名爵mg7，2010款名爵MG7怎么样

1，2010款名爵MG7 怎么样

MG7L的外形秉承了英国汽车发展历史上所积淀下的典型特征，前后略向下的腰线带来了非常优雅的姿态，就像一个正襟危坐的英国绅士，在不经意间便流露出与众不同的气质。如果MG7L外形上的小小变化让你觉得不是十分满意，那么进入到车内，带有典型英伦风格的内饰肯定会让你心满意足。首先映入眼帘的是实木和真皮装饰的方向盘，中间硕大的“MG”商标预示着南汽将会使用这个品牌来占领中型车市场。与罗孚75如出一辙的主仪表像一对做工精细的手表，椭圆形的造型看似简单，但在其他车型中却极少有如此设计，象牙黄的底色显得古香古色，这是我最喜欢的设计之一。中控台的造型中规中矩，大型液晶屏占据了大部分面积，两侧的按钮与内饰的整体风格不是很相称，下面的空调面板也是如此，如果与罗孚75一样，用真皮包裹侧面板，档次会提高很多，即便是采用实木装饰也会起到很好的效果。也许正襟危坐可能更符合英国车的风格，但后排乘客的双腿却不会因此老老实实。因为轴距比M G 7加长了20厘米后的车内空间显得十分充裕，甚至可以用奢侈来形容。尤其是后排腿部空间，如果你想用脚触摸到前排座椅的靠背，那么一般身高的女士就不用奢望了，换一个中等偏上身材的男士恐怕还差不多。车内的头部空间也比较理想，头枕对头部的支撑也比较到位，很自然地你就可以看到专门为后排乘客准备的精致的时钟，这个时钟的设计灵感来源于英国著名的“大笨钟”。后排乘客还能够看看DVD，但除此之外，好像就没有什么事可干了，既不能调节前排副座，也没有透风加热之类的玩意儿，还是看大片吧。

我是车主，去年10月买的，自舒的，个人意见: 优点：1、动力不错，带劲，高速过弯悬挂支撑很好；2、外形，我最喜欢的，太漂亮了，完美；3、性价比很高缺点：1、发动机声音大；2、方向盘重；3、人性化不足、4、会有小毛病，半年下来，我雷达坏过，灯无端报警，气囊也无端报警。总体来说，虽然很多缺点，但是还是很喜欢的，缺点可以忍受，但是优点是没有任何车（同价位的）能替代的，特别喜欢，用摘抄的一句话：如果给我重新选择，我依然选择她。真正能够欣赏mg7精髓的，是能够欣赏古典而又不弃时尚的，是能够驾驭激情，同时也能徜徉优雅的。

2010款名爵MG7怎么样

2，名爵mg7室外温度传感器更换后变负数

pt100温度传感器显示负数，主要是由于PT100热电阻使用时间过长，振动或保护套管腐蚀，使得PT100损坏，电阻小于100欧姆，所以就会显示负值。原因很多比如接线错误，pt100损害，二次仪表问题。1、可以把三跟线在常温下测度下，两跟两跟的测试，一共三种组合，常温环境中有两种阻值应在111左右。2、如果高太多或太低，那么就可能是pt100的问题，反之就是接线或二次仪表的问题。3、三根线的PT100温度传感器有两根是通的，另一根有电阻值，PT100在0度时的电阻是100欧，50度是119.4欧，电阻是线性的，28度对应约110多一点，如果阻值不对，就换PT100，否则就查下显示仪表有没有问题。

名爵mg7室外温度传感器更换后变负数

3，名爵mg7发动机是进口的吗

名爵mg7发动机不是进口的。MG7 1.8T车型，原先搭载的是南京汽车集团有限公司生产的18N4T4/18N4T2，最大排量为1796毫升，最大功率118kW/5500rpm。从技术参数来讲，荣威750所用的18K4G的最大功率和排量分别也为118kW/5500rpm和1796毫升，最大轴距也都是215N·m，只是产生最大扭矩的转速区间略有差异。　　虽然南汽的18N4T4和上汽的18K4G发动机产品型号不同，从技术渊源来讲，却都是来自罗孚技术。上汽在整合南汽之后，加大了18K4G的生产力度，不仅荣威750 1.8T车型采用这款发动机，东风景逸、华泰圣达菲牌等几款车型也采用了上汽生产的18K4G发动机。现在，名爵MG7 1.8T也换装18K4G发动机，似乎也没有什么不妥。从上汽来讲，资源整合共享，似乎已经没有必要在两个地方，生产两个牌子两个型号不同但实质相同的发动机。

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