丰田卡罗拉1 8，13款丰田卡罗拉手动18用什么变速箱

1，13款丰田卡罗拉手动18用什么变速箱

技术要求比较高，非专业人士禁止操作。去维修厂或对应4s店！

依然是CVT只不过没有虚拟的档位而已！

13款丰田卡罗拉手动18用什么变速箱

2，12年卡罗拉18是什么变速箱和08年的是一样吗

CVT无极变速箱，不一样。1、12年的卡罗拉1.8是新款CVT无极变速箱，不仅换挡平顺，而且还省油。2、08年的变速箱是自动变速箱，不仅换挡卡顿还费油。

12年卡罗拉18是什么变速箱和08年的是一样吗

3，丰田卡罗拉09款18手动挡值多少钱

丰田卡罗拉09款1、8手动如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下应该在5万左右。

如果手续全、车况好、公里少（20万公里内），正常价格应该在2.3万元左右；二手车行收车价1.8万左右。二手车市场上有句话 : 没有卖不出去的车，只有卖不出去的价。

丰田卡罗拉09款18手动挡值多少钱

4，丰田卡罗拉18L七座价格

【新款丰田卡罗拉1,8l】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车...汽车之家报价：11.58万-13.48万指导价：14.08万-15.98万排量：1.8l变速箱：自动车身结构：三厢油耗：7.1l-8.1l

5，丰田卡罗拉18跟16那个好

1.8的还不错弥补了1.6的一些不足比如没有ESP 没有牵引力控制动力也有所提升性价比就不是很突出毕竟卡罗拉走量是1.6的如果你选1.8 不如看看C4L 之类的性价比就不是那么凸显了

crv没有1.8.xrv有1.8...当然是卡罗拉1.6省油了.卡罗拉省油是出了名的

看你的具体用途，新卡罗拉1.6排量的发动机动力已经很好了家用没有问题，如果注重动力更好经常满载长途那建议选择1.8排量的发动机。

6，丰田卡罗拉18无级变速发动机怠速应是多少转最好

750~800最好，这是由电脑控制的不需要人为调整

卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。[1] 卡罗拉的前身就是AE86!卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。卡罗拉为其所属系列下的最新车系。[1] 已经在国内正式发布，并且在北京车展和上海车展上成为焦点的第十代Corolla卡罗拉，已于2006年11月16日正式上市。一汽丰田即将推出的卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型，卡罗拉无论从外形、配置，还是动力方面，都已经在旧款花冠的基础上进行了很大的提升。卡罗拉平均油耗8.88L/100km，车主纷纷表示其油耗低，并且从2012年车主回馈来看，卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题，质量非常稳定。卡罗拉在加速操控方面车主们普遍非常认可，较老花冠相比有了比较大的提升。只是4速自动变速箱略显吝啬。车主普遍反映2挡到3挡时加速最快。丰田新一代产品卡罗拉D-4T上市

800战左右【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

800左右【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

750+-50转【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

7，丰田卡罗拉18自动油耗 怎么样

丰田卡罗拉1.8自动一公里耗油8毛钱左右。目前卡罗拉双擎的关注度非常高，在北京部分经销商处有现车，颜色以白色和蓝色为主，不过没有任何优惠和补贴。这款车在天津是有些政策支持的，上牌需要摇节能车指标，而不需要占用普通车指标，节能车指标摇号中签率要比普通车中签率高很多。不过天津购买卡罗拉双擎同样没有优惠和补贴。用车成本就比较低了，这也是混动车型的强项。卡罗拉双擎的整车质保3年10万公里，电池和关键部件是8年20万公里。保养周期是购车后3个月或5000公里到店检查，首保后每6个月或行驶10000公里保养一次。相对于普通汽油版卡罗拉，卡罗拉双擎是一台高颜值、低用车成本的车型，日常驾驶时如果不关注仪表盘上的动力流示意图的话，基本上就可以当做是一台普通汽油版的卡罗拉来开。低速行驶时的油耗表现更有优势，卡罗拉双擎更适合比较拥堵的城市用车，因为价格比普通汽油版卡罗拉贵不了太多，所以后期用车成本很容易摊平购车成本。所以如果您看好卡罗拉车型，我建议您可以考虑一下卡罗拉双擎。

油耗百公里得7、8以上去了顺便说一句，有1.8L的钱直接买双擎吧，这车省油，使劲用使劲堵，油耗上5都非常难。双擎的推出就是为了替代1.8L的，你去问问，现在4S店都不推1.8L的了，弄不好过2年1.8L都要停产了

老款还是新款，老款的十个左右，新款的七个左右

您好：对于丰田卡罗拉无极变速器，使用了全新的supercvt-i无级变速器，属于钢带式的结构。其优点就是：带来了更加绵密的动力输出实现没有顿挫的换挡，以及更加经济的油耗性能。是没有问题的，您可放心使用。而对于车辆推荐，根据您的个人条件，则建议简述一下您的用车环境和购车价位，以便给予方向选择。

稍微高一些