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常州二手长安suv,二手长安suv有几款

来源:整理 时间:2022-09-20 20:21:44 编辑:汽车经验 手机版

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1,二手长安suv有几款

长安的SUV车型主要有长安CS15、CS35 、CS75、CS95还有凌轩t等六款SUV车型,哪一款好级别需要看你选择什么级别和价位的,就档次来说CS95最高。不过最新上市的全新CS75黑科技很多,价位也不高,非常震撼

二手长安suv有几款

2,我想买一辆二手58万的suv买哪款好呢

刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步,而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖,还说我要的话便宜点卖给我,他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本,我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情,但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上,这样看的话,伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话,斯巴鲁这个品牌听的并不是很多,且森林人这台车更是没有听过,所以对于这种小众车有着比较大的担忧,后期的维护成本和配件费用想必都不会太低,刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本,但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车,可靠性特别高,不用担心高昂的维护成本,而且这台车在国内的保有量也是比较大的,在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件,相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV,我想它的油耗肯定也不会低,这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的,伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性,百公里的综合油耗在8.5L左右,绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多,让我对这台车还是比较满意的,便以3.5万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息,也使得前脸拥有着十足的年轻范,横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点,但是也带来了SUV车型的硬派风格,而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格,这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果,和现款车型的设计并无太大差异,中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道,让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般,需要11秒多才能够破百,但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话,3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的,毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势,而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。
刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步,而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖,还说我要的话便宜点卖给我,他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本,我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情,但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上,这样看的话,伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话,斯巴鲁这个品牌听的并不是很多,且森林人这台车更是没有听过,所以对于这种小众车有着比较大的担忧,后期的维护成本和配件费用想必都不会太低,刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本,但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车,可靠性特别高,不用担心高昂的维护成本,而且这台车在国内的保有量也是比较大的,在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件,相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV,我想它的油耗肯定也不会低,这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的,伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性,百公里的综合油耗在8.5L左右,绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多,让我对这台车还是比较满意的,便以3.5万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息,也使得前脸拥有着十足的年轻范,横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点,但是也带来了SUV车型的硬派风格,而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格,这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果,和现款车型的设计并无太大差异,中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道,让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般,需要11秒多才能够破百,但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话,3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的,毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势,而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。12万有很多选择第一你可以买一款口碑好的配置高的国产新车,比如国内销量王哈弗H6 比如奔腾T77 比如吉利博越 选择还是比较多的 合资车也有选择 比如选择起亚智跑 尼桑逍客但是这个可能配置低点 或者可能是国5排量或者库存,也可以像你说的来一辆二手合资车 12资金选择就更多了 ,但是二手车如果不熟悉或者不懂车容易被蒙蔽,入手后问题较多。再就是可以贷款 拿出6—9万做首付,可以买很多车 比如本田CRV 比如途观L,比如丰田荣放,红旗HS5,马自达CX—5 尼桑奇骏 标致4008 5008 建议在这 自己选择吧。
刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步,而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖,还说我要的话便宜点卖给我,他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本,我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情,但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上,这样看的话,伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话,斯巴鲁这个品牌听的并不是很多,且森林人这台车更是没有听过,所以对于这种小众车有着比较大的担忧,后期的维护成本和配件费用想必都不会太低,刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本,但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车,可靠性特别高,不用担心高昂的维护成本,而且这台车在国内的保有量也是比较大的,在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件,相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV,我想它的油耗肯定也不会低,这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的,伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性,百公里的综合油耗在8.5L左右,绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多,让我对这台车还是比较满意的,便以3.5万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息,也使得前脸拥有着十足的年轻范,横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点,但是也带来了SUV车型的硬派风格,而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格,这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果,和现款车型的设计并无太大差异,中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道,让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般,需要11秒多才能够破百,但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话,3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的,毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势,而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。12万有很多选择第一你可以买一款口碑好的配置高的国产新车,比如国内销量王哈弗H6 比如奔腾T77 比如吉利博越 选择还是比较多的 合资车也有选择 比如选择起亚智跑 尼桑逍客但是这个可能配置低点 或者可能是国5排量或者库存,也可以像你说的来一辆二手合资车 12资金选择就更多了 ,但是二手车如果不熟悉或者不懂车容易被蒙蔽,入手后问题较多。再就是可以贷款 拿出6—9万做首付,可以买很多车 比如本田CRV 比如途观L,比如丰田荣放,红旗HS5,马自达CX—5 尼桑奇骏 标致4008 5008 建议在这 自己选择吧。二手车型主要还是看实际的车况呢,一般来说可以参考这款车的新车市场表现,如所选择的是瑞虎3,宝骏510以及长安的CS35,这三款小型SUV都有不错的市场表现,但是瑞虎3现在已经停车了,它是老车型,其次是长安的CS35,还有在售,算是经典车型,长安销量相当好的一款车型,而宝骏510算是新秀,市场表现相当抢眼,并且也是在售的。而选择二手车的话,还是要考虑它的后期使用可能会遇到的保养经信维护问题的,所以这里更多的推荐选择宝骏510以及CS35会好一点儿,而从技术上来说,宝骏510使用的配置和技术相对新一点儿,当然了发动机还是比较旧的,算是成熟发动机哟。长安的CS35是自己家的发动机,从实际的市场表现来看,宝骏510的发动机更优一些。以上是简单的对比,实际还是要看车况来定的,更多推荐宝骏510,其次是CS35,最后是瑞虎3.瑞虎3的配置也是比较差的。这个都是要考虑的,而宝骏510的配置应该是最高的吧。这一点儿也是要考虑的。
刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步,而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖,还说我要的话便宜点卖给我,他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本,我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情,但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上,这样看的话,伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话,斯巴鲁这个品牌听的并不是很多,且森林人这台车更是没有听过,所以对于这种小众车有着比较大的担忧,后期的维护成本和配件费用想必都不会太低,刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本,但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车,可靠性特别高,不用担心高昂的维护成本,而且这台车在国内的保有量也是比较大的,在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件,相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV,我想它的油耗肯定也不会低,这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的,伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性,百公里的综合油耗在8.5L左右,绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多,让我对这台车还是比较满意的,便以3.5万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息,也使得前脸拥有着十足的年轻范,横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点,但是也带来了SUV车型的硬派风格,而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格,这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果,和现款车型的设计并无太大差异,中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道,让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般,需要11秒多才能够破百,但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话,3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的,毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势,而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。12万有很多选择第一你可以买一款口碑好的配置高的国产新车,比如国内销量王哈弗H6 比如奔腾T77 比如吉利博越 选择还是比较多的 合资车也有选择 比如选择起亚智跑 尼桑逍客但是这个可能配置低点 或者可能是国5排量或者库存,也可以像你说的来一辆二手合资车 12资金选择就更多了 ,但是二手车如果不熟悉或者不懂车容易被蒙蔽,入手后问题较多。再就是可以贷款 拿出6—9万做首付,可以买很多车 比如本田CRV 比如途观L,比如丰田荣放,红旗HS5,马自达CX—5 尼桑奇骏 标致4008 5008 建议在这 自己选择吧。二手车型主要还是看实际的车况呢,一般来说可以参考这款车的新车市场表现,如所选择的是瑞虎3,宝骏510以及长安的CS35,这三款小型SUV都有不错的市场表现,但是瑞虎3现在已经停车了,它是老车型,其次是长安的CS35,还有在售,算是经典车型,长安销量相当好的一款车型,而宝骏510算是新秀,市场表现相当抢眼,并且也是在售的。而选择二手车的话,还是要考虑它的后期使用可能会遇到的保养经信维护问题的,所以这里更多的推荐选择宝骏510以及CS35会好一点儿,而从技术上来说,宝骏510使用的配置和技术相对新一点儿,当然了发动机还是比较旧的,算是成熟发动机哟。长安的CS35是自己家的发动机,从实际的市场表现来看,宝骏510的发动机更优一些。以上是简单的对比,实际还是要看车况来定的,更多推荐宝骏510,其次是CS35,最后是瑞虎3.瑞虎3的配置也是比较差的。这个都是要考虑的,而宝骏510的配置应该是最高的吧。这一点儿也是要考虑的。长安CS75上市时间足够长,口碑也足够差。CS75长安消费级的主力SUV,这款车以硬朗的造型以及足够大的车身俘获了很多消费者。不过在入手这台车并且长期使用过之后,车主们给出的评价往往比较负面(终端真实车主而非网络水军)。造成评价较差的原因大致有以下几点:车身生锈严重,至今仍然存在。老款发动机概率性漏机油并且有异响。制动系统异响相当严重(主要针对自动挡)。车身电子附件故障率较高。发动机出现过涉及两代CS75的机油增多问题。2020款目前保有量很低且没有到问题的集中爆发节点,所以这一版本目前看来还算稳定。但2018款已经暴露出上述所有问题,百车故障率在200左右居高不下,终端故障投诉率仍然相当高。新款江陵476ZQCF发动机虽然解决了机油增多的问题,但是噪音大以及功率不足的问题还是有的;百万款的双离合变速箱也出现了关于顿挫的反馈,然而这种变速箱本就有低速无法克服的换挡顿挫,其他方面不在赘述了。重点说明2016/2017款二手CS75存在的机油增多问题这两款的CS75使用的发动机存在严重缺陷,不论是活塞与气缸间隙大造成、还是油气分离器存在问题,这些机器事实出现了燃烧室喷油后湿壁燃油被压入曲轴箱,汽油与机油混合造成了机油总量的增多,这是俗称的机油增多。然而汽油并不具备润滑能力,所以混合之后会影响发动机的正常损耗导致严重磨损;其次曲轴箱应该贮存多少升油是有标准数据的,汽油混入后造成超量会加大曲轴箱的内部压力,高压会破坏缸垫密封性导致油水反应出现机油乳化,乳化后的机油不具备润滑能力则发动机的磨损会更加严重。这就是这两代CS75存在的严重问题,重点是这一问题在大修换件或更换变速箱总成的前提下无法解决。长安对于这批问题车的处理方式为换油管以及刷ECU,说白了无非是降低冷启动的加浓喷油量减缓机油增多的速度,这是掩盖症状的方式而不是“治疗”。所以这批车的发动机工况会始终很差,这批CS75的车主应该是非常郁闷的。至于选择二手车也要特别注意这两个年代款,除非评估差价能比同款同级车大到足够更换一台发动机总成,否则不要入手,供参考。本文由天和Auto发布,欢迎转发留言讨论;内容请勿站外搬运,保留版权保护权利。
刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步,而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖,还说我要的话便宜点卖给我,他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本,我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情,但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上,这样看的话,伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话,斯巴鲁这个品牌听的并不是很多,且森林人这台车更是没有听过,所以对于这种小众车有着比较大的担忧,后期的维护成本和配件费用想必都不会太低,刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本,但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车,可靠性特别高,不用担心高昂的维护成本,而且这台车在国内的保有量也是比较大的,在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件,相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV,我想它的油耗肯定也不会低,这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的,伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性,百公里的综合油耗在8.5L左右,绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多,让我对这台车还是比较满意的,便以3.5万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息,也使得前脸拥有着十足的年轻范,横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点,但是也带来了SUV车型的硬派风格,而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格,这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果,和现款车型的设计并无太大差异,中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道,让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般,需要11秒多才能够破百,但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话,3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的,毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势,而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。12万有很多选择第一你可以买一款口碑好的配置高的国产新车,比如国内销量王哈弗H6 比如奔腾T77 比如吉利博越 选择还是比较多的 合资车也有选择 比如选择起亚智跑 尼桑逍客但是这个可能配置低点 或者可能是国5排量或者库存,也可以像你说的来一辆二手合资车 12资金选择就更多了 ,但是二手车如果不熟悉或者不懂车容易被蒙蔽,入手后问题较多。再就是可以贷款 拿出6—9万做首付,可以买很多车 比如本田CRV 比如途观L,比如丰田荣放,红旗HS5,马自达CX—5 尼桑奇骏 标致4008 5008 建议在这 自己选择吧。二手车型主要还是看实际的车况呢,一般来说可以参考这款车的新车市场表现,如所选择的是瑞虎3,宝骏510以及长安的CS35,这三款小型SUV都有不错的市场表现,但是瑞虎3现在已经停车了,它是老车型,其次是长安的CS35,还有在售,算是经典车型,长安销量相当好的一款车型,而宝骏510算是新秀,市场表现相当抢眼,并且也是在售的。而选择二手车的话,还是要考虑它的后期使用可能会遇到的保养经信维护问题的,所以这里更多的推荐选择宝骏510以及CS35会好一点儿,而从技术上来说,宝骏510使用的配置和技术相对新一点儿,当然了发动机还是比较旧的,算是成熟发动机哟。长安的CS35是自己家的发动机,从实际的市场表现来看,宝骏510的发动机更优一些。以上是简单的对比,实际还是要看车况来定的,更多推荐宝骏510,其次是CS35,最后是瑞虎3.瑞虎3的配置也是比较差的。这个都是要考虑的,而宝骏510的配置应该是最高的吧。这一点儿也是要考虑的。长安CS75上市时间足够长,口碑也足够差。CS75长安消费级的主力SUV,这款车以硬朗的造型以及足够大的车身俘获了很多消费者。不过在入手这台车并且长期使用过之后,车主们给出的评价往往比较负面(终端真实车主而非网络水军)。造成评价较差的原因大致有以下几点:车身生锈严重,至今仍然存在。老款发动机概率性漏机油并且有异响。制动系统异响相当严重(主要针对自动挡)。车身电子附件故障率较高。发动机出现过涉及两代CS75的机油增多问题。2020款目前保有量很低且没有到问题的集中爆发节点,所以这一版本目前看来还算稳定。但2018款已经暴露出上述所有问题,百车故障率在200左右居高不下,终端故障投诉率仍然相当高。新款江陵476ZQCF发动机虽然解决了机油增多的问题,但是噪音大以及功率不足的问题还是有的;百万款的双离合变速箱也出现了关于顿挫的反馈,然而这种变速箱本就有低速无法克服的换挡顿挫,其他方面不在赘述了。重点说明2016/2017款二手CS75存在的机油增多问题这两款的CS75使用的发动机存在严重缺陷,不论是活塞与气缸间隙大造成、还是油气分离器存在问题,这些机器事实出现了燃烧室喷油后湿壁燃油被压入曲轴箱,汽油与机油混合造成了机油总量的增多,这是俗称的机油增多。然而汽油并不具备润滑能力,所以混合之后会影响发动机的正常损耗导致严重磨损;其次曲轴箱应该贮存多少升油是有标准数据的,汽油混入后造成超量会加大曲轴箱的内部压力,高压会破坏缸垫密封性导致油水反应出现机油乳化,乳化后的机油不具备润滑能力则发动机的磨损会更加严重。这就是这两代CS75存在的严重问题,重点是这一问题在大修换件或更换变速箱总成的前提下无法解决。长安对于这批问题车的处理方式为换油管以及刷ECU,说白了无非是降低冷启动的加浓喷油量减缓机油增多的速度,这是掩盖症状的方式而不是“治疗”。所以这批车的发动机工况会始终很差,这批CS75的车主应该是非常郁闷的。至于选择二手车也要特别注意这两个年代款,除非评估差价能比同款同级车大到足够更换一台发动机总成,否则不要入手,供参考。本文由天和Auto发布,欢迎转发留言讨论;内容请勿站外搬运,保留版权保护权利。5到8万的SUV,这个价位估计只能买到紧凑型城市SUV,除了国产比亚迪众泰,二手车个人建议买法系,年限近的可以看看雪铁龙c3xr,标志2008。年限久点就3008或日产逍客。或者国产吉利博越哈弗h6长安cs55都可以看看,主要车况好就行,看个人喜好需求。
刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步,而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖,还说我要的话便宜点卖给我,他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本,我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情,但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上,这样看的话,伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话,斯巴鲁这个品牌听的并不是很多,且森林人这台车更是没有听过,所以对于这种小众车有着比较大的担忧,后期的维护成本和配件费用想必都不会太低,刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本,但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车,可靠性特别高,不用担心高昂的维护成本,而且这台车在国内的保有量也是比较大的,在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件,相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV,我想它的油耗肯定也不会低,这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的,伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性,百公里的综合油耗在8.5L左右,绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多,让我对这台车还是比较满意的,便以3.5万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息,也使得前脸拥有着十足的年轻范,横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点,但是也带来了SUV车型的硬派风格,而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格,这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果,和现款车型的设计并无太大差异,中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道,让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般,需要11秒多才能够破百,但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话,3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的,毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势,而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。12万有很多选择第一你可以买一款口碑好的配置高的国产新车,比如国内销量王哈弗H6 比如奔腾T77 比如吉利博越 选择还是比较多的 合资车也有选择 比如选择起亚智跑 尼桑逍客但是这个可能配置低点 或者可能是国5排量或者库存,也可以像你说的来一辆二手合资车 12资金选择就更多了 ,但是二手车如果不熟悉或者不懂车容易被蒙蔽,入手后问题较多。再就是可以贷款 拿出6—9万做首付,可以买很多车 比如本田CRV 比如途观L,比如丰田荣放,红旗HS5,马自达CX—5 尼桑奇骏 标致4008 5008 建议在这 自己选择吧。二手车型主要还是看实际的车况呢,一般来说可以参考这款车的新车市场表现,如所选择的是瑞虎3,宝骏510以及长安的CS35,这三款小型SUV都有不错的市场表现,但是瑞虎3现在已经停车了,它是老车型,其次是长安的CS35,还有在售,算是经典车型,长安销量相当好的一款车型,而宝骏510算是新秀,市场表现相当抢眼,并且也是在售的。而选择二手车的话,还是要考虑它的后期使用可能会遇到的保养经信维护问题的,所以这里更多的推荐选择宝骏510以及CS35会好一点儿,而从技术上来说,宝骏510使用的配置和技术相对新一点儿,当然了发动机还是比较旧的,算是成熟发动机哟。长安的CS35是自己家的发动机,从实际的市场表现来看,宝骏510的发动机更优一些。以上是简单的对比,实际还是要看车况来定的,更多推荐宝骏510,其次是CS35,最后是瑞虎3.瑞虎3的配置也是比较差的。这个都是要考虑的,而宝骏510的配置应该是最高的吧。这一点儿也是要考虑的。长安CS75上市时间足够长,口碑也足够差。CS75长安消费级的主力SUV,这款车以硬朗的造型以及足够大的车身俘获了很多消费者。不过在入手这台车并且长期使用过之后,车主们给出的评价往往比较负面(终端真实车主而非网络水军)。造成评价较差的原因大致有以下几点:车身生锈严重,至今仍然存在。老款发动机概率性漏机油并且有异响。制动系统异响相当严重(主要针对自动挡)。车身电子附件故障率较高。发动机出现过涉及两代CS75的机油增多问题。2020款目前保有量很低且没有到问题的集中爆发节点,所以这一版本目前看来还算稳定。但2018款已经暴露出上述所有问题,百车故障率在200左右居高不下,终端故障投诉率仍然相当高。新款江陵476ZQCF发动机虽然解决了机油增多的问题,但是噪音大以及功率不足的问题还是有的;百万款的双离合变速箱也出现了关于顿挫的反馈,然而这种变速箱本就有低速无法克服的换挡顿挫,其他方面不在赘述了。重点说明2016/2017款二手CS75存在的机油增多问题这两款的CS75使用的发动机存在严重缺陷,不论是活塞与气缸间隙大造成、还是油气分离器存在问题,这些机器事实出现了燃烧室喷油后湿壁燃油被压入曲轴箱,汽油与机油混合造成了机油总量的增多,这是俗称的机油增多。然而汽油并不具备润滑能力,所以混合之后会影响发动机的正常损耗导致严重磨损;其次曲轴箱应该贮存多少升油是有标准数据的,汽油混入后造成超量会加大曲轴箱的内部压力,高压会破坏缸垫密封性导致油水反应出现机油乳化,乳化后的机油不具备润滑能力则发动机的磨损会更加严重。这就是这两代CS75存在的严重问题,重点是这一问题在大修换件或更换变速箱总成的前提下无法解决。长安对于这批问题车的处理方式为换油管以及刷ECU,说白了无非是降低冷启动的加浓喷油量减缓机油增多的速度,这是掩盖症状的方式而不是“治疗”。所以这批车的发动机工况会始终很差,这批CS75的车主应该是非常郁闷的。至于选择二手车也要特别注意这两个年代款,除非评估差价能比同款同级车大到足够更换一台发动机总成,否则不要入手,供参考。本文由天和Auto发布,欢迎转发留言讨论;内容请勿站外搬运,保留版权保护权利。5到8万的SUV,这个价位估计只能买到紧凑型城市SUV,除了国产比亚迪众泰,二手车个人建议买法系,年限近的可以看看雪铁龙c3xr,标志2008。年限久点就3008或日产逍客。或者国产吉利博越哈弗h6长安cs55都可以看看,主要车况好就行,看个人喜好需求。一辆车购买之后,交强险是必须要交的,不然属于违法上路,所以交强险的上险量是统计汽车销量最客观的数据。根据机动车交强险上险量统计,2020年1月,国内乘用车累计销量194.1万辆,同比下滑29.7%。车市寒冬已来,但疫情还未结束,对于很多家庭来说,购买一辆车出行,是预防疫情最好的办法。SUV集空间大和通过性强等优势越来越受市场追捧,入门级小型SUV也是兵家必争之地,长安CS35 PLUS和宝骏510分别以14991辆和13792辆获得1月份小型SUV销量榜冠亚军。让我们来看一下,这两款车,除了销量,还有有没有其他亮点?外观:硬朗PK圆润长安CS35 PLUS车身长宽高尺寸为4335*1825*1660mm,轴距为2600mm,这个尺寸在小型SUV里,还是很大的。长安CS35 PLUS外观比较硬朗。前中网配有几何宝石状饰板并有红色点缀,具有很强的识别度。贯穿上下格栅两条平行的镀铬饰条连接LED炫酷呼吸灯和雾灯,整体层次感分明。虽然是小型SUV,但整个前脸很有力量感。侧面顶部为银色行李架,增强实用性。D柱部分熏黑处理,营造悬浮式车顶造型。外后视镜红黑双色搭配。贯穿前后车门笔直的腰线,连接前后大灯。侧裙线营造立体感。五辐双色旋风式轮圈,运动感十足。宝骏510车身尺寸长宽高分别为4220*1740*1615mm,轴距为2550mm,相对来说,车身尺寸更加小巧。与长安CS35 PLUS硬朗的前脸不同,宝骏510前脸更圆润一些。黑色矩阵造型的六边形前中网,宝骏的骏马logo悬浮在中央。12颗LED日行灯分布在中网两侧,造型细长,颇有魅力。侧面的车顶旅行架更低矮一些。ABCD柱均做熏黑处理,悬浮式车顶更明显。外后视镜同样做了熏黑处理。贯穿前后车门把手的腰线,同样连接前后大灯,但前低后仰的设计,营造出一种俯冲感。双色幸运草造型的轮圈,还是挺有个性的。长安CS35 PLUS尾部采用时下流行的贯穿式的尾灯,尾灯下方一条笔直的横线贯穿,底部为双边共两出排气造型,营造运动氛围。延续前脸的造型,宝骏510尾灯同样细长,整体造型像古代的战戈,车牌四周为三维立体造型,底部为单边单出排气,这点上,比长安CS35 PLUS差点意思。内饰:科技PK年轻走进长安CS35 PLUS的内饰,红黑经典配色。三辐式平底多功能方向盘,按键做了镀铬装饰。7英寸液晶仪表显示屏。10.25英寸高清彩色液晶触控屏嵌套在中控台中央。手套箱上方还有方便乘客操作的音量调节键,设计比较新颖。中央的空调出风口和空调控制面板共同组成倒梯形。机械式的游艇换挡杆。宝骏510则为纯黑内饰,并配有红色线条点缀。副驾驶前方为红色打孔音频造型,显得很年轻。同样为三辐式平底多功能方向盘。表盘为单色液晶行车电脑显示屏。8英寸彩色液晶触控屏悬浮在中控中央。换挡杆同样为机械式。动力:CS35 PLUS优势明显长安CS35 PlUS搭载1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机。1.6L发动机最大功率为94kW,最大扭矩为161N.m,与之匹配的是5速手动变速箱和爱信6速手自一体变速箱。1.4T发动机最大功率为116kW,最大扭矩为260N.m,与之匹配的则是7速湿式双离合变速箱。悬架系统为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。宝骏510 只搭载一款1.5L自然吸气发动机,最大功率为77kW,最大扭矩为135N.m,传动系统方面匹配三款变速箱,分别为6速手动、5速AMT和模拟8速CVT无级变速箱。悬架系统为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。最后总结长安CS35 PLUS官方指导价为6.99—10.99万,目前4S店有6个点的优惠。宝骏510官方指导价为5.88—8.28万,目前4S店有15个点的优惠。从价格上来看,两车有一万左右的差距,所以无论从车身尺寸、内饰配置,还是从动力上来说,长安CS35 PLUS都有优势。1万对于这个价位的用户来说还是很敏感的,所以,打算少花钱买个代步的SUV,可以上宝骏510,但想要更大的空间和更好的配置和动力,可以买长安CS35 PLUS。
刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步,而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖,还说我要的话便宜点卖给我,他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本,我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情,但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上,这样看的话,伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话,斯巴鲁这个品牌听的并不是很多,且森林人这台车更是没有听过,所以对于这种小众车有着比较大的担忧,后期的维护成本和配件费用想必都不会太低,刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本,但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车,可靠性特别高,不用担心高昂的维护成本,而且这台车在国内的保有量也是比较大的,在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件,相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV,我想它的油耗肯定也不会低,这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的,伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性,百公里的综合油耗在8.5L左右,绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多,让我对这台车还是比较满意的,便以3.5万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息,也使得前脸拥有着十足的年轻范,横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点,但是也带来了SUV车型的硬派风格,而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格,这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果,和现款车型的设计并无太大差异,中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道,让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般,需要11秒多才能够破百,但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话,3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的,毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势,而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。12万有很多选择第一你可以买一款口碑好的配置高的国产新车,比如国内销量王哈弗H6 比如奔腾T77 比如吉利博越 选择还是比较多的 合资车也有选择 比如选择起亚智跑 尼桑逍客但是这个可能配置低点 或者可能是国5排量或者库存,也可以像你说的来一辆二手合资车 12资金选择就更多了 ,但是二手车如果不熟悉或者不懂车容易被蒙蔽,入手后问题较多。再就是可以贷款 拿出6—9万做首付,可以买很多车 比如本田CRV 比如途观L,比如丰田荣放,红旗HS5,马自达CX—5 尼桑奇骏 标致4008 5008 建议在这 自己选择吧。二手车型主要还是看实际的车况呢,一般来说可以参考这款车的新车市场表现,如所选择的是瑞虎3,宝骏510以及长安的CS35,这三款小型SUV都有不错的市场表现,但是瑞虎3现在已经停车了,它是老车型,其次是长安的CS35,还有在售,算是经典车型,长安销量相当好的一款车型,而宝骏510算是新秀,市场表现相当抢眼,并且也是在售的。而选择二手车的话,还是要考虑它的后期使用可能会遇到的保养经信维护问题的,所以这里更多的推荐选择宝骏510以及CS35会好一点儿,而从技术上来说,宝骏510使用的配置和技术相对新一点儿,当然了发动机还是比较旧的,算是成熟发动机哟。长安的CS35是自己家的发动机,从实际的市场表现来看,宝骏510的发动机更优一些。以上是简单的对比,实际还是要看车况来定的,更多推荐宝骏510,其次是CS35,最后是瑞虎3.瑞虎3的配置也是比较差的。这个都是要考虑的,而宝骏510的配置应该是最高的吧。这一点儿也是要考虑的。长安CS75上市时间足够长,口碑也足够差。CS75长安消费级的主力SUV,这款车以硬朗的造型以及足够大的车身俘获了很多消费者。不过在入手这台车并且长期使用过之后,车主们给出的评价往往比较负面(终端真实车主而非网络水军)。造成评价较差的原因大致有以下几点:车身生锈严重,至今仍然存在。老款发动机概率性漏机油并且有异响。制动系统异响相当严重(主要针对自动挡)。车身电子附件故障率较高。发动机出现过涉及两代CS75的机油增多问题。2020款目前保有量很低且没有到问题的集中爆发节点,所以这一版本目前看来还算稳定。但2018款已经暴露出上述所有问题,百车故障率在200左右居高不下,终端故障投诉率仍然相当高。新款江陵476ZQCF发动机虽然解决了机油增多的问题,但是噪音大以及功率不足的问题还是有的;百万款的双离合变速箱也出现了关于顿挫的反馈,然而这种变速箱本就有低速无法克服的换挡顿挫,其他方面不在赘述了。重点说明2016/2017款二手CS75存在的机油增多问题这两款的CS75使用的发动机存在严重缺陷,不论是活塞与气缸间隙大造成、还是油气分离器存在问题,这些机器事实出现了燃烧室喷油后湿壁燃油被压入曲轴箱,汽油与机油混合造成了机油总量的增多,这是俗称的机油增多。然而汽油并不具备润滑能力,所以混合之后会影响发动机的正常损耗导致严重磨损;其次曲轴箱应该贮存多少升油是有标准数据的,汽油混入后造成超量会加大曲轴箱的内部压力,高压会破坏缸垫密封性导致油水反应出现机油乳化,乳化后的机油不具备润滑能力则发动机的磨损会更加严重。这就是这两代CS75存在的严重问题,重点是这一问题在大修换件或更换变速箱总成的前提下无法解决。长安对于这批问题车的处理方式为换油管以及刷ECU,说白了无非是降低冷启动的加浓喷油量减缓机油增多的速度,这是掩盖症状的方式而不是“治疗”。所以这批车的发动机工况会始终很差,这批CS75的车主应该是非常郁闷的。至于选择二手车也要特别注意这两个年代款,除非评估差价能比同款同级车大到足够更换一台发动机总成,否则不要入手,供参考。本文由天和Auto发布,欢迎转发留言讨论;内容请勿站外搬运,保留版权保护权利。5到8万的SUV,这个价位估计只能买到紧凑型城市SUV,除了国产比亚迪众泰,二手车个人建议买法系,年限近的可以看看雪铁龙c3xr,标志2008。年限久点就3008或日产逍客。或者国产吉利博越哈弗h6长安cs55都可以看看,主要车况好就行,看个人喜好需求。一辆车购买之后,交强险是必须要交的,不然属于违法上路,所以交强险的上险量是统计汽车销量最客观的数据。根据机动车交强险上险量统计,2020年1月,国内乘用车累计销量194.1万辆,同比下滑29.7%。车市寒冬已来,但疫情还未结束,对于很多家庭来说,购买一辆车出行,是预防疫情最好的办法。SUV集空间大和通过性强等优势越来越受市场追捧,入门级小型SUV也是兵家必争之地,长安CS35 PLUS和宝骏510分别以14991辆和13792辆获得1月份小型SUV销量榜冠亚军。让我们来看一下,这两款车,除了销量,还有有没有其他亮点?外观:硬朗PK圆润长安CS35 PLUS车身长宽高尺寸为4335*1825*1660mm,轴距为2600mm,这个尺寸在小型SUV里,还是很大的。长安CS35 PLUS外观比较硬朗。前中网配有几何宝石状饰板并有红色点缀,具有很强的识别度。贯穿上下格栅两条平行的镀铬饰条连接LED炫酷呼吸灯和雾灯,整体层次感分明。虽然是小型SUV,但整个前脸很有力量感。侧面顶部为银色行李架,增强实用性。D柱部分熏黑处理,营造悬浮式车顶造型。外后视镜红黑双色搭配。贯穿前后车门笔直的腰线,连接前后大灯。侧裙线营造立体感。五辐双色旋风式轮圈,运动感十足。宝骏510车身尺寸长宽高分别为4220*1740*1615mm,轴距为2550mm,相对来说,车身尺寸更加小巧。与长安CS35 PLUS硬朗的前脸不同,宝骏510前脸更圆润一些。黑色矩阵造型的六边形前中网,宝骏的骏马logo悬浮在中央。12颗LED日行灯分布在中网两侧,造型细长,颇有魅力。侧面的车顶旅行架更低矮一些。ABCD柱均做熏黑处理,悬浮式车顶更明显。外后视镜同样做了熏黑处理。贯穿前后车门把手的腰线,同样连接前后大灯,但前低后仰的设计,营造出一种俯冲感。双色幸运草造型的轮圈,还是挺有个性的。长安CS35 PLUS尾部采用时下流行的贯穿式的尾灯,尾灯下方一条笔直的横线贯穿,底部为双边共两出排气造型,营造运动氛围。延续前脸的造型,宝骏510尾灯同样细长,整体造型像古代的战戈,车牌四周为三维立体造型,底部为单边单出排气,这点上,比长安CS35 PLUS差点意思。内饰:科技PK年轻走进长安CS35 PLUS的内饰,红黑经典配色。三辐式平底多功能方向盘,按键做了镀铬装饰。7英寸液晶仪表显示屏。10.25英寸高清彩色液晶触控屏嵌套在中控台中央。手套箱上方还有方便乘客操作的音量调节键,设计比较新颖。中央的空调出风口和空调控制面板共同组成倒梯形。机械式的游艇换挡杆。宝骏510则为纯黑内饰,并配有红色线条点缀。副驾驶前方为红色打孔音频造型,显得很年轻。同样为三辐式平底多功能方向盘。表盘为单色液晶行车电脑显示屏。8英寸彩色液晶触控屏悬浮在中控中央。换挡杆同样为机械式。动力:CS35 PLUS优势明显长安CS35 PlUS搭载1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机。1.6L发动机最大功率为94kW,最大扭矩为161N.m,与之匹配的是5速手动变速箱和爱信6速手自一体变速箱。1.4T发动机最大功率为116kW,最大扭矩为260N.m,与之匹配的则是7速湿式双离合变速箱。悬架系统为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。宝骏510 只搭载一款1.5L自然吸气发动机,最大功率为77kW,最大扭矩为135N.m,传动系统方面匹配三款变速箱,分别为6速手动、5速AMT和模拟8速CVT无级变速箱。悬架系统为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。最后总结长安CS35 PLUS官方指导价为6.99—10.99万,目前4S店有6个点的优惠。宝骏510官方指导价为5.88—8.28万,目前4S店有15个点的优惠。从价格上来看,两车有一万左右的差距,所以无论从车身尺寸、内饰配置,还是从动力上来说,长安CS35 PLUS都有优势。1万对于这个价位的用户来说还是很敏感的,所以,打算少花钱买个代步的SUV,可以上宝骏510,但想要更大的空间和更好的配置和动力,可以买长安CS35 PLUS。感谢悟空邀请回答此问题:三年内的SUV车型推荐1.福特锐界买这个车型的二手车性价比还是不错的,第一内饰科技感十足,第二空间大,二手价格也相对挺便宜的。同时这车给人一种大气的感觉,不管是商务用车还是家用又或者是带家人出门郊游都相对不错的。油耗可能有点略微偏高,但是动力强。这个预算可以买一个1年左右18款中高配的锐界。2.本田CRV大家都知道买本田的车就是去买它的发动机,但这也说明了本田的技术是不错的。这车油耗是属于偏低的,同时内部空间也不小,并且有一个优势就是家用非常适合!为什么这么说呢?因为后期保养,维修便宜。外观这方面,不能说多好看吧,但是是真的把耐看两字体现的淋淋尽致。这个预算可以买一个1-2年中高配的CRV。3.奥迪Q3如果说想拿20万的预算买个高端品牌的车型,那给你推荐奥迪Q3。奥迪Q3内饰空间虽然不大,不过对于年轻人来说也够用。同时这车外观也是挺时尚的,喜欢看颜值的朋友可以关注一下这款车型。20万把一辆2年左右中高配的Q3提回家。4.红旗HS5国产的SUV想给大家推荐这款红旗HS5,动力不差,百公里加速8.2秒,内部空间不用担心,完全够你在里面折腾。论品牌实力不差,红旗定位就是国产的高端豪华品牌,所以这车的整体性价比还是蛮高的。20万买辆红旗回去,倍儿有面儿。5.途观L途观L在原先的途观基础上不仅是轴距加长了,同时尾部也加长了,光是从外观来看就大了不少!乘坐空间大,内饰的座椅宽大柔软,车厢通透感强,舒适性是真的不错。20万可以买辆1年中配左右的途观L,或者是买个3年顶配的,不香吗?五年内的SUV推荐:1.汉兰达丰田汉兰达,想必大家对这车相当熟悉了,俗话说:修不好的路虎,开不坏的丰田,这句话说明了丰田的车是真的很耐用。而汉兰达更是在国内有不少的追求者,这车不仅油耗低(一公里估计也就投5-6角之间),同时外观大气,内饰简约,保养维修成本低,关键还有一点很棒的地方就是能适应很多种负责的路况,性价比相当不错的一款车。20万可以买一个4-5年左右中低配的5座或7座的汉兰达2.奥迪Q5奥迪Q5一个动感且较全能的SUV,优异的性能和技术优势俘获了不少粉丝,同时Q5它完美的融合了运动轿车的车身设计,高效动力和SUV的越野安全,是一款相当出色的SUV。20万的预算可以买一个4-5年次低配或低配的奥迪Q5。3.凯迪拉克XT5凯迪拉克XT5,据说这个品牌的车型的导航会自动给你导去洗浴中心的路线,不知道是不真的,哈哈哈。这车外观不用多说了,设计不仅脱胎于钻石切割,而且整体风格的线条是真得给人一种大气舒服的感觉。内饰也是豪华,让人喜爱不已,后备空间也大,舒适到位。20万的预算可以买到一个4-5年中高配的凯迪拉克XT5。4.沃尔沃XC60沃尔沃这个品牌大家应该一点都不陌生,首先这车颜值高,车身比例很协调,车灯也是相当动感,第二内饰科技感强,第三主驾座椅相当舒适,坐久了不会很硬的感觉。最牛的一点是第一个三点式安全带是由沃尔沃发明的!20万的预算可以买一辆4-5年中低配的沃尔沃XC60。5.探险者(进口)这款车可能了解它的人不是很多,但是这台车是真心不错,唯一可能有点美中不足的就是油耗偏高。这车优势在于:操控轻便灵活,动力充足,分时智能四驱避免了不必要的齿轮转动,减少了摩擦阻力。这车既有实力,也有情怀,探险者这款车绝对是多功能SUV中的标杆。20万的预算可以买到一个5年左右进口的中高配探险者。8年以内的SUV推荐1.普拉多如果想去看下诗和远方,普拉多还是挺不错的,虽然2.7低配的动力弱了一点,但是胜在耐用啊!同时还能开到各种复杂的路况去感受越野带来的自由。20万预算可以买一辆12年左右的标配。2.宝马X3宝马一直以操控为名,外观也很有运动风格,它的SUV也是这样的。宝马X3长久以来一直是小型豪华跨界车的首选,舒适且动感的驾驶动态让人回味无穷,运动又节油,宽敞的空间给你提供强大的货运能力,不过也有不足的地方就是后期保养维修成本不低。3.奥迪Q7奥迪Q7外观大气,沉稳,霸气,同时内饰空间豪华舒适,坐进去就像开了一间总统套房一样,舒服!12款的奥迪Q7有272匹马力,这动力你会担心超车太肉?而且这车当年新车指导价怎么也是80多万,20万就能买辆豪车开不香?唯独一个问题就是零配件不好找。20万的预算可以买到一辆8年左右低配的奥迪Q7。4.奔驰ML350BBA,大哥就是奔驰,而这款奔驰ML350也是大哥级,豪华SUV从外观就已经体现的淋淋尽致了,同时内饰中控台采用高档的桃木修饰再添一丝奢华。动力一如奔驰惯有的平顺,运动模式下过弯信心十足,转向精准。唯一不足:15款就停产了,所以这车零配件不好买。20万能提一个8年左右10款高配的ML350。5.讴歌MDX讴歌这个品牌可能比较小众,熟悉的人不多,但是在网上被很多键盘大侠称为进口长安王,其实这品牌是一个豪华品牌,就像给大家推荐的这里MDX当年新车也是100多万,不便宜哦!这车内饰做工很是细致,外观也是相当大气,内饰方面在舒适度和空间来说也是这车的优势,同级别宝马X5这点上可能就稍逊风骚。20万买辆8年左右11款的MDX相当香嘛。10年以内的SUV推荐1.宝马X5豪华级SUV,宝马X5怎能少了它。外观运动风极强,空间通界别中不是最大的,但是完全够用。缺点就是高转速时噪音较大,建议要买这车的朋友装个降噪的,同时油耗有点惊人,不过操控其实在SUV里面算是蛮不错的。舒适度方面悬挂比较硬,所以这方面也不是它的强项。20万的预算大概能卖到一台9-10年中高配的宝马X5。2.雷克萨斯RX雷克萨斯RX经典系列是一款不得不说的:这车情怀感十足,而且特别耐用,据一位委托我们检测的粉丝所说他亲戚有一辆开了10年左右的RX居然没有大修过发动机!同时这车的系统方便使用,内饰空间大,隔音效果好,做工出色细致,音响也还不错,唯独可能动力稍微肉了一点。20万买辆10年左右的凌志,不用担心油费了,哈哈哈。3.奔驰GL级作为奔驰家族中的大型豪华SUV,继承了奔驰一贯的豪华与舒适,同时具有不俗的越野能力。外挂大气,内饰的舒适度让主驾驶开车的人也不会感到很累,后排空间就像移动卧室一样,任意你施展。20万的预算可以买辆9年的350或者10年中高配美规的450。好了,先回答到这里吧。买二手车不能只看价格,主要还是看车况,知道底细最好了,车况好的贵点没关系,车况不好的就要慎重考虑了。
刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步,而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖,还说我要的话便宜点卖给我,他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本,我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情,但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上,这样看的话,伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话,斯巴鲁这个品牌听的并不是很多,且森林人这台车更是没有听过,所以对于这种小众车有着比较大的担忧,后期的维护成本和配件费用想必都不会太低,刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本,但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车,可靠性特别高,不用担心高昂的维护成本,而且这台车在国内的保有量也是比较大的,在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件,相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV,我想它的油耗肯定也不会低,这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的,伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性,百公里的综合油耗在8.5L左右,绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多,让我对这台车还是比较满意的,便以3.5万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息,也使得前脸拥有着十足的年轻范,横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点,但是也带来了SUV车型的硬派风格,而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格,这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果,和现款车型的设计并无太大差异,中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道,让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般,需要11秒多才能够破百,但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话,3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的,毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势,而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。
刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步,而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖,还说我要的话便宜点卖给我,他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本,我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情,但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上,这样看的话,伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话,斯巴鲁这个品牌听的并不是很多,且森林人这台车更是没有听过,所以对于这种小众车有着比较大的担忧,后期的维护成本和配件费用想必都不会太低,刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本,但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车,可靠性特别高,不用担心高昂的维护成本,而且这台车在国内的保有量也是比较大的,在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件,相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV,我想它的油耗肯定也不会低,这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的,伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性,百公里的综合油耗在8.5L左右,绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多,让我对这台车还是比较满意的,便以3.5万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息,也使得前脸拥有着十足的年轻范,横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点,但是也带来了SUV车型的硬派风格,而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格,这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果,和现款车型的设计并无太大差异,中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道,让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般,需要11秒多才能够破百,但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话,3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的,毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势,而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。长安CS75上市时间足够长,口碑也足够差。CS75长安消费级的主力SUV,这款车以硬朗的造型以及足够大的车身俘获了很多消费者。不过在入手这台车并且长期使用过之后,车主们给出的评价往往比较负面(终端真实车主而非网络水军)。造成评价较差的原因大致有以下几点:车身生锈严重,至今仍然存在。老款发动机概率性漏机油并且有异响。制动系统异响相当严重(主要针对自动挡)。车身电子附件故障率较高。发动机出现过涉及两代CS75的机油增多问题。2020款目前保有量很低且没有到问题的集中爆发节点,所以这一版本目前看来还算稳定。但2018款已经暴露出上述所有问题,百车故障率在200左右居高不下,终端故障投诉率仍然相当高。新款江陵476ZQCF发动机虽然解决了机油增多的问题,但是噪音大以及功率不足的问题还是有的;百万款的双离合变速箱也出现了关于顿挫的反馈,然而这种变速箱本就有低速无法克服的换挡顿挫,其他方面不在赘述了。重点说明2016/2017款二手CS75存在的机油增多问题这两款的CS75使用的发动机存在严重缺陷,不论是活塞与气缸间隙大造成、还是油气分离器存在问题,这些机器事实出现了燃烧室喷油后湿壁燃油被压入曲轴箱,汽油与机油混合造成了机油总量的增多,这是俗称的机油增多。然而汽油并不具备润滑能力,所以混合之后会影响发动机的正常损耗导致严重磨损;其次曲轴箱应该贮存多少升油是有标准数据的,汽油混入后造成超量会加大曲轴箱的内部压力,高压会破坏缸垫密封性导致油水反应出现机油乳化,乳化后的机油不具备润滑能力则发动机的磨损会更加严重。这就是这两代CS75存在的严重问题,重点是这一问题在大修换件或更换变速箱总成的前提下无法解决。长安对于这批问题车的处理方式为换油管以及刷ECU,说白了无非是降低冷启动的加浓喷油量减缓机油增多的速度,这是掩盖症状的方式而不是“治疗”。所以这批车的发动机工况会始终很差,这批CS75的车主应该是非常郁闷的。至于选择二手车也要特别注意这两个年代款,除非评估差价能比同款同级车大到足够更换一台发动机总成,否则不要入手,供参考。本文由天和Auto发布,欢迎转发留言讨论;内容请勿站外搬运,保留版权保护权利。
刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步,而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖,还说我要的话便宜点卖给我,他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本,我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情,但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上,这样看的话,伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话,斯巴鲁这个品牌听的并不是很多,且森林人这台车更是没有听过,所以对于这种小众车有着比较大的担忧,后期的维护成本和配件费用想必都不会太低,刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本,但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车,可靠性特别高,不用担心高昂的维护成本,而且这台车在国内的保有量也是比较大的,在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件,相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV,我想它的油耗肯定也不会低,这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的,伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性,百公里的综合油耗在8.5L左右,绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多,让我对这台车还是比较满意的,便以3.5万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息,也使得前脸拥有着十足的年轻范,横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点,但是也带来了SUV车型的硬派风格,而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格,这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果,和现款车型的设计并无太大差异,中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道,让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般,需要11秒多才能够破百,但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话,3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的,毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势,而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。长安CS75上市时间足够长,口碑也足够差。CS75长安消费级的主力SUV,这款车以硬朗的造型以及足够大的车身俘获了很多消费者。不过在入手这台车并且长期使用过之后,车主们给出的评价往往比较负面(终端真实车主而非网络水军)。造成评价较差的原因大致有以下几点:车身生锈严重,至今仍然存在。老款发动机概率性漏机油并且有异响。制动系统异响相当严重(主要针对自动挡)。车身电子附件故障率较高。发动机出现过涉及两代CS75的机油增多问题。2020款目前保有量很低且没有到问题的集中爆发节点,所以这一版本目前看来还算稳定。但2018款已经暴露出上述所有问题,百车故障率在200左右居高不下,终端故障投诉率仍然相当高。新款江陵476ZQCF发动机虽然解决了机油增多的问题,但是噪音大以及功率不足的问题还是有的;百万款的双离合变速箱也出现了关于顿挫的反馈,然而这种变速箱本就有低速无法克服的换挡顿挫,其他方面不在赘述了。重点说明2016/2017款二手CS75存在的机油增多问题这两款的CS75使用的发动机存在严重缺陷,不论是活塞与气缸间隙大造成、还是油气分离器存在问题,这些机器事实出现了燃烧室喷油后湿壁燃油被压入曲轴箱,汽油与机油混合造成了机油总量的增多,这是俗称的机油增多。然而汽油并不具备润滑能力,所以混合之后会影响发动机的正常损耗导致严重磨损;其次曲轴箱应该贮存多少升油是有标准数据的,汽油混入后造成超量会加大曲轴箱的内部压力,高压会破坏缸垫密封性导致油水反应出现机油乳化,乳化后的机油不具备润滑能力则发动机的磨损会更加严重。这就是这两代CS75存在的严重问题,重点是这一问题在大修换件或更换变速箱总成的前提下无法解决。长安对于这批问题车的处理方式为换油管以及刷ECU,说白了无非是降低冷启动的加浓喷油量减缓机油增多的速度,这是掩盖症状的方式而不是“治疗”。所以这批车的发动机工况会始终很差,这批CS75的车主应该是非常郁闷的。至于选择二手车也要特别注意这两个年代款,除非评估差价能比同款同级车大到足够更换一台发动机总成,否则不要入手,供参考。本文由天和Auto发布,欢迎转发留言讨论;内容请勿站外搬运,保留版权保护权利。二手车型主要还是看实际的车况呢,一般来说可以参考这款车的新车市场表现,如所选择的是瑞虎3,宝骏510以及长安的CS35,这三款小型SUV都有不错的市场表现,但是瑞虎3现在已经停车了,它是老车型,其次是长安的CS35,还有在售,算是经典车型,长安销量相当好的一款车型,而宝骏510算是新秀,市场表现相当抢眼,并且也是在售的。而选择二手车的话,还是要考虑它的后期使用可能会遇到的保养经信维护问题的,所以这里更多的推荐选择宝骏510以及CS35会好一点儿,而从技术上来说,宝骏510使用的配置和技术相对新一点儿,当然了发动机还是比较旧的,算是成熟发动机哟。长安的CS35是自己家的发动机,从实际的市场表现来看,宝骏510的发动机更优一些。以上是简单的对比,实际还是要看车况来定的,更多推荐宝骏510,其次是CS35,最后是瑞虎3.瑞虎3的配置也是比较差的。这个都是要考虑的,而宝骏510的配置应该是最高的吧。这一点儿也是要考虑的。
刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步,而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖,还说我要的话便宜点卖给我,他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本,我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情,但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上,这样看的话,伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话,斯巴鲁这个品牌听的并不是很多,且森林人这台车更是没有听过,所以对于这种小众车有着比较大的担忧,后期的维护成本和配件费用想必都不会太低,刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本,但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车,可靠性特别高,不用担心高昂的维护成本,而且这台车在国内的保有量也是比较大的,在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件,相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV,我想它的油耗肯定也不会低,这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的,伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性,百公里的综合油耗在8.5L左右,绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多,让我对这台车还是比较满意的,便以3.5万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息,也使得前脸拥有着十足的年轻范,横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点,但是也带来了SUV车型的硬派风格,而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格,这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果,和现款车型的设计并无太大差异,中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道,让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般,需要11秒多才能够破百,但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话,3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的,毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势,而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。长安CS75上市时间足够长,口碑也足够差。CS75长安消费级的主力SUV,这款车以硬朗的造型以及足够大的车身俘获了很多消费者。不过在入手这台车并且长期使用过之后,车主们给出的评价往往比较负面(终端真实车主而非网络水军)。造成评价较差的原因大致有以下几点:车身生锈严重,至今仍然存在。老款发动机概率性漏机油并且有异响。制动系统异响相当严重(主要针对自动挡)。车身电子附件故障率较高。发动机出现过涉及两代CS75的机油增多问题。2020款目前保有量很低且没有到问题的集中爆发节点,所以这一版本目前看来还算稳定。但2018款已经暴露出上述所有问题,百车故障率在200左右居高不下,终端故障投诉率仍然相当高。新款江陵476ZQCF发动机虽然解决了机油增多的问题,但是噪音大以及功率不足的问题还是有的;百万款的双离合变速箱也出现了关于顿挫的反馈,然而这种变速箱本就有低速无法克服的换挡顿挫,其他方面不在赘述了。重点说明2016/2017款二手CS75存在的机油增多问题这两款的CS75使用的发动机存在严重缺陷,不论是活塞与气缸间隙大造成、还是油气分离器存在问题,这些机器事实出现了燃烧室喷油后湿壁燃油被压入曲轴箱,汽油与机油混合造成了机油总量的增多,这是俗称的机油增多。然而汽油并不具备润滑能力,所以混合之后会影响发动机的正常损耗导致严重磨损;其次曲轴箱应该贮存多少升油是有标准数据的,汽油混入后造成超量会加大曲轴箱的内部压力,高压会破坏缸垫密封性导致油水反应出现机油乳化,乳化后的机油不具备润滑能力则发动机的磨损会更加严重。这就是这两代CS75存在的严重问题,重点是这一问题在大修换件或更换变速箱总成的前提下无法解决。长安对于这批问题车的处理方式为换油管以及刷ECU,说白了无非是降低冷启动的加浓喷油量减缓机油增多的速度,这是掩盖症状的方式而不是“治疗”。所以这批车的发动机工况会始终很差,这批CS75的车主应该是非常郁闷的。至于选择二手车也要特别注意这两个年代款,除非评估差价能比同款同级车大到足够更换一台发动机总成,否则不要入手,供参考。本文由天和Auto发布,欢迎转发留言讨论;内容请勿站外搬运,保留版权保护权利。二手车型主要还是看实际的车况呢,一般来说可以参考这款车的新车市场表现,如所选择的是瑞虎3,宝骏510以及长安的CS35,这三款小型SUV都有不错的市场表现,但是瑞虎3现在已经停车了,它是老车型,其次是长安的CS35,还有在售,算是经典车型,长安销量相当好的一款车型,而宝骏510算是新秀,市场表现相当抢眼,并且也是在售的。而选择二手车的话,还是要考虑它的后期使用可能会遇到的保养经信维护问题的,所以这里更多的推荐选择宝骏510以及CS35会好一点儿,而从技术上来说,宝骏510使用的配置和技术相对新一点儿,当然了发动机还是比较旧的,算是成熟发动机哟。长安的CS35是自己家的发动机,从实际的市场表现来看,宝骏510的发动机更优一些。以上是简单的对比,实际还是要看车况来定的,更多推荐宝骏510,其次是CS35,最后是瑞虎3.瑞虎3的配置也是比较差的。这个都是要考虑的,而宝骏510的配置应该是最高的吧。这一点儿也是要考虑的。5到8万的SUV,这个价位估计只能买到紧凑型城市SUV,除了国产比亚迪众泰,二手车个人建议买法系,年限近的可以看看雪铁龙c3xr,标志2008。年限久点就3008或日产逍客。或者国产吉利博越哈弗h6长安cs55都可以看看,主要车况好就行,看个人喜好需求。

我想买一辆二手58万的suv买哪款好呢

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