朗逸1 4t油耗，14t朗逸油耗是多少

1，14t朗逸油耗是多少

城市里行驶百公里油耗平均在8.2升左右。

14t朗逸油耗是多少

2，大众朗逸14t百公里油耗多少

1.6的手动8.5个，1.4TSI的自动8个！

13款大众1.4t朗逸车，一般该车的综合油耗基本在百公里7个油左右，加95号汽油的话综合油耗基本在四五角钱左右一公里。

大众朗逸14t百公里油耗多少

3，朗逸手动舒适版一点4t油耗多少

根据小熊油耗车主统计，朗逸手动1.4T的油耗大概是百公里6.5上下这车油耗表现还是不错的。下面的链接供参考 http://www.xiaoxiongyouhao.com/modelyh/17297.html

1.4t

朗逸手动舒适版一点4t油耗多少

4，上海大众朗逸14T实际油耗是多少

正常开车·高速·8升左右···

手动版1.4T为：7.7L/100km.....1.4T双离合的为:8.1L/100km

问的是自动挡手动挡？自动挡7~8个油，手动挡9~10个

950公里全程高速烧350元油，平均时速140左右(7月26日)，品雅1.4T.

5，朗逸14T百公里耗油量是多少

1.4T手动/自动市区+塞车：平均8-9升~ 高速5-5.6升 1.6手动市区+塞车 7-8升高速5-5.6升自动市区+塞车 8-10升高速5-6升上述油耗是实际油耗唷~~ 如果你预算足够，建议1.4T的，换挡流畅很多，动力也充足，1.6满载时还是相对吃力，油耗也会增加。另外，还要看个人驾驶习惯，新手的话油耗会多一些~~~

长安70七座车，空间大，1.6排量正常油耗8-9个油

6，朗逸14T城市里百公里油耗大约是多少

1.4TSI，DSG7速手自一体双离合的一般都是在8个左右，很省的。 5速手动的相对来说要高一点点。操作技巧和驾驶习惯都是影响油耗的重要原因。可以告诉你一个开自动挡省油的一些小技巧：1，均匀加速；2，找自动换挡瞬间的感觉，在感觉快换挡的时候稍微松点油档位很快就换上去了，然后再均匀加速。

春秋天7个多，冬天8~9个，夏天9~10个。看堵车的情况和天气冷，热情况有不同。冬天开暖气，也会增加油耗，当然，夏天开冷气，油耗更加厉害。

8个到9个吧，看堵的厉害不厉害了。

开1米。一吨油

7，大众朗逸14TSI系列的耗油 怎么样

1.4T这款发动机调教本身就是动力好，省油的模式，所以不用担心，市区综合油耗在8个左右。。。

这车子油耗还是能接受的，我感觉跟开车的人有关系，猛一点就上8个多了，平常开开也就6到7个油左右，家用很不错，空间也够了。这跟7挡双离合分不开的，动力也不错！！

还可以啊油耗与朗逸1.6差不多

优点：外形不错，噪音小，超车力量足，换挡平稳，耗油小。不足：副驾驶座位不能调，套上棉垫后头顶要顶到车顶了，再就是风扇噪音大，同时视野不好，还不如奇瑞视野开阔需进一步改进，尤其是副驾驶座位改为可高低能调整的。总结：需进一步改进，尤其是副驾驶座位改为可高低能调整的。

油耗是省了....不过维护保养费用上去了带T 涡轮的保养比一般自然吸气的贵不少也娇贵不少....如果考虑性价比还不如1.6自然吸气的更省钱...

还可以

8，大众朗逸14T怎么样油耗大不

不大的本人前阵子刚在百联大众买的运动板的用到现在油耗不大蛮省的放心用吧相当于1。8L样子

现在的a级车市场可谓强手如林，竞争日趋白热化，国内几乎所有的汽车生产商都在这个市场投放了自己的重磅车型，作为国内多年轿车老大的上海大众却一直到2007年才在这个市场开始自己的征程。对于上海大众来说，朗逸既是一款全新的车型，也是一个全新的产品品牌，相对于帕萨特和polo来说，朗逸面对的是一个上海大众不太熟悉的市场，但上海大众有它骄傲的资本，国内最早的合资轿车生厂商，桑塔纳20年的成功像一个传奇，帕萨特和波罗各自在自己的细分市场畅销不衰，多年来在新车开发设计中不计成本的投入。这都是能让人产生信赖的“基本面”。只有上海大众这块招牌是不够的，产品实力才是决定其命运的根本。朗逸的实力如何呢？我也是带着这个问题走近了它。朗逸给人的第一印象是它的外形与传统的大众车型有明显的区别，前脸的设计放弃了双u造型，设计师将两侧腰线延长线、车灯以及中部镀铬格栅融为一体，很像大众顶级车型辉腾的设计。最光彩的亮点是它的侧面造型，除了迷人的顶部曲线，腰线略为突起，前后门把手像是镶嵌在这条直线上，大方而简洁。比前门还宽的后门设计把传统的c柱三角窗与后门连为一体，不仅美观，还大大方便了后门乘客的进出。尾部的设计主要通过尾灯和车牌照上方的镀铬饰条改善了视觉效果，显得宽大而不臃肿。优秀的空间设计总要来源于轴距的设定，朗逸的轴距是2610mm，这个数字在现在的a级车中不是最大的，但却可以称为最大的之一（宝来2513mm，卡罗拉2600mm，凯越2600mm，福克斯2640mm，思域2700mm），这让朗逸为后排乘客提供了超乎想象的腿部空间，而超宽的后车门设计也使后排乘客的视野大大增加，躺在座椅上歪头就可以欣赏车外的景物。朗逸通过大量的储物空间设计，使驾乘者都能方便使用，比如前排内饰板的储物盒空间就异常宽裕，它几乎可装下任何一款从市面上买到的水杯。前排座椅中间的扶手配合可移动式烟缸设计，除了有多种储物功能之外，能够不同角度翻折的扶手设计也大大方便了不同使用习惯的车主。朗逸的行李厢容积为472l，相当大，打开后备厢盖，空间一直向舱体延伸，处理方法让人想到丰田的锐志。 lavida朗逸的内饰设计秉承了大众车稳重内敛的整体风格，仪表板是内饰的核心亮点，它巧妙运用了椭圆的设计元素，恰到好处地将出风口、仪表、中央控制面板等功能区连接起来，丰富了简单的上下分体的形式，并一直延续到换挡面板处，很好地将这些功能区强调出来，便于驾驶者的操作，是大众车系中少见的精彩设计。安全性能一直是大众车系的强项，朗逸的车身结构完全秉承了德系车“刚柔并济”的安全结构理念。模块化结构、高强度钢板材料、粘结技术和激光焊接工艺的应用令朗逸的车身具有极高的安全性能。被动安全系统还包括四安全气囊、前排三点式高度可调燃爆式安全带、可溃式踏板、可溃式转向柱等。主动安全配备方面。

没有用过这辆车，正在关注中论坛上给的油耗大概在6-8 维护费用一般吧，毕竟大众的车以皮实著称的，呵呵