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高铁买票怎么买连坐,高铁票可以一次订两个行程的票

来源:整理 时间:2022-06-24 10:07:30 编辑:生活常识 手机版

1,高铁票可以一次订两个行程的票

一张身份证可以买两张同一天不同车次的高铁票,但进站时是要身份证与车票同时检验的,这一点必须注意!
高铁票可以一次订N个行程的票,但根据实名制购票乘车的原则,如果同一个身份证购买行程冲突的车票。自12月26日起,将被售票系统拒绝,同时被提示与前次购票行程冲突,请将已购车票办理改签或退票后重新购票。

高铁票可以一次订两个行程的票

2,高铁怎么买连坐

网上订火车票怎么订连坐:1、网上订票连坐根据许多经常乘坐火车的朋友的反馈,12306订票在余票充足的情况下,如果是同一张订单订多张票的情况下,出现连坐的几率较大,但是这也不是百分之百可以订到连坐的票。2、火车售票口买连坐票当然,如果您迫切需要订到连坐的票,建议您可以到火车站售票口买票,这样就可以根据您的需求来选择座位

高铁怎么买连坐

3,不懂就问为什么高铁票买多几站就有票了

因为分配给小站的车票不多售票初期车票是按照区间来划分的,比如北京到上海的车次有200个席位,但是有可能北京站发售的200张车票中有北京到济南只有50张,北京到南京也只有50张,还有100张是北京到上海的,这样的话你北京到济南50张车票售完之后你还要到济南,你只能是买北京到南京的车票,然后在济南下车,不过这种限制一般在开车前2天左右放开

不懂就问为什么高铁票买多几站就有票了

4,网上订火车票如何和同学坐连坐

现在买票时不能选座位的,同时买两张区间一致的车票,一同下订单,有可能在一起,但是你们这种情况,在一起的可能性极小了,几乎没有。有座位就不错了,真想在一起,上车以后可以跟周围的人换一换
现在暂不支持自选座位,等系统更新后应该就可以了,不是在招标了吗?
两个人买同一个站下车的票,第一个人下车之后,另一个在补票(提前补哈,要不然没有坐)
提前订

5,在12306网上订火车票如果订2张这2张座位是连在一起的么

你好!网购订票系统是随机分配席位号的,如果你是在网购订票中用同一个号买的两张票,座位在一起的机率很大,如果票额就剩几张零散的车票,那就要看你的运气了。望采纳。
如果票额就剩几张零散的车票!网购订票系统是随机分配席位号的,那就要看你的运气了,如果你是在网购订票中用同一个号买的两张票,座位在一起的机率很大。望采纳你好
随机的,这个不一定的。
一般情况是连在一起的,就是如果票紧张的时候不一定。

6,高铁车票如何买连坐的

网上订火车票怎么订连坐:1、网上订票连坐根据许多经常乘坐火车的朋友的反馈,12306订票在余票充足的情况下,如果是同一张订单订多张票的情况下,出现连坐的几率较大,但是这也不是百分之百可以订到连坐的票。2、火车售票口买连坐票当然,如果您迫切需要订到连坐的票,建议您可以到火车站售票口买票,这样就可以根据您的需求来选择座位。扩展资料高铁车站常识车站股道含正线和到发线;正线指贯穿车站的股道,在车站中是引出到发线、机走线的母线;到发线指靠近站台的股道,在车站中是办理旅客或货物到达、发送的股道; 1个侧式站台具有1个站台面(对应1条到发线);1个岛式站台具有2个站台面(对应2条到发线);车站股道有的只有到发线(如广州南站),有的到发线、正线皆有(如南宁东站);车站大小是按站台数量、股道多少而非站房占地面积大小、客流量多少定义的。参考资料来源:搜狗百科:高铁车站常识
听他们乱讲 不能买 但系统在余票充足前提下会优先匹配连座
火车票团队为您解答:有两点:第一是提前买,这个是必须的,主要是为了保证票充足。第二就是在网上几张车票一起订,网上一次可订五张车票。这样随机分配的座位都是挨着的,如果不行就取消再订一次。这是目前最简单的办法了。好运。来自火车票团队,请采纳

7,高铁可以买站票或者补票吗国庆节想回家没有车票了TT

1. 高铁可以补票;2. 补到的实际票,要看你补票的区间是否有空位,如果有空位就可以补的到坐票,如果补票的区间已经客满,就只能补到站票。高铁上能补票的,有以上三种情况在高铁上进行补票。1. 高铁上补票第一种情况:遗失了自己在上车前提前购买的车票,需要重新补票。旅客丢失车票时,应当另行购票。在列车上自丢失站起(不能判明时从列车始发站起)补收票价,核收手续费。旅客补票后又找到原票时,在乘车站可按规定办理退票手续;在列车上,应主动向列车长声明,列车长编制客运记录交旅客,作为在到站出站前向到站要求退还后补票价的依据。退票核收退票费。旅客在到站出站后提出的,不予退票。2. 高铁上补票第二种情况:没买票,但是混上车了,而高铁下车需要验票或者中途需要查票,这种情况的补票。这种情况一般在高铁是比较少发生的,但是也不乏例外。高铁上车后没有工作人员补票的,这种情况,乘客需要在上车20分钟内联系列车员,由列车员向列车长反映。比如:你坐到长沙的高铁票,你到了武汉出站。出站时自动验票会报警的。那时你就得补票了。再一个就是你出站时验票站口有个补票点。你可以到那里去补票。不过这两种都是需要补全程的了。所以最好是提前买好票,当然节假日可能不太好买票。不过小宝建议,为了大家出行的安全以及减少不必要的麻烦,最好是提前买票,而不是先上车后补票。3. 高铁上补票第三种情况:由于自己要去的那个站点已经没有车票了,采取中途转车或者车次延长的方式补买车票。旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车时,在有运输能力的情况下列车应予办理,并核收越站区间的票价和手续费。也就是说这种情况一般是可以的,只是要收手续费而已。如果你乘坐的车次之间时间衔接较紧,可以不用出站,但可能不在一个站台,你需要问车站的工作人员,好好问一下,一般都会答复你的。另外,上车后20分钟内要声明没有票,并尽快去补票,否则按逃票处理。在高铁上补票的时候,还要记得自己自己补票的行程,不要出现的是坐错车的情况,要是这样,可以在其他的站点进行高体补票。
可以的前提是你能先上车!!!
你好!没有站票如有疑问,请追问。

8,高铁两个人没坐在同一个车厢怎么办 我和我朋友订了高铁票从

1.既然是补票就说明已经上车了,如果列车员来查票的话,没有票会要求当场补票。如果当时没有发现缺票,那么下车出站时被查出的话,出站口也有补票窗口,要求补票。2.高铁是全程对号入座的,所以,你想在哪个车厢等着都无所谓,但是如果你这个车厢的票全都卖出去了,那么在你的车厢里面是没有没有座位的。补票是补的剩余票,如果没有剩余,那就只能全程站着。注:你朋友如果有座的话,可以让他和你旁边的人商量一下,换一下,说说好话,什么的
一点的
不可以的,网上出票都是随机出的,选择不了,只有火车站和代售点可以选择
相信很多人都会有这样的疑问,飞机上有安全带,汽车上有安全带,为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带?是我们国家的特殊国情吗?显然不是,因为全世界的高铁都没有安全带。    高铁为什么没有安全带?主要有三个原因  第一,高铁对稳定性的控制极其严格,甚至达到了变态的程度。  高铁受制于两条轨道,也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制,保证纵向运动的平稳性,另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着,特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性,保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下,你可以在列车上自如的行走,而不用一直把自己固定在自己的座位上。  第二,高速列车发生事故时,...  相信很多人都会有这样的疑问,飞机上有安全带,汽车上有安全带,为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带?是我们国家的特殊国情吗?显然不是,因为全世界的高铁都没有安全带。  高铁为什么没有安全带?主要有三个原因  第一,高铁对稳定性的控制极其严格,甚至达到了变态的程度。  高铁受制于两条轨道,也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制,保证纵向运动的平稳性,另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着,特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性,保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下,你可以在列车上自如的行走,而不用一直把自己固定在自己的座位上。  第二,高速列车发生事故时,安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护。  这是最重要、最根本的一个原因。欧洲对高铁的应用比较早,对高铁主被动安全的研究也比较多。欧洲铁路安全与标准委员会通过大量调查发现,在火车发生重大事故时,乘客被束缚在座椅上受伤的几率更大,主要是因为被安全带束缚在座椅上的乘客,更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害,因为他们无法进行有效的躲避。研究结论显示,在高铁上,改进座椅的设计更能有效提升火车事故时乘客的安全,而不是加装安全带。  目前世界上高铁普遍使用的座椅已是“防撞”的安全座椅,在设计上能够保证在后排乘客头部或膝部向前撞向椅背时,能够及时溃缩变形,防止将乘客卡住。  第三,现实原因:实际中难以操作,因为乘坐高铁的人不愿因系安全带。  人们选择高铁而不是飞机,很重要的一个原因就是高铁空间宽敞、运行平稳,人们习惯在车厢里面自由活动,串串车厢拜访拜访朋友,所以很少有人愿意乘坐高铁系上安全带。  飞机与汽车为什么不设计安全座椅呢?  先说飞机。首先飞机使用的也是安全座椅,能够有效保护人的安全。飞机设计安全带主要是防止气流的颠簸。飞机飞行在空中,不像列车稳定运行在轨道上,所以遇到的情况比较复杂。加速度的变化引起的人体前后被动位移和复杂气候所引起的上下剧烈颠簸,都需要安全带的帮助。严重时,上下旋动的强烈湍流,会将没系安全带的旅客,抛到飞机的舱顶再摔到座位或地板上,所以飞机需要安全带。  再说汽车。汽车安装安全带,主要是防止二次碰撞。当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时,将产生巨大的惯性作用力,使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞,极易造成对乘员的严重伤害,甚至将乘员抛离座位或抛出车外。  安全带能将驾乘人员束缚在座位上,防止了二次碰撞,而且它的缓冲作用则能吸收大量动能,减轻驾乘人员的伤害程度。研究表示,若后座乘客系安全带能降低前座者的八成亡率,因为汽车撞击时,没系安全带的后座乘客会撞向前座背后。这就是为什么一定要求后座乘客也系安全带的原因。
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