一．丰田的车怎么看出是那个系列的，比如卡罗拉等等
1．GL-i--普通版，不带真皮，不带天窗(现在的卡罗拉都是一周年纪念版，带金色标志，加配了天窗)。GLX-i--豪华版，真皮天窗，行车电脑，发光仪表盘，导航。
2．12款卡罗拉和08款卡罗拉，侧看外形一样，神态也很接近，不常见的话，猛一看不易区分。请从如下几点简单对比，即可正确判断其是12款，还是08款。
3．扩展资料：卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。
4． 第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。
二．丰田卡罗拉1.2T新车怎么磨合?
1．各品牌型号的新车磨合方法都类似。一般500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。
2．500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。
3．适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。
4．因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。新车的保养注意：冷车预热一般情况，合理的冷车预热可以使沉淀的机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。
5．这个冷车时间也不用太长，当你看到转速下降了差不多就可以了！及时保养新车在磨合期结束后，一定要及时进行保养，这是车辆第一次保养，很多我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议，达到一定公里数或时间后，及时进行车辆的检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统。
6．留意机油在磨合期内，发动机正处于“渐入佳境”的关键阶段，在运转途中部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油，如不及时更换机油，这些碎屑将会加重发动机的磨损。
三．车的型号怎么看的，怎么别人一看就看出来，轩逸，卡罗拉等等。有什么方法
丰田的标志是这样，对应的型号具体看车后面盖子的英文，丰田威驰的英文是vios，卡罗拉是Corolla
四．丰田卡罗拉汽车保养知识？
1．汽车分一保，二保，三保。 车辆一级保养检查项目 更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
2． 检查制动器及离合器液面位置。 检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。
3． 检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。 检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况 检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。
4． 检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。
5． 检查汽车尾气排放是否达标。 车辆二级保养检查项目 发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。
6． 方向自由行程和前束符合要求，转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。 离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。
7． 变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。
8． 制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。
9． 轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。 悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。
10． 发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。 全车各润滑点加注润滑油。
11． 全车冲洗清洁。 车辆三级保养检查项目 三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。 发动机保养作业： 解体发动机、清洗、检查各机件：气缸体、气缸盖应清洁，无积炭、油污、水垢；油道清洁畅通。
12． 气缸盖每50MM长的平面不平度，应不超过0。05MM。 气门座不得低于缸盖平面0。5MM(以最高点为准)。
13． 气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。 研磨气门：接触面应光洁，密封良好，应不漏气。 视需要更换活塞环。
14． 检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙，间隙过大，可进行调整； 如果轴瓦损坏或轴颈磨损，应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。
15． 清除积炭；可用刮刀、铲刀（或用竹制）、金属刷进行清除，也可用积炭清除剂清除。 更换缸盖衬垫。 测量气缸压力：检查发动机转速。
16． 底盘保养作业： 转向机构；转向灵活，横、直拉杆不弯曲，无裂纹，丝扣及键槽完好、转动灵活，不松旷，锁紧装置齐全，螺栓紧固。
17． 拆检转向器：进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活，无卡滞现象，并需进行负荷试验。 拆检手、脚制动器，按二级保养要求执行。
18． 检查各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。检查制动软管，不得与相邻部件发生摩擦、碰撞：软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。
