全球最具价值独角兽Top10，中国公司字节跳动和滴滴出行位居前两位。你怎么看？
独角兽一般是指成立10年之内的估值在10亿美金及以上的未上市的公司，所以像华为就不是独角兽，因为华为成立的年限已经远远超过10年，全球独角兽Top10，中国排名前两的应该是蚂蚁金服和字节跳动，滴滴出行只能排第三，蚂蚁金服1500亿美金的估值，字节跳动的800亿美金估值。字节跳动的估值应该远远大于800亿美金。
我认为字节跳动的估值被远远低估，原因是现在字节跳动的用户数、在线时长、用户的留存率、月活数已经越来越接近于腾讯系的规模，腾讯现在的市值在4500多亿美金，截至2019年7月，字节跳动旗下产品总月活跃用户数超过15亿，日活跃用户数超过7亿。其中，抖音日活跃用户数超过3.2亿。按照互联网的估值方法，一个用户估值200美金，字节跳动的估值应该能够达到3000亿美元，远远高于现在的估值800亿美金。
字节跳动是谁？字节跳动成立于2012年3月，目前公司的产品和服务已覆盖全球150个国家和地区、75个语种，曾在40多个国家和地区位居应用商店总榜前列。在海内外推出了多款有影响力的产品，包括综合资讯类的今日头条、TopBuzz、News Republic，视频类的抖音、TikTok、西瓜视频、BuzzVideo、火山小视频、Vigo Video等。
2018年10月完成F轮40亿美金融资，估值800亿美金，F轮融资完成到现在差不多已经有一年的时间，今日头条的用户规模越来越大，依然保持着高速的增长，上市市值或者新一轮融资的估值将远远超过800亿美金，按照互联网传统的估值的方法，今日头条的估值应该可以达到3000亿美金，不久后，中国互联网行业不再是BAT而是TAT（字节跳动、阿里、腾讯），届时张一鸣成为中国新首富也是非常有可能的。
如何评价“澳大利亚最大的出租车电子支付公司Cabcharge与支付宝的合作”？
挺好的呀，对马上要成为澳洲最大海外游客群体的中国游客来说，有了支付宝能让出租车车费支付更方便，对支付宝来说证明其在电子支付业务上的全球领先性和扩张更进一步，对澳洲旅游局来说能进一步吸引中国游客群体，对出租车司机来说也算是方便的电子支付方式还能减少与中国游客交流的不便，顺便在与Uber的竞争中增加自己的筹码。
还是先回顾一下这条新闻，今年2月5日，澳洲计程车巨头Cabcharge公司宣布与支付宝达成协议，即让全澳范围内2万多辆Cabcharge计程车都将接受支付宝付款方式。Cabcharge将先进行一个试点项目，允许乘客通过扫描计程车上的二维码进行付款。如果试运营成功，Cabcharge将在旗下的2万多辆计程车中正式推出此项应用。
然后说说咱们能从这条新闻中读出什么信息，首先是在澳洲使用支付宝的中国游客（以及中国商务人士、中国留学生等）在澳出行方式的改变，更多中国游客选择Uber或出租车出行证明更多游客摒弃跟团游的方式，选择了在澳自由行。往大了说这种旅行方式的改变与中国中产阶级的增加和出行意识的改变是分不开的，往俗了说就是出国玩、做生意、上学的中国人比原来更有钱了。
其次是关于支付宝的，在去年11月，支付宝（Alipay）与澳洲旅游出口委员会（ATEC）达成了合作伙伴关系。在澳洲，提供支付宝付款的商家数量已在过去的几个月中从1000家上涨至8000家（到一月这个数字也还没有太大的变化）。而且支付宝还与澳洲联邦银行（CBA）合作方便澳洲消费者使用支付宝进行支付，加上近一年来澳洲外卖业务的急速发展……这个进展很眼熟吧？本质上来说都是电子支付改变生活方式，澳洲和中国在这一点上是一样的，不过因为澳洲四大银行和apple pay在合作上一直有些问题，至今澳洲电子支付方式仍然拥有广大市场，其近10%的数字化支付增速也同样支撑着生活方式改变的观点。
办理双证，滴滴会成为最大的出租车公司吗？私家车放弃滴滴跑黑车会更危险对吗，你怎么看？
办理双证出发点是好，但是由于门槛高，不少私家车主只能选择退出，出行难又会摆在我们面前，应该针对各地实际情况，出台一些比较人性化的政策，不要一棒子全部打死。别的地方我们不知道，但是就就昆明来说，全套办完大概三万上下，多的不说就这费用很多人不愿意去办理，反而出租车就比较容易，没那么多费用，就算租个车来跑，新车押金五到六万不等，月租3000左右，试问谁更划算呢？两个人一台车，还有附加燃油费。
