从宿州到徐州的高铁什么时候建，宿州高铁西站在哪建

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1，宿州市的高铁是几几年建成的
2，宿州高铁西站在哪建
3，京沪高铁宿州东站

1，宿州市的高铁是几几年建成的

2011年随京沪高铁建成并开通运营

宿州市的高铁是几几年建成的

2，宿州高铁西站在哪建

宿州高铁东站位于宿州市墉桥区蒿沟乡两半昌村，占地200余亩，距城区直线距离23公里，设计近期年客运量511万人，远期704万。京沪高铁全线设21个停靠站，宿州高铁东站为第11个站，预计宿州高铁东站工程在这些工人们的努力下2012年即可全部竣工。那时候从宿州市区到高铁站已经有了宽阔的马路，那时候从徐州到宿州最多也只需要20分钟。宿州高铁东站站场规模为2台6线。站房为“线侧下式”站房。站房主体为1层，两侧局部为3层，总建筑面积为4993㎡。建筑主体高度为17.7 m，总长121 m，总宽31 m。承重体系：钻孔灌注桩基础，钢筋混凝土框架结构，现浇钢筋混凝土梁板屋面，局部屋面采用钢屋架结构。站台雨棚为钢筋混凝土钻孔灌注桩基础及柱下独立基础

宿州高铁西站在哪建

3，京沪高铁宿州东站

宿州东站　　宿州东站宿州东站位于宿州市墉桥区蒿沟乡两半昌村，占地200余亩，目前已累计完成投资约51.6亿元，京沪高铁宿州段长65.76公里，由北向南贯穿我市，途经埇桥区杨庄乡、栏杆镇、支河乡、永安镇、桃沟乡、蒿沟乡、大店镇7个乡镇、36个村庄。宿州东站距城区直线距离23公里，现已修好市区与铁路接驳公路，开通了接驳线公交线路。京沪高铁宿州东站至城区接驳线客车实施方案已制定，拟投放10辆19座中型中级客车(先期投放6辆)，每天5:30至21:30双向循环发车，平均1小时一班。　　设计近期年客运量511万人，远期704万。京沪高铁全线设21个停靠站，宿州东站为第11个站，铁路线上距北京767KM。　　宿州东站站场规模为2台6线。为2座中间站台，正线2条，到发线4条。结合车站进、出站流线模式设进站地道1座，宽8米;出站地道1座，宽8米。站房总建筑面积4998平方米，其中：普通候车室1622平方米，贵宾候车厅82.8平方米，售票厅221平方米。站房为“线侧下式”站房，站房主体为1层，两侧局部为3层，总建筑面积为4993㎡。建筑主体高度为17.7 m，总长121 m，总宽31 m。承重体系：钻孔灌注桩基础，钢筋混凝土框架结构，现浇钢筋混凝土梁板屋面，局部屋面采用钢屋架结构.　站台雨棚为钢筋混凝土钻孔灌注桩基础及柱下独立基础。高铁建设者冒高温奋战在京沪高铁宿州东站京沪高铁于7月19日自徐州开始往上海方向和山东枣庄铺轨。中铁十四、十五局承担徐州至蚌埠段157.3公里的双线铺轨任务。京沪高铁全线采用500米长钢轨铺设，铺轨速度较快。据最新公布的京沪高铁列车运营表，宿州东站每天要途径12次高铁列车。　　宿州东站已于2011年5月22号竣工，目前已经正式投入使用。

京沪高铁宿州东站