印度为何将塔塔集团引以为傲？
因为塔塔确实牛！印度塔塔集团涉及通信和信息技术、工程、材料、服务、能源、消费产品、化工产品七大领域。塔塔集团旗下拥有超过100家公司，其中有31个上市公司，总市值约936.7亿美元（2012年），业务遍布世界85个国家，全球员工数量超过45万人。传奇的崛起图——塔塔创始人-詹姆谢特吉.塔塔詹姆谢特吉在13岁时就加入父亲的公司，不到35岁的他就担任印度最大纺织企业的负责人，成为一个年轻有为的企业家。
在他的领导下，一群优秀的印度企业家追随他，以摆脱英国的殖民统治为目标，以发展印度的本土工业为主要手段。随后，塔塔迅速发展壮大，成为一个多元化发展的跨国大型商业集团。实力超群塔塔钢铁公司成功收购英国康力斯集团后，成为世界前十大钢铁制造商。塔塔汽车公司是目前排名世界前五位的商用车辆制造商之一，2008年塔塔收购了捷豹路虎。
塔塔咨询服务公司是世界领先的软件公司，在全球各地都有软件服务中心。塔塔全球饮料公司收购英国泰特莱茶叶公司，成为世界第二大茶叶公司。塔塔化工公司是世界第二大纯碱生产商。塔塔通信公司是世界最大的语音服务批发商。塔塔在印度，就像华为、腾讯、阿里在中国的地位一样。图——塔塔研发的小汽车塔塔集团迅速壮大，成为印度的跨国巨型商业“航母”，塔塔集团及其创始人在印度脱离英殖民统治中起到了巨大的作用，帮助独立后的印度恢复国家经济，特别是发展壮大后的塔塔将经济的触角伸到了英国，某种程度上算是替民族情绪高涨的印度人扬眉吐气了。
为什么这几年中国人不爱买路虎车了？
??这个问题我还真想回答一下，因为我是一名新晋的路虎车主，两个月前入手了路虎星脉，说起喷我真是深有体会，这个体会主要集中在网络中，买路虎之前，喷子告诉我路虎一到手全是毛病，发动机故障，整车断电等等等，吓得我不敢买！买了之后开了5000公里真的是舒舒服服，喷子们改口了，说让我再开一万，这里不得不提，我在路虎认证车主群里，星脉开七八万的大有人在，从没见过哪个人天天在群里喷，说起路虎都是暴发户，我想这应该是那些仇富心理人群说的吧?我现在是硕士毕业，路虎群里的车主大都彬彬有礼，暴发户还真是没见过。
其实路虎早年是通过企业进口的方式到国内，没有4s和经销商，当时涌出了一批路虎专修，很多人就认为路虎在4s修不好，实际上一辆车再修不好能坏什么呢？再开不坏，真的不坏吗？举个例子，我家有过捷达和现在有一辆迈腾，开五六万公里一样有问题，但都是小问题呀，迈腾灯泡憋一个，屏幕偶尔死机，我们看待问题应该更辩证的看，网络中的喷子大多是没有路虎，但是在网络中喷子们能够以一个较高姿态去喷比自己更高逼格的车，也是一个不错感受??对不对呢？。
路虎问题那么多，为什么还有好多人买？
去年9， 11月份分别买了两台陆虎，一个揽运，一个揽胜。揽运是媳妇开。为什么选揽运，因为同级别的Q7有过，Ⅹ5要国产了，GLE不喜欢，最后是保时捷和揽运中选一台。保时捷相对太活泼了，不太适合中年人。而且媳妇一直喜欢揽运。买回来开了八千公里，油耗动力都满意，毛病是低速有点顿挫，出过一次导航中控黑屏，停车，熄火后好了，去4s店做系统升级解决问题。
11月份又要买车，一百四十万左右SUV可选择不多。美系不买，是因为不保值，太费油。德系Ⅹ7的风格真的不喜欢，GLS看了两次，要有5座版还行，六座七座空间太小。Q7Q8就不看了，保时捷留儿子买吧[大笑]想买雷克萨斯LⅩ570但加价太多了，等下一代吧。最后买的传世加长。这个空间大啊，功能全。特别是方向盘加热，冬天好用。
功率比揽运大40马力，动力强多了，没有低速顿挫感，因为是21款，系统新，没有黑屏发生。陆虎揽胜朋友也有，开了四年。基本上没有大毛病，就是电子功能多，开车时稍微等一下，系统开机完备后再动车(大概不到一分钟)就没有黑屏发生。陆虎车千万别买新款，如新卫士，全新车型，系统重新编的，和车上各部件配合会有大量bug，我买揽胜时，4S销售告诉我，店里卖出去的卫士全部有毛病返修，大毛病没有，但让4S店头疼。
燃气灶打不着火了，是什么原因造成的？该怎么办？
燃气灶打不着火有很多原因，题主可以从这几方面检查一下自家的燃气灶到底是哪里出了问题.。希望我的回答能帮助到您！1、检查还有没有燃气，农村和少部分小区一般用的都是燃气罐，用手提一下燃气罐，没有气了就打燃气罐上的电话让工作人员送气就行。一般城市小区连接燃气管道，如果欠费时间过长，燃气公司直接就把家里的燃气停了，及时缴费很关键。
2、如果要是还有燃气但就是打不着火，那可能是电池没电了，电池的位置一般在燃气灶的底部，一般用的都是一节或者两节一号电池，换好电池即可。也有可能是放电池的那个槽里的正负极生锈，导致接触不良，最简单的方法就是拿着纱纸轻轻把铁锈给打磨掉就行。3、如果燃气充足电池也没问题，就看看点火针和熄火保护针上有没有油垢菜渣等异物，这些脏东西会影响正常点火，这时可以用干抹布把这些脏东西擦干净，再试试能不能打火。
有时候大家不注意保养会导致点火针生锈，影响到燃气灶点火，这个时候可以用金属铁片在点火针上来回蹭蹭，把铁锈蹭掉，露出金属表面即可，要注意别把点火针蹭歪了。4、如果点火针也没问题，还是打不着火，而且还能闻到煤气的味道，又是什么问题呢？极有可能是管道堵了，没有足够的燃气输出会导致打不着火。我们可以先取下分火盖，用牙签或者细铁线戳一下喷嘴口，试试看能不能打着火。
5、如果以上情况都没发生，还是打不着火，还有一种可能是高压线老化了。高压线就是连着点火针的黑线。时间长了，那根线会老化，需要加装耐高压保护，建议专业人员来操作，因为有些人不知道高压线在哪个地方，应该怎么接，价格不高，几十块钱就搞定了。6、有时候打不着火的原因很简单，就是燃气灶微动开关不灵了，外部打火开关连接着燃气灶内部的微动开关，由于长时间使用会产生磨损，微动开关在煤气灶里一个很小的地方，所以得这种得有点技术含量的人来修，微动开关也不贵，就几块钱。
汽车电瓶用了有4年了，今天突然启动不了车辆是充电接着用还是直接更换蓄电池比较好？
感谢邀请！汽车蓄电池使用了四年，突然启动不了，出现这种情况有下面这些原因:1、蓄电池接线端子被腐蚀，电阻增大而接触不良。2、发电机不工作，导致蓄电池存储的电量消耗完。3、用电设备存在放电现象，导致蓄电池漏电以后，电量消耗完。4、蓄电池极板老化，导致活性物质无法产生化学反应而不存电。根据使用时间来判断，蓄电池老化的可能性比较大。
因为一般蓄电池的使用寿命在3至5年的时间，如果蓄电池本身的质量好，平时使用的时候没有出现严重亏电使用的话，寿命可能会更长。判断蓄电池老化其实很简单，先将蓄电池从车上拆下，使用功率大一点的充电机对蓄电池进行补充充电。充完电（6至8小时）以后，使用功率放电仪做瞬间放电测试，只要测试仪指针在红色区域，蓄电池肯定要更换。
