所有的车都是空的，所以他肯定能选到他第一个想坐的车（比如清华车）、以及车里他第一个想坐的区域（比如红色区域）席位。他选好后，造成的影响是：清华车的空位少了一个，进一步红色区域的席位也少了一个；2.接着学生依次选。我们以第N个为例：对于他第一想上的车，假设有空位，那么他上车；假设没有空位，他只能去他第二想上的车看看有没空位....依次类推。
可能出现的结果是：1)所有车都空位了，那么结果就是他没被录取，进入大专批次的录取（参见下文）；2)找到一个有空位的车，那么他上车。3.在他上了有空位的车以后，还有一个问题：他第1~第6想选的区域还有没席位。从第1个开始，有就坐下（被录取）。假设这6个区域都没有席位了，现在的情况是车上其他区域一定还有空位，问题是他是否愿意随便找个空位坐下？这个取决于他在表格里“想坐的区域都没位置的话，接不接受给安排座位”所填写的答案。
4.假设为“接受”，又有一个选择：他是不是对某一个区域很反感、完全不能接受？这个取决于他在表格里“接受安排座位，但不接受哪个区域的坐位”所填写的答案。假设他不填写，那么会给他安排一个座位（被录取）；假设他填写了--比如白色区域，那么给他安座位时不会安排白色区域。但假设只有白色区域有位置，他就没有座位坐了！注意，此时并不是他可以再去选下一辆车，而是要等待下一次的排队！这一点非常重要，再用高考录取的术语说一次：这种情况下，这个考生只能等待本科批次录取完后，再和其他相同情况的学生一起参加征集志愿的录取，征集志愿阶段学校提供的名额基本都用完了，能被录取的概率非常小。
九个平行志愿，前四个都是冲一冲，会滑档吗？
平行志愿的检索按照志愿顺序，先检索第一志愿、再检索第二志愿、然后第三志愿……题主的前四个志愿都是“冲一冲”，如果你的分数低于前四个志愿的投档线，你的电子档案不可能进入前四个志愿的大学的电脑；如果从前到后，你的分数够了哪一个大学的投档线，一般说来，你只要填了“服从调剂”，那么你就被这个大学录取了。如果分数达不到前四个志愿的投档线，电脑自动向下一个志愿检索，依次是第五、第六、第七、第八、第九个志愿。
当你的分数达到某一个大学的投档线，你的电子档案进入这个大学，你就被录取了。如果你采用的是“冲一冲”“稳一稳”“保一保”的策略，按照前几年录取分(全省排名) 从高到低梯次填报志愿，你不会存在滑档现象的。需要注意的是，平行志愿还有“退档”的现象，如果被退档，你的另外八个志愿就作废了，只有进入“征集志愿”。
平行志愿中第一志愿学校和第三志愿学校同时进档的学生，录取时按分数还是按志愿顺序？
平行志愿的原则是“分数优先，遵循志愿，一次投档”，所以，绝对不可能出现一、三两个志愿同时被提档的情况。如果提问者是一名考生家长，想必他要么错误地理解了平行志愿的规则，要么被帮他填报的人忽悠了。以我们安徽平行志愿填报为例，做一个简要说明。假设一理科考生598分，全省排名14000名，对照历年的一分一段表和高校在皖录取情况表，该考生选择了这样6个平行志愿。
第一志愿冲一冲13000名左右的华南师范大学；第二、三、四志愿是稳一稳的14000多名长安大学、南京农业大学、河北工业大学；保一保的第五志愿选20000名左右的安徽大学，第六志愿选22000名左右的东北大学秦皇岛分校，或是云南大学。其中东秦毕业证书跟东北大学已经没有区别，是985，其他学校都是211，所以，这个分数走了哪一所大学都不亏。
按照分数优先、遵循志愿的原则，省考试院对考生的志愿进行检索并与高校提档进行匹配，首先把填报了华南师范大学的学生按分数从高到低排了个序，不巧的是，华师在安徽招生名额有限，从高分往低分检索，符合条件的到了601分时已经满额了。这时候，系统就把华师这辆招生车发走了，余下的考生只能去另外的大学招生车前排队了，仍然是分数优先。
这次很巧，考了598的考生，第二志愿填的是长安大学，前面上车的人虽然不少，轮到他时，车上还有几个空位，他赶紧上了车。而紧随其后的597、596的考生也上了车，到了596分时，有几个人要上，只有一个座位了怎么办？同分考生按全省位次来，排前面的上，排后面的只能上其他大学的车了。这时候，598分的考生看到南农、安大的车上他还能找到个好座位(也就是好专业)，他后悔了，要下车，换到那辆车上去，对不起，晚了。
长安大学这辆车满了，开走了。这就是一次投档的原则。同一批次内，每一个人的投档机会只有一次！除非你优秀到让清北两辆车来同时抢你，否则，还是遵守规则，老老实实的排队，而且还要考虑清楚，同一批发车的6辆车，你是选车不挑座(大学优先)还是只挑座(专业优先)，或是既选车也挑座(大学和专业兼顾)？当然，你的要求越高，对你的分数和排名要求也越高。
