系统，EBD是电子制动力分配系统)，3H高钢性车身，整体无缝冲压侧围和侧门防撞钢梁及前后大型防撞钢梁，安全性也非常不错，价格只要5-7万，不错的国产车。

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比亚迪F3R好吗

2，比亚迪F3R油耗 怎么样

F3R 油耗统计1.5L手动网友平均油耗：8.9L/100km (共299人提交数据) 工信部测定油耗： 6.9 L/100km 1.6L自动网友平均油耗：10.5L/100km (共18人提交数据) 工信部测定油耗： 7.4 L/100km

比亚迪F3R油耗怎么样

3，比亚迪F3R到底好不好

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比亚迪F3R还是非常不错的，性价比非常高，外型时尚，配置高端，空间也很大，同等价格来说，配置是非常高的，其他车型如果要相同配置就需要加很多钱的，而且比亚迪F3R是同级别车型中最省油的车型，油耗只有6.0-7.0L之间，想奇瑞A3两厢，风云2两厢，铃木雨燕的车型油耗都在8.5-9.0L，油耗优势非常明显，这样用车的邮费都可以省一笔不少的钱，安全性也非常不错，不仅有ABS+EBD(ABS电子防抱死系统，EBD是电子制动力分配系统)，而且拥有3H高钢性车身，整体无缝冲压侧围和侧门防撞钢梁及前后大型防撞钢梁，比起其他两厢车安全性高很多。

外观时尚，内饰差劲，我就买了F3R舒适版，感觉真的一般般，不过性能还是可以的，造型也蛮漂亮的、

比亚迪F3-R是自主品牌首款A级两厢车，具有极强的市场潜力。脱胎于花冠的比亚迪F3-R在车身结构和内饰方面已经得到了消费者的充分认可，并且具备了一定的生产规模，因此比亚迪F3R车身前部维持现有设计是最为稳妥的方案。而在车尾造型上，目前在国内市场正在热销的通用凯越HRV似乎完全可以被比亚迪所借鉴。其向后延伸的阶梯状设计更接近于两厢半造型，不仅能够在一定程度上扩大行李厢的容积，而且在发生迫尾事故时能够很好地保护后排乘客的安全。目前，比亚迪F3-R为其所属系列下的最新车系。

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比亚迪F3R到底好不好

4，谁说一下比亚迪F3R好开吗

??F3R手动挡搭载的是比亚迪自主研制的1.5L BYD473QB全铝发动机，该发动机具有79kw的大功率在同级别里位居前茅，最大扭矩达144N·m也是同级别车中的佼佼者，其独创的低转速高输出性能让其成为同排量中最省油的发动机，百公里最低油耗仅为4.7L，动力与节油兼顾。在油价不断叫嚣疯长的现今，F3R也能让你轻松应对。比亚迪F3R自动挡搭载三菱4G18发动机，并匹配原装进口自动变速箱，变速箱由日其他本最大的自动变速箱生产厂家之一JATCO公司生产。据悉，JATCO公司也为众多知名汽车品牌供货，其中包括法国雷诺、日产的高端品牌英菲尼迪以及马自达、三菱等。JATCO公司生产的变速箱其质量已经相当稳定，与三菱发动机的匹配堪称完美。F3R自动挡的变速箱具有四档变速功能，并由日本三菱公司完成所有的整车标定工作，其动力性、燃油经济性、操控性均达到了非常高的水准。F3R自动挡的最大功率为73.5KW/6000rpm，最大扭矩134 Nm /4500rpm，最高车速170KM/H，发动机采用多点电控燃油喷射系统。驾驶过程中，三菱4G18发动机的动力输出还是让人比较满意的，加速性能也可以满足家庭用户的需求，但要更高的速度感的话，还不如选择手动档车型。F3R采用四轮碟刹，这一点一直是比亚迪厂家重点宣传的卖点，在同级别车当中以此争得了不少消费者的青睐，制动成绩的不俗为F3R赢得了不少的加分。从时速100公里到完全静止，F3R用了不到4秒的时间，刹车距离也控制在了35米左右。在整个试驾测试的过程中，ABS EBD发挥了至关重要的作用。??

5，比亚迪F3R怎么样啊

作为两厢车，比亚迪F3R还是很不错的，外型时尚，空间大，配置齐全，油耗在6.0-7.0L之间，同级别车型中还是非常节油的，用的BYD473QB发动机，动力也不错，ABS+EBD(ABS电子防抱死系统，EBD是电子制动力分配系统)，3H高钢性车身，整体无缝冲压侧围和侧门防撞钢梁及前后大型防撞钢梁，安全可靠，价格5-7万，经济实惠，你老爸眼光还是很不错的。

就是第一批的F3R 用的是三菱机器油耗百公里也得7个油左右这车钣金机器的差如同易拉罐推荐你夏利N5 怎么说也是这么多年的品牌了不少小县城出租车都是夏利 5万一里的就是夏利了 QQ 什么的都不行

我觉得还是不错的。比亚迪f3-r是自主品牌首款a级两厢车，具有极强的市场潜力。脱胎于花冠的比亚迪f3-r在车身结构和内饰方面已经得到了消费者的充分认可，并且具备了一定的生产规模，因此比亚迪f3r车身前部维持现有设计是最为稳妥的方案。而在车尾造型上，目前在国内市场正在热销的通用凯越hrv似乎完全可以被比亚迪所借鉴。其向后延伸的阶梯状设计更接近于两厢半造型，不仅能够在一定程度上扩大行李厢的容积，而且在发生迫尾事故时能够很好地保护后排乘客的安全。目前，比亚迪f3-r为其所属系列下的最新车系。

6，比亚迪F3R怎么样

优点：时尚美观，动力强劲缺点：外形有点抄袭花冠系列介绍：比亚迪F3-R是自主品牌首款A级两厢车，具有极强的市场潜力。脱胎于花冠的比亚迪F3-R在车身结构和内饰方面已经得到了消费者的充分认可，并且具备了一定的生产规模，因此比亚迪F3R车身前部维持现有设计是最为稳妥的方案。而在车尾造型上，目前在国内市场正在热销的通用凯越HRV似乎完全可以被比亚迪所借鉴。其向后延伸的阶梯状设计更接近于两厢半造型，不仅能够在一定程度上扩大行李厢的容积，而且在发生迫尾事故时能够很好地保护后排乘客的安全。

我买的就是f3r天山白，喜欢这车的外型，钱又不多。。。另外之所以没有选f3，是因为同样价格的f3r的配置要高一些，安全性也要好一点这车有一些小毛病，总的来说对我没什么影响，挂档难的问题我就没遇到过，后门不好关这个是事实，用点力就行，反正车门没关好，仪表盘有提示的，也不是大问题。其他的一些小毛病，比如离合高我调了三次好了，遇到过音响不响和喇叭不响，都是接触不好，4s调一下也好了。现在最让我郁闷的地方是喷漆工艺不行，提车的时候就发现有2个地方掉了一点，一个是在车门内侧顶上升降玻璃的地方，一个是尾盖靠着玻璃的缝上，也是提车的时候让4s补了一下，但是到现在又多了2个地方掉漆，虽然都不是很明显，也让我很郁闷来的。油耗方面，磨合期的时候我的油耗奇高到13左右去了，但2500km以后，大幅度降低，现在基本是7个或者出头一点，这个也要看路况来定，我跑的路是比较好的。目前跑了1.1万公里，越开越顺手了。对了还有一个地方不知道是不是所有车的通病，就是潮湿的天气，提速要明显肉一些，干燥的天气开车提速就要得心应手的多。

7，比亚迪两厢车F3R到底好不好

外观时尚，内饰差劲，我就买了F3R舒适版，感觉真的一般般，不过性能还是可以的，造型也蛮漂亮的、

去年10月买的F3R，62000包上牌。至今马上30000公里了，油耗大约0.45-0.6/公里之间，油价6.3元/升。平时保养170元，好象双月换的东西多点就贵些，400元左右（也有被4S店忽悠的可能）。我的好象是进6保了，还没去。马上一年了，整体感觉还行，之间出了几次小问题：喇叭一边不响（接线松动了），雨刮摩擦声音大（换无骨的了，花了190元），前面板异响（CD机外框螺丝松动），空调冷凝管没连接好，落水到副驾驶地垫上。大概就出了上面几个问题，找毛病花了点时间，解决起来很快。驾驶一年，自我感觉车性还好，只是觉得启动加速欠佳，但速度起来后感觉还不错；隔音做的不是很好，6万元的车也就将就了。对它不满意的两点，其实也是一点，就是轮胎和轮毂，普通轮毂，不是铝合金的，看起来不是很爽，表面就一仿铝合金铁皮；轮胎感觉用的比较差，不知道什么品牌的，用了3个月，划伤比较厉害，不知是否与路况有关，不过到现在还没出现问题，其间跑了趟长途，来回3000公里，开始担心轮胎会受不了，结果还好。其它，很喜欢它较大的空间，底盘相对来说也比较高，内部空间也比较理想，1。8米的个子无论前后座都没问题，不象之前开的天津一汽威乐，后坐高点就到顶棚了。后箱空间尤其喜欢，比一般三箱的宽敞很多，特别是放倒后排座椅后，自己拖点货物一点问题也没有。网上见到很多黑比亚迪的，自己用过，没有那么夸张，虽然不是什么好车，但我觉得就性价比来说，还是划算的。到现在还是一年，30000公里，至于以后如何，自己也不知道了。自己使用的一点心得，希望能帮到你。

很好。比亚迪F3R是自主品牌首款A级两厢车，具有极强的市场潜力。脱胎于花冠的比亚迪F3-R在车身结构和内饰方面已经得到了消费者的充分认可，并且具备了一定的生产规模，因此比亚迪F3R车身前部维持现有设计是最为稳妥的方案。而在车尾造型上，目前在国内市场正在热销的通用凯越HRV似乎完全可以被比亚迪所借鉴。其向后延伸的阶梯状设计更接近于两厢半造型，不仅能够在一定程度上扩大行李厢的容积，而且在发生迫尾事故时能够很好地保护后排乘客的安全。目前，比亚迪F3-R为其所属系列下的最新车系。

首先比亚迪f3-r是我国自主品牌首款a级两厢车，具有极强的市场潜力。脱胎于丰田花冠的比亚迪f3-r在车身结构和内饰方面已经得到了消费者的充分认可，并且具备了一定的生产规模。这些是外形的由来，您可以对比丰田的卡罗拉进行对比，相差不大，等于您花更少的钱买到花冠。第二比亚迪f3r有2款车型目前在售分别为2009年的1.6金钻版自动档和2008年的1.6自动挡，官方价钱相差4000,功能上2009款的多一个真皮方向盘，这个日常生活中可有可无。从安全性能来说，对比其他的类似同价位或者同型号的车型，比亚迪f3r也具备与之抗衡的安全功能，abs防抱死制动系统，ebd电子制动力分配系统。别小瞧这些安全功能，这些才是买车的重中之重！安全第一！至于售后服务方面比亚迪f3r整车享受两年或6万公里质保期 6万公里内维修费用总计：3800元；7万公里内维修费用总计5236元（含配件及工时费）题外话，买车主要是为了享受驾驶的便利，看这楼主也是属于为了便利才选择买车，买车重在实惠，现今车市里这么多车型，确实让人晕头转向的。首先确定自己对车子的定位，不要盲目的听从别人的介绍，

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8，比亚迪F3R各方面性能怎么样价格

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比亚迪F3-R给我带来了一些惊喜与失望，文章里写的很清楚，我们要给予努力做功课的国产厂商最大的支持，但是对于产品方面的细节，我还不是很满意，女友那句：“没化妆镜我不考虑这车”真是让我印象太深刻了，这就是赤裸裸的用户诉求，这么一个细微配置就决定了几万元的决策。可以说比亚迪F3-R的“混搭”造型比较成功，对此我们还是给与肯定的；该车内饰的整体感觉比较不错，细节之处还有很大提升空间的。我喜欢的是F3-R对“大面儿”上的足够照顾，而不满意的是日常使用的配备还不完善。价格优势固然重要，但是对产品的定位与质量追求一定不要丢。比亚迪经过几年时间的积累，产品愈发趋于成熟。厂家充分揣摩消费者心里，F3R的配置比较丰富，而且都还算实用。受限于价格原因，内饰的材料很一般，但好在装配还比较细致，整体看上去也找不到什么大毛病。来自三菱的4G系列发动机在国内比较常见，动力够用。底盘及悬挂厂家还需积累经验，希望今后的产品能够有所提高。 1.6 尊贵型GLX-i 8.08万 7.56万-8.08万 07月13日 ↓0.50万发动机：L4 排量：1.6 马力：100 变速箱：5MT | 图片配置参数对比 1.6 旗舰型GLX-i NAVI 8.98万 8.46万-8.98万 07月13日 0.00万发动机：L4 排量：1.6 马力：100 变速箱：5MT | 图片配置参数对比 1.8 尊贵型GLX-i 9.58万 9.48万-9.58万 07月13日 0.00万发动机：L4 排量：1.8 马力：122 变速箱：5MT | 图片配置参数对比 1.8 旗舰型GLX-i NAVI 9.58万 9.58万-9.58万 07月13日 ↓1.00万发动机：L4 排量：1.8 马力：122 变速箱：5MT | 图片配置参数对比 R 1.5 实用型G-i 5.98万 5.50万-5.98万 07月13日发动机：L4 排量：1.5 马力：106 变速箱：5MT | 图片配置参数对比 R 1.5 休闲型 6.88万 5.98万-6.88万 07月13日 0.00万发动机：L4 排量：1.5 马力：106 变速箱：5MT | 图片配置参数对比 R 1.5 活力型 6.68万 5.78万-6.68万 07月13日 ↓0.70万发动机：L4 排量：1.5 马力：106 变速箱：5MT | 图片配置参数对比 R 1.5 时尚型 7.28万 6.50万-7.28万 07月13日 ↓1.00万发动机：L4 排量：1.5 马力：106 变速箱：5MT | 图片配置参数对比 R 1.6 自动挡 7.98万 7.48万-7.98万

9，比亚迪F3R性价比怎么样质量又如何

这么地说吧，比亚迪F3R这一价位区间点的车里面，这款大两厢车性价比是最高的，质量过硬，销量还是很不错的。外观时尚，很耐看，清新协调又颇具品位；内部空间大，比亚迪F3R拥有（4325*1705*1490）的大车身，长达2600mm的轴距。掀背开启式厢门，后备箱容积为360升，后排座椅放倒，空间更可大幅提升；油耗低，节能冠军，发动机采用了本田的技术，表现极佳，是动力冠军；安全方面：F3R还采用更加优秀的ABS+EBD制动系统，合理分配制动力；四轮盘式刹车，14寸大尺寸刹车盘使刹车更灵敏。在被动安全方面，F3R在同级别车型中的表现也更胜一筹。综合地讲，选择比亚迪F3R是比较实在，如果喜欢自动挡的话，可以选择1.6L的，马赛灰的颜色显得更加有档次，而且这也是价格最低的两厢自动挡车型。

其实这车的最好性价比应该是时尚型的，带天窗，倒车雷达，加上以前的优惠跟良好的性价比。现在出手的话很不错，就是看你喜不喜欢他的样子了，质量的话，比亚迪现在的新车都比较好。2011款的做工还不错的说

这车质量很可靠的，不要听没开车这车的人乱评价，我们市里的出租车几乎全是F3，我自己开的出租车也是F3，发动机很稳定，开了三四年，至今没出毛病。F3的销量几乎每个月都是第一名，就是因为它的性价比超高，超级省油，比日系的车要省油40%，我就没见过有日系的出租车。

性价比的确很高，可以出手了，后续降价的空间应该不大了。车子的性能对得起五万块的钱了，没什么大问题。油耗基本是是7格的样子。

您好：首先比亚迪f3-r是我国自主品牌首款a级两厢车，具有极强的市场潜力。脱胎于丰田花冠的比亚迪f3-r在车身结构和内饰方面已经得到了消费者的充分认可，并且具备了一定的生产规模。这些是外形的由来，您可以对比丰田的卡罗拉进行对比，相差不大，等于您花更少的钱买到花冠。第二比亚迪f3r有2款车型目前在售分别为2009年的1.6金钻版自动档和2008年的1.6自动挡，官方价钱相差4000,功能上2009款的多一个真皮方向盘，这个日常生活中可有可无。从安全性能来说，对比其他的类似同价位或者同型号的车型，比亚迪f3r也具备与之抗衡的安全功能，abs防抱死制动系统，ebd电子制动力分配系统。别小瞧这些安全功能，这些才是买车的重中之重！安全第一！至于售后服务方面比亚迪f3r整车享受两年或6万公里质保期 6万公里内维修费用总计：3800元；7万公里内维修费用总计5236元（含配件及工时费）题外话，买车主要是为了享受驾驶的便利，看这楼主也是属于为了便利才选择买车，买车重在实惠，现今车市里这么多车型，确实让人晕头转向的。首先确定自己对车子的定位，不要盲目的听从别人的介绍，如果答案满意，请采纳

动感时尚的外形、宽大的乘坐空间设计以外，其在安全性能上的表现，更是得到了消费者一致肯定，F3R采用了VMP智能助力转向系统，低速转向时轻便灵活，高速转向时沉稳安全，另外还采用更加优秀的ABS+EBD制动系统，合理分配制动力，制动力稳定可靠。

性价比的确很高，可以出手了，后续降价的空间应该不大了。车子的性能对得起五万块的钱了，没什么大问题。油耗基本是是7格的样子。