美系车美系车也在我们国家扎根很久了，曾经辉煌过，和日系车比肩。当然，日系车和美系车也有各自的缺点。美系车排量大，油耗相对较高。2.美系车保养成本相对较高。3.美国的车都是二手交易，保值率低。根据以上对比，相信朋友们对这两个品牌的车已经有了大致的了解，希望能帮到你。
日本车美国车德国车韩国车和法国车等，你更喜欢哪个国家的车？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题各国的汽车都有什么特点，下面我们来分析一下。日系车日系车的主要代表有丰田，本田，日产和马自达，这些车都有一些共同的特点，比如技术先进，经济性高，小毛病少，皮实耐用，同时保养费用相对便宜。每个日系品牌几乎都有自己的拿手绝活，像本田研制发动机牛叉，丰田混动技术无敌，马自达也有创驰蓝天和转子，有时日本人也不得不让人佩服。
另外可以去看街上还在跑的车龄十年以上的车大多数是日系，它们的耐用性有口皆杯。而且大多数车型的保值率都很高，像陆巡，普拉多，汉兰达等，都是车市中的理财产品，像准新二手汉兰达卖的比新车指导价还贵。除了这些优点之外，日系车也有不少缺点。比如，车漆薄，底盘散不扎实，转向虚，车身钣金件脆。美系美系车在国内也占有极其重要的地位，通用旗下子品牌主要有别克，福特，雪佛兰，凯迪拉克，林肯等。
美系车的主要特点就是车身宽大，刚性强，让人有安全感，同时车身底盘厚重，而且隔音水平高，还有就是发动机动力参数高，整车外观霸气唬人。但要说起缺点恐怕不会比优点少，比如油耗高，发动机烧机油，漏油，变速箱顿挫，内饰做工差，粗制滥造，还有各种断轴事件。德系德系车无疑是最受国人欢迎的，一线豪华品牌bba全部是德系，在普通品牌中德系的大众也几乎占据了半壁江山。
中级车霸主是迈腾帕萨特轮流坐庄，紧凑级中又有朗逸，速腾，桑塔纳等一大票猛将。可以说国内消费者对德系车的爱已经到了无以复加的地步。提起德系车，第一印象就是底盘厚重扎实，跑高速稳，动力强，空间大，外形中庸稳重。德国车的驾驶感受确实让人满意，有操控，有动力，有底盘高级感，对于追求激情的人来说，德系无疑是最好的选择。
不过德系的中高端车型在稳定性上确实有待提高，烧机油，漏油都是家常便饭，变速箱异响打滑也已不是新闻，而且有个别售价高昂的进口车型还存在发动机进水问题，非常让人不省心。法系法系车中的代表品牌就是雪铁龙标致和雷诺，它们最有竞争力的点在于对底盘调教非常有一套，称得上功力深厚。在底盘上法国人说第二，估计没人敢说第一。
这主要是和法国多山的地理环境有关，曲折的山路也让法国人对底盘的理解超乎寻常。法系车的底盘很好的将舒适性和操控性相结合，在初段有不错的滤震，后段又有很强的支撑力。就连宝马在这方面也要拜法国人为师，不惜和标致雪铁龙共享发动机技术。要说法系车的缺点也有不少，像外形内饰设计奇葩，人机工程学差，保值率不高，油耗偏高等。
韩系车韩系车无非就是现代和起亚，在这两年之前韩系车以较高的性价比优势深受广发消费者喜爱。不过随着国产自主品牌的崛起还有一些政治因素，韩系车的前景不容乐观。说实话韩系车在质量上还算可靠，也属于比较皮实耐用型，像领动，K3都是很不错的车型。除了性价比和较为耐操的质量之外和其他车系相比真的没有能拿的出手的东西了。
日本车和美国车，家用的话选哪个？为什么？
大家好，我说的是车，品车。很高兴回答这个问题。以家庭为单位买车对我们来说并不新鲜。每家每户基本都有实现汽车梦的经济能力。日系车和美系车是我们在市场上看到最多的。那么我们该如何选择这两个品牌的车呢？那么我有一些建议供你参考。一日系车日系车最重要的代表就是日系三杰，分别是日产本田和丰田。它们是市场上产销量最顶尖的日系车，也是我们生活中见到最多的日系车。
