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骏捷wagon,骏捷wagon的操控性怎么样

来源:整理 时间:2022-06-29 14:36:14 编辑:汽车经验 手机版

1,骏捷wagon的操控性怎么

操控感觉很好,这车开着上手挺快的
独立悬挂系统,车身很稳,都说两厢的比三厢的好开。
这方面要看你自己需求是什么,然后对照相关的说明找出适合或不适合自己的东西。

骏捷wagon的操控性怎么样

2,中华骏捷Wagon怎么样

我的骏捷WAGON,开了15000公里,将近一年,这款WAGON目前只有09款和11款,而且现在基本都处于停产状态,原因是只有真正懂车的人才买它,我的是WAGON1.8手豪,市区油耗10.5,开空调至少增加一个油,高速油耗8.5(120以上时速),据说90公里等速油耗仅7.5左右,但我没开过。个人认为这款车跟其它国产车比还是很不错的。

中华骏捷Wagon怎么样

3,请问中华骏捷Wagon是不是MPV呀

mpv是多功能车的缩写一般座位都是5座,少有7座的。wagon属于旅行车,是在三厢车的基础上将后备箱改进成乘坐空间,但是也可以机动调节座位的一种车子。
中华骏捷Wagons是旅行车,轿车为基础,把轿车的后备厢加高
中华骏捷Wagon是旅行车
中华骏捷wagon售价表 车型 售价(万元) 1.8mt舒适型 10.88 1.8mt豪华型 11.88 2.0at豪华型 13.88 1.8t mt豪华型 13.98 1.8t at尊贵型 15.98江阴全顺汽车有限公司经营品牌:[华晨中华] 地址:江阴市澄杨路55号电话:0510-86271212
MPV不是叫两厢,MPV是三厢,八座的那种。
把轿车的后备厢加高MPV平时叫商务车或多用途车一般轿车是三厢车,没有屁股的轿车就叫两厢车中华骏捷Wagons是旅行车,轿车为基础,以前从旅行车演变过来的

请问中华骏捷Wagon是不是MPV呀

4,中华骏捷wagon的特点

中华骏捷Wagon以优雅的造型、灵动超大空间、领先的安全配置、超高燃油效率和丰富的个性化装备等五项优势,不仅奠定了Wagon车型的中国标准,还将领导中国轿车消费变革的新潮流。优雅的造型宾夕法尼亚汽车设计中心为中华骏捷Wagon倾注了亚平宁半岛优美灵动的线条,不仅延续了中华骏捷所特有的造型元素,同时赋予其完整和独立的气质。从任何一个角度欣赏中华骏捷Wagon都不会有生硬添加的感觉,满足了最挑剔的用户的欣赏目光。灵动超大空间中华骏捷Wagon的行李箱空间达到了令人赞叹的1200L。这就意味着它的行李箱空间不仅是普通轿车的3倍,也是同级别Wagon轿车的翘楚。“更多的人+更多的行李”模式满足了都市人的远足旅行和多成员聚会的双重需要。而且在空间设计上,设计师在后排和前排座椅的翻折与空间组合上为用户提供了更为灵活的组合和应用方式。领先的安全配置华晨汽车为中华骏捷Wagon装备了“ABS+EBD+EDS”的全方位安全系统,在复杂路况环境下为用户提供最充足的安全保证。同时,高强度的合金车身、吸能式框架结构、三道防撞梁所组成的车体结构,在用户面对突发危险时能提供最为周到的保护。超高燃油效率中华骏捷Wagon所装备的中华1.8T发动机是华晨汽车引入德国FEV公司最先进的发动机技术自主研发生产,是目前国内技术最为先进的发动机之一。这款优秀的引擎在燃油经济性和动力输出上获得完美平衡,在1.8排量的燃油消耗水平上,拥有普通2.4L电喷发动机车的动力。燃油经济性和动力指标上不仅刷新了国内的标准,甚至超越了国际品牌的同类型涡轮增压发动机。代表了中国汽车业界最高的燃油效率标准。装配有这款发动机的中华骏捷Wagon不仅为用户带来充沛的动力和丰富的驾驶乐趣,而且节约了燃油的消耗, 降低了用户的用车成本。丰富的个性装备为了满足Wagon车主多样化的偏好和兴趣,中华骏捷Wagon装备了车载蓝牙电话、DVD音响、方向盘快捷控制系统、车顶行李架等等,丰富的装备进一步增加了中华骏捷Wagon所带来的无限生活乐趣。

5,中华骏捷 Wagon 18MT舒适型 VS FRV 16MT舒适型

虽然两款都是骏捷系列的新车,但却是两个不同档次的车,Wagon轴矩2780,FRV2580,两者相差了200MM,还有后备箱,更是差天共地,当然,它们之间的差别不只是空间,还有价格,Wagon1.8MT是10.8万,FRV1.6MT舒适版是6.8万,两者相差了足足4万元,差价也足够买辆F0了,若你不考虑差价的话就选Wagon吧。
标志307,奇瑞A3两厢,吉利金鹰
都很好 但是骏捷的车很垃圾的
如果在这两款里选 我觉得中华骏捷 Wagon 1.8MT舒适型的更可买一些
骏捷号!
两款车是同一品牌。骏捷1.8MT比FRV 1.6MT的动力强劲,配置/舒适型/空间都骏捷 Wagon 1.8MT是更好,骏捷 Wagon 是在骏捷(三厢)的基础上设计的,与骏捷(三厢)是同一个设计平台。如果你的资金允许,还是选择中华骏捷 Wagon 1.8MT舒适型。

6,中华骏捷wagonVS东方之子CROSS

比较看好骏捷wagon。 我对外观比较在意,骏捷wagon的尾部设计得很协调,一对比才发觉原来三厢骏捷尾灯原来是那样的难看,当然要是wagon能修改下前脸就更好了。 骏捷wagon的行李箱容积达到1200升,比一般的中级车大两倍多。 说到性能,就不得不提骏捷的地盘技术。骏捷地盘源自三菱老款戈蓝(是不折不扣的中高级车底盘,虽然是过时的车型),再经过欧洲人的调校,稳定性自然比东方之子略胜一筹。 东方之子CROSS 底盘跟东方之子是一样的(不知道原型车),偏软一些,强调的是舒适性,操控表现略逊于骏捷。
骏捷wagon跟东方之子cross 在车型上应该还是存在较大的不同的。一款是基于轿车基础上的旅行车;另一款则是不择不扣的MPV。 这两款车在性能上没有什么可比性,如果是家用,建议购买骏捷wagon。商务用途的话那就是东方之子corss.
东方之子不好!
看看普力马吧,忠告
有钱什么都好.. 
个人选骏捷wagon
中华骏捷wagon

7,骏捷wagon wagon是什么意思

Wagon是轿车,而非旅行车   在英语中,Wagon本意是“四轮马车”,也指货车或火车的车厢。后来,Wagon演变成专门一种轿车车型的代称,这种车以轿车为基础,把后备厢加高到与车顶齐平,大大增加了行李空间。Wagon车在欧洲非常流行,深受消费者的青睐。   在中国,消费者习惯把Wagon译为“旅行车”。的确,宽敞的载物空间,使Wagon在装载旅行用品时,具有普通轿车难以比拟的优势。但实际上,这是张冠李戴了。   在欧洲,休闲旅行车另有其名——RV (Recreation Vehicle)。目前,中高档国产车型中,尚无Wagon车型。   Wagon档次高于三厢车   作为三厢轿车的拓展车型,Wagon不仅具备轿车所有的通用功能,而且还能为消费者提供普通轿车不具备的附加价值。一般来说,Wagon的载物空间,可达传统三厢轿车的三倍。这样,在外出运动、野餐和休闲娱乐方面,Wagon具有显而易见的优势。   拥有Wagon,可以在休闲时光,携朋伴友,共赴郊外山清水秀的所在,分享回归大自然的惬意与舒适。正因如此,Wagon在欧洲和日本等发达国家才成为畅销车型。选择Wagon,演绎成一种情趣、一种品位、一种生活。   世界各大名牌汽车厂家都有一款Wagon车型。在通常情况下,Wagon车型比同品牌的三厢轿车档次更高,因此价格也更高。

8,中华骏捷wagon这款是越野车吗

楼主您好 骏捷Wagon不是越野车 也不是SUV 而是一款旅行车 类似的旅行车在欧洲是很受欢迎的 不过在国内却还未被广泛认可 这种车非常适合家庭使用 比如一家人外出旅游等 很有优势
不是越野車: “Wagon车型代表着欧洲轿车理念和生活方式,寓工作进取和生活乐趣两种态度于一身。”华晨金杯总裁刘志刚在发布会之后说,“华晨开发Wagon的目标就是能够将先进的造车理念和汽车文化引入中国。”   中华骏捷Wagon以优雅的造型、灵动超大空间、领先的安全配置、超高燃油效率和丰富的个性化装备等五项优势,不仅奠定了Wagon车型的中国标准,还将领导中国轿车消费变革的新潮流。   优雅的造型:宾夕法尼亚汽车设计中心为中华骏捷Wagon倾注了亚平宁半岛优美灵动的线条,不仅延续了中华骏捷所特有的造型元素,同时赋予其完整和独立的气质。从任何一个角度欣赏中华骏捷Wagon都不会有生硬添加的感觉,满足了最挑剔的用户的欣赏目光。   灵动超大空间:中华骏捷Wagon的行李箱空间达到了令人赞叹的1200L。这就意味着它的行李箱空间不仅是普通轿车的3倍,也是同级别Wagon轿车的翘楚。“更多的人+更多的行李”模式满足了都市人的远足旅行和多成员聚会的双重需要。而且在空间设计上,设计师在后排和前排座椅的翻折与空间组合上为用户提供了更为灵活的组合和应用方式。   领先的安全配置:华晨汽车为中华骏捷Wagon装备了“ABS+EBD+EDS”的全方位安全系统,在复杂路况环境下为用户提供最充足的安全保证。同时,高强度的合金车身、吸能式框架结构、三道防撞梁所组成的车体结构,在用户面对突发危险时能提供最为周到的保护。

9,华晨中华汽车骏捷wagon这个车性能怎么样

修长、匀称内部空间大   在中国,消费者习惯把Wagon译为“旅行车”。的确,宽敞的载物空间,使Wagon在装载旅行用品时,具有普通轿车难以比拟的优势。但实际上,这是张冠李戴了。   三厢骏捷刚出来的时候,国内的专家就对其给与很高的评价,尤其是尾灯设计更是引领了汽车设计的潮流。骏捷wagon的设计也不错,车身较长,线条流畅、自然,总体设计和谐、俊逸。但对于外观来讲,仁者见仁、智者见智,但对于骏捷wagon,外观为其整体表现是加分的。 骏捷wagon的前脸设计,尤其是进气格栅,不夸张,同时很注意细节,进气格栅被两个四边形区域分割开,同时通过logo,外边框等一些细节的设计,使得该车的设计有内涵同时也不失简洁。前大灯的设计通过黑色元素的设计,给该车增加了时尚气息。树叶型的车灯形状,从前面看,不失大气,侧面看线条又很流畅。骏捷wagon的尾灯设计与前大灯保持了很好的协调性。整体轮廓与前大灯相近似,同时又增加了很多时尚元素,弧线与直线有很好的结合。 骏捷Wagon的车身尺寸与骏捷一模一样,均为4700mmx1800mmx1450mm,而且轴距也为2790mm。这为车内空间提供了很大的发挥空间,无论是前排还是后排,身高1.8米以上的人坐在里面是不会感觉到压抑。骏捷Wagon的最大行李箱空间达1400L,足足有普通三厢版骏捷的3倍。在同级车中,骏捷Wagon的内部空间可圈可点。 后部储藏空间分为两层,上层打开以后,下层分成三个格段,里面可以摆放不同的工具及个人用品。该车的后排空间可以有多种排列组合方式,后排座椅可以独立翻转,同时,座椅铺平后,车厢内类似双人床,在旅途中有这样的空间确实很惬意。 内饰篇 总体精细细节有瑕疵 骏捷Wagon的内饰做工还是不错的,精细程度和合资车型不相上下。无论是缝隙的匀称还是装配工艺都挑不出什么毛病。唯一欠缺的是我们试驾的这台车车门的装配有些问题,左前面关门有摩擦声,右前门关不严。相信这些问题是个例,也是容易解决的。   骏捷Wagon的浅色座椅,与操控台黑色为主色调,以及仿桃木的装饰条设计,烘托出典雅的特质。骏捷Wagon的内饰设计整体上比较中庸,特别的亮点不多,主要突出实用性,配置还是比较高的。座椅有电加热功能。   作为三厢轿车的拓展车型,Wagon不仅具备轿车所有的通用功能,而且还能为消费者提供普通轿车不具备的附加价值。一般来说,Wagon的载物空间,可达传统三厢轿车的三倍。这样,在外出运动、野餐和休闲娱乐方面,Wagon具有显而易见的优势。   骏捷Wagon配备了丰富的功能性装备。后遮挡帘、电动天窗、带音响控制的多功能方向盘、车顶行李架;而前茶杯托架、前后烟灰盒/点烟器、车门文件箱、后座带挂衣钩的乘客辅助把手、行李箱照明灯、行李箱多格储物盒、前后乘客阅读灯、前排脚部区域照明灯等多处贴心的设计。 驾控篇 底盘表现突出车体大动力激发一般 骏捷Wagon操控性不错,无论是发动机还是底盘的表现都有很多亮点,整体感比较强。过障碍物时悬挂的调校有欧系车的影子。对于自主品牌汽车变速箱的匹配是整车性能好坏的瓶颈。本次试驾得是4速手自一体变速箱,与发动机的匹配平顺性还是不错的,也是该车的一大亮点。 三种排量发动机任你选择 骏捷Wagon的动力系统与骏捷一样,装备有1.8L、2.0L和1.8T三种排量发动机。由于该车的车体较大,该车的动力激发一般,10.4秒的0~100公里/小时加速时间可以接受。   但加速能力不错。其最大功率为170马力,并可以在2000转/分至4500转/分持续输出235牛米的最大扭矩。本次试驾也有部分高速路段,骏捷Wagon的高速性能不错,130公里/小时的车速,发动机刚过3000转,这个表现应该是比较省油的。 在试驾过程中,选择的主要是城市路段,这款车的舒适性和基本的操控性还是很令人满意的。唯一不足的是,这款车的车门装配有些问题,两个前门都有些问题。   此外,骏捷Wagon的配置还是比较高的,倒车雷达、电动天窗、双曲率外后视镜、自动防眩目内后视镜、后风挡定时除霜装置、真皮座椅、8声道扬声器、后座挂衣钩以及8向电动调节前排座椅还带腰部支撑一应俱全。另外,安全配置方面,前排安全气囊和侧气囊、ABS+EBD+EDS的组合、吸能式转向管柱等等。对于满足基本的舒适性和必要的安全性,骏捷Wagon的配置还是令人满意和放心的。 四速手自一体变速箱与发动机配合较为平顺 总而言之休闲新主张 总体来讲,骏捷Wagon是一款不错的休闲车,对于车内空间有较高要求并对外型比较认可的人来说,骏捷Wagon是不错的选择。整体来讲,这款车的整体性能与合资车型已不相上下,一些细节的瑕疵华晨再用心一些,相信这款车会有不错的市场表现。
经典啊! 开不烂呢捷达 修不好的中华!
不错
俗话说:开不坏的捷达,修不好的中华。
确实有着很旅游的灵魂,他与骏捷宽度与高度都完全相同,骏捷Wagon搭载了1.8升、1.8T和2.0升三种排量的发动机,其中那款1.8T全铝涡轮增压机型,其最大功率达到了可观的170马力,并可以在2000转/分至4500转/分持续输出235牛米的最大扭矩。惟独我们手上的这款1.8T顶配车型的4挡手自一体变速器略显落伍,尽管它还带有运动模式和雪地模式。如果将转速保持在2500转/分左右,涡轮增压器在起步加速的初期便开始介入,宽广的扭矩平台可以在一段时间内保持动力的最佳状态,以致于起步后的动力输出依然非常充分,当转速超过5000转/分后(在断油前最后的1000转/分区间),转速爬升得有些力不从心了,10.4秒的0~100公里/小时加速时间勉强可以接受,但我想这个数字满足一般人的日常驾驶需求一定绰绰有余。 骏捷Wagon的最大优势在于系列化的产品选择空间和略高一筹的配置10.88至15.98万元的价格区间是不是诱惑力十足?
文章TAG:骏捷wagon骏捷wagon操控

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