体型匀称，体重一般应在标准体重的80%～130%范围内。（标准体重简易计算方法=身高-110）2、皮肤、瘢痕不得有以下情况：慢性、难以治愈的皮肤病，暴露部位、有发展趋势的白癜风，面积较大的斑秃、色素痣，重度腋臭，瘢痕体质、影响功能或容貌的瘢痕，宗教组织、犯罪集团标志的文身、刺字，着短装身体裸露部位刺字图案直径超过50px或其他部位直径超过75px、影响军容。
3、血压、脉搏平静时血压值，收缩压在100～140 mmHg之间，舒张压在60～90 mmHg之间；脉搏一般在每分钟60～100次之间。4、脊柱、四肢不得有以下情况：脊柱形态异常影响功能，腰椎峡部裂伴滑脱，重度扁平足、下蹲不全，明显膝内翻、膝外翻、下肢不等长等。5、眼科使用空军C型视力表检查，双眼裸眼远视力均在1.0以上（轰、运、直机型学员0.8以上），单纯屈光不超过0.5屈光度，无色盲、色弱，无斜视和明显隐斜视，无其他影响视力、视功能的眼科疾病或病变。
6、耳鼻喉科无经常性耳鸣或听力减退，耳气压功能良好，前庭功能（转椅检查）无明显异常，无严重鼻中隔偏曲、反复鼻出血、慢性鼻炎、慢性鼻窦炎、鼻息肉，无影响面容和咀嚼功能的牙齿疾患、牙牙合畸形。7、辅助检查平静心电图及运动后心电图无异常，腹部超声检查无异常，无传染性疾病，血、尿常规检查、肝功能检查无异常。8、疾病和手术史不得有以下情况：颅骨骨折病史、颅内手术史，胸腔、腹腔器官手术史（阑尾炎、腹外疝等手术除外），脊柱损伤病史，慢性腰腿痛、各类结核病、心脏病、风湿病、病毒性肝炎疾病史，内分泌、结缔组织和免疫系统疾病史，昏迷史，癫痫病、精神病史及家族史等。
飞行员转业后很多去民航，为什么很少听说海军中的舰长转业后当民用船舶的船长？
谢谢邀请，兔哥回答：这个问题其实并不难理解，成为一个飞行员需要长期的时间历练培养，俗话说得好，干一行爱一行，长期的飞行生涯让飞行员形成一种职业依赖，也是就是习惯了这种驾驶飞机上天的感觉。另外一个就是职业环境问题，飞机的活动区域和舰船不同，飞行员在天上飞的时间总归是时间少，特别是民航客机，环境舒适，待遇也高，飞行员开飞机是老本行，这是它的专业，也是他的一技之长。
民航客机驾驶员的生活环境，待遇比战斗机飞行员高多了，安全系数也大的多，从战斗机飞机员专行到民航客机就等于是进入了蜜罐里，工作生活都是顶呱呱。而且民航公司也喜欢招收战斗机飞行员，技术过硬，责任心强，纪律严明，集体观念和服从命令的大局意识是深入骨髓的，他们适应能力也强的多，还能节省一大笔的培训费用，就单单军队中养成了工作作风，紧急情况下的心理承受能力这一项就是其它民航驾驶员不能比的，说实话，战斗机飞行员很多的作风可不是民航能够培训出来的。
