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自己去国外买二手车，去外国买二手车可以吗

来源：整理 时间：2022-08-26 05:43:13 编辑：汽车经验 手机版

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1，去外国买二手车可以吗

应该不能吧。
你好，这个当然是可以的，但是完全没有必要国内有这么多的二手车市场，然后还可以从网上选择车型，个人推荐去网上淘车，选择性更多一些。

去外国买二手车可以吗

2，从国外进口一辆二手车是怎么收关税的流程是什么

付费内容限时免费查看 回答 您好 很高兴为您解答???我已看到您的问题，???我正在帮您查询相关的信息，请您稍等，我这边马上回复您??? 车型不同，税率有所不同。二手车即为平行进口汽车。2015年2月15日，上海自贸区平行进口汽车试点正式开闸，这意味着此前处于灰色地带的平行进口汽车可以阳光化销售。平行进口汽车虽然价格较为便宜，但短板在于没法享受国内品牌4S店的三包及售后服务。为此，相关方面已开始在自贸区附近建设综合维修服务中心，为平行进口汽车提供售后服务，以消除消费者的后顾之忧。流程：选择车型、确认选择车辆、支付定金、收到定金给出口商开具信用证、国外采购、采购完成运至码头办理出口手续、完成出口手续装箱起运、办理3C录号申请许可证、抵达目的海湾验货、办理通关手续缴纳关税、商检部门检查、查验通过海关放行、提取车辆。计算进口关税税款的基本公式是：进口关税税额=完税价格×进口关税税率 亲，希望以上回答对您有所帮助，如果您对我的回答满意的话，麻烦给个五星?赞哦～谢谢您，祝您生活愉快。 更多1条 

从国外进口一辆二手车是怎么收关税的流程是什么

3，国外买的二手车能带回国吗

能带回国，但是必须先为二手车报关，提供你在国外购买的二手车发票，然后海关审核。主要内容：二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。二手车，英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car"，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为 “旧机动车”。“中古车”是日本的叫法，不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。2019年5月，商务部、公安部、海关总署共同举行二手车出口专题会议，正式启动二手车出口工作。首批开展二手车出口业务的地区为北京、天津、上海、浙江（台州）、山东（济宁）、广东、四川（成都）、陕西（西安）、青岛、厦门10个省市。

国外买的二手车能带回国吗

4，可以去国外买二手车吗如果可以有什么手续和费用

二手货，丝毫没有年代的概念，使用过的东西都可以被称作二手，但不一定是vintage。英语Vintage 是直接用了法语单词的Vintage, Vin 就是葡萄酒的意思，有年代感的美好东西才能称作Vintage。 “二手”, 望着这两个中文字，一点都美好不起来，有一位读者跟帖说是“Retro” 更确切。二手货，歪果仁就不是很在乎的，又便宜还实用，他们觉得二手可以保护环境，节约能源，从一点一滴做起。还有就是国人太抠了，往外贩卖的不是很好还经常贪小便宜，所以这么介意，明明正常来说跳蚤市场都能淘到好东西。对于没有在国外生活过的人来说，理解不了那种沉迷于跳蚤市场和vintage market的乐趣。莫名喜欢这种调调，沉淀出来的是经得起岁月推敲的。我是一个收集二手货的狂热分子，喜欢穿梭和寻找各种二手店铺找自己喜欢的物件，每次淘到很精致的东西都很惊喜若狂，那种满足感是如今现代化网购体会不到的。懂得淘旧货的人，不仅能淘到惊喜跟超乎价值的东西之外，本身一定也是对生活品质有要求的人，没必要一味追求一手。之前看过一位外国网友说“我就喜欢vintage和复古。我也喜欢二手车，一来便宜，二来实在是很多新款为政策和市场妥协了太多，找不回原来的纯粹，心里心心念念的就是那个它，无可替代。”这就知道二手货到底有多得歪果仁的心了吧~还有网友说“最近越来越是在怀念过去的人和生活，越来越向往旧生活，整个人都变得很怀旧。想念小时候的乡下生活，喜欢电影里90年代的家居和着装，听60s70s的jazz，funk。可能90后老了吧。”我觉得我们是心态成熟了，越发的懂得经过岁月洗礼的才会更改好吧~
二手货，丝毫没有年代的概念，使用过的东西都可以被称作二手，但不一定是vintage。英语Vintage 是直接用了法语单词的Vintage, Vin 就是葡萄酒的意思，有年代感的美好东西才能称作Vintage。 “二手”, 望着这两个中文字，一点都美好不起来，有一位读者跟帖说是“Retro” 更确切。二手货，歪果仁就不是很在乎的，又便宜还实用，他们觉得二手可以保护环境，节约能源，从一点一滴做起。还有就是国人太抠了，往外贩卖的不是很好还经常贪小便宜，所以这么介意，明明正常来说跳蚤市场都能淘到好东西。对于没有在国外生活过的人来说，理解不了那种沉迷于跳蚤市场和vintage market的乐趣。莫名喜欢这种调调，沉淀出来的是经得起岁月推敲的。我是一个收集二手货的狂热分子，喜欢穿梭和寻找各种二手店铺找自己喜欢的物件，每次淘到很精致的东西都很惊喜若狂，那种满足感是如今现代化网购体会不到的。懂得淘旧货的人，不仅能淘到惊喜跟超乎价值的东西之外，本身一定也是对生活品质有要求的人，没必要一味追求一手。之前看过一位外国网友说“我就喜欢vintage和复古。我也喜欢二手车，一来便宜，二来实在是很多新款为政策和市场妥协了太多，找不回原来的纯粹，心里心心念念的就是那个它，无可替代。”这就知道二手货到底有多得歪果仁的心了吧~还有网友说“最近越来越是在怀念过去的人和生活，越来越向往旧生活，整个人都变得很怀旧。想念小时候的乡下生活，喜欢电影里90年代的家居和着装，听60s70s的jazz，funk。可能90后老了吧。”我觉得我们是心态成熟了，越发的懂得经过岁月洗礼的才会更改好吧~买车理论上是可行的，北美买卖二手车并不对买车者的身份有什么特别要求。旅游签证持有者、留学生都可以买车。但是在实际操作过程中，一不是像买菜一样走去就可以买走。买车涉及两个方面：第一是车辆注册登记；第二是车辆保险的购买。而这两者，都需要你提供一个当地的固定住所地址。而这个固定住所地址的证明，各州规定不一样，有的只是自己报一个地址就行，这样的话你可以找一个当地朋友帮忙，留他的地址。有的州需要你提供在这个地址实际居住的证据，比如租房的合同、电话帐单、信用卡账单等，这样的话就比较麻烦了，你如果停留时间过短是不现实的。所以，如果你在美国登陆的地方有比较可靠的朋友，买台车应该没问题的，但如果你完全跟当地没有什么社会关系，那就比较麻烦了。绝大多数人还是选择租车的。
二手货，丝毫没有年代的概念，使用过的东西都可以被称作二手，但不一定是vintage。英语Vintage 是直接用了法语单词的Vintage, Vin 就是葡萄酒的意思，有年代感的美好东西才能称作Vintage。 “二手”, 望着这两个中文字，一点都美好不起来，有一位读者跟帖说是“Retro” 更确切。二手货，歪果仁就不是很在乎的，又便宜还实用，他们觉得二手可以保护环境，节约能源，从一点一滴做起。还有就是国人太抠了，往外贩卖的不是很好还经常贪小便宜，所以这么介意，明明正常来说跳蚤市场都能淘到好东西。对于没有在国外生活过的人来说，理解不了那种沉迷于跳蚤市场和vintage market的乐趣。莫名喜欢这种调调，沉淀出来的是经得起岁月推敲的。我是一个收集二手货的狂热分子，喜欢穿梭和寻找各种二手店铺找自己喜欢的物件，每次淘到很精致的东西都很惊喜若狂，那种满足感是如今现代化网购体会不到的。懂得淘旧货的人，不仅能淘到惊喜跟超乎价值的东西之外，本身一定也是对生活品质有要求的人，没必要一味追求一手。之前看过一位外国网友说“我就喜欢vintage和复古。我也喜欢二手车，一来便宜，二来实在是很多新款为政策和市场妥协了太多，找不回原来的纯粹，心里心心念念的就是那个它，无可替代。”这就知道二手货到底有多得歪果仁的心了吧~还有网友说“最近越来越是在怀念过去的人和生活，越来越向往旧生活，整个人都变得很怀旧。想念小时候的乡下生活，喜欢电影里90年代的家居和着装，听60s70s的jazz，funk。可能90后老了吧。”我觉得我们是心态成熟了，越发的懂得经过岁月洗礼的才会更改好吧~买车理论上是可行的，北美买卖二手车并不对买车者的身份有什么特别要求。旅游签证持有者、留学生都可以买车。但是在实际操作过程中，一不是像买菜一样走去就可以买走。买车涉及两个方面：第一是车辆注册登记；第二是车辆保险的购买。而这两者，都需要你提供一个当地的固定住所地址。而这个固定住所地址的证明，各州规定不一样，有的只是自己报一个地址就行，这样的话你可以找一个当地朋友帮忙，留他的地址。有的州需要你提供在这个地址实际居住的证据，比如租房的合同、电话帐单、信用卡账单等，这样的话就比较麻烦了，你如果停留时间过短是不现实的。所以，如果你在美国登陆的地方有比较可靠的朋友，买台车应该没问题的，但如果你完全跟当地没有什么社会关系，那就比较麻烦了。绝大多数人还是选择租车的。中国汽车行业发展迅猛，汽车产销量世界第一也已经成为了现实，随之带来的是中国升级换代后的二手车安置问题。无论是拆解还是继续服役都不是最好的处理方法!参考十几年前走私的二手车，我们也可以把二手车卖到国外去!犹如我们进口洋垃圾一样，因为有利润。所以才把人家的垃圾搞回来淘宝，而二手车也是如此，很多第三世界贫穷国家还处于自行车时代，便宜的二手车无疑能改善促进当地发展!当前二手车出口量最高的国家就是美国、日本、韩国!这三个国家出口二手车时间比较长，相关的法规与政策也比较完善，口碑也比较好。例如上世纪我们进口的丰田皇冠等车型，现在沿海地区特别钟爱丰田汽车的原因很大一部分来自当年日本的二手车!所以二手车走出国门不仅可以解决拆解难题，还可以因为低廉的价格在其他国家更快的树立品牌形象。而目前国内关于二手车出口相关政策法规还没有完善，即使二手车商想要出口也没有办法，只是想法，具体操作还是难题，需要政策去引导。另外一点要注意的是中国的二手车出口到国外竞争力会怎么样?要知道很多国产新车出口是靠价格战实现的，而二手车市场可选性比较高，国产品牌二手汽车车况恐怕不占据优势!至于合资品牌二手车出口，从国内热衷于进口美国本土和日本本土的汽车也能看出问题来!就是很多国内生产合资车型存在简配现象，或者动力总成与国际版不一样的情况。这样一来出口优势恐怕也不大，还是无法与日本美国本土二手车抗衡!
二手货，丝毫没有年代的概念，使用过的东西都可以被称作二手，但不一定是vintage。英语Vintage 是直接用了法语单词的Vintage, Vin 就是葡萄酒的意思，有年代感的美好东西才能称作Vintage。 “二手”, 望着这两个中文字，一点都美好不起来，有一位读者跟帖说是“Retro” 更确切。二手货，歪果仁就不是很在乎的，又便宜还实用，他们觉得二手可以保护环境，节约能源，从一点一滴做起。还有就是国人太抠了，往外贩卖的不是很好还经常贪小便宜，所以这么介意，明明正常来说跳蚤市场都能淘到好东西。对于没有在国外生活过的人来说，理解不了那种沉迷于跳蚤市场和vintage market的乐趣。莫名喜欢这种调调，沉淀出来的是经得起岁月推敲的。我是一个收集二手货的狂热分子，喜欢穿梭和寻找各种二手店铺找自己喜欢的物件，每次淘到很精致的东西都很惊喜若狂，那种满足感是如今现代化网购体会不到的。懂得淘旧货的人，不仅能淘到惊喜跟超乎价值的东西之外，本身一定也是对生活品质有要求的人，没必要一味追求一手。之前看过一位外国网友说“我就喜欢vintage和复古。我也喜欢二手车，一来便宜，二来实在是很多新款为政策和市场妥协了太多，找不回原来的纯粹，心里心心念念的就是那个它，无可替代。”这就知道二手货到底有多得歪果仁的心了吧~还有网友说“最近越来越是在怀念过去的人和生活，越来越向往旧生活，整个人都变得很怀旧。想念小时候的乡下生活，喜欢电影里90年代的家居和着装，听60s70s的jazz，funk。可能90后老了吧。”我觉得我们是心态成熟了，越发的懂得经过岁月洗礼的才会更改好吧~买车理论上是可行的，北美买卖二手车并不对买车者的身份有什么特别要求。旅游签证持有者、留学生都可以买车。但是在实际操作过程中，一不是像买菜一样走去就可以买走。买车涉及两个方面：第一是车辆注册登记；第二是车辆保险的购买。而这两者，都需要你提供一个当地的固定住所地址。而这个固定住所地址的证明，各州规定不一样，有的只是自己报一个地址就行，这样的话你可以找一个当地朋友帮忙，留他的地址。有的州需要你提供在这个地址实际居住的证据，比如租房的合同、电话帐单、信用卡账单等，这样的话就比较麻烦了，你如果停留时间过短是不现实的。所以，如果你在美国登陆的地方有比较可靠的朋友，买台车应该没问题的，但如果你完全跟当地没有什么社会关系，那就比较麻烦了。绝大多数人还是选择租车的。中国汽车行业发展迅猛，汽车产销量世界第一也已经成为了现实，随之带来的是中国升级换代后的二手车安置问题。无论是拆解还是继续服役都不是最好的处理方法!参考十几年前走私的二手车，我们也可以把二手车卖到国外去!犹如我们进口洋垃圾一样，因为有利润。所以才把人家的垃圾搞回来淘宝，而二手车也是如此，很多第三世界贫穷国家还处于自行车时代，便宜的二手车无疑能改善促进当地发展!当前二手车出口量最高的国家就是美国、日本、韩国!这三个国家出口二手车时间比较长，相关的法规与政策也比较完善，口碑也比较好。例如上世纪我们进口的丰田皇冠等车型，现在沿海地区特别钟爱丰田汽车的原因很大一部分来自当年日本的二手车!所以二手车走出国门不仅可以解决拆解难题，还可以因为低廉的价格在其他国家更快的树立品牌形象。而目前国内关于二手车出口相关政策法规还没有完善，即使二手车商想要出口也没有办法，只是想法，具体操作还是难题，需要政策去引导。另外一点要注意的是中国的二手车出口到国外竞争力会怎么样?要知道很多国产新车出口是靠价格战实现的，而二手车市场可选性比较高，国产品牌二手汽车车况恐怕不占据优势!至于合资品牌二手车出口，从国内热衷于进口美国本土和日本本土的汽车也能看出问题来!就是很多国内生产合资车型存在简配现象，或者动力总成与国际版不一样的情况。这样一来出口优势恐怕也不大，还是无法与日本美国本土二手车抗衡!虽然购置进口汽车的手续及过程极为繁琐，不过很多朋友除了从国内代理商处购买进口车外，还是有其它一些渠道买车的，比如通过国外的关系个人买进口车。除了成本上可能的便宜外，另外重要的一点就是当中爱的车款在国内找不到代理商时，那该怎么办？还有就是一些特定年款的二手车及只有特定地区才发售的限量版车款，那么个人买车的途径就显得尤为重要了，那么现在让我们学习了解一下个人购买二手车所要掌握的一些概念及所要走的程序吧。1、《进出境自用物品申请表》一式五联盖货主工作单位公章并货主签名；2、货主工作单位的《外国（地区）企业常驻代表机构登记证》或外资企业营业执照复印件1份，核正本（工商部门出证）；3、个人护照复印件1份，核正本(有效居留一年以上4、外国人就业证》复印件1份，核正本5、《外国（地区）常驻代表机构工作证》或外资企业工作证复印件1份，核正本6、中国住处买房或租房合同复印件1份7、公司聘用书1份8、货物清单（品牌型号，制造年份，车身号，引擎号，排汽量，颜色，左右方向盘？原产国，行驶公里数。）9、正本提单1份及复印件2份，代理报关委托书2份（货主签名） ，代理报检委托书1份次序有点问题，第8条要你选定车后才知道，第9条要货到上海才有，但你可以拿1-7的文件去海关预审。关税：现在不管新车，二手车都是按排量来收综合税的。综合税包括关税25%，消费税8-15%，和增值税17%，见下表：排气量:1500CC--2000CC(含) 25% 5% 17% 53.95％ 2000CC--2500CC(含) 25% 9% 17% 60.71％ 2500CC--30000CC(含) 25% 12% 17% 66.19% 3000CC--4000CC(含) 25% 15% 17% 72.06% 大于 4000CC 25% 20% 17% 82.81%从美国运上海的运费大约15000人民币，这里美国中国海关杂费加清关公司的费用大概25000到30000。这样成本就出来了：成本＝买儿手车价x汇率 ＋海关估价×综合税率x汇率 + 运费 + 海关杂费。计算进口关税税款的基本公式是： 进口关税税额=完税价格×进口关税税率在计算关税时应注意以下几点： 1．进口税款缴纳形式为人民币。进口货物以外币计价成交的，由海关按照签发税款缴纳证之日国家外汇管理部门公布的人民币外汇牌价的买卖中间价折合人民币计征。人民币外汇牌价表未列入的外币，按国家外汇管理部门确定的汇率折合人民币。 2．完税价格金额计算到元为止，元以下四舍五入。完税税额计算到分为止，分以下四舍五入。 3．一票货物的关税税额在人民币10元以下的免税。 进口货物的成交价格，因有不同的成交条件而有不同的价格形式，常用的价格条款，有FOB、CFR、CIF三种。现根据三种常用的价格条款分别举例介绍进口税款的计算。
二手货，丝毫没有年代的概念，使用过的东西都可以被称作二手，但不一定是vintage。英语Vintage 是直接用了法语单词的Vintage, Vin 就是葡萄酒的意思，有年代感的美好东西才能称作Vintage。 “二手”, 望着这两个中文字，一点都美好不起来，有一位读者跟帖说是“Retro” 更确切。二手货，歪果仁就不是很在乎的，又便宜还实用，他们觉得二手可以保护环境，节约能源，从一点一滴做起。还有就是国人太抠了，往外贩卖的不是很好还经常贪小便宜，所以这么介意，明明正常来说跳蚤市场都能淘到好东西。对于没有在国外生活过的人来说，理解不了那种沉迷于跳蚤市场和vintage market的乐趣。莫名喜欢这种调调，沉淀出来的是经得起岁月推敲的。我是一个收集二手货的狂热分子，喜欢穿梭和寻找各种二手店铺找自己喜欢的物件，每次淘到很精致的东西都很惊喜若狂，那种满足感是如今现代化网购体会不到的。懂得淘旧货的人，不仅能淘到惊喜跟超乎价值的东西之外，本身一定也是对生活品质有要求的人，没必要一味追求一手。之前看过一位外国网友说“我就喜欢vintage和复古。我也喜欢二手车，一来便宜，二来实在是很多新款为政策和市场妥协了太多，找不回原来的纯粹，心里心心念念的就是那个它，无可替代。”这就知道二手货到底有多得歪果仁的心了吧~还有网友说“最近越来越是在怀念过去的人和生活，越来越向往旧生活，整个人都变得很怀旧。想念小时候的乡下生活，喜欢电影里90年代的家居和着装，听60s70s的jazz，funk。可能90后老了吧。”我觉得我们是心态成熟了，越发的懂得经过岁月洗礼的才会更改好吧~买车理论上是可行的，北美买卖二手车并不对买车者的身份有什么特别要求。旅游签证持有者、留学生都可以买车。但是在实际操作过程中，一不是像买菜一样走去就可以买走。买车涉及两个方面：第一是车辆注册登记；第二是车辆保险的购买。而这两者，都需要你提供一个当地的固定住所地址。而这个固定住所地址的证明，各州规定不一样，有的只是自己报一个地址就行，这样的话你可以找一个当地朋友帮忙，留他的地址。有的州需要你提供在这个地址实际居住的证据，比如租房的合同、电话帐单、信用卡账单等，这样的话就比较麻烦了，你如果停留时间过短是不现实的。所以，如果你在美国登陆的地方有比较可靠的朋友，买台车应该没问题的，但如果你完全跟当地没有什么社会关系，那就比较麻烦了。绝大多数人还是选择租车的。中国汽车行业发展迅猛，汽车产销量世界第一也已经成为了现实，随之带来的是中国升级换代后的二手车安置问题。无论是拆解还是继续服役都不是最好的处理方法!参考十几年前走私的二手车，我们也可以把二手车卖到国外去!犹如我们进口洋垃圾一样，因为有利润。所以才把人家的垃圾搞回来淘宝，而二手车也是如此，很多第三世界贫穷国家还处于自行车时代，便宜的二手车无疑能改善促进当地发展!当前二手车出口量最高的国家就是美国、日本、韩国!这三个国家出口二手车时间比较长，相关的法规与政策也比较完善，口碑也比较好。例如上世纪我们进口的丰田皇冠等车型，现在沿海地区特别钟爱丰田汽车的原因很大一部分来自当年日本的二手车!所以二手车走出国门不仅可以解决拆解难题，还可以因为低廉的价格在其他国家更快的树立品牌形象。而目前国内关于二手车出口相关政策法规还没有完善，即使二手车商想要出口也没有办法，只是想法，具体操作还是难题，需要政策去引导。另外一点要注意的是中国的二手车出口到国外竞争力会怎么样?要知道很多国产新车出口是靠价格战实现的，而二手车市场可选性比较高，国产品牌二手汽车车况恐怕不占据优势!至于合资品牌二手车出口，从国内热衷于进口美国本土和日本本土的汽车也能看出问题来!就是很多国内生产合资车型存在简配现象，或者动力总成与国际版不一样的情况。这样一来出口优势恐怕也不大，还是无法与日本美国本土二手车抗衡!虽然购置进口汽车的手续及过程极为繁琐，不过很多朋友除了从国内代理商处购买进口车外，还是有其它一些渠道买车的，比如通过国外的关系个人买进口车。除了成本上可能的便宜外，另外重要的一点就是当中爱的车款在国内找不到代理商时，那该怎么办？还有就是一些特定年款的二手车及只有特定地区才发售的限量版车款，那么个人买车的途径就显得尤为重要了，那么现在让我们学习了解一下个人购买二手车所要掌握的一些概念及所要走的程序吧。1、《进出境自用物品申请表》一式五联盖货主工作单位公章并货主签名；2、货主工作单位的《外国（地区）企业常驻代表机构登记证》或外资企业营业执照复印件1份，核正本（工商部门出证）；3、个人护照复印件1份，核正本(有效居留一年以上4、外国人就业证》复印件1份，核正本5、《外国（地区）常驻代表机构工作证》或外资企业工作证复印件1份，核正本6、中国住处买房或租房合同复印件1份7、公司聘用书1份8、货物清单（品牌型号，制造年份，车身号，引擎号，排汽量，颜色，左右方向盘？原产国，行驶公里数。）9、正本提单1份及复印件2份，代理报关委托书2份（货主签名） ，代理报检委托书1份次序有点问题，第8条要你选定车后才知道，第9条要货到上海才有，但你可以拿1-7的文件去海关预审。关税：现在不管新车，二手车都是按排量来收综合税的。综合税包括关税25%，消费税8-15%，和增值税17%，见下表：排气量:1500CC--2000CC(含) 25% 5% 17% 53.95％ 2000CC--2500CC(含) 25% 9% 17% 60.71％ 2500CC--30000CC(含) 25% 12% 17% 66.19% 3000CC--4000CC(含) 25% 15% 17% 72.06% 大于 4000CC 25% 20% 17% 82.81%从美国运上海的运费大约15000人民币，这里美国中国海关杂费加清关公司的费用大概25000到30000。这样成本就出来了：成本＝买儿手车价x汇率 ＋海关估价×综合税率x汇率 + 运费 + 海关杂费。计算进口关税税款的基本公式是： 进口关税税额=完税价格×进口关税税率在计算关税时应注意以下几点： 1．进口税款缴纳形式为人民币。进口货物以外币计价成交的，由海关按照签发税款缴纳证之日国家外汇管理部门公布的人民币外汇牌价的买卖中间价折合人民币计征。人民币外汇牌价表未列入的外币，按国家外汇管理部门确定的汇率折合人民币。 2．完税价格金额计算到元为止，元以下四舍五入。完税税额计算到分为止，分以下四舍五入。 3．一票货物的关税税额在人民币10元以下的免税。 进口货物的成交价格，因有不同的成交条件而有不同的价格形式，常用的价格条款，有FOB、CFR、CIF三种。现根据三种常用的价格条款分别举例介绍进口税款的计算。朋友，作为一名二手车玩家来告诉你吧。现在市面上的车子太多了，用脑子去记，去学。你起码需要两年以上的时间算是能入行。所以作为一个陌生的朋友，我可以告诉你一个办法。第一，作为起步阶段，你不要把自己当成二手车贩子，你就把自己当成一个购车的人。你就去买辆好入手，好出手的车。比如捷达，飞度一类的。熟悉过户，审车，保险一类的政策。第二，你就好好熟悉你这辆车，之所以推荐你买保有量大的车，就是让你作为车主，去学习一辆车的结构。比如等你熟悉捷达以后，你就开始贩捷达。等你开始低价收到车况好的捷达，然后你就可以高价卖出。这样你就算是一个车贩子了。等你是车贩子以后，你接触的人和车就都是那个圈子了，你就开始有机会深入的了解飞度，了解雨燕。其实二手车这一行的水很深，需要做足功课，还要有硬件设施，比如台车架，漆膜仪，OBD检测仪等等。还要学会从机油口看废气判断烧机油等等。慢慢学吧，如果你喜欢车，爱车。你学习起来是很快的。
二手货，丝毫没有年代的概念，使用过的东西都可以被称作二手，但不一定是vintage。英语Vintage 是直接用了法语单词的Vintage, Vin 就是葡萄酒的意思，有年代感的美好东西才能称作Vintage。 “二手”, 望着这两个中文字，一点都美好不起来，有一位读者跟帖说是“Retro” 更确切。二手货，歪果仁就不是很在乎的，又便宜还实用，他们觉得二手可以保护环境，节约能源，从一点一滴做起。还有就是国人太抠了，往外贩卖的不是很好还经常贪小便宜，所以这么介意，明明正常来说跳蚤市场都能淘到好东西。对于没有在国外生活过的人来说，理解不了那种沉迷于跳蚤市场和vintage market的乐趣。莫名喜欢这种调调，沉淀出来的是经得起岁月推敲的。我是一个收集二手货的狂热分子，喜欢穿梭和寻找各种二手店铺找自己喜欢的物件，每次淘到很精致的东西都很惊喜若狂，那种满足感是如今现代化网购体会不到的。懂得淘旧货的人，不仅能淘到惊喜跟超乎价值的东西之外，本身一定也是对生活品质有要求的人，没必要一味追求一手。之前看过一位外国网友说“我就喜欢vintage和复古。我也喜欢二手车，一来便宜，二来实在是很多新款为政策和市场妥协了太多，找不回原来的纯粹，心里心心念念的就是那个它，无可替代。”这就知道二手货到底有多得歪果仁的心了吧~还有网友说“最近越来越是在怀念过去的人和生活，越来越向往旧生活，整个人都变得很怀旧。想念小时候的乡下生活，喜欢电影里90年代的家居和着装，听60s70s的jazz，funk。可能90后老了吧。”我觉得我们是心态成熟了，越发的懂得经过岁月洗礼的才会更改好吧~
二手货，丝毫没有年代的概念，使用过的东西都可以被称作二手，但不一定是vintage。英语Vintage 是直接用了法语单词的Vintage, Vin 就是葡萄酒的意思，有年代感的美好东西才能称作Vintage。 “二手”, 望着这两个中文字，一点都美好不起来，有一位读者跟帖说是“Retro” 更确切。二手货，歪果仁就不是很在乎的，又便宜还实用，他们觉得二手可以保护环境，节约能源，从一点一滴做起。还有就是国人太抠了，往外贩卖的不是很好还经常贪小便宜，所以这么介意，明明正常来说跳蚤市场都能淘到好东西。对于没有在国外生活过的人来说，理解不了那种沉迷于跳蚤市场和vintage market的乐趣。莫名喜欢这种调调，沉淀出来的是经得起岁月推敲的。我是一个收集二手货的狂热分子，喜欢穿梭和寻找各种二手店铺找自己喜欢的物件，每次淘到很精致的东西都很惊喜若狂，那种满足感是如今现代化网购体会不到的。懂得淘旧货的人，不仅能淘到惊喜跟超乎价值的东西之外，本身一定也是对生活品质有要求的人，没必要一味追求一手。之前看过一位外国网友说“我就喜欢vintage和复古。我也喜欢二手车，一来便宜，二来实在是很多新款为政策和市场妥协了太多，找不回原来的纯粹，心里心心念念的就是那个它，无可替代。”这就知道二手货到底有多得歪果仁的心了吧~还有网友说“最近越来越是在怀念过去的人和生活，越来越向往旧生活，整个人都变得很怀旧。想念小时候的乡下生活，喜欢电影里90年代的家居和着装，听60s70s的jazz，funk。可能90后老了吧。”我觉得我们是心态成熟了，越发的懂得经过岁月洗礼的才会更改好吧~买车理论上是可行的，北美买卖二手车并不对买车者的身份有什么特别要求。旅游签证持有者、留学生都可以买车。但是在实际操作过程中，一不是像买菜一样走去就可以买走。买车涉及两个方面：第一是车辆注册登记；第二是车辆保险的购买。而这两者，都需要你提供一个当地的固定住所地址。而这个固定住所地址的证明，各州规定不一样，有的只是自己报一个地址就行，这样的话你可以找一个当地朋友帮忙，留他的地址。有的州需要你提供在这个地址实际居住的证据，比如租房的合同、电话帐单、信用卡账单等，这样的话就比较麻烦了，你如果停留时间过短是不现实的。所以，如果你在美国登陆的地方有比较可靠的朋友，买台车应该没问题的，但如果你完全跟当地没有什么社会关系，那就比较麻烦了。绝大多数人还是选择租车的。
二手货，丝毫没有年代的概念，使用过的东西都可以被称作二手，但不一定是vintage。英语Vintage 是直接用了法语单词的Vintage, Vin 就是葡萄酒的意思，有年代感的美好东西才能称作Vintage。 “二手”, 望着这两个中文字，一点都美好不起来，有一位读者跟帖说是“Retro” 更确切。二手货，歪果仁就不是很在乎的，又便宜还实用，他们觉得二手可以保护环境，节约能源，从一点一滴做起。还有就是国人太抠了，往外贩卖的不是很好还经常贪小便宜，所以这么介意，明明正常来说跳蚤市场都能淘到好东西。对于没有在国外生活过的人来说，理解不了那种沉迷于跳蚤市场和vintage market的乐趣。莫名喜欢这种调调，沉淀出来的是经得起岁月推敲的。我是一个收集二手货的狂热分子，喜欢穿梭和寻找各种二手店铺找自己喜欢的物件，每次淘到很精致的东西都很惊喜若狂，那种满足感是如今现代化网购体会不到的。懂得淘旧货的人，不仅能淘到惊喜跟超乎价值的东西之外，本身一定也是对生活品质有要求的人，没必要一味追求一手。之前看过一位外国网友说“我就喜欢vintage和复古。我也喜欢二手车，一来便宜，二来实在是很多新款为政策和市场妥协了太多，找不回原来的纯粹，心里心心念念的就是那个它，无可替代。”这就知道二手货到底有多得歪果仁的心了吧~还有网友说“最近越来越是在怀念过去的人和生活，越来越向往旧生活，整个人都变得很怀旧。想念小时候的乡下生活，喜欢电影里90年代的家居和着装，听60s70s的jazz，funk。可能90后老了吧。”我觉得我们是心态成熟了，越发的懂得经过岁月洗礼的才会更改好吧~买车理论上是可行的，北美买卖二手车并不对买车者的身份有什么特别要求。旅游签证持有者、留学生都可以买车。但是在实际操作过程中，一不是像买菜一样走去就可以买走。买车涉及两个方面：第一是车辆注册登记；第二是车辆保险的购买。而这两者，都需要你提供一个当地的固定住所地址。而这个固定住所地址的证明，各州规定不一样，有的只是自己报一个地址就行，这样的话你可以找一个当地朋友帮忙，留他的地址。有的州需要你提供在这个地址实际居住的证据，比如租房的合同、电话帐单、信用卡账单等，这样的话就比较麻烦了，你如果停留时间过短是不现实的。所以，如果你在美国登陆的地方有比较可靠的朋友，买台车应该没问题的，但如果你完全跟当地没有什么社会关系，那就比较麻烦了。绝大多数人还是选择租车的。中国汽车行业发展迅猛，汽车产销量世界第一也已经成为了现实，随之带来的是中国升级换代后的二手车安置问题。无论是拆解还是继续服役都不是最好的处理方法!参考十几年前走私的二手车，我们也可以把二手车卖到国外去!犹如我们进口洋垃圾一样，因为有利润。所以才把人家的垃圾搞回来淘宝，而二手车也是如此，很多第三世界贫穷国家还处于自行车时代，便宜的二手车无疑能改善促进当地发展!当前二手车出口量最高的国家就是美国、日本、韩国!这三个国家出口二手车时间比较长，相关的法规与政策也比较完善，口碑也比较好。例如上世纪我们进口的丰田皇冠等车型，现在沿海地区特别钟爱丰田汽车的原因很大一部分来自当年日本的二手车!所以二手车走出国门不仅可以解决拆解难题，还可以因为低廉的价格在其他国家更快的树立品牌形象。而目前国内关于二手车出口相关政策法规还没有完善，即使二手车商想要出口也没有办法，只是想法，具体操作还是难题，需要政策去引导。另外一点要注意的是中国的二手车出口到国外竞争力会怎么样?要知道很多国产新车出口是靠价格战实现的，而二手车市场可选性比较高，国产品牌二手汽车车况恐怕不占据优势!至于合资品牌二手车出口，从国内热衷于进口美国本土和日本本土的汽车也能看出问题来!就是很多国内生产合资车型存在简配现象，或者动力总成与国际版不一样的情况。这样一来出口优势恐怕也不大，还是无法与日本美国本土二手车抗衡!
二手货，丝毫没有年代的概念，使用过的东西都可以被称作二手，但不一定是vintage。英语Vintage 是直接用了法语单词的Vintage, Vin 就是葡萄酒的意思，有年代感的美好东西才能称作Vintage。 “二手”, 望着这两个中文字，一点都美好不起来，有一位读者跟帖说是“Retro” 更确切。二手货，歪果仁就不是很在乎的，又便宜还实用，他们觉得二手可以保护环境，节约能源，从一点一滴做起。还有就是国人太抠了，往外贩卖的不是很好还经常贪小便宜，所以这么介意，明明正常来说跳蚤市场都能淘到好东西。对于没有在国外生活过的人来说，理解不了那种沉迷于跳蚤市场和vintage market的乐趣。莫名喜欢这种调调，沉淀出来的是经得起岁月推敲的。我是一个收集二手货的狂热分子，喜欢穿梭和寻找各种二手店铺找自己喜欢的物件，每次淘到很精致的东西都很惊喜若狂，那种满足感是如今现代化网购体会不到的。懂得淘旧货的人，不仅能淘到惊喜跟超乎价值的东西之外，本身一定也是对生活品质有要求的人，没必要一味追求一手。之前看过一位外国网友说“我就喜欢vintage和复古。我也喜欢二手车，一来便宜，二来实在是很多新款为政策和市场妥协了太多，找不回原来的纯粹，心里心心念念的就是那个它，无可替代。”这就知道二手货到底有多得歪果仁的心了吧~还有网友说“最近越来越是在怀念过去的人和生活，越来越向往旧生活，整个人都变得很怀旧。想念小时候的乡下生活，喜欢电影里90年代的家居和着装，听60s70s的jazz，funk。可能90后老了吧。”我觉得我们是心态成熟了，越发的懂得经过岁月洗礼的才会更改好吧~买车理论上是可行的，北美买卖二手车并不对买车者的身份有什么特别要求。旅游签证持有者、留学生都可以买车。但是在实际操作过程中，一不是像买菜一样走去就可以买走。买车涉及两个方面：第一是车辆注册登记；第二是车辆保险的购买。而这两者，都需要你提供一个当地的固定住所地址。而这个固定住所地址的证明，各州规定不一样，有的只是自己报一个地址就行，这样的话你可以找一个当地朋友帮忙，留他的地址。有的州需要你提供在这个地址实际居住的证据，比如租房的合同、电话帐单、信用卡账单等，这样的话就比较麻烦了，你如果停留时间过短是不现实的。所以，如果你在美国登陆的地方有比较可靠的朋友，买台车应该没问题的，但如果你完全跟当地没有什么社会关系，那就比较麻烦了。绝大多数人还是选择租车的。中国汽车行业发展迅猛，汽车产销量世界第一也已经成为了现实，随之带来的是中国升级换代后的二手车安置问题。无论是拆解还是继续服役都不是最好的处理方法!参考十几年前走私的二手车，我们也可以把二手车卖到国外去!犹如我们进口洋垃圾一样，因为有利润。所以才把人家的垃圾搞回来淘宝，而二手车也是如此，很多第三世界贫穷国家还处于自行车时代，便宜的二手车无疑能改善促进当地发展!当前二手车出口量最高的国家就是美国、日本、韩国!这三个国家出口二手车时间比较长，相关的法规与政策也比较完善，口碑也比较好。例如上世纪我们进口的丰田皇冠等车型，现在沿海地区特别钟爱丰田汽车的原因很大一部分来自当年日本的二手车!所以二手车走出国门不仅可以解决拆解难题，还可以因为低廉的价格在其他国家更快的树立品牌形象。而目前国内关于二手车出口相关政策法规还没有完善，即使二手车商想要出口也没有办法，只是想法，具体操作还是难题，需要政策去引导。另外一点要注意的是中国的二手车出口到国外竞争力会怎么样?要知道很多国产新车出口是靠价格战实现的，而二手车市场可选性比较高，国产品牌二手汽车车况恐怕不占据优势!至于合资品牌二手车出口，从国内热衷于进口美国本土和日本本土的汽车也能看出问题来!就是很多国内生产合资车型存在简配现象，或者动力总成与国际版不一样的情况。这样一来出口优势恐怕也不大，还是无法与日本美国本土二手车抗衡!虽然购置进口汽车的手续及过程极为繁琐，不过很多朋友除了从国内代理商处购买进口车外，还是有其它一些渠道买车的，比如通过国外的关系个人买进口车。除了成本上可能的便宜外，另外重要的一点就是当中爱的车款在国内找不到代理商时，那该怎么办？还有就是一些特定年款的二手车及只有特定地区才发售的限量版车款，那么个人买车的途径就显得尤为重要了，那么现在让我们学习了解一下个人购买二手车所要掌握的一些概念及所要走的程序吧。1、《进出境自用物品申请表》一式五联盖货主工作单位公章并货主签名；2、货主工作单位的《外国（地区）企业常驻代表机构登记证》或外资企业营业执照复印件1份，核正本（工商部门出证）；3、个人护照复印件1份，核正本(有效居留一年以上4、外国人就业证》复印件1份，核正本5、《外国（地区）常驻代表机构工作证》或外资企业工作证复印件1份，核正本6、中国住处买房或租房合同复印件1份7、公司聘用书1份8、货物清单（品牌型号，制造年份，车身号，引擎号，排汽量，颜色，左右方向盘？原产国，行驶公里数。）9、正本提单1份及复印件2份，代理报关委托书2份（货主签名） ，代理报检委托书1份次序有点问题，第8条要你选定车后才知道，第9条要货到上海才有，但你可以拿1-7的文件去海关预审。关税：现在不管新车，二手车都是按排量来收综合税的。综合税包括关税25%，消费税8-15%，和增值税17%，见下表：排气量:1500CC--2000CC(含) 25% 5% 17% 53.95％ 2000CC--2500CC(含) 25% 9% 17% 60.71％ 2500CC--30000CC(含) 25% 12% 17% 66.19% 3000CC--4000CC(含) 25% 15% 17% 72.06% 大于 4000CC 25% 20% 17% 82.81%从美国运上海的运费大约15000人民币，这里美国中国海关杂费加清关公司的费用大概25000到30000。这样成本就出来了：成本＝买儿手车价x汇率 ＋海关估价×综合税率x汇率 + 运费 + 海关杂费。计算进口关税税款的基本公式是： 进口关税税额=完税价格×进口关税税率在计算关税时应注意以下几点： 1．进口税款缴纳形式为人民币。进口货物以外币计价成交的，由海关按照签发税款缴纳证之日国家外汇管理部门公布的人民币外汇牌价的买卖中间价折合人民币计征。人民币外汇牌价表未列入的外币，按国家外汇管理部门确定的汇率折合人民币。 2．完税价格金额计算到元为止，元以下四舍五入。完税税额计算到分为止，分以下四舍五入。 3．一票货物的关税税额在人民币10元以下的免税。 进口货物的成交价格，因有不同的成交条件而有不同的价格形式，常用的价格条款，有FOB、CFR、CIF三种。现根据三种常用的价格条款分别举例介绍进口税款的计算。

5，我在国外买了张二手车现在回国住想运回国想问下需要些什么手续

找汽车代理商..但视地方收费,进口税,海关税,政府抽税等..一般满多的..10%以上
你是做什么工作的
你好！私人是不可以进口汽车的！仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

6，留学生在海外新西兰买二手车需要注意些什么

新 西兰是一个二手车交易发达的市场，买卖方便，过户自由。汽车毕竟是担负乘客和其他交通参与者的生命安全的工具，所以在新西兰挑选二手车最好提前做足功课。 如果希望在新西兰能够买到称心如意的二手车，那么请您观看以下内容，在交易之前有的放矢的重点检查，避免买到问题车给您的生命财产造成隐患。主要来说，在新西兰购买二手车有以下几点需要注意：▌机械性能一 辆二手车的机械性能是这辆车是否可以购买的最主要因素，机械性能检查主要检查：动力系统（发动机、发电机、油路），制动系统（脚刹、手刹、防抱死系统、制 动力分配系统），行驶里程（里程表读数、里程是否可靠），电气系统（车外灯具、内部灯具、仪表板、其他附属电器）、悬挂及底盘系统（悬挂、避震、轮胎、底 盘、排气系统），各液体检查（包括机油、制动液、转向助力液、前挡风玻璃清洁液、以及最重要的油路系统是否有泄露）。▌外观检查既 然是二手车，那么车辆的外观难免有各种瑕疵。外观方面一般来说只会影响车辆的美观程度，而对于安全和驾驶来说没有太大的影响，主要检查以下方面：全车玻璃 （风挡玻璃、后窗玻璃、车门玻璃以及升降系统），全车钣金（是否有生锈、碰撞、凹凸、漆面损坏），门锁及铰链（车门、后备箱、引擎盖等各处的开合是否牢 靠）。▌内饰检查每 个车主都有不同的用车习惯，有些车子打开就是浓重的烟味或是满车的垃圾，这种车辆最好敬而远之。对于车子的内饰，主要检查以下各处：座椅及安全带（安全带 的收放、安全带的预张紧、车座的调整和滑轨、车座的表面是否断裂或是肮脏、车内气囊数量和气囊开关），空调（测试制冷、测试暖气、风扇的工作噪音和空调是 否有异味），仪表板（工作指示灯情况、发动机转速表和车速表、水温指示、气囊灯、背光灯等等），附属电气设备（CD机、收音机、点烟器插头）。▌动态检查在新西兰购买二手车，试车是必不可少的，动态测试要包括居民区50公里的路段测试、停车场转向测试、加速减速测试、高速路100公里测试、急刹车测试（一定要在没有其他车辆的地方多试验几次刹车），还有开动后的方向盘手感（是否抖动）、噪音是否可以接受等等。▌贷款检查在 新西兰，每三辆汽车中就有一辆身负贷款，如果新车主没有确认原车的贷款情况就冒失购买，很可能落得车财两空的境地。所以，如果在汽车的静态、动态方面测试 都比较满意的话，在付款之前，一定要确认车辆的贷款情况。您可以简单的发送短信3463到新西兰政府的PPSR网站查询您希望购买车辆的贷款情况。由于新西兰的汽车贷款很常见，所以，为了方便普通民众交易汽车，PPSR网站推出了一个非常实用的功能，也就是车辆贷款查询短信功能。这 个功能十分简单而且价格便宜，只需要把新西兰的汽车车牌号码（一般是六位）+一个问号+车辆的VIN（17位的字母和数字）或是车辆的CHASSIS号码 使用您的手机发送到短信号码 3463 即可，不到一分钟就会返回一条短信，告诉用户是否这辆车上有被记录的贷款信息。例如，车牌号是ABC123，VIN号码是ABCDEFG1234567890，那么只需要编辑短信，内容是“ABC123?ABCDEFG1234567890”，发送到3463，即可完成查询。每条短信的价格很便宜，只需要3新西兰元。只要返回的短信说”no registered security interest”，那么这辆车的财务方面就是没有问题的。同时短信结尾还有一个CODE，一般是八位的数字，用这个数字登录PPSR的网站还可以查到与这辆汽车相关的更详细的财务信息。PPSR 是新西兰政府官方的贷款查询网站，所有的银行或是贷款中介发放的贷款都会最终汇总到这个网站的数据库中；另外，由于是政府网站所以它返回信息的速度和准确 性都是很高的，值得信赖。新西兰还另外有一些商业网站也提供车辆贷款查询的功能例如CARJAM，但是这个网站单次查询价格比较高，超过10新西兰元一 次；另外，根据很多人的反馈而总结，其数据不是更新的很准确。

7，如果从国外购买二手车具体手续是什么哪个国家比较好能不能推

中国的政策是禁止进口二手车。唯一的例外是如果你是外商，在国内投资，那么会有指标。征税69%左右。但是08年政策又有变，所以二手车进口难上加难。
你好！在国内买外国二手车是买不进来的，除非你从国外买车带回来，不过那样过海关同样是要收税的，和国内没什么区别如有疑问，请追问。
你想象力真丰富等你办的齐手数 你都可以买部新的都不止了

8，我要是从国外买2手车 在国内能开吗过得了海关吗

不要误导楼主，以你个人的名义肯定进不来不是钱的问题，贸易管制。要想进车也有办法问问允许进车的几个口岸的汽车贸易们吧
不行，买不了
楼主，首先需要查验罚没手续，以后再去海关查验罚没手续的真伪便可。还有从报关的手续，如进出关的时间，汽车的生产日期等软、硬件都应当看出是新车还是2手车的。
清关和运费的钱够你在国内买新车了

9，我一直在国外工作回国想买车但是没有工作怎么办

如果你有足够的存款的话，即使没有工作也是可以买车的。当然如果想分期付款的话，先找个工作也可以。
目前为止，国内汽车销售只要不贷款，与是否有工作没关系，只要你有身份证，带着银行卡直接刷购买即可，特别便捷，当然限购城市不行，要有摇到的指标。。
有一种办法，把你的毕业生档案委托国内人才交流服务中心代理，可以计算工龄，或补缴相关养老保险（如果当地政策允许的话）
你好朋友，如果想回国买车的话，还是需要有一个工作，没工作的话不好养车
你一直在国外工作，回国想买车，但是没有工作，那就应该先找个工作，有了固定收入再买车

10，关于购买国外二手车的问题请问关于购买国外二手车的

我来回答你的问题：（从事国际货运） 海关、商检部门，有一个硬性规定；二手设备（包含汽车），是不可以进口到国内，如因该设备属于生产型设备，品质国际一流，国内又没有，去商务部申请，得到核准后，才可以进入国内市场使用，并不得转让。 对消费品二手汽车，具备以下情况可以进口到国内： 一、属于国家级战略储备人才，回国内工作的。 二、在中国范围内，投资超过一定规模的。 三、回到国内，对国家作出特别贡献的。 你自己查看一下，是否具备条件，否则你的二手车肯定不可以运回国内！ 如果你私自从国外，将二手车辆海运到国内，海关会作退回处理
二手车的价格是一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用不同、车况不同、车主不同价位都不同；7~10w的二手车绝对是相当不错的了； 一般的大、中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场； 二手车的挑选应该注意什么呢？ 首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车； 除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。
文章TAG：自己去国外买二手车自己国外买二

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