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做二手车的男人,二手男人你敢要吗

来源:整理 时间:2022-09-17 16:52:23 编辑:汽车经验 手机版

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1,二手男人你敢要吗

当然敢了,人家都说结过婚的男人才会真正的疼自己的女人。

二手男人你敢要吗

2,如何看待做二手车的男生作为女生觉得二手车行业怎么样如果自己男朋

为了挣钱嘛,以后的前途谁都说不准的,是不是,二手车主要是过户麻烦而已。

如何看待做二手车的男生作为女生觉得二手车行业怎么样如果自己男朋

3,瓜子二手车做广告的男人是谁啊

是罗永浩,最近的二手车新买法的广告里就是他。

瓜子二手车做广告的男人是谁啊

4,转行做二手车评估师难吗女生可以做吗

作为从事汽车行业的,无论是新车还是二手车,都是一件压力较大的工作,没有从事过的汽车行业的,或许很难去体会,由于竞争激烈程度较大,每个人都在努力奋斗,这一点是毋庸置疑的,同样作为家属,除了支持别无选择,体验也是各有不同!确切地说,新车销售,女孩子比较常见,但是做二手车的,无论是车商还是销售,基本上都是男人做的事情,那么有一个二手车商的男朋友或丈夫,是一种什么样的体验?我简单的说一下吧,以个人的观点来说,有一个二手车商的男朋友,表面上一定很“幸福”,且很神秘,因为他几乎每天都接触着各种各样的车,什么名车豪车都开过,如果家里亲戚有买二手车的,不用东奔西跑,还能避免被骗,他说的最多的话就是:找咱买车,车况绝对放心!他的朋友圈里,你几乎找不到一篇浪漫的的图文,更是看不见心灵的鸡汤,全部都是冰冷的机器,一台台不重样的车型,他可以背熟每台车的配置、年份、参数、公里数,甚至每一处细节,但他却忽略了你的生日、结婚纪念日…当别人都放假休息的时候,他们却是最忙的时候,一年唯一的的一次假期,也就是过年的那几天吧,地球不爆炸、车商不放假,好不容易和家人吃一顿饭,接个电话就出去了,如果是外地车源,出去几天也是常事!他们在别人眼中是万能的,无论多繁琐的手续,都能轻松搞定,提档、过户、办理分期样样精通,但是他们也有看走眼的时候,有些车型收回来砸在手里,最后赔钱卖出去,这是很多人不相信的事情!有些时候好心帮亲戚朋友找台车,最后还可能不落好…”这台车门子喷过漆…这台车前杠换过…这台车很经典…这台车垃圾”…他们有各种职业病,和他走在路上,看见车就能准确的说出报价,说出缺点,总之,他们的时候生活里全是车,似乎没有其他什么东西!
作为从事汽车行业的,无论是新车还是二手车,都是一件压力较大的工作,没有从事过的汽车行业的,或许很难去体会,由于竞争激烈程度较大,每个人都在努力奋斗,这一点是毋庸置疑的,同样作为家属,除了支持别无选择,体验也是各有不同!确切地说,新车销售,女孩子比较常见,但是做二手车的,无论是车商还是销售,基本上都是男人做的事情,那么有一个二手车商的男朋友或丈夫,是一种什么样的体验?我简单的说一下吧,以个人的观点来说,有一个二手车商的男朋友,表面上一定很“幸福”,且很神秘,因为他几乎每天都接触着各种各样的车,什么名车豪车都开过,如果家里亲戚有买二手车的,不用东奔西跑,还能避免被骗,他说的最多的话就是:找咱买车,车况绝对放心!他的朋友圈里,你几乎找不到一篇浪漫的的图文,更是看不见心灵的鸡汤,全部都是冰冷的机器,一台台不重样的车型,他可以背熟每台车的配置、年份、参数、公里数,甚至每一处细节,但他却忽略了你的生日、结婚纪念日…当别人都放假休息的时候,他们却是最忙的时候,一年唯一的的一次假期,也就是过年的那几天吧,地球不爆炸、车商不放假,好不容易和家人吃一顿饭,接个电话就出去了,如果是外地车源,出去几天也是常事!他们在别人眼中是万能的,无论多繁琐的手续,都能轻松搞定,提档、过户、办理分期样样精通,但是他们也有看走眼的时候,有些车型收回来砸在手里,最后赔钱卖出去,这是很多人不相信的事情!有些时候好心帮亲戚朋友找台车,最后还可能不落好…”这台车门子喷过漆…这台车前杠换过…这台车很经典…这台车垃圾”…他们有各种职业病,和他走在路上,看见车就能准确的说出报价,说出缺点,总之,他们的时候生活里全是车,似乎没有其他什么东西!感谢悟空邀请,我是第三方车辆检测机构检车家的一名二手车检测技师,我觉得你邀请我回答没毛病。每个人都有权利追求梦想,但是“梦想”两个字的份量是很重的,我曾经就梦想成为一名二手车检测技师,就是你所说的二手车鉴定师。如今算是入行了吧。下面就从我的专业角度先简单说一下成为二手车鉴定师的方式:技术可以通过学习来获得,经验可以通过时间积累来获得,所以这些都不是最重要的。重要的是:你是否可以坚持下去?因为前路漫漫,曲折坎坷。你会不会在路上迷茫?会不会半途而废?会不会因为失误而感到恐慌,会不会因为被人认可而感到幸福?这几个问题你想清楚后再决定也不迟。但是,想成为优秀的二手车鉴定评估师,首先要有的是一个永远保持客观中立的良心,不被利益所诱惑,不被商家所收买,以及永远不动摇的人品。作为一名二手车检测技师,我其实有必要提醒你:二手车检测评估是为用户购车前把关质量和价格的工作。所以你的身份决定你的价值,在任何时候你的鉴定结果都关乎着买卖双方的切身利益。这时候就需要考量你的沟通能力了。比如说你检查发现车辆发动机存在漏油现象,对于客户你起码要做到详细告知是哪里漏油,该如何修复,预计修复大概花多少钱等等。所以在这里给你唯一的忠告就是:君子爱财,要取之有道 。永远只挣你该挣的钱,凭良心吃饭,靠技术挣钱。总之就是不要用你的职业操守换取眼前的利益,不要把你的人品变成商品。如果你有幸进入了二手车电商平台的话,你可能掌握了车源的渠道,会有人给你钱求车源;如果你进入类似我们检车家这样的独立第三方车辆鉴定评估机构,你就掌握了车辆买卖的关卡,你的鉴定结果很多时候会左右这笔交易是否可以成功。所以车况如果不好,也会有人给你塞钱,让你说好话,这时候就是考量你良心的时候了。对于我们检车家的检测技师来说,这是一道红线,任何时候任何工作人员不得收取卖家的任何好处,哪怕是一盒烟,一瓶水都不可以,否则直接开除永不录用。当然如果你是去帮客户淘车,那么卖方也偷偷会给你钱,让你抬高成交价,然后给你返点。这些都是传统二手车行业一直存在的套路,我们检车家正是要解决这些问题而存在的。所以这一样也是我们的红线,零容忍。说了这么多,只想强调一点。如果你没有一个正确的心态,那么很容易被二手车这摊淤泥染浑,最后变成一个和其他不良车商一样成为唯利是图的人。作为从业人员给你的建议就是:诚信在这个极度缺乏的行业中具有最高的价值,无论是你投入工作还是人际交往,诚信能让你工作生活都变得很顺遂。以上如果都认为不是问题的话,你就要开始提高自己的技术能力了。没有金刚钻,别揽瓷器活 。这是人人都知道的一句俗语,那么想成为优秀的二手车鉴定师首先要学的是如何鉴定。优秀的二手车鉴定师具备什么技能呢?1、了解汽车结构,了解车辆的原理我了解大学,学不到什么知识,当然是因为很多学生压根就不好好学习。如果你有了目标,那么不要好高骛远,现在的你要抓紧时间学习理论知识,最起码在知识的积累上不弱于人。2、汽车故障判断,检测技术培训对于一辆车来说,好的检测师和普通检测师傅的区别是在于同一个问题,谁能给予更详细的解释和阐述。发现汽车的曲后有渗油——一般检测师:这里有渗油,并不是多严重的事,不用担心。优秀检测师:这辆车曲后油封有些渗油,对于德系车来说,发动机调校的都比较激进,所以密封件老化的速度会快一些,所以渗漏的可能性要高。如果洇油这种程度是不用担心的,后期如果发现形成滴状的话就需要及时修复了。修复的话主要是工时费,需要对发动机进行拆卸然后重新加密封圈再打胶。能够阐述问题和故障的原因是需要积累的,至少你要有2~3年的汽修经验,而且不要去4s店,不要学钣金喷漆,而是最好去那种路边摊或者二类汽修厂。因为只有这种汽修厂,工作相对杂乱,车型遇到的多,故障也千奇百怪,所以积累经验更迅速。而钣金喷漆技术没有太大价值,对车辆的外观判断,其实你只要用“漆面检测仪”就ok了。去汽修厂当学徒很辛苦,冬天再冷你都有可能要在露天环境下趟在地上拆卸发动机螺丝,风吹的你骨头疼,更换机器部件很容易受伤,各种伤口,基本上工作两三年下来手不仅粗糙而且会有很多伤疤和机油油泥。但是最令我担心的是,你会不会工作两三年以后忘记了你的初衷了,因为两三年以后你也已经是个中工了,也能月入5000了,也许是我多想了,如果你只为了5000块钱的话也没必要吃这般苦。所以我要强调的是不忘初心才可以方得始终。再此之后,掌握了汽修技术,那么你该做的就是培训。注意,学汽修是为了成为优秀二手车鉴定师的必要条件,当然如果你只是想当一名普通评估师,那么找一靠谱的二手车培训机构就可以了,他们基本上只需要4~5天时间,你交给他们学费就会实现你的评估师资格证梦想。但是,你是为了学技术,而不是为了拿一个没什么含金量的证。考证的目的是什么?是为了当车商,自己倒车卖车赚钱,但是你要注册公司,那就需要这个高级证。理论课程, 教人如何成为车商我们检车家也有这种培训。但是如果你为了学习技术,那就还是着重于实践,要有大量看车经验和机会,而且自己看不行,必须有人指导。因为你自己看,无法论证自己做法对不对,得不到结论何谈经验的积累呢?不过必须承认,市面上的技术培训,即便是我们检车家专门做二手车检测评估的技术培训,但是仅仅通过我们培训班15天的培训就要达到我们检测师的技术实力,是肯定达不到的。当一个瓜子、人人,优信的初检师傅还是没问题的。这是事实,否则二手车鉴定评估师也就没什么价值了,你也就不会来问这个问题了,那么我们也就没有了存在的必要。培训,你所能学习的是三个地方:首先是完整的检测流程。检测师和车商看车的最大区别就是流程,严谨的流程能提高你的工作效率,也能降低你漏检的机率。其次是事故车、水泡车的判断标准。最后你还需要进行实习训练。等这些都ok了,基本一辆车的问题你都能看出来以后,你就可以成为一名二手车鉴定师了。
作为从事汽车行业的,无论是新车还是二手车,都是一件压力较大的工作,没有从事过的汽车行业的,或许很难去体会,由于竞争激烈程度较大,每个人都在努力奋斗,这一点是毋庸置疑的,同样作为家属,除了支持别无选择,体验也是各有不同!确切地说,新车销售,女孩子比较常见,但是做二手车的,无论是车商还是销售,基本上都是男人做的事情,那么有一个二手车商的男朋友或丈夫,是一种什么样的体验?我简单的说一下吧,以个人的观点来说,有一个二手车商的男朋友,表面上一定很“幸福”,且很神秘,因为他几乎每天都接触着各种各样的车,什么名车豪车都开过,如果家里亲戚有买二手车的,不用东奔西跑,还能避免被骗,他说的最多的话就是:找咱买车,车况绝对放心!他的朋友圈里,你几乎找不到一篇浪漫的的图文,更是看不见心灵的鸡汤,全部都是冰冷的机器,一台台不重样的车型,他可以背熟每台车的配置、年份、参数、公里数,甚至每一处细节,但他却忽略了你的生日、结婚纪念日…当别人都放假休息的时候,他们却是最忙的时候,一年唯一的的一次假期,也就是过年的那几天吧,地球不爆炸、车商不放假,好不容易和家人吃一顿饭,接个电话就出去了,如果是外地车源,出去几天也是常事!他们在别人眼中是万能的,无论多繁琐的手续,都能轻松搞定,提档、过户、办理分期样样精通,但是他们也有看走眼的时候,有些车型收回来砸在手里,最后赔钱卖出去,这是很多人不相信的事情!有些时候好心帮亲戚朋友找台车,最后还可能不落好…”这台车门子喷过漆…这台车前杠换过…这台车很经典…这台车垃圾”…他们有各种职业病,和他走在路上,看见车就能准确的说出报价,说出缺点,总之,他们的时候生活里全是车,似乎没有其他什么东西!感谢悟空邀请,我是第三方车辆检测机构检车家的一名二手车检测技师,我觉得你邀请我回答没毛病。每个人都有权利追求梦想,但是“梦想”两个字的份量是很重的,我曾经就梦想成为一名二手车检测技师,就是你所说的二手车鉴定师。如今算是入行了吧。下面就从我的专业角度先简单说一下成为二手车鉴定师的方式:技术可以通过学习来获得,经验可以通过时间积累来获得,所以这些都不是最重要的。重要的是:你是否可以坚持下去?因为前路漫漫,曲折坎坷。你会不会在路上迷茫?会不会半途而废?会不会因为失误而感到恐慌,会不会因为被人认可而感到幸福?这几个问题你想清楚后再决定也不迟。但是,想成为优秀的二手车鉴定评估师,首先要有的是一个永远保持客观中立的良心,不被利益所诱惑,不被商家所收买,以及永远不动摇的人品。作为一名二手车检测技师,我其实有必要提醒你:二手车检测评估是为用户购车前把关质量和价格的工作。所以你的身份决定你的价值,在任何时候你的鉴定结果都关乎着买卖双方的切身利益。这时候就需要考量你的沟通能力了。比如说你检查发现车辆发动机存在漏油现象,对于客户你起码要做到详细告知是哪里漏油,该如何修复,预计修复大概花多少钱等等。所以在这里给你唯一的忠告就是:君子爱财,要取之有道 。永远只挣你该挣的钱,凭良心吃饭,靠技术挣钱。总之就是不要用你的职业操守换取眼前的利益,不要把你的人品变成商品。如果你有幸进入了二手车电商平台的话,你可能掌握了车源的渠道,会有人给你钱求车源;如果你进入类似我们检车家这样的独立第三方车辆鉴定评估机构,你就掌握了车辆买卖的关卡,你的鉴定结果很多时候会左右这笔交易是否可以成功。所以车况如果不好,也会有人给你塞钱,让你说好话,这时候就是考量你良心的时候了。对于我们检车家的检测技师来说,这是一道红线,任何时候任何工作人员不得收取卖家的任何好处,哪怕是一盒烟,一瓶水都不可以,否则直接开除永不录用。当然如果你是去帮客户淘车,那么卖方也偷偷会给你钱,让你抬高成交价,然后给你返点。这些都是传统二手车行业一直存在的套路,我们检车家正是要解决这些问题而存在的。所以这一样也是我们的红线,零容忍。说了这么多,只想强调一点。如果你没有一个正确的心态,那么很容易被二手车这摊淤泥染浑,最后变成一个和其他不良车商一样成为唯利是图的人。作为从业人员给你的建议就是:诚信在这个极度缺乏的行业中具有最高的价值,无论是你投入工作还是人际交往,诚信能让你工作生活都变得很顺遂。以上如果都认为不是问题的话,你就要开始提高自己的技术能力了。没有金刚钻,别揽瓷器活 。这是人人都知道的一句俗语,那么想成为优秀的二手车鉴定师首先要学的是如何鉴定。优秀的二手车鉴定师具备什么技能呢?1、了解汽车结构,了解车辆的原理我了解大学,学不到什么知识,当然是因为很多学生压根就不好好学习。如果你有了目标,那么不要好高骛远,现在的你要抓紧时间学习理论知识,最起码在知识的积累上不弱于人。2、汽车故障判断,检测技术培训对于一辆车来说,好的检测师和普通检测师傅的区别是在于同一个问题,谁能给予更详细的解释和阐述。发现汽车的曲后有渗油——一般检测师:这里有渗油,并不是多严重的事,不用担心。优秀检测师:这辆车曲后油封有些渗油,对于德系车来说,发动机调校的都比较激进,所以密封件老化的速度会快一些,所以渗漏的可能性要高。如果洇油这种程度是不用担心的,后期如果发现形成滴状的话就需要及时修复了。修复的话主要是工时费,需要对发动机进行拆卸然后重新加密封圈再打胶。能够阐述问题和故障的原因是需要积累的,至少你要有2~3年的汽修经验,而且不要去4s店,不要学钣金喷漆,而是最好去那种路边摊或者二类汽修厂。因为只有这种汽修厂,工作相对杂乱,车型遇到的多,故障也千奇百怪,所以积累经验更迅速。而钣金喷漆技术没有太大价值,对车辆的外观判断,其实你只要用“漆面检测仪”就ok了。去汽修厂当学徒很辛苦,冬天再冷你都有可能要在露天环境下趟在地上拆卸发动机螺丝,风吹的你骨头疼,更换机器部件很容易受伤,各种伤口,基本上工作两三年下来手不仅粗糙而且会有很多伤疤和机油油泥。但是最令我担心的是,你会不会工作两三年以后忘记了你的初衷了,因为两三年以后你也已经是个中工了,也能月入5000了,也许是我多想了,如果你只为了5000块钱的话也没必要吃这般苦。所以我要强调的是不忘初心才可以方得始终。再此之后,掌握了汽修技术,那么你该做的就是培训。注意,学汽修是为了成为优秀二手车鉴定师的必要条件,当然如果你只是想当一名普通评估师,那么找一靠谱的二手车培训机构就可以了,他们基本上只需要4~5天时间,你交给他们学费就会实现你的评估师资格证梦想。但是,你是为了学技术,而不是为了拿一个没什么含金量的证。考证的目的是什么?是为了当车商,自己倒车卖车赚钱,但是你要注册公司,那就需要这个高级证。理论课程, 教人如何成为车商我们检车家也有这种培训。但是如果你为了学习技术,那就还是着重于实践,要有大量看车经验和机会,而且自己看不行,必须有人指导。因为你自己看,无法论证自己做法对不对,得不到结论何谈经验的积累呢?不过必须承认,市面上的技术培训,即便是我们检车家专门做二手车检测评估的技术培训,但是仅仅通过我们培训班15天的培训就要达到我们检测师的技术实力,是肯定达不到的。当一个瓜子、人人,优信的初检师傅还是没问题的。这是事实,否则二手车鉴定评估师也就没什么价值了,你也就不会来问这个问题了,那么我们也就没有了存在的必要。培训,你所能学习的是三个地方:首先是完整的检测流程。检测师和车商看车的最大区别就是流程,严谨的流程能提高你的工作效率,也能降低你漏检的机率。其次是事故车、水泡车的判断标准。最后你还需要进行实习训练。等这些都ok了,基本一辆车的问题你都能看出来以后,你就可以成为一名二手车鉴定师了。你好,这个问题我可以回答你,因为我曾经当过4s店的销售员,也曾经当过二手车贩子。为什么你感觉卖新车的大多都是女销售?其实卖新车的4s店或者门店,对性别是没有要求的。就是说他们在招聘销售员的时候,不管你是男是女,都是一视同仁的,不会因为在性别问题而优待谁。那为什么你感觉卖新车的大多都是女性呢?虽然没有做过系统的对比,但是我自己的感觉也是,卖新车的的确是女销售多于男销售。以前我曾经上班的店,女销售的比例绝对超过男性。后来我有两次买新车,接待我的也都是女销售。现实生活中卖新车,应该事实上是女销售多过男销售的。那为什么会造成这种原因呢?我觉得有以下几点。1收入太低。现在卖汽车,尤其是卖新车的利润非常低,不管是厂家还是4s店。有的4S店甚至在亏钱。因为现在的汽车行业竞争太激烈了。你看看现在的汽车厂新车发布就知道了,以前是3年一小改,五年六年一换代。现在基本上是一年一小改,两三年就换代了。因为别人都在改,你不改就跟不上潮流,就卖不出去。可见竞争比以前惨烈了百倍。懂什么意思吗?就是以前的汽车换代是这样的。2013款2016款2020款现在生产的汽车是这样的。2013款2014款2015款2016款。。。可见现在汽车市场竞争的激烈程度,别说4s店,甚至有些厂家都是在亏钱。4S店没钱赚,利润少,那么新车销售员的工资肯定也相应的减少或者被克扣。比如说跟你说好底薪是两千,一个月保底卖多少部,完成任务后,每卖一部有多少提成。但是一个月卖不够那么多量,不但拿不到提成,甚至还可能会克扣你的工资。卖不够那么多量,扣完你的钱。可能他还要求你要达到一定的访客量(自己通过网络,或朋友圈,或亲戚朋友的方式带来的访客)。达不到,又扣你的钱。设置各种各样的条件,一旦你无法完成,就会不断被克扣工资。我曾经工作的4s店有一个男同事,他最差的一个月被各种克扣完以后,到手工资居然是700多,你敢相信吗?这比我们当地最低工资标准还要低了。大部分男性不仅仅要养活自己,还要背负着房贷,车贷,养家糊口。所以说现在的汽车市场竞争惨烈的大环境下,4S店的男员工大多只能另谋出路。而女销售则不同,只要能养活自己,或者说只要赚够自己的零花钱,很多时候就可以接受了。我有很多女同事,家里本来就不差钱,或者说不差她那一份工资。但是人家就是想出来工作,因为如果不出来工作,就要待在家里当黄脸婆,或者带孩子。我曾经有一个女同事,平均一个月才赚二,三千。家里因为她出来工作,要请一个专职保姆带孩子,煮饭。保姆的工资比她高得多,但是人家就是为了从带孩子,做家务,这些生活中的繁琐事里面逃避出来呀。以上这些是属于一些为了工作而工作的女销售。因为4S店工作,看起来或者说起来也比较高级。最起码比你说在服装店卖衣服,在商场卖化妆品,听起来要高级一点。而且也不是太辛苦,一般下班时间都会准时,就算有延迟,也只会迟一点点,自己的客人走了你也可以走。也很少会加班,不像一些其他行业,日夜都要干,你也没见过哪家4s店晚上还营业吧?最多偶尔外出搞搞展会或者活动,但这些都不是常态。这份工作看起来比较高尚,也不会太辛苦,所以很多家庭条件不错的女性都愿意来这里上班,哪怕挣得不多,哪怕只是为了上班而上班。当然也不是说全部女销售员都是这样的,有一些女销售员还是很厉害的,一个月挣一两万的都有。相对男销售员来说,女销售员只要长相过得去,性格比较开朗,朋友圈一般都比较广阔,最起码比男性销售员要广阔。我不是说以牺牲色相做前提这种朋友交往哦,实际上,没有哪个女销售会为了卖一辆车而牺牲色相,因为卖一辆车的提成真的很少。只是说女性只要她性格开朗,愿意交友,是比男性要受欢迎的。举个简单的例子,一群朋友坐在一起聚会,吃饭,喝酒,聊天。你的朋友另外又带了一个男性朋友来,你觉得大家会有多热情,多想认识这个人,或者和他交往?(除非这个男人本身实力强劲,背景雄厚)但是如果你的朋友带了一个女性朋友来,长相又过得去。恐怕整桌的男人都热烈欢迎了吧。所以说,在销售,亲和力,交朋结友方面,女销售员是有一定的优势的,只要她肯努力,赚到钱的还是不少的。最后的结果是,赚得到钱的女销售愿意继续留在店里。赚不到钱的女销售员也愿意继续留在店里,只要店里不炒她鱿鱼。而赚的到钱的男销售,他会想尽办法往上面走,或者自己创业。赚不到钱的男销售,为了养家糊口,他只能跳槽到别的地方,甚至是转行。最后的结果就是去买新车,不管哪家店,基本上都是女销售员,比男销售员要多了。为什么二手车行业又是男销售比女销售要多呢?主要原因就是二手车店的老板很少雇佣销售员,即便雇佣也是雇佣男的,而不雇佣女的。二手车商为什么很少雇佣销售员?因为二手车商相比于4S店来说,小,乱,散。4S店一般来说都是实力比较雄厚的,要拿到品牌授权,提车目标,4S店建设等等。搞一家4S店是需要很多很多钱的,而投资搞4S店的老板财力更加雄厚,因为他们通常不止这一个产业,或者说这一家4S店。很多时候他们投资了并不一定事事参与管理。上到总经理,总监,下到经理,销售,都是雇佣员工。而二手车行,以一个普通地级市来讲,投资过百万的都算大车行了(专营豪车的除外),更重要的是通常还是两三个人合伙的。很多中小型的二手车行,都是几个合得来的哥们,一人拿几十万,甚至十万八万出来,两三个人一合股,就开始干了。车行开好以后,需要做的事情,这两三个合伙人基本上都已经能干完了。比如说你去收车,我来看店。我陪客户去过户,你来看店。至于销售?很多时候买二手车是根本不需要请销售员的,因为每个合伙人都是销售员。你说就这个个小店,还请两三个销售,工资加起来每个月怎么也得万八千吧,本来就是小本,利润不高,每个月还给万把块工资出去,几个合伙人基本就没多少钱赚了。所以中小型二手车行不可能,也不需要请销售。那大型二手车行呢?大型二手车的确是需要请销售员,因为生意大了,很多事不是你们几个合伙人就干完的了。再加上生意大证明合伙人本身也有钱,有的合伙人可能也是只投资,不参与管理,因为他们还有别的生意需要打理,这时候肯定是要请销售员。但是他们请销售员大部分情况下还是只请男的销售,而不要女销售(专营豪车的除外)原因有以下两点1二手车需要的知识更广泛。卖新车,你只需要了解你品牌车型的特点,以及主要竞争对手的优缺点。比如说你卖丰田,那么你只需要专注了解本田,大众这些竞争对手的优缺点。什么陆风,北汽,奔驰,说实话你完全不了解都没问题。甚至你所在品牌和主要竞争对手品牌的优缺点,定期都会有厂家讲师来给你们做培训,你只要学习好课程就行了。而二手车则不一样,你的店里有丰田,也有宝马,甚至还有力帆,这些车怎么样?有什么特点?甚至有什么隐藏技能,黑科技,你都要懂。你要知道抓住什么优点来重点讲。二手车经营涉及的品牌范围及车型分布非常广。男人对懂车这方面,天然是比女人有优势的。即便你从事的职业不是卖车的,也没几个男人会不喜欢车,也没几个男人会对车不感兴趣。你就在头条懂车帝板块看看,看看那些帖子的评论区,是不是90%以上都是男性?做汽车自媒体的,是不是大部分也是男性?偶尔有几个女的,也离不开一个属性词,《美女》。说白了,还是做给男人看的。现实生活中,你和男人聊汽车,没有多少个不感兴趣的,哪怕他没车。而你和女人聊车,有几个感兴趣的?哪怕她家有车,甚至她本人也有车。由于这些天然的因素,男人对汽车的知识面本身就比女性广,二手车商行老板自然就倾向于请男销售为他工作。2请个男销售可以当牛使。做二手车销售和新车销售工作性质是不一样的。做新车销售,你只需要做好销售就行了。财务,售后,等等所有工作都有专业的人员完成,分工明确,你就是做好销售这个环节就行了。做二手车销售,你不光是要做好销售,陪客户上牌,整备,外出接车(有时是三更半夜去接车),甚至可能连洗车你都要干。以我当时做二手车销售为例,每天早上上班第一件事就是先洗车。售后汽车有问题,客户来扯皮,也是你去面对,解决。二手车销售要做的事太多,不仅仅是销售这个环节,简直是做牛做马。请一个男销售,大多可以任劳任怨。请一个女销售呢?不说她自己愿不愿意干那么多事,就算是她愿意干,二手车行老板也不忍心辣手摧花吧。这也就是为什么大家感觉卖新车的大多是女销售,卖二手车的大多是男销售的原因。其实还有一个原因,就是面子和里子。买二手车的,最讲究的就是里子,只要车好,便宜,你穿拖鞋来给我卖车,甚至不穿鞋给我卖车都无所谓。而卖新车的4S店还要讲究个面子,女销售比男销售更具亲和力,尤其是一个美女销售全程陪同导购就更好了。像一些豪华品牌,甚至对面貌,身高,身材,都有一定的硬性标准。这也是品牌形象的一种体现。
作为从事汽车行业的,无论是新车还是二手车,都是一件压力较大的工作,没有从事过的汽车行业的,或许很难去体会,由于竞争激烈程度较大,每个人都在努力奋斗,这一点是毋庸置疑的,同样作为家属,除了支持别无选择,体验也是各有不同!确切地说,新车销售,女孩子比较常见,但是做二手车的,无论是车商还是销售,基本上都是男人做的事情,那么有一个二手车商的男朋友或丈夫,是一种什么样的体验?我简单的说一下吧,以个人的观点来说,有一个二手车商的男朋友,表面上一定很“幸福”,且很神秘,因为他几乎每天都接触着各种各样的车,什么名车豪车都开过,如果家里亲戚有买二手车的,不用东奔西跑,还能避免被骗,他说的最多的话就是:找咱买车,车况绝对放心!他的朋友圈里,你几乎找不到一篇浪漫的的图文,更是看不见心灵的鸡汤,全部都是冰冷的机器,一台台不重样的车型,他可以背熟每台车的配置、年份、参数、公里数,甚至每一处细节,但他却忽略了你的生日、结婚纪念日…当别人都放假休息的时候,他们却是最忙的时候,一年唯一的的一次假期,也就是过年的那几天吧,地球不爆炸、车商不放假,好不容易和家人吃一顿饭,接个电话就出去了,如果是外地车源,出去几天也是常事!他们在别人眼中是万能的,无论多繁琐的手续,都能轻松搞定,提档、过户、办理分期样样精通,但是他们也有看走眼的时候,有些车型收回来砸在手里,最后赔钱卖出去,这是很多人不相信的事情!有些时候好心帮亲戚朋友找台车,最后还可能不落好…”这台车门子喷过漆…这台车前杠换过…这台车很经典…这台车垃圾”…他们有各种职业病,和他走在路上,看见车就能准确的说出报价,说出缺点,总之,他们的时候生活里全是车,似乎没有其他什么东西!感谢悟空邀请,我是第三方车辆检测机构检车家的一名二手车检测技师,我觉得你邀请我回答没毛病。每个人都有权利追求梦想,但是“梦想”两个字的份量是很重的,我曾经就梦想成为一名二手车检测技师,就是你所说的二手车鉴定师。如今算是入行了吧。下面就从我的专业角度先简单说一下成为二手车鉴定师的方式:技术可以通过学习来获得,经验可以通过时间积累来获得,所以这些都不是最重要的。重要的是:你是否可以坚持下去?因为前路漫漫,曲折坎坷。你会不会在路上迷茫?会不会半途而废?会不会因为失误而感到恐慌,会不会因为被人认可而感到幸福?这几个问题你想清楚后再决定也不迟。但是,想成为优秀的二手车鉴定评估师,首先要有的是一个永远保持客观中立的良心,不被利益所诱惑,不被商家所收买,以及永远不动摇的人品。作为一名二手车检测技师,我其实有必要提醒你:二手车检测评估是为用户购车前把关质量和价格的工作。所以你的身份决定你的价值,在任何时候你的鉴定结果都关乎着买卖双方的切身利益。这时候就需要考量你的沟通能力了。比如说你检查发现车辆发动机存在漏油现象,对于客户你起码要做到详细告知是哪里漏油,该如何修复,预计修复大概花多少钱等等。所以在这里给你唯一的忠告就是:君子爱财,要取之有道 。永远只挣你该挣的钱,凭良心吃饭,靠技术挣钱。总之就是不要用你的职业操守换取眼前的利益,不要把你的人品变成商品。如果你有幸进入了二手车电商平台的话,你可能掌握了车源的渠道,会有人给你钱求车源;如果你进入类似我们检车家这样的独立第三方车辆鉴定评估机构,你就掌握了车辆买卖的关卡,你的鉴定结果很多时候会左右这笔交易是否可以成功。所以车况如果不好,也会有人给你塞钱,让你说好话,这时候就是考量你良心的时候了。对于我们检车家的检测技师来说,这是一道红线,任何时候任何工作人员不得收取卖家的任何好处,哪怕是一盒烟,一瓶水都不可以,否则直接开除永不录用。当然如果你是去帮客户淘车,那么卖方也偷偷会给你钱,让你抬高成交价,然后给你返点。这些都是传统二手车行业一直存在的套路,我们检车家正是要解决这些问题而存在的。所以这一样也是我们的红线,零容忍。说了这么多,只想强调一点。如果你没有一个正确的心态,那么很容易被二手车这摊淤泥染浑,最后变成一个和其他不良车商一样成为唯利是图的人。作为从业人员给你的建议就是:诚信在这个极度缺乏的行业中具有最高的价值,无论是你投入工作还是人际交往,诚信能让你工作生活都变得很顺遂。以上如果都认为不是问题的话,你就要开始提高自己的技术能力了。没有金刚钻,别揽瓷器活 。这是人人都知道的一句俗语,那么想成为优秀的二手车鉴定师首先要学的是如何鉴定。优秀的二手车鉴定师具备什么技能呢?1、了解汽车结构,了解车辆的原理我了解大学,学不到什么知识,当然是因为很多学生压根就不好好学习。如果你有了目标,那么不要好高骛远,现在的你要抓紧时间学习理论知识,最起码在知识的积累上不弱于人。2、汽车故障判断,检测技术培训对于一辆车来说,好的检测师和普通检测师傅的区别是在于同一个问题,谁能给予更详细的解释和阐述。发现汽车的曲后有渗油——一般检测师:这里有渗油,并不是多严重的事,不用担心。优秀检测师:这辆车曲后油封有些渗油,对于德系车来说,发动机调校的都比较激进,所以密封件老化的速度会快一些,所以渗漏的可能性要高。如果洇油这种程度是不用担心的,后期如果发现形成滴状的话就需要及时修复了。修复的话主要是工时费,需要对发动机进行拆卸然后重新加密封圈再打胶。能够阐述问题和故障的原因是需要积累的,至少你要有2~3年的汽修经验,而且不要去4s店,不要学钣金喷漆,而是最好去那种路边摊或者二类汽修厂。因为只有这种汽修厂,工作相对杂乱,车型遇到的多,故障也千奇百怪,所以积累经验更迅速。而钣金喷漆技术没有太大价值,对车辆的外观判断,其实你只要用“漆面检测仪”就ok了。去汽修厂当学徒很辛苦,冬天再冷你都有可能要在露天环境下趟在地上拆卸发动机螺丝,风吹的你骨头疼,更换机器部件很容易受伤,各种伤口,基本上工作两三年下来手不仅粗糙而且会有很多伤疤和机油油泥。但是最令我担心的是,你会不会工作两三年以后忘记了你的初衷了,因为两三年以后你也已经是个中工了,也能月入5000了,也许是我多想了,如果你只为了5000块钱的话也没必要吃这般苦。所以我要强调的是不忘初心才可以方得始终。再此之后,掌握了汽修技术,那么你该做的就是培训。注意,学汽修是为了成为优秀二手车鉴定师的必要条件,当然如果你只是想当一名普通评估师,那么找一靠谱的二手车培训机构就可以了,他们基本上只需要4~5天时间,你交给他们学费就会实现你的评估师资格证梦想。但是,你是为了学技术,而不是为了拿一个没什么含金量的证。考证的目的是什么?是为了当车商,自己倒车卖车赚钱,但是你要注册公司,那就需要这个高级证。理论课程, 教人如何成为车商我们检车家也有这种培训。但是如果你为了学习技术,那就还是着重于实践,要有大量看车经验和机会,而且自己看不行,必须有人指导。因为你自己看,无法论证自己做法对不对,得不到结论何谈经验的积累呢?不过必须承认,市面上的技术培训,即便是我们检车家专门做二手车检测评估的技术培训,但是仅仅通过我们培训班15天的培训就要达到我们检测师的技术实力,是肯定达不到的。当一个瓜子、人人,优信的初检师傅还是没问题的。这是事实,否则二手车鉴定评估师也就没什么价值了,你也就不会来问这个问题了,那么我们也就没有了存在的必要。培训,你所能学习的是三个地方:首先是完整的检测流程。检测师和车商看车的最大区别就是流程,严谨的流程能提高你的工作效率,也能降低你漏检的机率。其次是事故车、水泡车的判断标准。最后你还需要进行实习训练。等这些都ok了,基本一辆车的问题你都能看出来以后,你就可以成为一名二手车鉴定师了。你好,这个问题我可以回答你,因为我曾经当过4s店的销售员,也曾经当过二手车贩子。为什么你感觉卖新车的大多都是女销售?其实卖新车的4s店或者门店,对性别是没有要求的。就是说他们在招聘销售员的时候,不管你是男是女,都是一视同仁的,不会因为在性别问题而优待谁。那为什么你感觉卖新车的大多都是女性呢?虽然没有做过系统的对比,但是我自己的感觉也是,卖新车的的确是女销售多于男销售。以前我曾经上班的店,女销售的比例绝对超过男性。后来我有两次买新车,接待我的也都是女销售。现实生活中卖新车,应该事实上是女销售多过男销售的。那为什么会造成这种原因呢?我觉得有以下几点。1收入太低。现在卖汽车,尤其是卖新车的利润非常低,不管是厂家还是4s店。有的4S店甚至在亏钱。因为现在的汽车行业竞争太激烈了。你看看现在的汽车厂新车发布就知道了,以前是3年一小改,五年六年一换代。现在基本上是一年一小改,两三年就换代了。因为别人都在改,你不改就跟不上潮流,就卖不出去。可见竞争比以前惨烈了百倍。懂什么意思吗?就是以前的汽车换代是这样的。2013款2016款2020款现在生产的汽车是这样的。2013款2014款2015款2016款。。。可见现在汽车市场竞争的激烈程度,别说4s店,甚至有些厂家都是在亏钱。4S店没钱赚,利润少,那么新车销售员的工资肯定也相应的减少或者被克扣。比如说跟你说好底薪是两千,一个月保底卖多少部,完成任务后,每卖一部有多少提成。但是一个月卖不够那么多量,不但拿不到提成,甚至还可能会克扣你的工资。卖不够那么多量,扣完你的钱。可能他还要求你要达到一定的访客量(自己通过网络,或朋友圈,或亲戚朋友的方式带来的访客)。达不到,又扣你的钱。设置各种各样的条件,一旦你无法完成,就会不断被克扣工资。我曾经工作的4s店有一个男同事,他最差的一个月被各种克扣完以后,到手工资居然是700多,你敢相信吗?这比我们当地最低工资标准还要低了。大部分男性不仅仅要养活自己,还要背负着房贷,车贷,养家糊口。所以说现在的汽车市场竞争惨烈的大环境下,4S店的男员工大多只能另谋出路。而女销售则不同,只要能养活自己,或者说只要赚够自己的零花钱,很多时候就可以接受了。我有很多女同事,家里本来就不差钱,或者说不差她那一份工资。但是人家就是想出来工作,因为如果不出来工作,就要待在家里当黄脸婆,或者带孩子。我曾经有一个女同事,平均一个月才赚二,三千。家里因为她出来工作,要请一个专职保姆带孩子,煮饭。保姆的工资比她高得多,但是人家就是为了从带孩子,做家务,这些生活中的繁琐事里面逃避出来呀。以上这些是属于一些为了工作而工作的女销售。因为4S店工作,看起来或者说起来也比较高级。最起码比你说在服装店卖衣服,在商场卖化妆品,听起来要高级一点。而且也不是太辛苦,一般下班时间都会准时,就算有延迟,也只会迟一点点,自己的客人走了你也可以走。也很少会加班,不像一些其他行业,日夜都要干,你也没见过哪家4s店晚上还营业吧?最多偶尔外出搞搞展会或者活动,但这些都不是常态。这份工作看起来比较高尚,也不会太辛苦,所以很多家庭条件不错的女性都愿意来这里上班,哪怕挣得不多,哪怕只是为了上班而上班。当然也不是说全部女销售员都是这样的,有一些女销售员还是很厉害的,一个月挣一两万的都有。相对男销售员来说,女销售员只要长相过得去,性格比较开朗,朋友圈一般都比较广阔,最起码比男性销售员要广阔。我不是说以牺牲色相做前提这种朋友交往哦,实际上,没有哪个女销售会为了卖一辆车而牺牲色相,因为卖一辆车的提成真的很少。只是说女性只要她性格开朗,愿意交友,是比男性要受欢迎的。举个简单的例子,一群朋友坐在一起聚会,吃饭,喝酒,聊天。你的朋友另外又带了一个男性朋友来,你觉得大家会有多热情,多想认识这个人,或者和他交往?(除非这个男人本身实力强劲,背景雄厚)但是如果你的朋友带了一个女性朋友来,长相又过得去。恐怕整桌的男人都热烈欢迎了吧。所以说,在销售,亲和力,交朋结友方面,女销售员是有一定的优势的,只要她肯努力,赚到钱的还是不少的。最后的结果是,赚得到钱的女销售愿意继续留在店里。赚不到钱的女销售员也愿意继续留在店里,只要店里不炒她鱿鱼。而赚的到钱的男销售,他会想尽办法往上面走,或者自己创业。赚不到钱的男销售,为了养家糊口,他只能跳槽到别的地方,甚至是转行。最后的结果就是去买新车,不管哪家店,基本上都是女销售员,比男销售员要多了。为什么二手车行业又是男销售比女销售要多呢?主要原因就是二手车店的老板很少雇佣销售员,即便雇佣也是雇佣男的,而不雇佣女的。二手车商为什么很少雇佣销售员?因为二手车商相比于4S店来说,小,乱,散。4S店一般来说都是实力比较雄厚的,要拿到品牌授权,提车目标,4S店建设等等。搞一家4S店是需要很多很多钱的,而投资搞4S店的老板财力更加雄厚,因为他们通常不止这一个产业,或者说这一家4S店。很多时候他们投资了并不一定事事参与管理。上到总经理,总监,下到经理,销售,都是雇佣员工。而二手车行,以一个普通地级市来讲,投资过百万的都算大车行了(专营豪车的除外),更重要的是通常还是两三个人合伙的。很多中小型的二手车行,都是几个合得来的哥们,一人拿几十万,甚至十万八万出来,两三个人一合股,就开始干了。车行开好以后,需要做的事情,这两三个合伙人基本上都已经能干完了。比如说你去收车,我来看店。我陪客户去过户,你来看店。至于销售?很多时候买二手车是根本不需要请销售员的,因为每个合伙人都是销售员。你说就这个个小店,还请两三个销售,工资加起来每个月怎么也得万八千吧,本来就是小本,利润不高,每个月还给万把块工资出去,几个合伙人基本就没多少钱赚了。所以中小型二手车行不可能,也不需要请销售。那大型二手车行呢?大型二手车的确是需要请销售员,因为生意大了,很多事不是你们几个合伙人就干完的了。再加上生意大证明合伙人本身也有钱,有的合伙人可能也是只投资,不参与管理,因为他们还有别的生意需要打理,这时候肯定是要请销售员。但是他们请销售员大部分情况下还是只请男的销售,而不要女销售(专营豪车的除外)原因有以下两点1二手车需要的知识更广泛。卖新车,你只需要了解你品牌车型的特点,以及主要竞争对手的优缺点。比如说你卖丰田,那么你只需要专注了解本田,大众这些竞争对手的优缺点。什么陆风,北汽,奔驰,说实话你完全不了解都没问题。甚至你所在品牌和主要竞争对手品牌的优缺点,定期都会有厂家讲师来给你们做培训,你只要学习好课程就行了。而二手车则不一样,你的店里有丰田,也有宝马,甚至还有力帆,这些车怎么样?有什么特点?甚至有什么隐藏技能,黑科技,你都要懂。你要知道抓住什么优点来重点讲。二手车经营涉及的品牌范围及车型分布非常广。男人对懂车这方面,天然是比女人有优势的。即便你从事的职业不是卖车的,也没几个男人会不喜欢车,也没几个男人会对车不感兴趣。你就在头条懂车帝板块看看,看看那些帖子的评论区,是不是90%以上都是男性?做汽车自媒体的,是不是大部分也是男性?偶尔有几个女的,也离不开一个属性词,《美女》。说白了,还是做给男人看的。现实生活中,你和男人聊汽车,没有多少个不感兴趣的,哪怕他没车。而你和女人聊车,有几个感兴趣的?哪怕她家有车,甚至她本人也有车。由于这些天然的因素,男人对汽车的知识面本身就比女性广,二手车商行老板自然就倾向于请男销售为他工作。2请个男销售可以当牛使。做二手车销售和新车销售工作性质是不一样的。做新车销售,你只需要做好销售就行了。财务,售后,等等所有工作都有专业的人员完成,分工明确,你就是做好销售这个环节就行了。做二手车销售,你不光是要做好销售,陪客户上牌,整备,外出接车(有时是三更半夜去接车),甚至可能连洗车你都要干。以我当时做二手车销售为例,每天早上上班第一件事就是先洗车。售后汽车有问题,客户来扯皮,也是你去面对,解决。二手车销售要做的事太多,不仅仅是销售这个环节,简直是做牛做马。请一个男销售,大多可以任劳任怨。请一个女销售呢?不说她自己愿不愿意干那么多事,就算是她愿意干,二手车行老板也不忍心辣手摧花吧。这也就是为什么大家感觉卖新车的大多是女销售,卖二手车的大多是男销售的原因。其实还有一个原因,就是面子和里子。买二手车的,最讲究的就是里子,只要车好,便宜,你穿拖鞋来给我卖车,甚至不穿鞋给我卖车都无所谓。而卖新车的4S店还要讲究个面子,女销售比男销售更具亲和力,尤其是一个美女销售全程陪同导购就更好了。像一些豪华品牌,甚至对面貌,身高,身材,都有一定的硬性标准。这也是品牌形象的一种体现。有专业的知识,不怕吃苦。完全没有问题,见过很多女人从事汽车领域的各个环节。对自己要有信心。
作为从事汽车行业的,无论是新车还是二手车,都是一件压力较大的工作,没有从事过的汽车行业的,或许很难去体会,由于竞争激烈程度较大,每个人都在努力奋斗,这一点是毋庸置疑的,同样作为家属,除了支持别无选择,体验也是各有不同!确切地说,新车销售,女孩子比较常见,但是做二手车的,无论是车商还是销售,基本上都是男人做的事情,那么有一个二手车商的男朋友或丈夫,是一种什么样的体验?我简单的说一下吧,以个人的观点来说,有一个二手车商的男朋友,表面上一定很“幸福”,且很神秘,因为他几乎每天都接触着各种各样的车,什么名车豪车都开过,如果家里亲戚有买二手车的,不用东奔西跑,还能避免被骗,他说的最多的话就是:找咱买车,车况绝对放心!他的朋友圈里,你几乎找不到一篇浪漫的的图文,更是看不见心灵的鸡汤,全部都是冰冷的机器,一台台不重样的车型,他可以背熟每台车的配置、年份、参数、公里数,甚至每一处细节,但他却忽略了你的生日、结婚纪念日…当别人都放假休息的时候,他们却是最忙的时候,一年唯一的的一次假期,也就是过年的那几天吧,地球不爆炸、车商不放假,好不容易和家人吃一顿饭,接个电话就出去了,如果是外地车源,出去几天也是常事!他们在别人眼中是万能的,无论多繁琐的手续,都能轻松搞定,提档、过户、办理分期样样精通,但是他们也有看走眼的时候,有些车型收回来砸在手里,最后赔钱卖出去,这是很多人不相信的事情!有些时候好心帮亲戚朋友找台车,最后还可能不落好…”这台车门子喷过漆…这台车前杠换过…这台车很经典…这台车垃圾”…他们有各种职业病,和他走在路上,看见车就能准确的说出报价,说出缺点,总之,他们的时候生活里全是车,似乎没有其他什么东西!
作为从事汽车行业的,无论是新车还是二手车,都是一件压力较大的工作,没有从事过的汽车行业的,或许很难去体会,由于竞争激烈程度较大,每个人都在努力奋斗,这一点是毋庸置疑的,同样作为家属,除了支持别无选择,体验也是各有不同!确切地说,新车销售,女孩子比较常见,但是做二手车的,无论是车商还是销售,基本上都是男人做的事情,那么有一个二手车商的男朋友或丈夫,是一种什么样的体验?我简单的说一下吧,以个人的观点来说,有一个二手车商的男朋友,表面上一定很“幸福”,且很神秘,因为他几乎每天都接触着各种各样的车,什么名车豪车都开过,如果家里亲戚有买二手车的,不用东奔西跑,还能避免被骗,他说的最多的话就是:找咱买车,车况绝对放心!他的朋友圈里,你几乎找不到一篇浪漫的的图文,更是看不见心灵的鸡汤,全部都是冰冷的机器,一台台不重样的车型,他可以背熟每台车的配置、年份、参数、公里数,甚至每一处细节,但他却忽略了你的生日、结婚纪念日…当别人都放假休息的时候,他们却是最忙的时候,一年唯一的的一次假期,也就是过年的那几天吧,地球不爆炸、车商不放假,好不容易和家人吃一顿饭,接个电话就出去了,如果是外地车源,出去几天也是常事!他们在别人眼中是万能的,无论多繁琐的手续,都能轻松搞定,提档、过户、办理分期样样精通,但是他们也有看走眼的时候,有些车型收回来砸在手里,最后赔钱卖出去,这是很多人不相信的事情!有些时候好心帮亲戚朋友找台车,最后还可能不落好…”这台车门子喷过漆…这台车前杠换过…这台车很经典…这台车垃圾”…他们有各种职业病,和他走在路上,看见车就能准确的说出报价,说出缺点,总之,他们的时候生活里全是车,似乎没有其他什么东西!感谢悟空邀请,我是第三方车辆检测机构检车家的一名二手车检测技师,我觉得你邀请我回答没毛病。每个人都有权利追求梦想,但是“梦想”两个字的份量是很重的,我曾经就梦想成为一名二手车检测技师,就是你所说的二手车鉴定师。如今算是入行了吧。下面就从我的专业角度先简单说一下成为二手车鉴定师的方式:技术可以通过学习来获得,经验可以通过时间积累来获得,所以这些都不是最重要的。重要的是:你是否可以坚持下去?因为前路漫漫,曲折坎坷。你会不会在路上迷茫?会不会半途而废?会不会因为失误而感到恐慌,会不会因为被人认可而感到幸福?这几个问题你想清楚后再决定也不迟。但是,想成为优秀的二手车鉴定评估师,首先要有的是一个永远保持客观中立的良心,不被利益所诱惑,不被商家所收买,以及永远不动摇的人品。作为一名二手车检测技师,我其实有必要提醒你:二手车检测评估是为用户购车前把关质量和价格的工作。所以你的身份决定你的价值,在任何时候你的鉴定结果都关乎着买卖双方的切身利益。这时候就需要考量你的沟通能力了。比如说你检查发现车辆发动机存在漏油现象,对于客户你起码要做到详细告知是哪里漏油,该如何修复,预计修复大概花多少钱等等。所以在这里给你唯一的忠告就是:君子爱财,要取之有道 。永远只挣你该挣的钱,凭良心吃饭,靠技术挣钱。总之就是不要用你的职业操守换取眼前的利益,不要把你的人品变成商品。如果你有幸进入了二手车电商平台的话,你可能掌握了车源的渠道,会有人给你钱求车源;如果你进入类似我们检车家这样的独立第三方车辆鉴定评估机构,你就掌握了车辆买卖的关卡,你的鉴定结果很多时候会左右这笔交易是否可以成功。所以车况如果不好,也会有人给你塞钱,让你说好话,这时候就是考量你良心的时候了。对于我们检车家的检测技师来说,这是一道红线,任何时候任何工作人员不得收取卖家的任何好处,哪怕是一盒烟,一瓶水都不可以,否则直接开除永不录用。当然如果你是去帮客户淘车,那么卖方也偷偷会给你钱,让你抬高成交价,然后给你返点。这些都是传统二手车行业一直存在的套路,我们检车家正是要解决这些问题而存在的。所以这一样也是我们的红线,零容忍。说了这么多,只想强调一点。如果你没有一个正确的心态,那么很容易被二手车这摊淤泥染浑,最后变成一个和其他不良车商一样成为唯利是图的人。作为从业人员给你的建议就是:诚信在这个极度缺乏的行业中具有最高的价值,无论是你投入工作还是人际交往,诚信能让你工作生活都变得很顺遂。以上如果都认为不是问题的话,你就要开始提高自己的技术能力了。没有金刚钻,别揽瓷器活 。这是人人都知道的一句俗语,那么想成为优秀的二手车鉴定师首先要学的是如何鉴定。优秀的二手车鉴定师具备什么技能呢?1、了解汽车结构,了解车辆的原理我了解大学,学不到什么知识,当然是因为很多学生压根就不好好学习。如果你有了目标,那么不要好高骛远,现在的你要抓紧时间学习理论知识,最起码在知识的积累上不弱于人。2、汽车故障判断,检测技术培训对于一辆车来说,好的检测师和普通检测师傅的区别是在于同一个问题,谁能给予更详细的解释和阐述。发现汽车的曲后有渗油——一般检测师:这里有渗油,并不是多严重的事,不用担心。优秀检测师:这辆车曲后油封有些渗油,对于德系车来说,发动机调校的都比较激进,所以密封件老化的速度会快一些,所以渗漏的可能性要高。如果洇油这种程度是不用担心的,后期如果发现形成滴状的话就需要及时修复了。修复的话主要是工时费,需要对发动机进行拆卸然后重新加密封圈再打胶。能够阐述问题和故障的原因是需要积累的,至少你要有2~3年的汽修经验,而且不要去4s店,不要学钣金喷漆,而是最好去那种路边摊或者二类汽修厂。因为只有这种汽修厂,工作相对杂乱,车型遇到的多,故障也千奇百怪,所以积累经验更迅速。而钣金喷漆技术没有太大价值,对车辆的外观判断,其实你只要用“漆面检测仪”就ok了。去汽修厂当学徒很辛苦,冬天再冷你都有可能要在露天环境下趟在地上拆卸发动机螺丝,风吹的你骨头疼,更换机器部件很容易受伤,各种伤口,基本上工作两三年下来手不仅粗糙而且会有很多伤疤和机油油泥。但是最令我担心的是,你会不会工作两三年以后忘记了你的初衷了,因为两三年以后你也已经是个中工了,也能月入5000了,也许是我多想了,如果你只为了5000块钱的话也没必要吃这般苦。所以我要强调的是不忘初心才可以方得始终。再此之后,掌握了汽修技术,那么你该做的就是培训。注意,学汽修是为了成为优秀二手车鉴定师的必要条件,当然如果你只是想当一名普通评估师,那么找一靠谱的二手车培训机构就可以了,他们基本上只需要4~5天时间,你交给他们学费就会实现你的评估师资格证梦想。但是,你是为了学技术,而不是为了拿一个没什么含金量的证。考证的目的是什么?是为了当车商,自己倒车卖车赚钱,但是你要注册公司,那就需要这个高级证。理论课程, 教人如何成为车商我们检车家也有这种培训。但是如果你为了学习技术,那就还是着重于实践,要有大量看车经验和机会,而且自己看不行,必须有人指导。因为你自己看,无法论证自己做法对不对,得不到结论何谈经验的积累呢?不过必须承认,市面上的技术培训,即便是我们检车家专门做二手车检测评估的技术培训,但是仅仅通过我们培训班15天的培训就要达到我们检测师的技术实力,是肯定达不到的。当一个瓜子、人人,优信的初检师傅还是没问题的。这是事实,否则二手车鉴定评估师也就没什么价值了,你也就不会来问这个问题了,那么我们也就没有了存在的必要。培训,你所能学习的是三个地方:首先是完整的检测流程。检测师和车商看车的最大区别就是流程,严谨的流程能提高你的工作效率,也能降低你漏检的机率。其次是事故车、水泡车的判断标准。最后你还需要进行实习训练。等这些都ok了,基本一辆车的问题你都能看出来以后,你就可以成为一名二手车鉴定师了。
作为从事汽车行业的,无论是新车还是二手车,都是一件压力较大的工作,没有从事过的汽车行业的,或许很难去体会,由于竞争激烈程度较大,每个人都在努力奋斗,这一点是毋庸置疑的,同样作为家属,除了支持别无选择,体验也是各有不同!确切地说,新车销售,女孩子比较常见,但是做二手车的,无论是车商还是销售,基本上都是男人做的事情,那么有一个二手车商的男朋友或丈夫,是一种什么样的体验?我简单的说一下吧,以个人的观点来说,有一个二手车商的男朋友,表面上一定很“幸福”,且很神秘,因为他几乎每天都接触着各种各样的车,什么名车豪车都开过,如果家里亲戚有买二手车的,不用东奔西跑,还能避免被骗,他说的最多的话就是:找咱买车,车况绝对放心!他的朋友圈里,你几乎找不到一篇浪漫的的图文,更是看不见心灵的鸡汤,全部都是冰冷的机器,一台台不重样的车型,他可以背熟每台车的配置、年份、参数、公里数,甚至每一处细节,但他却忽略了你的生日、结婚纪念日…当别人都放假休息的时候,他们却是最忙的时候,一年唯一的的一次假期,也就是过年的那几天吧,地球不爆炸、车商不放假,好不容易和家人吃一顿饭,接个电话就出去了,如果是外地车源,出去几天也是常事!他们在别人眼中是万能的,无论多繁琐的手续,都能轻松搞定,提档、过户、办理分期样样精通,但是他们也有看走眼的时候,有些车型收回来砸在手里,最后赔钱卖出去,这是很多人不相信的事情!有些时候好心帮亲戚朋友找台车,最后还可能不落好…”这台车门子喷过漆…这台车前杠换过…这台车很经典…这台车垃圾”…他们有各种职业病,和他走在路上,看见车就能准确的说出报价,说出缺点,总之,他们的时候生活里全是车,似乎没有其他什么东西!感谢悟空邀请,我是第三方车辆检测机构检车家的一名二手车检测技师,我觉得你邀请我回答没毛病。每个人都有权利追求梦想,但是“梦想”两个字的份量是很重的,我曾经就梦想成为一名二手车检测技师,就是你所说的二手车鉴定师。如今算是入行了吧。下面就从我的专业角度先简单说一下成为二手车鉴定师的方式:技术可以通过学习来获得,经验可以通过时间积累来获得,所以这些都不是最重要的。重要的是:你是否可以坚持下去?因为前路漫漫,曲折坎坷。你会不会在路上迷茫?会不会半途而废?会不会因为失误而感到恐慌,会不会因为被人认可而感到幸福?这几个问题你想清楚后再决定也不迟。但是,想成为优秀的二手车鉴定评估师,首先要有的是一个永远保持客观中立的良心,不被利益所诱惑,不被商家所收买,以及永远不动摇的人品。作为一名二手车检测技师,我其实有必要提醒你:二手车检测评估是为用户购车前把关质量和价格的工作。所以你的身份决定你的价值,在任何时候你的鉴定结果都关乎着买卖双方的切身利益。这时候就需要考量你的沟通能力了。比如说你检查发现车辆发动机存在漏油现象,对于客户你起码要做到详细告知是哪里漏油,该如何修复,预计修复大概花多少钱等等。所以在这里给你唯一的忠告就是:君子爱财,要取之有道 。永远只挣你该挣的钱,凭良心吃饭,靠技术挣钱。总之就是不要用你的职业操守换取眼前的利益,不要把你的人品变成商品。如果你有幸进入了二手车电商平台的话,你可能掌握了车源的渠道,会有人给你钱求车源;如果你进入类似我们检车家这样的独立第三方车辆鉴定评估机构,你就掌握了车辆买卖的关卡,你的鉴定结果很多时候会左右这笔交易是否可以成功。所以车况如果不好,也会有人给你塞钱,让你说好话,这时候就是考量你良心的时候了。对于我们检车家的检测技师来说,这是一道红线,任何时候任何工作人员不得收取卖家的任何好处,哪怕是一盒烟,一瓶水都不可以,否则直接开除永不录用。当然如果你是去帮客户淘车,那么卖方也偷偷会给你钱,让你抬高成交价,然后给你返点。这些都是传统二手车行业一直存在的套路,我们检车家正是要解决这些问题而存在的。所以这一样也是我们的红线,零容忍。说了这么多,只想强调一点。如果你没有一个正确的心态,那么很容易被二手车这摊淤泥染浑,最后变成一个和其他不良车商一样成为唯利是图的人。作为从业人员给你的建议就是:诚信在这个极度缺乏的行业中具有最高的价值,无论是你投入工作还是人际交往,诚信能让你工作生活都变得很顺遂。以上如果都认为不是问题的话,你就要开始提高自己的技术能力了。没有金刚钻,别揽瓷器活 。这是人人都知道的一句俗语,那么想成为优秀的二手车鉴定师首先要学的是如何鉴定。优秀的二手车鉴定师具备什么技能呢?1、了解汽车结构,了解车辆的原理我了解大学,学不到什么知识,当然是因为很多学生压根就不好好学习。如果你有了目标,那么不要好高骛远,现在的你要抓紧时间学习理论知识,最起码在知识的积累上不弱于人。2、汽车故障判断,检测技术培训对于一辆车来说,好的检测师和普通检测师傅的区别是在于同一个问题,谁能给予更详细的解释和阐述。发现汽车的曲后有渗油——一般检测师:这里有渗油,并不是多严重的事,不用担心。优秀检测师:这辆车曲后油封有些渗油,对于德系车来说,发动机调校的都比较激进,所以密封件老化的速度会快一些,所以渗漏的可能性要高。如果洇油这种程度是不用担心的,后期如果发现形成滴状的话就需要及时修复了。修复的话主要是工时费,需要对发动机进行拆卸然后重新加密封圈再打胶。能够阐述问题和故障的原因是需要积累的,至少你要有2~3年的汽修经验,而且不要去4s店,不要学钣金喷漆,而是最好去那种路边摊或者二类汽修厂。因为只有这种汽修厂,工作相对杂乱,车型遇到的多,故障也千奇百怪,所以积累经验更迅速。而钣金喷漆技术没有太大价值,对车辆的外观判断,其实你只要用“漆面检测仪”就ok了。去汽修厂当学徒很辛苦,冬天再冷你都有可能要在露天环境下趟在地上拆卸发动机螺丝,风吹的你骨头疼,更换机器部件很容易受伤,各种伤口,基本上工作两三年下来手不仅粗糙而且会有很多伤疤和机油油泥。但是最令我担心的是,你会不会工作两三年以后忘记了你的初衷了,因为两三年以后你也已经是个中工了,也能月入5000了,也许是我多想了,如果你只为了5000块钱的话也没必要吃这般苦。所以我要强调的是不忘初心才可以方得始终。再此之后,掌握了汽修技术,那么你该做的就是培训。注意,学汽修是为了成为优秀二手车鉴定师的必要条件,当然如果你只是想当一名普通评估师,那么找一靠谱的二手车培训机构就可以了,他们基本上只需要4~5天时间,你交给他们学费就会实现你的评估师资格证梦想。但是,你是为了学技术,而不是为了拿一个没什么含金量的证。考证的目的是什么?是为了当车商,自己倒车卖车赚钱,但是你要注册公司,那就需要这个高级证。理论课程, 教人如何成为车商我们检车家也有这种培训。但是如果你为了学习技术,那就还是着重于实践,要有大量看车经验和机会,而且自己看不行,必须有人指导。因为你自己看,无法论证自己做法对不对,得不到结论何谈经验的积累呢?不过必须承认,市面上的技术培训,即便是我们检车家专门做二手车检测评估的技术培训,但是仅仅通过我们培训班15天的培训就要达到我们检测师的技术实力,是肯定达不到的。当一个瓜子、人人,优信的初检师傅还是没问题的。这是事实,否则二手车鉴定评估师也就没什么价值了,你也就不会来问这个问题了,那么我们也就没有了存在的必要。培训,你所能学习的是三个地方:首先是完整的检测流程。检测师和车商看车的最大区别就是流程,严谨的流程能提高你的工作效率,也能降低你漏检的机率。其次是事故车、水泡车的判断标准。最后你还需要进行实习训练。等这些都ok了,基本一辆车的问题你都能看出来以后,你就可以成为一名二手车鉴定师了。你好,这个问题我可以回答你,因为我曾经当过4s店的销售员,也曾经当过二手车贩子。为什么你感觉卖新车的大多都是女销售?其实卖新车的4s店或者门店,对性别是没有要求的。就是说他们在招聘销售员的时候,不管你是男是女,都是一视同仁的,不会因为在性别问题而优待谁。那为什么你感觉卖新车的大多都是女性呢?虽然没有做过系统的对比,但是我自己的感觉也是,卖新车的的确是女销售多于男销售。以前我曾经上班的店,女销售的比例绝对超过男性。后来我有两次买新车,接待我的也都是女销售。现实生活中卖新车,应该事实上是女销售多过男销售的。那为什么会造成这种原因呢?我觉得有以下几点。1收入太低。现在卖汽车,尤其是卖新车的利润非常低,不管是厂家还是4s店。有的4S店甚至在亏钱。因为现在的汽车行业竞争太激烈了。你看看现在的汽车厂新车发布就知道了,以前是3年一小改,五年六年一换代。现在基本上是一年一小改,两三年就换代了。因为别人都在改,你不改就跟不上潮流,就卖不出去。可见竞争比以前惨烈了百倍。懂什么意思吗?就是以前的汽车换代是这样的。2013款2016款2020款现在生产的汽车是这样的。2013款2014款2015款2016款。。。可见现在汽车市场竞争的激烈程度,别说4s店,甚至有些厂家都是在亏钱。4S店没钱赚,利润少,那么新车销售员的工资肯定也相应的减少或者被克扣。比如说跟你说好底薪是两千,一个月保底卖多少部,完成任务后,每卖一部有多少提成。但是一个月卖不够那么多量,不但拿不到提成,甚至还可能会克扣你的工资。卖不够那么多量,扣完你的钱。可能他还要求你要达到一定的访客量(自己通过网络,或朋友圈,或亲戚朋友的方式带来的访客)。达不到,又扣你的钱。设置各种各样的条件,一旦你无法完成,就会不断被克扣工资。我曾经工作的4s店有一个男同事,他最差的一个月被各种克扣完以后,到手工资居然是700多,你敢相信吗?这比我们当地最低工资标准还要低了。大部分男性不仅仅要养活自己,还要背负着房贷,车贷,养家糊口。所以说现在的汽车市场竞争惨烈的大环境下,4S店的男员工大多只能另谋出路。而女销售则不同,只要能养活自己,或者说只要赚够自己的零花钱,很多时候就可以接受了。我有很多女同事,家里本来就不差钱,或者说不差她那一份工资。但是人家就是想出来工作,因为如果不出来工作,就要待在家里当黄脸婆,或者带孩子。我曾经有一个女同事,平均一个月才赚二,三千。家里因为她出来工作,要请一个专职保姆带孩子,煮饭。保姆的工资比她高得多,但是人家就是为了从带孩子,做家务,这些生活中的繁琐事里面逃避出来呀。以上这些是属于一些为了工作而工作的女销售。因为4S店工作,看起来或者说起来也比较高级。最起码比你说在服装店卖衣服,在商场卖化妆品,听起来要高级一点。而且也不是太辛苦,一般下班时间都会准时,就算有延迟,也只会迟一点点,自己的客人走了你也可以走。也很少会加班,不像一些其他行业,日夜都要干,你也没见过哪家4s店晚上还营业吧?最多偶尔外出搞搞展会或者活动,但这些都不是常态。这份工作看起来比较高尚,也不会太辛苦,所以很多家庭条件不错的女性都愿意来这里上班,哪怕挣得不多,哪怕只是为了上班而上班。当然也不是说全部女销售员都是这样的,有一些女销售员还是很厉害的,一个月挣一两万的都有。相对男销售员来说,女销售员只要长相过得去,性格比较开朗,朋友圈一般都比较广阔,最起码比男性销售员要广阔。我不是说以牺牲色相做前提这种朋友交往哦,实际上,没有哪个女销售会为了卖一辆车而牺牲色相,因为卖一辆车的提成真的很少。只是说女性只要她性格开朗,愿意交友,是比男性要受欢迎的。举个简单的例子,一群朋友坐在一起聚会,吃饭,喝酒,聊天。你的朋友另外又带了一个男性朋友来,你觉得大家会有多热情,多想认识这个人,或者和他交往?(除非这个男人本身实力强劲,背景雄厚)但是如果你的朋友带了一个女性朋友来,长相又过得去。恐怕整桌的男人都热烈欢迎了吧。所以说,在销售,亲和力,交朋结友方面,女销售员是有一定的优势的,只要她肯努力,赚到钱的还是不少的。最后的结果是,赚得到钱的女销售愿意继续留在店里。赚不到钱的女销售员也愿意继续留在店里,只要店里不炒她鱿鱼。而赚的到钱的男销售,他会想尽办法往上面走,或者自己创业。赚不到钱的男销售,为了养家糊口,他只能跳槽到别的地方,甚至是转行。最后的结果就是去买新车,不管哪家店,基本上都是女销售员,比男销售员要多了。为什么二手车行业又是男销售比女销售要多呢?主要原因就是二手车店的老板很少雇佣销售员,即便雇佣也是雇佣男的,而不雇佣女的。二手车商为什么很少雇佣销售员?因为二手车商相比于4S店来说,小,乱,散。4S店一般来说都是实力比较雄厚的,要拿到品牌授权,提车目标,4S店建设等等。搞一家4S店是需要很多很多钱的,而投资搞4S店的老板财力更加雄厚,因为他们通常不止这一个产业,或者说这一家4S店。很多时候他们投资了并不一定事事参与管理。上到总经理,总监,下到经理,销售,都是雇佣员工。而二手车行,以一个普通地级市来讲,投资过百万的都算大车行了(专营豪车的除外),更重要的是通常还是两三个人合伙的。很多中小型的二手车行,都是几个合得来的哥们,一人拿几十万,甚至十万八万出来,两三个人一合股,就开始干了。车行开好以后,需要做的事情,这两三个合伙人基本上都已经能干完了。比如说你去收车,我来看店。我陪客户去过户,你来看店。至于销售?很多时候买二手车是根本不需要请销售员的,因为每个合伙人都是销售员。你说就这个个小店,还请两三个销售,工资加起来每个月怎么也得万八千吧,本来就是小本,利润不高,每个月还给万把块工资出去,几个合伙人基本就没多少钱赚了。所以中小型二手车行不可能,也不需要请销售。那大型二手车行呢?大型二手车的确是需要请销售员,因为生意大了,很多事不是你们几个合伙人就干完的了。再加上生意大证明合伙人本身也有钱,有的合伙人可能也是只投资,不参与管理,因为他们还有别的生意需要打理,这时候肯定是要请销售员。但是他们请销售员大部分情况下还是只请男的销售,而不要女销售(专营豪车的除外)原因有以下两点1二手车需要的知识更广泛。卖新车,你只需要了解你品牌车型的特点,以及主要竞争对手的优缺点。比如说你卖丰田,那么你只需要专注了解本田,大众这些竞争对手的优缺点。什么陆风,北汽,奔驰,说实话你完全不了解都没问题。甚至你所在品牌和主要竞争对手品牌的优缺点,定期都会有厂家讲师来给你们做培训,你只要学习好课程就行了。而二手车则不一样,你的店里有丰田,也有宝马,甚至还有力帆,这些车怎么样?有什么特点?甚至有什么隐藏技能,黑科技,你都要懂。你要知道抓住什么优点来重点讲。二手车经营涉及的品牌范围及车型分布非常广。男人对懂车这方面,天然是比女人有优势的。即便你从事的职业不是卖车的,也没几个男人会不喜欢车,也没几个男人会对车不感兴趣。你就在头条懂车帝板块看看,看看那些帖子的评论区,是不是90%以上都是男性?做汽车自媒体的,是不是大部分也是男性?偶尔有几个女的,也离不开一个属性词,《美女》。说白了,还是做给男人看的。现实生活中,你和男人聊汽车,没有多少个不感兴趣的,哪怕他没车。而你和女人聊车,有几个感兴趣的?哪怕她家有车,甚至她本人也有车。由于这些天然的因素,男人对汽车的知识面本身就比女性广,二手车商行老板自然就倾向于请男销售为他工作。2请个男销售可以当牛使。做二手车销售和新车销售工作性质是不一样的。做新车销售,你只需要做好销售就行了。财务,售后,等等所有工作都有专业的人员完成,分工明确,你就是做好销售这个环节就行了。做二手车销售,你不光是要做好销售,陪客户上牌,整备,外出接车(有时是三更半夜去接车),甚至可能连洗车你都要干。以我当时做二手车销售为例,每天早上上班第一件事就是先洗车。售后汽车有问题,客户来扯皮,也是你去面对,解决。二手车销售要做的事太多,不仅仅是销售这个环节,简直是做牛做马。请一个男销售,大多可以任劳任怨。请一个女销售呢?不说她自己愿不愿意干那么多事,就算是她愿意干,二手车行老板也不忍心辣手摧花吧。这也就是为什么大家感觉卖新车的大多是女销售,卖二手车的大多是男销售的原因。其实还有一个原因,就是面子和里子。买二手车的,最讲究的就是里子,只要车好,便宜,你穿拖鞋来给我卖车,甚至不穿鞋给我卖车都无所谓。而卖新车的4S店还要讲究个面子,女销售比男销售更具亲和力,尤其是一个美女销售全程陪同导购就更好了。像一些豪华品牌,甚至对面貌,身高,身材,都有一定的硬性标准。这也是品牌形象的一种体现。
作为从事汽车行业的,无论是新车还是二手车,都是一件压力较大的工作,没有从事过的汽车行业的,或许很难去体会,由于竞争激烈程度较大,每个人都在努力奋斗,这一点是毋庸置疑的,同样作为家属,除了支持别无选择,体验也是各有不同!确切地说,新车销售,女孩子比较常见,但是做二手车的,无论是车商还是销售,基本上都是男人做的事情,那么有一个二手车商的男朋友或丈夫,是一种什么样的体验?我简单的说一下吧,以个人的观点来说,有一个二手车商的男朋友,表面上一定很“幸福”,且很神秘,因为他几乎每天都接触着各种各样的车,什么名车豪车都开过,如果家里亲戚有买二手车的,不用东奔西跑,还能避免被骗,他说的最多的话就是:找咱买车,车况绝对放心!他的朋友圈里,你几乎找不到一篇浪漫的的图文,更是看不见心灵的鸡汤,全部都是冰冷的机器,一台台不重样的车型,他可以背熟每台车的配置、年份、参数、公里数,甚至每一处细节,但他却忽略了你的生日、结婚纪念日…当别人都放假休息的时候,他们却是最忙的时候,一年唯一的的一次假期,也就是过年的那几天吧,地球不爆炸、车商不放假,好不容易和家人吃一顿饭,接个电话就出去了,如果是外地车源,出去几天也是常事!他们在别人眼中是万能的,无论多繁琐的手续,都能轻松搞定,提档、过户、办理分期样样精通,但是他们也有看走眼的时候,有些车型收回来砸在手里,最后赔钱卖出去,这是很多人不相信的事情!有些时候好心帮亲戚朋友找台车,最后还可能不落好…”这台车门子喷过漆…这台车前杠换过…这台车很经典…这台车垃圾”…他们有各种职业病,和他走在路上,看见车就能准确的说出报价,说出缺点,总之,他们的时候生活里全是车,似乎没有其他什么东西!感谢悟空邀请,我是第三方车辆检测机构检车家的一名二手车检测技师,我觉得你邀请我回答没毛病。每个人都有权利追求梦想,但是“梦想”两个字的份量是很重的,我曾经就梦想成为一名二手车检测技师,就是你所说的二手车鉴定师。如今算是入行了吧。下面就从我的专业角度先简单说一下成为二手车鉴定师的方式:技术可以通过学习来获得,经验可以通过时间积累来获得,所以这些都不是最重要的。重要的是:你是否可以坚持下去?因为前路漫漫,曲折坎坷。你会不会在路上迷茫?会不会半途而废?会不会因为失误而感到恐慌,会不会因为被人认可而感到幸福?这几个问题你想清楚后再决定也不迟。但是,想成为优秀的二手车鉴定评估师,首先要有的是一个永远保持客观中立的良心,不被利益所诱惑,不被商家所收买,以及永远不动摇的人品。作为一名二手车检测技师,我其实有必要提醒你:二手车检测评估是为用户购车前把关质量和价格的工作。所以你的身份决定你的价值,在任何时候你的鉴定结果都关乎着买卖双方的切身利益。这时候就需要考量你的沟通能力了。比如说你检查发现车辆发动机存在漏油现象,对于客户你起码要做到详细告知是哪里漏油,该如何修复,预计修复大概花多少钱等等。所以在这里给你唯一的忠告就是:君子爱财,要取之有道 。永远只挣你该挣的钱,凭良心吃饭,靠技术挣钱。总之就是不要用你的职业操守换取眼前的利益,不要把你的人品变成商品。如果你有幸进入了二手车电商平台的话,你可能掌握了车源的渠道,会有人给你钱求车源;如果你进入类似我们检车家这样的独立第三方车辆鉴定评估机构,你就掌握了车辆买卖的关卡,你的鉴定结果很多时候会左右这笔交易是否可以成功。所以车况如果不好,也会有人给你塞钱,让你说好话,这时候就是考量你良心的时候了。对于我们检车家的检测技师来说,这是一道红线,任何时候任何工作人员不得收取卖家的任何好处,哪怕是一盒烟,一瓶水都不可以,否则直接开除永不录用。当然如果你是去帮客户淘车,那么卖方也偷偷会给你钱,让你抬高成交价,然后给你返点。这些都是传统二手车行业一直存在的套路,我们检车家正是要解决这些问题而存在的。所以这一样也是我们的红线,零容忍。说了这么多,只想强调一点。如果你没有一个正确的心态,那么很容易被二手车这摊淤泥染浑,最后变成一个和其他不良车商一样成为唯利是图的人。作为从业人员给你的建议就是:诚信在这个极度缺乏的行业中具有最高的价值,无论是你投入工作还是人际交往,诚信能让你工作生活都变得很顺遂。以上如果都认为不是问题的话,你就要开始提高自己的技术能力了。没有金刚钻,别揽瓷器活 。这是人人都知道的一句俗语,那么想成为优秀的二手车鉴定师首先要学的是如何鉴定。优秀的二手车鉴定师具备什么技能呢?1、了解汽车结构,了解车辆的原理我了解大学,学不到什么知识,当然是因为很多学生压根就不好好学习。如果你有了目标,那么不要好高骛远,现在的你要抓紧时间学习理论知识,最起码在知识的积累上不弱于人。2、汽车故障判断,检测技术培训对于一辆车来说,好的检测师和普通检测师傅的区别是在于同一个问题,谁能给予更详细的解释和阐述。发现汽车的曲后有渗油——一般检测师:这里有渗油,并不是多严重的事,不用担心。优秀检测师:这辆车曲后油封有些渗油,对于德系车来说,发动机调校的都比较激进,所以密封件老化的速度会快一些,所以渗漏的可能性要高。如果洇油这种程度是不用担心的,后期如果发现形成滴状的话就需要及时修复了。修复的话主要是工时费,需要对发动机进行拆卸然后重新加密封圈再打胶。能够阐述问题和故障的原因是需要积累的,至少你要有2~3年的汽修经验,而且不要去4s店,不要学钣金喷漆,而是最好去那种路边摊或者二类汽修厂。因为只有这种汽修厂,工作相对杂乱,车型遇到的多,故障也千奇百怪,所以积累经验更迅速。而钣金喷漆技术没有太大价值,对车辆的外观判断,其实你只要用“漆面检测仪”就ok了。去汽修厂当学徒很辛苦,冬天再冷你都有可能要在露天环境下趟在地上拆卸发动机螺丝,风吹的你骨头疼,更换机器部件很容易受伤,各种伤口,基本上工作两三年下来手不仅粗糙而且会有很多伤疤和机油油泥。但是最令我担心的是,你会不会工作两三年以后忘记了你的初衷了,因为两三年以后你也已经是个中工了,也能月入5000了,也许是我多想了,如果你只为了5000块钱的话也没必要吃这般苦。所以我要强调的是不忘初心才可以方得始终。再此之后,掌握了汽修技术,那么你该做的就是培训。注意,学汽修是为了成为优秀二手车鉴定师的必要条件,当然如果你只是想当一名普通评估师,那么找一靠谱的二手车培训机构就可以了,他们基本上只需要4~5天时间,你交给他们学费就会实现你的评估师资格证梦想。但是,你是为了学技术,而不是为了拿一个没什么含金量的证。考证的目的是什么?是为了当车商,自己倒车卖车赚钱,但是你要注册公司,那就需要这个高级证。理论课程, 教人如何成为车商我们检车家也有这种培训。但是如果你为了学习技术,那就还是着重于实践,要有大量看车经验和机会,而且自己看不行,必须有人指导。因为你自己看,无法论证自己做法对不对,得不到结论何谈经验的积累呢?不过必须承认,市面上的技术培训,即便是我们检车家专门做二手车检测评估的技术培训,但是仅仅通过我们培训班15天的培训就要达到我们检测师的技术实力,是肯定达不到的。当一个瓜子、人人,优信的初检师傅还是没问题的。这是事实,否则二手车鉴定评估师也就没什么价值了,你也就不会来问这个问题了,那么我们也就没有了存在的必要。培训,你所能学习的是三个地方:首先是完整的检测流程。检测师和车商看车的最大区别就是流程,严谨的流程能提高你的工作效率,也能降低你漏检的机率。其次是事故车、水泡车的判断标准。最后你还需要进行实习训练。等这些都ok了,基本一辆车的问题你都能看出来以后,你就可以成为一名二手车鉴定师了。你好,这个问题我可以回答你,因为我曾经当过4s店的销售员,也曾经当过二手车贩子。为什么你感觉卖新车的大多都是女销售?其实卖新车的4s店或者门店,对性别是没有要求的。就是说他们在招聘销售员的时候,不管你是男是女,都是一视同仁的,不会因为在性别问题而优待谁。那为什么你感觉卖新车的大多都是女性呢?虽然没有做过系统的对比,但是我自己的感觉也是,卖新车的的确是女销售多于男销售。以前我曾经上班的店,女销售的比例绝对超过男性。后来我有两次买新车,接待我的也都是女销售。现实生活中卖新车,应该事实上是女销售多过男销售的。那为什么会造成这种原因呢?我觉得有以下几点。1收入太低。现在卖汽车,尤其是卖新车的利润非常低,不管是厂家还是4s店。有的4S店甚至在亏钱。因为现在的汽车行业竞争太激烈了。你看看现在的汽车厂新车发布就知道了,以前是3年一小改,五年六年一换代。现在基本上是一年一小改,两三年就换代了。因为别人都在改,你不改就跟不上潮流,就卖不出去。可见竞争比以前惨烈了百倍。懂什么意思吗?就是以前的汽车换代是这样的。2013款2016款2020款现在生产的汽车是这样的。2013款2014款2015款2016款。。。可见现在汽车市场竞争的激烈程度,别说4s店,甚至有些厂家都是在亏钱。4S店没钱赚,利润少,那么新车销售员的工资肯定也相应的减少或者被克扣。比如说跟你说好底薪是两千,一个月保底卖多少部,完成任务后,每卖一部有多少提成。但是一个月卖不够那么多量,不但拿不到提成,甚至还可能会克扣你的工资。卖不够那么多量,扣完你的钱。可能他还要求你要达到一定的访客量(自己通过网络,或朋友圈,或亲戚朋友的方式带来的访客)。达不到,又扣你的钱。设置各种各样的条件,一旦你无法完成,就会不断被克扣工资。我曾经工作的4s店有一个男同事,他最差的一个月被各种克扣完以后,到手工资居然是700多,你敢相信吗?这比我们当地最低工资标准还要低了。大部分男性不仅仅要养活自己,还要背负着房贷,车贷,养家糊口。所以说现在的汽车市场竞争惨烈的大环境下,4S店的男员工大多只能另谋出路。而女销售则不同,只要能养活自己,或者说只要赚够自己的零花钱,很多时候就可以接受了。我有很多女同事,家里本来就不差钱,或者说不差她那一份工资。但是人家就是想出来工作,因为如果不出来工作,就要待在家里当黄脸婆,或者带孩子。我曾经有一个女同事,平均一个月才赚二,三千。家里因为她出来工作,要请一个专职保姆带孩子,煮饭。保姆的工资比她高得多,但是人家就是为了从带孩子,做家务,这些生活中的繁琐事里面逃避出来呀。以上这些是属于一些为了工作而工作的女销售。因为4S店工作,看起来或者说起来也比较高级。最起码比你说在服装店卖衣服,在商场卖化妆品,听起来要高级一点。而且也不是太辛苦,一般下班时间都会准时,就算有延迟,也只会迟一点点,自己的客人走了你也可以走。也很少会加班,不像一些其他行业,日夜都要干,你也没见过哪家4s店晚上还营业吧?最多偶尔外出搞搞展会或者活动,但这些都不是常态。这份工作看起来比较高尚,也不会太辛苦,所以很多家庭条件不错的女性都愿意来这里上班,哪怕挣得不多,哪怕只是为了上班而上班。当然也不是说全部女销售员都是这样的,有一些女销售员还是很厉害的,一个月挣一两万的都有。相对男销售员来说,女销售员只要长相过得去,性格比较开朗,朋友圈一般都比较广阔,最起码比男性销售员要广阔。我不是说以牺牲色相做前提这种朋友交往哦,实际上,没有哪个女销售会为了卖一辆车而牺牲色相,因为卖一辆车的提成真的很少。只是说女性只要她性格开朗,愿意交友,是比男性要受欢迎的。举个简单的例子,一群朋友坐在一起聚会,吃饭,喝酒,聊天。你的朋友另外又带了一个男性朋友来,你觉得大家会有多热情,多想认识这个人,或者和他交往?(除非这个男人本身实力强劲,背景雄厚)但是如果你的朋友带了一个女性朋友来,长相又过得去。恐怕整桌的男人都热烈欢迎了吧。所以说,在销售,亲和力,交朋结友方面,女销售员是有一定的优势的,只要她肯努力,赚到钱的还是不少的。最后的结果是,赚得到钱的女销售愿意继续留在店里。赚不到钱的女销售员也愿意继续留在店里,只要店里不炒她鱿鱼。而赚的到钱的男销售,他会想尽办法往上面走,或者自己创业。赚不到钱的男销售,为了养家糊口,他只能跳槽到别的地方,甚至是转行。最后的结果就是去买新车,不管哪家店,基本上都是女销售员,比男销售员要多了。为什么二手车行业又是男销售比女销售要多呢?主要原因就是二手车店的老板很少雇佣销售员,即便雇佣也是雇佣男的,而不雇佣女的。二手车商为什么很少雇佣销售员?因为二手车商相比于4S店来说,小,乱,散。4S店一般来说都是实力比较雄厚的,要拿到品牌授权,提车目标,4S店建设等等。搞一家4S店是需要很多很多钱的,而投资搞4S店的老板财力更加雄厚,因为他们通常不止这一个产业,或者说这一家4S店。很多时候他们投资了并不一定事事参与管理。上到总经理,总监,下到经理,销售,都是雇佣员工。而二手车行,以一个普通地级市来讲,投资过百万的都算大车行了(专营豪车的除外),更重要的是通常还是两三个人合伙的。很多中小型的二手车行,都是几个合得来的哥们,一人拿几十万,甚至十万八万出来,两三个人一合股,就开始干了。车行开好以后,需要做的事情,这两三个合伙人基本上都已经能干完了。比如说你去收车,我来看店。我陪客户去过户,你来看店。至于销售?很多时候买二手车是根本不需要请销售员的,因为每个合伙人都是销售员。你说就这个个小店,还请两三个销售,工资加起来每个月怎么也得万八千吧,本来就是小本,利润不高,每个月还给万把块工资出去,几个合伙人基本就没多少钱赚了。所以中小型二手车行不可能,也不需要请销售。那大型二手车行呢?大型二手车的确是需要请销售员,因为生意大了,很多事不是你们几个合伙人就干完的了。再加上生意大证明合伙人本身也有钱,有的合伙人可能也是只投资,不参与管理,因为他们还有别的生意需要打理,这时候肯定是要请销售员。但是他们请销售员大部分情况下还是只请男的销售,而不要女销售(专营豪车的除外)原因有以下两点1二手车需要的知识更广泛。卖新车,你只需要了解你品牌车型的特点,以及主要竞争对手的优缺点。比如说你卖丰田,那么你只需要专注了解本田,大众这些竞争对手的优缺点。什么陆风,北汽,奔驰,说实话你完全不了解都没问题。甚至你所在品牌和主要竞争对手品牌的优缺点,定期都会有厂家讲师来给你们做培训,你只要学习好课程就行了。而二手车则不一样,你的店里有丰田,也有宝马,甚至还有力帆,这些车怎么样?有什么特点?甚至有什么隐藏技能,黑科技,你都要懂。你要知道抓住什么优点来重点讲。二手车经营涉及的品牌范围及车型分布非常广。男人对懂车这方面,天然是比女人有优势的。即便你从事的职业不是卖车的,也没几个男人会不喜欢车,也没几个男人会对车不感兴趣。你就在头条懂车帝板块看看,看看那些帖子的评论区,是不是90%以上都是男性?做汽车自媒体的,是不是大部分也是男性?偶尔有几个女的,也离不开一个属性词,《美女》。说白了,还是做给男人看的。现实生活中,你和男人聊汽车,没有多少个不感兴趣的,哪怕他没车。而你和女人聊车,有几个感兴趣的?哪怕她家有车,甚至她本人也有车。由于这些天然的因素,男人对汽车的知识面本身就比女性广,二手车商行老板自然就倾向于请男销售为他工作。2请个男销售可以当牛使。做二手车销售和新车销售工作性质是不一样的。做新车销售,你只需要做好销售就行了。财务,售后,等等所有工作都有专业的人员完成,分工明确,你就是做好销售这个环节就行了。做二手车销售,你不光是要做好销售,陪客户上牌,整备,外出接车(有时是三更半夜去接车),甚至可能连洗车你都要干。以我当时做二手车销售为例,每天早上上班第一件事就是先洗车。售后汽车有问题,客户来扯皮,也是你去面对,解决。二手车销售要做的事太多,不仅仅是销售这个环节,简直是做牛做马。请一个男销售,大多可以任劳任怨。请一个女销售呢?不说她自己愿不愿意干那么多事,就算是她愿意干,二手车行老板也不忍心辣手摧花吧。这也就是为什么大家感觉卖新车的大多是女销售,卖二手车的大多是男销售的原因。其实还有一个原因,就是面子和里子。买二手车的,最讲究的就是里子,只要车好,便宜,你穿拖鞋来给我卖车,甚至不穿鞋给我卖车都无所谓。而卖新车的4S店还要讲究个面子,女销售比男销售更具亲和力,尤其是一个美女销售全程陪同导购就更好了。像一些豪华品牌,甚至对面貌,身高,身材,都有一定的硬性标准。这也是品牌形象的一种体现。有专业的知识,不怕吃苦。完全没有问题,见过很多女人从事汽车领域的各个环节。对自己要有信心。

5,男友大学毕业去当了一名车贩子

这也是一种创业,让他试试看吧,不行以后再说,让他先做这工作。不行他也会回头的。
做销售,有钱途再看看别人怎么说的。

6,交个男友是做二手车的这个行业的人大家觉得靠谱吗

靠不靠谱要看你男朋友自己了,如果他认真做会有出路,如果他没认真做,那做什么都没用,二手车现在市场还不错,重要的是宣传和自身素质,360行行行出状元

7,对一个做二手车生意的男人我怎么没有安全感呢

没事的,只要他挣钱了,你就有安全感了,没什么的明白吗。
只要能证明你是不知情的,就不用承担刑事责任,不过你朋友的违法所得会被追缴,建议财产方面先收集下归属的证据

8,一个男人开好车为什么让自己的老婆开二手车

如果老婆是新手,那么开二手车是正常不过了,如果老婆也是老手,那么可以调换着开新车,这个问题可以解决的嘛,并不是规定一定是谁一定是开新车或是二手车的。
怕挂花,其实他做很对
男人出去要面子
你好!面子仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

9,大家觉得卖车的男人容易出轨吗

出轨和做什么好像不具有直接关系吧!
不会,没这个道理
这要看张相呀等等的因素,因为卖车可以接触到比较有钱的老女人,但最最主要的还是要看人品 好男人是百毒不侵的
三大泡妞神车:1、迈凯轮p1;2、保时捷918;3、法拉利laferrari

10,三十岁男老实不善言辞能做二手车销售吗客观回答

不能,如果你要做的话一定要学会交谈,毕竟你要推销出去就一定要会说话
首先对车的了解,这个很重要。说话可以慢慢来!
不善言辞做不了销售
别人卖五台你卖一台就不错了!不过可以后天培养口才,就是缺乏锻炼
很难!做生意的人都很健谈!
我觉得行加油,你是最棒的!

11,为什么说他是二手男人他会生气呢

每个人都有着他的自尊的极限点,如果你越过了这个极限点那就会伤到他的自尊。二手是什么?如果你不懂二手男人是什么那你总应该懂二手房,二手车的意思吧。就是别人用过的,是别人不要的。 开玩笑是可以,可玩笑也得有个度。 话又说回来,就算他真的是二手的那你也不能这么说,他现在是你男人。对他的伤害和误伤也是对你的伤害。对他的侮辱更是对你的贬低。
如果说你说2首B你会不会生气?
这是对人的贬低,很伤自尊的话。俗话说,打人不打脸,揭人不揭短!快去道歉吧。
二手女人的感觉如何?将心比心就知道为什么了!
每个人都是有自尊心的,或者他一直想做好好男人,
男人的自尊
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