宝马5系530二手车报价及图片，宝马5系530二手车价格 2009年还值多少钱

来源：整理时间：2022-07-05 12:00:34 编辑：汽车经验手机版

1，宝马5系530二手车价格 2009年还值多少钱

找个估价器进行估价，也可以找一家评估公司进行估价，因为每个车子的车况不一样，这个价格不一定那么准确，你可以到网上收一个二手车评估进行查看。比如平安好车，赶集网、58你可以到网上去看看，仅供参考

宝马5系530二手车价格 2009年还值多少钱

2，买个4年车龄的二手宝马X5还是新的宝马5系530

谢邀!题面分析：2018年，宝马5系，具体型号不知2018年上牌宝马5系，基本属于2018款，这款车型是2017年6月上市，款型分为525Li、528Li、530Li、540Li，市场保有量比较大的为前三款。注意：二手车一车一况、一车一价、一地一价以北京为例：宝马5系全系优惠在4-5万之间，遇到月底冲量或者长库龄车辆优惠还会适当调整，实际成交看下图（懂车帝实际成交价截图）2018年525Li,售卖价基本在30万上下；2018年530Li，售卖价基本在35万上下。收车价相应会比这价要低些，主要是因为直接收购对于车主来说变现比较快，车辆过户也比较快；零售价格相应要高些，但是要付出时间和精力，到最后比一定会高太多，二手车拖得时间越长，价格相应会越低。根据自己情况进行处理旧车。希望对你有所帮助！谢邀！2018年的宝马530运动，2w公里左右40万左右可以入手，具体看车况。宝马5系车保值率较高。一般再开5年也能保值在30万左右。详情可到附近宝马授权经销商官方认证二手车咨询。希望以上回答可以帮助到您。最近有位网友在后台咨询我们了一个关于二手车的问题。说现在有十几万想买车，但是预算最高只能购买思域，不过自己却想开一个档次高点的车。目前看上一辆2011款的宝马523li领先版，找一个修车师傅看过了，车况良好，目前表显里程9.6万公里，自己是上班族，目前月薪平均5000元，问买这款车合适不合适。首先我们来说一下宝马5系的行情，根据目前的市场行情来看，如果此车车况比较精品，没有泡水，没有大事故，能够正常过户，11年的宝马5系跑了10万公里，正常的价格应该是十三四万，他要价15万，你应该还有一些还价的空间，但如果车况真的非常精品的话，15万也勉强算是正常价格。下面我再说一下个人对买二手车的一些拙见。首先第一点，买二手车尽量买高配版本，因为配置对于二手车来说并不值钱，也就是说你买低配车型和高配车型差价很小，因此高配车型的性价比更高，当然买二手车也要看机遇，暂时找不到高配的也没办法。但是低配车型你要尽量价格低一点收，次低配车型卖15万还是稍微贵一点，如果是2.5升顶配还稍微可以考虑。所以尽量还是找同车况下的高配版。第二点，买车尽量买车龄小的车，最好是五年以内。汽车好开的年份就这么几年，过了这些年分，就算质量不出大问题，行驶质感上也会有一些折扣。车龄三四年的最好，当然价位就会高一些。碰到那些车龄一两年的价格又非常合适，一定要小心，确保万无一失再出手。因为如果一辆车没有什么大问题，买一两年就卖掉的人真的很少，而市场上车龄很短的车却很多。害人之心不可有，防人之心不可无。并不是每个人都会诚信经营。如果预算不够，车龄长一点的车也可以购买，但是尽量要买口碑质量好的车，还有一点是尽量不要买年份长的豪车，就像这个宝马5系。2011款的车目前已经开了八年左右，汽车就算不出问题，各零部件老化也比较严重了，如果真出问题，维修费可能比你收车价格都贵。因此如果不是跑婚车等特殊用处，年份长的豪华车平民老百姓真的不太建议购买。最后一点，二手豪车也是豪车。虽然他们现在的价格相当于没落了，有点虎落平阳被犬欺的感觉。但是你也要有足够的经济实力和地位来驾驭它。比方说你现在如果有自己的产业或者有自己的工厂，但是现在手头上流动资金不多，那么你可以买一辆二手豪车，因为它基本能和你的地位形象匹配，开出去做生意也比较有面子。但如果我们真的只是平民老百姓，一个月手头上就几千块钱的固定死工资，个人感觉买一辆二手豪车真的不一定会让你长面子，反而你身后的很多人会嘲笑你是傻子，说你不自量力或者爱慕虚荣。原因只有一个，宝马5系曾经的身份影响跟工薪阶层根本就是格格不入的，这里不是看不起我们工薪阶层老百姓，而是感觉人要有自知之明，否则可能会活得很累，甚至将来负债累累，没必要。但是千金难买我愿意，每个人都有每个人的想法，月薪5000块钱正常养一辆宝马5系，没有贷款其实也是可以的，最起码宝马会带给你心理上的满足。但是你能保证车况良好，在你卖车之前不出大问题还行，否则一次修车就能让你认识到什么叫做豪华品牌！以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论说说，你认为工薪阶层有没有必要买二手豪车？宝马车漏油是通病，一般气门室盖垫或者油底壳，这两个地方容易盛油，30万左右的话一般可以买16年左右的车，建议尽量在购车的时候选择公里数小点的，可以通过车架号调取保养记录，看看发动机漏油程度来确定是否购买。

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谢邀!题面分析：2018年，宝马5系，具体型号不知2018年上牌宝马5系，基本属于2018款，这款车型是2017年6月上市，款型分为525Li、528Li、530Li、540Li，市场保有量比较大的为前三款。注意：二手车一车一况、一车一价、一地一价以北京为例：宝马5系全系优惠在4-5万之间，遇到月底冲量或者长库龄车辆优惠还会适当调整，实际成交看下图（懂车帝实际成交价截图）2018年525Li,售卖价基本在30万上下；2018年530Li，售卖价基本在35万上下。收车价相应会比这价要低些，主要是因为直接收购对于车主来说变现比较快，车辆过户也比较快；零售价格相应要高些，但是要付出时间和精力，到最后比一定会高太多，二手车拖得时间越长，价格相应会越低。根据自己情况进行处理旧车。希望对你有所帮助！最近有位网友在后台咨询我们了一个关于二手车的问题。说现在有十几万想买车，但是预算最高只能购买思域，不过自己却想开一个档次高点的车。目前看上一辆2011款的宝马523li领先版，找一个修车师傅看过了，车况良好，目前表显里程9.6万公里，自己是上班族，目前月薪平均5000元，问买这款车合适不合适。首先我们来说一下宝马5系的行情，根据目前的市场行情来看，如果此车车况比较精品，没有泡水，没有大事故，能够正常过户，11年的宝马5系跑了10万公里，正常的价格应该是十三四万，他要价15万，你应该还有一些还价的空间，但如果车况真的非常精品的话，15万也勉强算是正常价格。下面我再说一下个人对买二手车的一些拙见。首先第一点，买二手车尽量买高配版本，因为配置对于二手车来说并不值钱，也就是说你买低配车型和高配车型差价很小，因此高配车型的性价比更高，当然买二手车也要看机遇，暂时找不到高配的也没办法。但是低配车型你要尽量价格低一点收，次低配车型卖15万还是稍微贵一点，如果是2.5升顶配还稍微可以考虑。所以尽量还是找同车况下的高配版。第二点，买车尽量买车龄小的车，最好是五年以内。汽车好开的年份就这么几年，过了这些年分，就算质量不出大问题，行驶质感上也会有一些折扣。车龄三四年的最好，当然价位就会高一些。碰到那些车龄一两年的价格又非常合适，一定要小心，确保万无一失再出手。因为如果一辆车没有什么大问题，买一两年就卖掉的人真的很少，而市场上车龄很短的车却很多。害人之心不可有，防人之心不可无。并不是每个人都会诚信经营。如果预算不够，车龄长一点的车也可以购买，但是尽量要买口碑质量好的车，还有一点是尽量不要买年份长的豪车，就像这个宝马5系。2011款的车目前已经开了八年左右，汽车就算不出问题，各零部件老化也比较严重了，如果真出问题，维修费可能比你收车价格都贵。因此如果不是跑婚车等特殊用处，年份长的豪华车平民老百姓真的不太建议购买。最后一点，二手豪车也是豪车。虽然他们现在的价格相当于没落了，有点虎落平阳被犬欺的感觉。但是你也要有足够的经济实力和地位来驾驭它。比方说你现在如果有自己的产业或者有自己的工厂，但是现在手头上流动资金不多，那么你可以买一辆二手豪车，因为它基本能和你的地位形象匹配，开出去做生意也比较有面子。但如果我们真的只是平民老百姓，一个月手头上就几千块钱的固定死工资，个人感觉买一辆二手豪车真的不一定会让你长面子，反而你身后的很多人会嘲笑你是傻子，说你不自量力或者爱慕虚荣。原因只有一个，宝马5系曾经的身份影响跟工薪阶层根本就是格格不入的，这里不是看不起我们工薪阶层老百姓，而是感觉人要有自知之明，否则可能会活得很累，甚至将来负债累累，没必要。但是千金难买我愿意，每个人都有每个人的想法，月薪5000块钱正常养一辆宝马5系，没有贷款其实也是可以的，最起码宝马会带给你心理上的满足。但是你能保证车况良好，在你卖车之前不出大问题还行，否则一次修车就能让你认识到什么叫做豪华品牌！以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论说说，你认为工薪阶层有没有必要买二手豪车？谢邀！2018年的宝马530运动，2w公里左右40万左右可以入手，具体看车况。宝马5系车保值率较高。一般再开5年也能保值在30万左右。详情可到附近宝马授权经销商官方认证二手车咨询。希望以上回答可以帮助到您。宝马车漏油是通病，一般气门室盖垫或者油底壳，这两个地方容易盛油，30万左右的话一般可以买16年左右的车，建议尽量在购车的时候选择公里数小点的，可以通过车架号调取保养记录，看看发动机漏油程度来确定是否购买。其实我个人觉得在买车这种事情上，还是一件很私人的事情，特别是在二手车和新车这种事情上，要看这个年份的产品是不是符合你的需求。首先在买二手车的时候，车源是很重要的一件事情，四年车龄的宝马X5，还是上一代的产品，不得不说上一代的宝马X5在同级别里面还是比较优秀的一款产品，它的路面行驶质感还是很优秀的，我印象最深的就是这个车虽然尺寸大，但是整体的底盘转向和灵活性都很好，一点都不像是这么大尺寸的产品。但是要需要明白的一点就是，四年车龄的宝马X5算起来已经不算是比较新的车了，而且还牵扯到公里数的问题，而且毕竟X5要比5系高一个级别，后期的使用成本不管是保养还是牵扯到维修的话，成本都要比5系更高一些，而且说句不好听的，目前国内的二手车市场，还需要找比较靠谱的车源。另外再说现款的宝马530LI，目前在售的宝马530LI属于这一代产品的中期改款之前，这款车上市的时间也不短了，而且销量也算是比较不错的额，口碑什么的也比较有参考的价值，这一代的宝马5系不管是底盘的行驶质感还是乘坐的舒适性都很好，后排的空间大小和后背系那个尺寸都比较客观，完全可以满足日常需要。宝马近几年的产品跟以往的产品在定位上还是有一定的区别的，以前的宝马给人的感觉就是典型的比较侧重运动的，而近几年的产品更多的侧重均衡，5系就是一个很典型的例子，这款车如果要说缺点的话，首先它内部的储物空间比较一般，另外胎噪偏大了一些，不过采用缺气保用轮胎的产品都有这样的问题。所以综合来说，虽然X5整体要比5系高一个档次，但是我个人还是更建议选择新的530LI。以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。

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