虽然阿里在菜鸟成立之初的定位是协同科技公司，但此后菜鸟的主要动作是在全国范围内布局自建仓储中心，逐步形成覆盖全国的骨干网络，甚至通过建立全球网络，有效降低跨境电商的物流门槛。虽然阿里和JD.COM拓展物流业务的方式不同，但目标显然是一致的。
阿里的零售通和怡亚通的新流通是什么模式？
就单说怡亚通吧，最近了解还蛮多的。 简单来说就是供应链平台化，整合一个巨大数据库，减少中间商，给供应商一条龙服务。 怡亚通成立于1997年，于2007年登陆深交所，是一家由深圳国资委控股的标准国有企业。怡亚通是国内罕见的全程供应链服务提供商，以承接全球整合企业的非核心业务外包为核心，实现物流外包商务外包结算外包和信息系统及信息处理外包等一站式供应链管理外包服务，供应链服务网络遍布全国。
运用互联网 供应链的思维，整合资源，构建坚强型的 020 供应链商业生态圈。根据怡亚通的描述，新流通是对整个商品流通行业全链条上的升级，旨在打破品牌商渠道商和中小零售商之间的壁垒，实现从品牌商到渠道商，再到零售商的集约共享和扁平化。 并且，怡亚通近几年来所做的就是为传统流通渠道搭建一个相对高效的流通经济模型，同时在消费品流通行业搭建起一个快速响应的网络。
但是由于大部分行业从业者的思想观念存在一定的滞后性，所以采取了自建 整合的方式完成了传统优势渠道力量的整合。截止目前，怡亚通在全国范围内已经整合了300多家优秀的区域经销商，帮助他们在生意模型系统和理念方面进行全方位的转型升级。 根据知乎大牛分析，怡亚通近几年来所做的就是为传统流通渠道搭建一个相对高效的流通经济模型，同时在消费品流通行业搭建起一个快速响应的网络。
阿里巴巴旗下的公司，除了支付宝和阿里云，还有哪些未来会成独角兽企业？
支付宝隶属于蚂蚁金服集团只能说是阿里巴巴的亲兄弟，目前估值超过1500亿美元，是世界最大科技独角兽。支付宝几乎拥有互联网金融的所有牌照，现在专心做科技公司，对于支付宝来说，在互联网金融这条路上，几乎没有边界，只在于支付宝愿不愿意做。阿里云是国内最成功的云计算公司，现有市场规模超一半，遥遥领先，市值至少应该有300亿美元，未来不可限量，非常有可能超越1000亿美元，甚至再造一个阿里巴巴。
据相关分析报告预计，阿里云在未来三年将保持89%以上的复合年增长率，2020财年营收达到580亿元人民币，到2022财年营收达到1200亿人民币约185亿美元，由此与亚马逊的收入差距由5年缩短至3.5年。另外，菜鸟网络整合中国几乎80%以上物流市场，还在建设遍布全球的智能物流网络时代，在五年后将成为中国最有潜力的科技公司，市值应该有目前顺丰等的两倍。
阿里通吃快递企业，藏着怎样的物流野心？
3月31日，路透社援引两位知情人士透露的消息称，阿里巴巴将计划收购韵达至少10%的股份。消息中还强调了一些细节，诸如阿里巴巴是寻求从韵达控股股东兼创始人聂腾云与陈立英手中收购，而后者则是通过全资公司上海罗杰思投资管理公司持有韵达52.19%的股份。此外有从业人士认为，如果阿里方面收购韵达10%的股份，那么根据相关监管规则，上市企业交易超过5%的股份时，可按交易的前最后一个交易日，股价10%的折扣进行出售。
根据3月30日周一的计算，大云当天的市值约为87.8亿美元，这意味着阿里巴巴与大云之间的股权交易金额可能达到7.9亿美元。对于目前的这一传闻，虽然阿里表示不予置评，大云的回应也只是含糊其辞，以公告为准，但这显然并没有影响到4月1日大云股价的快速上涨。a股午盘开盘后六分钟上涨10%至30.81元，直接涨停。
