十堰到宜昌的高铁什么时间修，恩施火车站到宜昌火车站之间间隔哪些火车站

来源：整理时间：2022-09-07 01:40:35 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，恩施火车站到宜昌火车站之间间隔哪些火车站
2，宜昌到十堰的铁路什么时候修好
3，为什么十堰到宜昌只有一列火车没有动车和高铁
4，宜昌高铁北站什么时候开工
5，汉十高铁通车时间在19年几日
6，十堰至宜昌铁路开工没有
7，温州到宜昌的动车什么时候开通
8，为什么1130日从湖北十堰到武汉的动车没有了
9，十堰到宜昌火车的发车时间

1，恩施火车站到宜昌火车站之间间隔哪些火车站

4812次恩施火车站到宜昌火车站之间火车站，如下

恩施火车站到宜昌火车站之间间隔哪些火车站

2，宜昌到十堰的铁路什么时候修好

据悉，该项目于今年启动前期工作，于2009年6月开工建设，工期预计3至4年。目前，市发改委正积极争取郑渝铁路在湖北接十宜铁路。按照中铁四院初步设计方案，十堰至宜昌铁路分为东西两线方案。其中东线方案是从我市六里坪车站，经武当山、谷城县石花镇直接过保康，再经远安到宜昌；西线方案是从六里坪车站经房县过保康马桥或歇马、欧店，再过神农架、兴山到宜昌。最终方案将由铁道部会同湖北省及有关专家共同确定。一旦敲定，十堰将成为连接襄渝线、郑渝（京渝）线、汉西线（武汉至西安）、三柳线（三门峡至柳州）、十宜线等铁路的关键点城市，处在武汉、西安、重庆、郑州等省会城市的十字节点，是连接西南至华中、华北，西北至华中的重要铁路枢纽中心，同时也将大大缩短十堰到北京的时间。

宜昌到十堰的铁路什么时候修好

3，为什么十堰到宜昌只有一列火车没有动车和高铁

根据湖北省“十三五”期间将建成汗十高铁、十西高铁，推进丹西铁路、十宜铁路的建设。十宜铁路是规划的三门峡——十堰——宜昌铁路的一段，十宜铁路以十堰六里坪为起点，经房县，穿神农架，过兴山，最后抵达终点宜昌，全长257公里。很遗憾的是十宜铁路规划发生了变化，原因是蒙华（蒙西到华中）铁路的建设以及国家铁路体制改革等因素，国家尚未将十宜铁路纳入新的铁路路网中长期规划，但湖北省、市从未放弃该项目的争取工作，力争早日将十宜铁路建设纳入国家铁路规划。所以大家不要着急，该有的会有的，留给时间去见证吧。

为什么十堰到宜昌只有一列火车没有动车和高铁

4，宜昌高铁北站什么时候开工

到该修建的时候，水到渠成。

到该修建的时候，水到渠成。宜昌到西安没有专门规划的高铁。根据国家十三五铁路网规划，将来呼南高铁和西武高铁是可以将宜昌和西安串起来的。西武高铁是连接"古都西安"到"江城武汉"的高速客运专线，目标时速为350公里/小时，线路由西安引出，途经商洛、十堰、襄阳、随州、孝感最后直达武汉。呼南高铁是连接呼和浩特和广西南宁的高速客运专线，路线:呼和浩特-大同-太原-洛阳-襄阳-宜昌-荆门-常德-桂林-柳州-南宁，系国家八纵八横高铁干线。由此可见，上述铁路建成后，从宜昌经过襄阳转高铁可直达西安，也不排除将来开通西安始发途径宜昌的直达高铁。谢谢邀请，综合运输服务“十三五”发展规划中与本题相关指标有：1. 综合客运枢纽地市级行政区覆盖率：该指标是指拥有综合客运枢纽(已投入运营）的地市级行政区数量占地市级行政区总数的比例。（单位：%）其中，综合客运枢纽是指在综合运输网络的特定节点上，将两种及以上对外运输方式与城市交通的客流转换场所在同一空间（或区域）内集中布设，使各种运输方式的基础设施、技术装备、运输组织、公共信息等实现有效衔接而形成的具有一定规模、便于换乘的一体化客运服务系统。2. 铁路网覆盖城区常住人口 20 万以上城市比例，高速铁路网覆盖城区常住人口 100 万以上城市比例：该指标是指铁路网覆盖城区常住人口 20 万以上城市、高速铁路网覆盖城区常住人口 100 万以上城市的数量，分别占城区常住人口 20 万、100 万以上城市总数的比例。（单位：%）其中，铁路覆盖指铁路经过城市所在行政区域。3. 铁路交通事故 10 亿吨公里死亡人数下降率：该指标是指报告期铁路交通事故 10 亿吨公里死亡人数相对于基准期的下降数量，与基准期铁路交通事故 10 亿吨公里死亡人数的比率。5. 较大以上等级道路运输行车事故死亡人数下降率：该指标是指报告期较大以上等级道路运输行车事故死亡人数相对于基准期的下降数量，与基准期较大以上等级道路运输行车事故死亡人数的比率。（单位：%）其中，道路运输行车事故等级认定遵照《安全生产事故报告和调查处理条例》有关规定。 6. 铁路旅客列车正点率：该指标是指旅客列车出发正点率和旅客列车运行正点率的算术平均数。国家对长江中游地区的交通规划为：第一层次以京广、沪昆、武九等高铁、G4、G45、G55、G56等高速公路和长江干线航道为骨干，G105、G106、G220、G316、G320国道为基础，民航为补充，武汉、长沙、南昌等综合交通枢纽为支点的“三角形”快速城际交通网络。第二层次以武汉为中心、连通周边11个节点城市的放射状城际交通网和汉江等高等级航道；以长沙为中心，连通周边7个节点城市的放射状城际交通网和湘江等高等级航道；以南昌为中心，连通周边9个节点城市的放射状城际交通网和赣江等高等级航道。其中长江中游地区铁路重点工程有：六安经景德镇至鹰潭、鹰潭至梅州、常德经岳阳至九江等铁路。武汉至天门、武汉至潜江、长沙经益阳至常德、长沙至岳阳、湘潭至娄底、株洲至衡阳等城际铁路。放心吧，国家对综合运输服务有相关的规划，该建的能建的一定会建设的，谢谢阅读。

5，汉十高铁通车时间在19年几日

目前汉口到十堰动车三个车次，普通火车16个车次，汉十高铁开通后，预计可以开行高铁车次25对左右。

6，十堰至宜昌铁路开工没有

十堰至宜昌铁路明年开工宜昌迎来铁路建设高潮从宜昌到武汉、到十堰、乃至到重庆万州，在今后的三四年间，将开通更加快捷、安全的铁路。10月15号召开的全市支援铁路建设工作会议提出，宜昌正迎来前所未有的铁路建设高潮，区域性交通枢纽的地位将更加凸显。据了解，明年9月，十堰至宜昌的铁路将开工建设，途经我市兴山、秭归、夷陵、三峡坝区、西陵、伍家岗等地，建成后宜昌至十堰只需一个半小时，比现在乘坐汽车节省4个小时，届时宜昌市民可乘坐火车前往神农架、武当山旅游。另外，上个月开工的汉宜高速铁路，建设工期由最初确定的48个月，压缩到40个月，将于2011年底建成通车。据了解，目前宜昌境内还有宜万铁路和途经我市的洛阳至张家界铁路电气化改造工程正在加紧建设。预计这四条在宜昌境内同时修建的铁路完工后，我市铁路里程将翻一番，达到494公里，并全部实现电气化。市委常委、常务副市长郑超在会上指出：宜昌正迎来历史上铁路建设的高潮时代，全市各相关部门、沿线各地要全力支持铁路建设，确保工程工期不因宜昌拖后腿

7，温州到宜昌的动车什么时候开通

暂时还不会开通，不过可以温州-武汉-宜昌这样换乘这样差不多9个小时，你坐普车的话20小时30分。

估计在两年左右，听小道消息是这样的，当然具体什么时候开通还得以官方的信息为准。

8，为什么1130日从湖北十堰到武汉的动车没有了

汉十高铁要通车了，列车运行图要调整，待调整后才会开售。参考资料：网页链接

郑万高铁要开通了，在试运营阶段。期间的动车票先不售票了。新闻上说了的。

暂停售票，过后些时间，看线路调整后再决定什么时候售票。

有可能是动车出了故障，就没有，再就是错道有问题，不能安全运动，所以没有

武汉到十堰每天有5趟动车，车次和时刻表如下图;

9，十堰到宜昌火车的发车时间

从十堰到宜昌没有查询到可以直达的车次,可通过中转到达的车次如下:　　方案1 十堰->襄樊->宜昌 (旅行最省钱)　　出发车次十堰发车到达襄樊旅行时间旅行距离此区间票价　　6024(安康--襄樊) 01:27 05:29 4小时2分钟 166公里 11元　　中转车次襄樊发车到达宜昌旅行时间旅行距离此区间票价　　1473(襄樊--湛江) 09:58 13:08 3小时10分钟 244公里 20元　　方案2 十堰->襄樊->宜昌 (旅行时间最短)　　出发车次十堰发车到达襄樊旅行时间旅行距离此区间票价　　1962(成都--汉口) 08:30 11:32 3小时2分钟 166公里 13元　　中转车次襄樊发车到达宜昌旅行时间旅行距离此区间票价　　K253/K252(上海南--宜昌) 11:42 15:13 3小时31分钟 244公里 41元　　方案3 十堰->襄樊->宜昌 (旅行距离最短)　　出发车次十堰发车到达襄樊旅行时间旅行距离此区间票价　　1962(成都--汉口) 08:30 11:32 3小时2分钟 166公里 13元　　中转车次襄樊发车到达宜昌旅行时间旅行距离此区间票价　　K253/K252(上海南--宜昌) 11:42 15:13 3小时31分钟 244公里 41元　　方案4 十堰->襄樊->宜昌　　出发车次十堰发车到达襄樊旅行时间旅行距离此区间票价　　T248/T245(成都--武昌) 02:49 04:53 2小时4分钟 166公里 25元　　中转车次襄樊发车到达宜昌旅行时间旅行距离此区间票价　　1165/1168(太原--宜昌) 07:02 10:05 3小时3分钟 244公里 36元　　方案5 十堰->襄樊->宜昌　　出发车次十堰发车到达襄樊旅行时间旅行距离此区间票价　　T6774/T6771(十堰--武昌) 15:58 18:13 2小时15分钟 166公里 25元　　中转车次襄樊发车到达宜昌旅行时间旅行距离此区间票价　　1257(襄樊--昆明) 20:40 23:42 3小时2分钟 244公里 20元　　方案6 十堰->襄樊->宜昌　　出发车次十堰发车到达襄樊旅行时间旅行距离此区间票价　　K280(十堰--北京西) 16:31 19:50 3小时19分钟 166公里 25元　　中转车次襄樊发车到达宜昌旅行时间旅行距离此区间票价　　K626/K627(西安--宜昌) 20:48 23:55 3小时7分钟 244公里 41元　　方案7 十堰->襄樊->宜昌　　出发车次十堰发车到达襄樊旅行时间旅行距离此区间票价　　K390/K391(成都--福州) 02:11 04:40 2小时29分钟 166公里 25元　　中转车次襄樊发车到达宜昌旅行时间旅行距离此区间票价　　1165/1168(太原--宜昌) 07:02 10:05 3小时3分钟 244公里 36元　　方案8 十堰->襄樊->宜昌　　出发车次十堰发车到达襄樊旅行时间旅行距离此区间票价　　T6774/T6771(十堰--武昌) 15:58 18:13 2小时15分钟 166公里 25元　　中转车次襄樊发车到达宜昌旅行时间旅行距离此区间票价　　K626/K627(西安--宜昌) 20:48 23:55 3小时7分钟 244公里 41元　　方案9 十堰->襄樊->宜昌　　出发车次十堰发车到达襄樊旅行时间旅行距离此区间票价　　6024(安康--襄樊) 01:27 05:29 4小时2分钟 166公里 11元　　中转车次襄樊发车到达宜昌旅行时间旅行距离此区间票价　　1165/1168(太原--宜昌) 07:02 10:05 3小时3分钟 244公里 36元　　方案10 十堰->襄樊->宜昌　　出发车次十堰发车到达襄樊旅行时间旅行距离此区间票价　　T248/T245(成都--武昌) 02:49 04:53 2小时4分钟 166公里 25元　　中转车次襄樊发车到达宜昌旅行时间旅行距离此区间票价　　K49(北京西--宜昌) 08:28 11:25 2小时57分钟 244公里 41元