首页 > 生活 > 问答 > 生活经验 > 成都到拉萨高铁什么时候修,为什么没有广汉到成都的高铁

成都到拉萨高铁什么时候修,为什么没有广汉到成都的高铁

来源:整理 时间:2022-07-31 14:56:03 编辑:高铁查询 手机版

1,为什么没有广汉到成都的高铁

有成绵乐高铁,但是广汉没有设站台。

为什么没有广汉到成都的高铁

2,成都到拉萨的高铁什么时候通车

成都到拉萨高铁根本没有规划什么时候修,普铁也只是一个梦想而也

成都到拉萨的高铁什么时候通车

3,为什么不能修一条成都到拉萨的铁路

可以很肯定的回答,成都到拉萨间不会修建高铁。两地之间规划有川藏铁路,川藏铁路分三段进行规划建设。建设难度最小的成雅段已经于2018年12月28日建成通车;拉林段正在建设中,预计于2021年底开通运营;建设难度最大的林雅段已经进入到前期准备准备阶段,即将开工建设。川藏铁路全线设计时速在160km——200km之间,根据《高速铁路设计规范》这个速度等级的线路不属于高速铁路,属于普通快速铁路范畴。为什么川藏铁路不修建成高速铁路呢?我们主要从经济性、运营效率、工程难度等几个方面的因素来分析。川藏铁路线路走向:首先,川藏铁路沿线经过的地区地广人稀、经济不发达,普通快速铁路已经能满足需求。根据2017年统计,西藏自治区国土面积约120万平方公里,总人口337万人,人口密度约2.8人/平方公里,主要的城市拉萨人口都不过百万,属于典型的地广人稀之地。经济方面,西藏自治区2018年国民生产总值为1447.6亿元,其中拉萨过500亿元,西藏全区的国民生产总值甚至赶不上内地一个县级市的规模。稀薄的人口、不发达的经济,修建适用于大客流量的高速铁路完全没有必要,况且从经济性上来看,高速铁路单公里造价比快速铁路要高许多。本质上,川藏铁路是一条国防、政治功能大于经济功能的铁路,国家投入巨额资金建设,也没有指望这条线路能盈利,因此经济性很重要。西藏各地区GDP情况:其次,川藏铁路修建快速铁路比修建高速铁路运营效率要更高。西藏自治区地处高海拔地区,绝大部分地区高寒缺氧,导致物质极为匮乏,维持社会运转的生产、生活物质基本都需要靠外地输入,主要有青藏公路、川藏公路、青藏铁路等几条途径。青藏公路、川藏公路不仅路途遥远、运输成本大,而且极容易受泥石流、滑坡、暴风雪等灾害影响导致运输中断。青藏铁路受制于单线非电气化设计标准,虽然经过扩能改造,运输能力依然受限。因此,川藏铁路无疑是开辟了一条物质进藏的重要通道。川藏铁路运营后以货运为主、客运为辅,这样不仅可以照顾到沿线居民出行需求,还可以减缓西藏地区的物质属送压力,也一定程度上建轻了线路的亏损压力。相比较高速铁路适应性就差了很多:国家铁路局和《高速铁路设计规范》中都已经明确高速铁路为客运专线,不能客货混跑。如果修建高速铁路,不仅货运功能完全被废,专门跑动车肯定是要亏惨的。况且拉萨与成都间距离接近1800公里,高铁也失去了时间上的优势。青藏公路:最后,川藏铁路沿线山高谷深、地质条件恶劣、气候极不稳定,修建高速铁路难度更大。川藏铁路康定到林芝段将创造我国铁路施工难度之最,为克服地形高差、避开不良地质,这段线路设计了大批超长隧道和高难度桥梁,累计线路爬升高度达到1.6万多米。其中隧道占比将高达84%,隧道总长843公里,超过北京到郑州的高铁里程。这一段长度超过30公里的隧道将有6座,而我国目前的最长的关角隧道也不过32公里。除了隧道外,桥梁难度也是举世罕见:单跨1000多米的大渡河悬索铁路大桥据说在桥上设置车站;总长1300多米的怒江特大桥距谷底江面高度达到700多米。以上这些超高难度的工程已经在挑战中国工程建设极限,而这仅仅是按照160km——200km/h时速标准设计的。根据相应工程规范,设计时速在250km以上的高速铁路,线路曲线半径、轨道间距、坡度、线路平整性、路基稳定性等一系列技术指标更高,这无疑又将加大建设难度,比如可能为了增大曲线半径设计更长的隧道。虽然我国号称“基建狂魔”,但是面对如此高难度的线路无疑又将花费大量时间和金钱去攻克,得不偿失。怒江72道拐:
可以很肯定的回答,成都到拉萨间不会修建高铁。两地之间规划有川藏铁路,川藏铁路分三段进行规划建设。建设难度最小的成雅段已经于2018年12月28日建成通车;拉林段正在建设中,预计于2021年底开通运营;建设难度最大的林雅段已经进入到前期准备准备阶段,即将开工建设。川藏铁路全线设计时速在160km——200km之间,根据《高速铁路设计规范》这个速度等级的线路不属于高速铁路,属于普通快速铁路范畴。为什么川藏铁路不修建成高速铁路呢?我们主要从经济性、运营效率、工程难度等几个方面的因素来分析。川藏铁路线路走向:首先,川藏铁路沿线经过的地区地广人稀、经济不发达,普通快速铁路已经能满足需求。根据2017年统计,西藏自治区国土面积约120万平方公里,总人口337万人,人口密度约2.8人/平方公里,主要的城市拉萨人口都不过百万,属于典型的地广人稀之地。经济方面,西藏自治区2018年国民生产总值为1447.6亿元,其中拉萨过500亿元,西藏全区的国民生产总值甚至赶不上内地一个县级市的规模。稀薄的人口、不发达的经济,修建适用于大客流量的高速铁路完全没有必要,况且从经济性上来看,高速铁路单公里造价比快速铁路要高许多。本质上,川藏铁路是一条国防、政治功能大于经济功能的铁路,国家投入巨额资金建设,也没有指望这条线路能盈利,因此经济性很重要。西藏各地区GDP情况:其次,川藏铁路修建快速铁路比修建高速铁路运营效率要更高。西藏自治区地处高海拔地区,绝大部分地区高寒缺氧,导致物质极为匮乏,维持社会运转的生产、生活物质基本都需要靠外地输入,主要有青藏公路、川藏公路、青藏铁路等几条途径。青藏公路、川藏公路不仅路途遥远、运输成本大,而且极容易受泥石流、滑坡、暴风雪等灾害影响导致运输中断。青藏铁路受制于单线非电气化设计标准,虽然经过扩能改造,运输能力依然受限。因此,川藏铁路无疑是开辟了一条物质进藏的重要通道。川藏铁路运营后以货运为主、客运为辅,这样不仅可以照顾到沿线居民出行需求,还可以减缓西藏地区的物质属送压力,也一定程度上建轻了线路的亏损压力。相比较高速铁路适应性就差了很多:国家铁路局和《高速铁路设计规范》中都已经明确高速铁路为客运专线,不能客货混跑。如果修建高速铁路,不仅货运功能完全被废,专门跑动车肯定是要亏惨的。况且拉萨与成都间距离接近1800公里,高铁也失去了时间上的优势。青藏公路:最后,川藏铁路沿线山高谷深、地质条件恶劣、气候极不稳定,修建高速铁路难度更大。川藏铁路康定到林芝段将创造我国铁路施工难度之最,为克服地形高差、避开不良地质,这段线路设计了大批超长隧道和高难度桥梁,累计线路爬升高度达到1.6万多米。其中隧道占比将高达84%,隧道总长843公里,超过北京到郑州的高铁里程。这一段长度超过30公里的隧道将有6座,而我国目前的最长的关角隧道也不过32公里。除了隧道外,桥梁难度也是举世罕见:单跨1000多米的大渡河悬索铁路大桥据说在桥上设置车站;总长1300多米的怒江特大桥距谷底江面高度达到700多米。以上这些超高难度的工程已经在挑战中国工程建设极限,而这仅仅是按照160km——200km/h时速标准设计的。根据相应工程规范,设计时速在250km以上的高速铁路,线路曲线半径、轨道间距、坡度、线路平整性、路基稳定性等一系列技术指标更高,这无疑又将加大建设难度,比如可能为了增大曲线半径设计更长的隧道。虽然我国号称“基建狂魔”,但是面对如此高难度的线路无疑又将花费大量时间和金钱去攻克,得不偿失。怒江72道拐:川藏铁路正在修川藏铁路走向为成都--昌都--林芝--垃萨这条铁路意义重大,无论是发展区域经济,改善人民生活,还是地缘政治,国防军事。拉萨--日喀则---尼泊尔铁路延伸向印度,将成为中印联系的重要通道。同时规划了西宁--玉树--昌都铁路和昆明--昌都铁路。

为什么不能修一条成都到拉萨的铁路

4,濮阳什么时候通火车

呵呵,估计快了,最近一直都在建客运专线的。估计两年内就可以了
早已通了火车,江的专列就曾到过,只是属于地方铁路
兄弟 这个问题你可以去咨询一下铁道部的人
还要很多年
还要两三年
明年

5,哈尔滨直达成都的火车得做多长时间

K548/K545哈尔滨 - 成都19:52 - 23:002天3小时8分硬座 341 硬卧下 617
大连没有直达列车到成都,可以到安阳中转到成都。以下是中转路线 k369 快速 大连站13:38 安阳站09:17 行驶19小时39分钟 票价;硬座182 硬卧下333 中转 k817 快速 安阳站15:34 成都站12:28 行驶20小时54分钟 票价;硬座210 硬卧下393 希望帮到你。

6,成都到拉萨火车

补充回答:如果有直达的当然买直达车方便,没有直达车再考虑买中转的火车。成都到拉萨火车自2013年1月4日起,火车票互联网、电话订票预售期延长至20天(含当日),预订第20天车票的起售时间仍为10个节点,代售点和车站部分售票窗口预售期延长至18天(含当日)。车次 出发-到达 发时-到时 运行时间 参考票价T22/T23 成都 - 拉萨 20:55 - 16:35 1天19小时40分 硬座 328 硬卧下 709 该火车6月、7月双日发车。请采纳,谢谢。
要在高峰期前购买,可以电话购票,可以网上购票,可以到车站或者是网店购票。。。。对哈,因为是一条单线,所以次数有限,所以车票不是很好购买的。。。
火车走陕西-甘肃-青海-拉萨(这条线有纳木错从眼前一闪而过,留下无尽的遗憾),飞机是直飞拉萨贡嘎机场(这条线在天上把眼睛撑大点,可以瞅哈传说中的眼镜湖)。 要看沿途风景显然两种方式都不行,这么快的速度,在这么狭小的空间内看得到啥? 自驾318吧,世界最大的景观长廊,除了九寨,地球上最美的风景就在你去的路上。

7,成都到昭通的火车是鸡点钟的

k1222 成都 17;155 223/:51 昭通 02:46 昭通 19:24 昭通 20;155 223/,一般不会晚点车次 代购 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 软座 硬卧上/:45 13小时8分 584 82 0 145/155 223/:31 10小时45分 586 82 0 145/232 k1273/232 k853 成都 08:21 11小时30分 586 82 0 145/155 223/149/k1272 成都 08;中/149/:54 10小时52分 586 82 129 145/k9464 成都东 13;149/:37 昭通 01;下 软卧上/k828 成都东 12;232 k1223/149/:05 13小时23分 584 82 0 145/下 k829/:58 12小时34分 586 82 0 145/149/155 223/232 k1139 成都 14:02 昭通 03:42 昭通 03;232 k9465/149/155 223/每天的火车
有好几班,以下依次为车次、成都发车时间、到达昭通时间、运行时长:K853 08:24 20:58 12小时34分 K1273/K1272 08:46 19:31 10小时45分 K829/K828 12:37 01:45次日 13小时8分584公里 K9465/K9464 14:27 03:05次日 12小时38分584公里 K1139 14:51 02:21次日 11小时30分 K1223/K1222 17:02 03:54次日 10小时52分
1 K853 成都 昭通 08:24 20:58 12:34 成都 昆明 快速 有 -- -- -- -- -- 223/232 145/149/155 -- 82 2 K1273 成都 昭通 08:46 19:31 10:45 成都 杭州 快速 有 -- -- -- -- -- 223/232 145/149/155 -- 82 3 K829 成都东 昭通 12:37 01:45 13:08 成都东 广州 快速 有 -- -- -- -- -- 223/232 145/149/155 -- 82 4 K9465 成都东 昭通 14:37 03:05 12:28 成都东 贵阳 快速 有 -- -- -- -- -- 223/232 145/149/155 -- 82 5 K1139 成都 昭通 14:51 02:21 11:30 成都 昆明 快速 有 -- -- -- -- -- 223/232 145/149/155 -- 82 6 K1223 成都 昭通 17:02 03:54 10:52 成都 广州东 快速 有 -- -- -- -- -- 223/232 145/149/155 -- 82 个人建议乘坐K1273 相比起来好点!本人也是昭通的!目前也是在成都!你就采纳我的吧!!呵呵
成都→昭通列车共有6趟: 序号 车次 查询区间 区间运行时刻 列车信息 票价(元) 发时 到时 历时 始发站 终到站 等级 空调 商务座 特等座 一等座 二等座 高级软卧上/下 软卧上/下 硬卧上/中/下 软座 硬座1 K853 成都 昭通 08:24 20:58 12:34 成都 昆明 快速 有 -- -- -- -- -- 223/232 145/149/155 -- 82 2 K1273 成都 昭通 08:46 19:31 10:45 成都 杭州 快速 有 -- -- -- -- -- 223/232 145/149/155 -- 82 3 K829 成都东 昭通 12:37 01:45 13:08 成都东 广州 快速 有 -- -- -- -- -- 223/232 145/149/155 -- 82 4 K9465 成都东 昭通 14:37 03:05 12:28 成都东 贵阳 快速 有 -- -- -- -- -- 223/232 145/149/155 -- 82 5 K1139 成都 昭通 14:51 02:21 11:30 成都 昆明 快速 有 -- -- -- -- -- 223/232 145/149/155 -- 82 6 K1223 成都 昭通 17:02 03:54 10:52 成都 广州东 快速 有 -- -- -- -- -- 223/232 145/149/155 -- 82 给个采纳哦。
文章TAG:成都到拉萨高铁什么时候修成都拉萨高铁

最近更新

  • 渭南二手6米8高栏货车,三年来的6米8货车高栏须要多少钱

    本文目录一览1,三年来的6米8货车高栏须要多少钱2,68米高栏货车生意怎样3,东风天锦6米8货车空车在高速公路收费多少钱一公里4,买一个二手的68米的高栏货车多少钱两三年的车5,6米8高栏大车在公路行驶前方有限高栏却被拿走了出了事故与大车6,陕西渭南到韩城汽车的发车时间详细点谢谢7,六米八的高栏货车拉四吨葡萄能免过路费吗8,68米货车带高 ......

    生活经验 日期:2022-09-25

  • 潍坊的月饼多少钱,山东潍坊出产的深海八珍多少钱

    本文目录一览1,山东潍坊出产的深海八珍多少钱2,中秋月饼一般多少钱一个3,潍坊红房子大月饼价格4,鲜鲜坊蛋黄月饼多少钱一个5,月饼价格多少钱一斤6,到邮局寄月饼潍坊到聊城邮费多少几天到7,月饼的价格大概要多少钱一个8,潍坊好吃的月饼店9,今天超市卖的月饼一般多少钱一个10,潍坊吃的月饼是什么式11,月饼一般多少钱1,山东潍坊出产的深海八珍 ......

    生活经验 日期:2022-09-25

  • 天华二手名车馆,邵阳哪有卖MINI的

    本文目录一览1,邵阳哪有卖MINI的2,宁波友道二手车可以寄售吗方便吗3,好害怕被骗大家知道宁波什么地方二手车正规吗4,邵阳有宝马4s店吗5,济南哪里有卖中高档二手车的市场6,邵阳宝马4S店在哪里7,车王二手车在北京有门店吗1,邵阳哪有卖MINI的三禾名车馆,多福海鲜楼旁2,宁波友道二手车可以寄售吗方便吗可以滴,你把车子放到他们那里就行了 ......

    生活经验 日期:2022-09-25

  • 万州至重庆的高铁票价多少,求助万州到重庆高铁票网上怎么购买的

    本文目录一览1,求助万州到重庆高铁票网上怎么购买的2,重庆到万州的高铁票价是多少到梁平多少钱呢3,10月1号重庆到万州动车票多少元4,重庆到万州高铁票多少钱5,重庆至万州的高遇铁路多少钱票价6,万州到重庆高铁票价是多少7,重庆到万州的高铁多少钱8,万州到重庆高铁最后一趟是晚上几点钟9,从万州坐火车到重庆多少钱啊半价10,万州到重庆98元的 ......

    生活经验 日期:2022-09-25

  • 天津到德阳卧铺火车票多少钱,天津到岳阳的火车多少钱一张票

    本文目录一览1,天津到岳阳的火车多少钱一张票2,从天津到兴隆镇的火车票卧铺多少钱3,天津到德阳的火车票多少钱做多久4,德阳到天津的火车路线5,天津到德阳的火车票多少钱做多久6,有没有从德阳到天津的直接火车特快放入那种7,关于火车站票补卧票差价的问题非常急8,天津到成都的火车票硬卧多少钱9,1312次列车硬卧票多少钱1,天津到岳阳的火车多少 ......

    生活经验 日期:2022-09-25

  • 潍坊到西安 顺丰快递多少钱一个月,沭阳到西安顺丰快递多少钱1公斤

    本文目录一览1,沭阳到西安顺丰快递多少钱1公斤2,顺丰快递的运费是多少3,潍坊到西安顺丰陆运得几天4,顺丰快递收派员一个月工资有多少5,顺丰快递收费标准6,山东潍坊到陕西石泉发顺丰快递要多久7,顺丰快递的运费价格8,请问快递从山东潍坊到陕西西安要多长时间为陆运顺丰快递9,顺丰快递费用价格表10,山东潍坊到简阳顺丰快递需要多久11,顺丰快递 ......

    生活经验 日期:2022-09-25

  • 芜湖至兰州动车价格是多少时间表,兰州至广州的特快列车卧铺的价格是多少那普通的卧铺是多少各需

    本文目录一览1,兰州至广州的特快列车卧铺的价格是多少那普通的卧铺是多少各需2,兰州东到芜湖火车票价多少钱3,芜湖东部飞扬物流园至芜湖火车站需要多少时间4,T7776T7777列车从南京到芜湖火车票的价格是多少从南京几点上车5,芜湖到兰州的飞机票6,从芜湖到兰州的快递收费价格1,兰州至广州的特快列车卧铺的价格是多少那普通的卧铺是多少各需5. ......

    生活经验 日期:2022-09-25

  • 武汉到呼和浩特的飞机票多少钱啊,目前的飞机票最少多少钱

    本文目录一览1,目前的飞机票最少多少钱2,从武汉到昆明机票最低要多少钱3,急求15号武汉到呼和浩特学生特价机票了解价钱航班4,请问武汉到呼和浩特15号学生机票多少钱5,武汉到呼和浩特多少时间6,从武汉飞内蒙要多少钱啊7,今天武汉到呼和浩特飞机起飞时间1,目前的飞机票最少多少钱没有具体时间折扣不清楚,但你可以买全价票980元。宝安机场23: ......

    生活经验 日期:2022-09-25